Moottori ravistaa kiihdyttäessä?

Sytytystulpissa, kipinä ei kulje paineessa.

Jakoketju ei aiheuta ravistusta. Mutta kun moottori ei saa kunnon kipinää rasituksessa, se alkaa pätkiä ja ravistaa. Toinen vaihtoehto on bensan saanti, mutta ei todennäköinen syy. Kato ne tulppien piuhat, virranjakaja, puola, sytytyksen ajoitus, kondensaattori ja mahdolliset katkojan kärjet.

VOIMA JYLLÄÄ, siitä se ravistus johtuu. Ei vaarallista, sitä ei vaan saksanseisojilla ajavat tajua, miten TOYOTA KIIHTYY JA KULKEE.

Moottorin kiinnityskumit paskana...

Iteltä hajos happianturi, nyki painettaessa kaasua.. ja näyttää siltä että menee omaan piikkiin (300€), 3v 3kk ja 30tkm ajettu Yaris.

Ravistus kuuluu asiaan. Se on ominaisuus.
Kun ravistus, kihnutus ja meteli loppuu kokonaan, niin sitten tietää että on jotain vikaa ja pitää mennä kutsuille.

juamia ravistellaan, autolla ajosta nautitaan ravistelematta

Mä ravistan yleensä kiihdytyksen jälkeen ja pyyhkäisen lakanaan tai verhoon.

Sytytyspuolavika tai sitten ravistus ei tule moottorista, vaan vetonivelistä. Vetonivelviat harvinaisia Toyotoissa, mutta sytytyspuolia menee. Et tosin kertonut edes millä moottorilla autosi on.