Isabelle ensi keväänä turku-tallinna linjalle?

Ei se Naantaliin johtava syväväylä ole niin kaukana turusta, vain hieman yli tunnin matkan päässä, nauvon ja korppoon välissä.
Tiheän ja sokkeloisen, mistä moinen kuvitelma, Lontoon katukivillä nautittujen viinihöyryjen jälkimaininkejako.

mitään maantieteellistä rajoitetta ei siis ole, mutta tallinkin markkinoinnin tukijana sinun olisi pitänyt huomata ettei se ole taloudellisesti kannattavaa

Se moottoritie on vasta hiljan valmistunut.

Millä ilveellä odotat Helsinkiläisten vapaaehtoisesti lähtevän aikaisin aamulla tai myöhään illalla laivalle matkalle, joka on niin kiireinen, ettei siitä voi kunnolla nauttia!

Jämpti on niin! kirjoitti:

Se moottoritie on vasta hiljan valmistunut.

Millä ilveellä odotat Helsinkiläisten vapaaehtoisesti lähtevän aikaisin aamulla tai myöhään illalla laivalle matkalle, joka on niin kiireinen, ettei siitä voi kunnolla nauttia!

Lue lisää

Mutta pointti on se, että Hesasta tukholmaan ajaminen on yhtä viisasta kuin Turusta tallinaan...

Turusta on nääs tukholmaan lyhyt matka, ja hesasta tallinnaan...

ja näiden kahden kaupungin välillä on moottoritie...

jos NYT ehdotettaisi hesa-tukholma reittiä uutena, niin sullehan naurettaisi päin naamaa, että ei kannata, koska makta on niin pitkä, ja ei ole varaa seisottaa rekkoja jne jne

545456464565 kirjoitti:

Mutta pointti on se, että Hesasta tukholmaan ajaminen on yhtä viisasta kuin Turusta tallinaan...

Turusta on nääs tukholmaan lyhyt matka, ja hesasta tallinnaan...

ja näiden kahden kaupungin välillä on moottoritie...

jos NYT ehdotettaisi hesa-tukholma reittiä uutena, niin sullehan naurettaisi päin naamaa, että ei kannata, koska makta on niin pitkä, ja ei ole varaa seisottaa rekkoja jne jne

Lue lisää

Ei ole pointti tuo. Kas kun maalla kuljetaan ihan toista nopeutta kuin vesillä.

Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan, kun samalla kertaa nykyisin saa käväistä Helsingissä. Se on turkulaisille jotain hienoa se.

Mietis jos osaat kirjoitti:

Ei ole pointti tuo. Kas kun maalla kuljetaan ihan toista nopeutta kuin vesillä.

Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan, kun samalla kertaa nykyisin saa käväistä Helsingissä. Se on turkulaisille jotain hienoa se.

Lue lisää

"Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan"

Sama kuka haluaa mennä Hesasta laivalla Tukholmaan¨

Vaikka Hesasta Turkuun menee moottoritie, ja Turusta on paaaljon lyhempi matka tukholmaan... naantalista taitaa päästä 8 tunnissa Kappeskääriin... hesasta tukholmaan mennään 16 tuntia....

Palataan aiheeseen "Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan" raskas kalusto, risteilymatkustaja, reittimatkustajat, päivämatkoja tekevät yms yms.

45456481 kirjoitti:

"Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan"

Sama kuka haluaa mennä Hesasta laivalla Tukholmaan¨

Vaikka Hesasta Turkuun menee moottoritie, ja Turusta on paaaljon lyhempi matka tukholmaan... naantalista taitaa päästä 8 tunnissa Kappeskääriin... hesasta tukholmaan mennään 16 tuntia....

Palataan aiheeseen "Sanos, kuka järkevä haluaisi Turusta mennä laivalla Tallinnaan" raskas kalusto, risteilymatkustaja, reittimatkustajat, päivämatkoja tekevät yms yms.

Lue lisää

Joo, nouse aamulla neljän aikaan, jotta pääset matkalle. Palaat sitten keskiyöllä. Ehkä turkulaiset alistuvat moiseen, mutta eivät helsinkiläiset.

