Gold Wing

Ei ole

Olen myös pohtimassa vanhan Gold Wingin ostamista ja mietin, josko tämä 1500cc olisi fiksumpi hankinta kuin 1200cc.
Kerran juttelin yhden wingi-kuskin kanssa ja hän tuumaili, ettei tuohon 1200cc koneeseen saa enää järkevästi osia ja jos olisi ostamassa nyt vanhaa wingiä, hän päätyisi 1500cc koneeseen.

Itse pidän enemmän kuvien perusteella tästä 1200cc mallista, koska kone on enemmän esillä ja tällainen TI-asentaja pääsisi tässä mielessä helpommalla katteiden purulla.
Se miksi näiden katteiden purku saa näppylöitä pintaan on yksinkertainen, omistan Bemarin LT:n.
Hihnan vaihdot, kytkin, yms. ovat mulle suuri kysymysmerkki? Mitkä mahtavat olla vaihtovälit ja muut huoltovälit?
Yritin etsiä tietoa wingi-sivuilta, mutta syvempi tutkiminen vaatisi jäsenyyttä... siksi täällä kyselen.
Toki ulkomailta löytyy tietoa, mutta meidän ilmasto tuo hommaan oman leimansa.