Turusta Tallinnaan. Ei ainakaan raskas kalusto, sillä silloin kuskeille maksetaan laiskottelusta. Kalusto pitkään tyhjän panttina parkissa. Tavara vaan matkalla.

Matkustajat tekevät matkansa mieluummin nopeammin ja paljon edullisemmin.

Et siis miettinyt kirjoitti:

Joo, nouse aamulla neljän aikaan, jotta pääset matkalle. Palaat sitten keskiyöllä. Ehkä turkulaiset alistuvat moiseen, mutta eivät helsinkiläiset.

Turusta Tallinnaan. Ei ainakaan raskas kalusto, sillä silloin kuskeille maksetaan laiskottelusta. Kalusto pitkään tyhjän panttina parkissa. Tavara vaan matkalla.

Matkustajat tekevät matkansa mieluummin nopeammin ja paljon edullisemmin.

Lue lisää

"Matkustajat tekevät matkansa mieluummin nopeammin ja paljon edullisemmin."

Miksi edelleen Hesasta mene tukholmaan silti NELJÄ laivaa....

Ja raskaassa kalustossa on semmosia pineiä seikkoja, kuten esim. ajopiirturi, vuorokausilepo, palkka jne..


Ja kuskille maksetaan siitä kun hän AJAA itse autoa, ei siitä kun se on laivan kyydissä... sen sijaan laivakyydin aikana voidaan pitää vaikkapa se 8 tunnin vuorokausilepo ;)

54515654564546 kirjoitti:

"Matkustajat tekevät matkansa mieluummin nopeammin ja paljon edullisemmin."

Miksi edelleen Hesasta mene tukholmaan silti NELJÄ laivaa....

Ja raskaassa kalustossa on semmosia pineiä seikkoja, kuten esim. ajopiirturi, vuorokausilepo, palkka jne..


Ja kuskille maksetaan siitä kun hän AJAA itse autoa, ei siitä kun se on laivan kyydissä... sen sijaan laivakyydin aikana voidaan pitää vaikkapa se 8 tunnin vuorokausilepo ;)

Lue lisää

"Miksi edelleen Hesasta mene tukholmaan silti NELJÄ laivaa..."

Koska niille riittää matkustajia. Koska Helsinkiläiset haluavat, että kanootti lähtee Helsingistä. Koska reitti tuottaa varustamoille.

Raskaan liikenteen lepotauko täyttyy Hki-Tallinna matkalla. Muuten ajo voidaan vapaasti suunnitella. Koska kuskit ovat laivalla ilmaiseksi olleet? Kyllä heille siitä olosta maksetaan. Sehän on heille työaikaa!

Sulla on just sellaiset laput silmillä, joilla on moni firma ajettu pankrottiin!

Et silleen kirjoitti:

"Miksi edelleen Hesasta mene tukholmaan silti NELJÄ laivaa..."

Koska niille riittää matkustajia. Koska Helsinkiläiset haluavat, että kanootti lähtee Helsingistä. Koska reitti tuottaa varustamoille.

Raskaan liikenteen lepotauko täyttyy Hki-Tallinna matkalla. Muuten ajo voidaan vapaasti suunnitella. Koska kuskit ovat laivalla ilmaiseksi olleet? Kyllä heille siitä olosta maksetaan. Sehän on heille työaikaa!

Sulla on just sellaiset laput silmillä, joilla on moni firma ajettu pankrottiin!

Lue lisää

"Koska niille riittää matkustajia. Koska Helsinkiläiset haluavat, että kanootti lähtee Helsingistä. Koska reitti tuottaa varustamoille."

Eikös Turku-Tallina linjan voisi perustella samaten (vaikka matka onkin Turusta pidempi)

"Koska niille riittää matkustajia. Koska Turkulaiset haluavat, että kanootti lähtee Turusta. Koska reitti tuottaa varustamoille."

Ja kyllä laivalla olsota saa päivärahat yms. mutta kun autoa ajetaan saa PALKKAA...

lisäksi jos ajetaan pidempää matkaa menisi se 8h tauko siinä laivamatkan aikan kätevästi

No kysytään, kuinka moni TallinkSiljan tai Vikinglinen laiva on tota väliä ajanut, siis Turku-Tallinna

656645456456465 kirjoitti:

"Koska niille riittää matkustajia. Koska Helsinkiläiset haluavat, että kanootti lähtee Helsingistä. Koska reitti tuottaa varustamoille."

Eikös Turku-Tallina linjan voisi perustella samaten (vaikka matka onkin Turusta pidempi)

"Koska niille riittää matkustajia. Koska Turkulaiset haluavat, että kanootti lähtee Turusta. Koska reitti tuottaa varustamoille."

Ja kyllä laivalla olsota saa päivärahat yms. mutta kun autoa ajetaan saa PALKKAA...

lisäksi jos ajetaan pidempää matkaa menisi se 8h tauko siinä laivamatkan aikan kätevästi

No kysytään, kuinka moni TallinkSiljan tai Vikinglinen laiva on tota väliä ajanut, siis Turku-Tallinna

Lue lisää

Mitä turhia haaveilet. Jos todella uskot asiaan, tee kalkyylit, mene pankkiin ja esitä laskelmat, sitten mene vaikka Tallinkille keskustelemaan laivan chartrauksesta ja he hoitavat kaiken muunkin. Sinä maksat vain sovitut vuokrat, annat niistä vakuudet ja alat vuolla kultaa.

Siinä se, ei tarvitse täällä itkeskellä!

Acta non verba! kirjoitti:

Mitä turhia haaveilet. Jos todella uskot asiaan, tee kalkyylit, mene pankkiin ja esitä laskelmat, sitten mene vaikka Tallinkille keskustelemaan laivan chartrauksesta ja he hoitavat kaiken muunkin. Sinä maksat vain sovitut vuokrat, annat niistä vakuudet ja alat vuolla kultaa.

Siinä se, ei tarvitse täällä itkeskellä!

Lue lisää

Kuten sanottu...

JOS tuo linja toteutettaisi, se tulisi tehdä TallinkSiljan tai Vikinglinen toimesta.... muuten ei markkinointi toimi ja ei löydy matkaajia...

Isabelle maksoi 30 miljoonaa, itselläni tilillä ehkä 25 tonnia

Jos joku pieni firma alkaisi sitä ajamaan, kävisi samaten kuin Turku-Tallinna lentoyhteydelle... siitä kuultaisi EKAN KERRAN sitten kun uutisoidaan että se lopettaa kannattamattomana...

Mutta jos NYT joku ehdottaisi hesa-tukholma linjaa, varmana nauraisit samaan malliin, koska turusta pääsee paaljon nopeammin sinne, ja välillä menee moottoritie

144564564156465 kirjoitti:

Kuten sanottu...

JOS tuo linja toteutettaisi, se tulisi tehdä TallinkSiljan tai Vikinglinen toimesta.... muuten ei markkinointi toimi ja ei löydy matkaajia...

Isabelle maksoi 30 miljoonaa, itselläni tilillä ehkä 25 tonnia

Jos joku pieni firma alkaisi sitä ajamaan, kävisi samaten kuin Turku-Tallinna lentoyhteydelle... siitä kuultaisi EKAN KERRAN sitten kun uutisoidaan että se lopettaa kannattamattomana...

Mutta jos NYT joku ehdottaisi hesa-tukholma linjaa, varmana nauraisit samaan malliin, koska turusta pääsee paaljon nopeammin sinne, ja välillä menee moottoritie

Lue lisää

Toimi jo, älä jauha paskhaa!

Acta non verba! kirjoitti:

Toimi jo, älä jauha paskhaa!

Minulla ei ole valtaa tuohon...

sen vain sanon että miksi Helsinki-Tukholma väliä ajetaan 4 laivalla, vaikka Turusta pääsee paljon nopammin, ja välillä menee vieläpä moottoritie?

Ihan vain vinkkinä, että hesasta turkuun on sama matka kuin toisin päin....

No Hesa-Tukholma linjaa ajetaan siksi koska joku on sitä alunperin KOKEILLUT ja huomannut "täähän kannattaa, täällä on rahtia, autoja, reittimatkaajia, risteilijöitä kaikkea, vaikka turusta pääsee nopeammin"

Höpöhöpö. Lähde?

jeph kirjoitti:

Höpöhöpö. Lähde?

Lähde on vilkas mielikuvitus, jota ryydittää täydellinen kyky ajatella asioiden taloudellisia seurauksia.

Totuus on se, että YHDELLÄ laivalla totaei tulla tekemään...

Koska vaatisi saman systeemin kuin hesa-tukholma tukholma-viro tukholma-riika että toinen laiva lähtee jokatoinen päivä, ja toinen jokatoinen

jeph kirjoitti:

Höpöhöpö. Lähde?

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/isabelle#turku-tallina2014

Olisikohan tuo TallinkSiljan nettisivu oikeassa? Tosin tuossa kerrotaan että se on ihan vakituinen reitti, ei siis mikään kokeilu.

Tosin jos se menestyy hyvin, niin on pakko saada toinen laiva myös tuohon, koska muuten laiva lähtisi vain jokatoinen päivä kummastakin kaupungista.

Mietityttää myös että tuleekohan laiva saamaan Silja Linen maalaukset/teippaukset tai jatkaako ajoa nimellä Tallink?

Ensi kesää odotelles kirjoitti:

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/isabelle#turku-tallina2014

Olisikohan tuo TallinkSiljan nettisivu oikeassa? Tosin tuossa kerrotaan että se on ihan vakituinen reitti, ei siis mikään kokeilu.

Tosin jos se menestyy hyvin, niin on pakko saada toinen laiva myös tuohon, koska muuten laiva lähtisi vain jokatoinen päivä kummastakin kaupungista.

Mietityttää myös että tuleekohan laiva saamaan Silja Linen maalaukset/teippaukset tai jatkaako ajoa nimellä Tallink?

Lue lisää

ISABELLE
Tukholma - Riika

tutustu sisältöön ennen kuin päästät mielikuvituksesi lentoon, ja muista tosi seikat

mahtaako olla tuo linkin osoite jotain normaalia tallink siljan tiedotuksesta johtuvaa ongelmaa. sanallakaan siellä ei ollut turusta, vain tukholma & riga.

tallink silja liikennöi silja line nimellä ainoastaan suomen ja ruotsin välillä, joten ei tulisi silja line nimen alle, kun ei ole muutoinkaan tulossa turkuun

Ensi kesää odotelles kirjoitti:

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/isabelle#turku-tallina2014

Olisikohan tuo TallinkSiljan nettisivu oikeassa? Tosin tuossa kerrotaan että se on ihan vakituinen reitti, ei siis mikään kokeilu.

Tosin jos se menestyy hyvin, niin on pakko saada toinen laiva myös tuohon, koska muuten laiva lähtisi vain jokatoinen päivä kummastakin kaupungista.

Mietityttää myös että tuleekohan laiva saamaan Silja Linen maalaukset/teippaukset tai jatkaako ajoa nimellä Tallink?

Lue lisää

Lehdistötiedotteen kun löydät asiasi tueksi tallink siljan toimesta,
siinä olisi varmempi lähde kuin sivu jossa markkinoidaan tukholma riika väliä.

lehdistötiedotekin varmasti on olemassa moisesta uutisesta,
kaivapa se tänne iloksemme luettavaksi

"Ja kai tuo "isabelle-sarja" on ehdottoman hyvä, TallinkSilja myi semmosen pois 1997 ja 2003 hankki lähes vastaavan tilalle ;)"

ei myynyt kun ei edes omistanut, myytiin alta pois kun ollut varaa silja linen itselleen tuolloin lunastaa. Paha takaisku tosin silja linelle kun meni pahimmalle kilpailijalle.

tallink siljan olemassa olosta tai sen perustamisesta ei 1997 edes osattu uumoilla, ei myöskään vielä kuutta vuotta myöhemmin 2003!

Ei myynyt kirjoitti:

"Ja kai tuo "isabelle-sarja" on ehdottoman hyvä, TallinkSilja myi semmosen pois 1997 ja 2003 hankki lähes vastaavan tilalle ;)"

ei myynyt kun ei edes omistanut, myytiin alta pois kun ollut varaa silja linen itselleen tuolloin lunastaa. Paha takaisku tosin silja linelle kun meni pahimmalle kilpailijalle.

tallink siljan olemassa olosta tai sen perustamisesta ei 1997 edes osattu uumoilla, ei myöskään vielä kuutta vuotta myöhemmin 2003!

Lue lisää

Ei mua kiinnosta kuka omistaa, vaan se ketä käyttää...

Meidänkin kuljeutsliikkeessä on vaikka kuinka monta uutta kuorma- ja pakettiautoa... silti puhun että ne on firman autoja, vaikka omistajana onkin pankki/rahoitusyhtiö... meidä firman logot niissä kuienkin on, ja meidän firman ajoja ajetaa

527527272772727275 kirjoitti:

Ei mua kiinnosta kuka omistaa, vaan se ketä käyttää...

Meidänkin kuljeutsliikkeessä on vaikka kuinka monta uutta kuorma- ja pakettiautoa... silti puhun että ne on firman autoja, vaikka omistajana onkin pankki/rahoitusyhtiö... meidä firman logot niissä kuienkin on, ja meidän firman ajoja ajetaa

Lue lisää

Etkä tiedä edes sitä, että kuskille laivamatka on työtä ja siitä sille maksetaan!

527527272772727275 kirjoitti:

Ei mua kiinnosta kuka omistaa, vaan se ketä käyttää...

Meidänkin kuljeutsliikkeessä on vaikka kuinka monta uutta kuorma- ja pakettiautoa... silti puhun että ne on firman autoja, vaikka omistajana onkin pankki/rahoitusyhtiö... meidä firman logot niissä kuienkin on, ja meidän firman ajoja ajetaa

Lue lisää

Seli seli, sehän on jo puumerkkis kun mokaat

"Tästä enteilee se, että esim Festival on edelleenn myymättä..."

olisikohan syy myymättömyyteen tallink siljan hintalapussa oleva korkea hinta,
yleensä huonosti kaupattavilla kohteilla on syynsä myyntiajan pituuteen.
Kuka ostaisi vanhan romun kun samalla hinnalla on tarjolla uudenpaa ja prempi kuntoista. On ilmeisesti koneetkin loppuun ajettuna, miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen.

kaikella on tarkoituksensa, siinä olet oikeassa.
naantali kapelskär on finnlinesin hoidossa, eikä taatusti jaa terminaalia tallinkin kanssa,Tallinkilla taas ei olisi mitään järkeä siirtää toimia naantallin, menot kuitenkin tuloja suuremmat

tarkoitus kirjoitti:

"Tästä enteilee se, että esim Festival on edelleenn myymättä..."

olisikohan syy myymättömyyteen tallink siljan hintalapussa oleva korkea hinta,
yleensä huonosti kaupattavilla kohteilla on syynsä myyntiajan pituuteen.
Kuka ostaisi vanhan romun kun samalla hinnalla on tarjolla uudenpaa ja prempi kuntoista. On ilmeisesti koneetkin loppuun ajettuna, miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen.

kaikella on tarkoituksensa, siinä olet oikeassa.
naantali kapelskär on finnlinesin hoidossa, eikä taatusti jaa terminaalia tallinkin kanssa,Tallinkilla taas ei olisi mitään järkeä siirtää toimia naantallin, menot kuitenkin tuloja suuremmat

Lue lisää

"miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."

No siksi, koska ne sai sen lähes "ilmaiseksi" koska se olisi veinyt matkustjai pois hesa-tallinna reitiltä

ja vieäkin palstalaiset itkee kun VikignLine ei tee Hesasta vuorokauden risteilyitä.. se yön yli matka on kai liian lyhyt ja sitten kahden vuorokauden liian pitkä...

Tai miten olisi Turku-Kappeskär reitti Rosella ajoi tätä aikoinaan, lähtö oli jotain 23:00 aikaan turusta...

Lisäksi jos piknik matkaaja teki paluun Rosellalla, jäi maariahaminaan muutama tunti aikaa aikaa olla maissa... eikä tuokaa linja kannattamaotn ollut, se vain lopetettiin "vähin äänin"

54545456 kirjoitti:

"miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."

No siksi, koska ne sai sen lähes "ilmaiseksi" koska se olisi veinyt matkustjai pois hesa-tallinna reitiltä

ja vieäkin palstalaiset itkee kun VikignLine ei tee Hesasta vuorokauden risteilyitä.. se yön yli matka on kai liian lyhyt ja sitten kahden vuorokauden liian pitkä...

Tai miten olisi Turku-Kappeskär reitti Rosella ajoi tätä aikoinaan, lähtö oli jotain 23:00 aikaan turusta...

Lisäksi jos piknik matkaaja teki paluun Rosellalla, jäi maariahaminaan muutama tunti aikaa aikaa olla maissa... eikä tuokaa linja kannattamaotn ollut, se vain lopetettiin "vähin äänin"

Lue lisää

Lainasit taas tapojesi mukaan osan tekstistä jotta sinun olisi helpompi käsitellä sitä. tässä kertauksena se kokonaisuutena: Kuka ostaisi vanhan romun kun samalla hinnalla on tarjolla uudenpaa ja prempi kuntoista. On ilmeisesti koneetkin loppuun ajettuna, miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."
kokeoles piruuttas kommentoida tuo kokonaisuus jos sinulla riittää rahkeet siihen.

on ilmeisesti taas liikaa vaadittu sinun kyvyiltäsi käsitellä lukemaasi tekstiä saati ymmärtää lukemasi. kokeilehan uudelleen.
__________________________________________________________

miten on turku kapelskär?
Siinä tallinkilla on jo tarpeeksi iso alus kapasiteetiltaan,
Isabellen valtava vuodekapasiteetti olisi aivan täysin liian iso tuohon tarpeeseen, turku tukholma reitilläkin galaxy kulkee puolityhjänä hyvin usein.

laskeudu nyt niistä kuvitelmistasi maan pinnalle, ajattele ensin, kommentoi vasta kun ymmärrät kokonaiskuvan

sinulle vaikeaa kirjoitti:

Lainasit taas tapojesi mukaan osan tekstistä jotta sinun olisi helpompi käsitellä sitä. tässä kertauksena se kokonaisuutena: Kuka ostaisi vanhan romun kun samalla hinnalla on tarjolla uudenpaa ja prempi kuntoista. On ilmeisesti koneetkin loppuun ajettuna, miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."
kokeoles piruuttas kommentoida tuo kokonaisuus jos sinulla riittää rahkeet siihen.

on ilmeisesti taas liikaa vaadittu sinun kyvyiltäsi käsitellä lukemaasi tekstiä saati ymmärtää lukemasi. kokeilehan uudelleen.
__________________________________________________________

miten on turku kapelskär?
Siinä tallinkilla on jo tarpeeksi iso alus kapasiteetiltaan,
Isabellen valtava vuodekapasiteetti olisi aivan täysin liian iso tuohon tarpeeseen, turku tukholma reitilläkin galaxy kulkee puolityhjänä hyvin usein.

laskeudu nyt niistä kuvitelmistasi maan pinnalle, ajattele ensin, kommentoi vasta kun ymmärrät kokonaiskuvan

Lue lisää

"miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."

Nyt sanoit kyllä yläkanttiin, viimeksi kun menin Galaxylla, lähti satamasta mun lisäksi 17 "jalkamatkaajaa" automatkaajat... osa näistä varmaan "piknik matkaajoita"

Miksi siis pitää tuollaista jättiä tolla linjalla? esim isablle olisi kuin tehty tuohon linjalle

15615161561 kirjoitti:

"miksi muutoin niin kiireellä bella piti saada liikenteeseen."

Nyt sanoit kyllä yläkanttiin, viimeksi kun menin Galaxylla, lähti satamasta mun lisäksi 17 "jalkamatkaajaa" automatkaajat... osa näistä varmaan "piknik matkaajoita"

Miksi siis pitää tuollaista jättiä tolla linjalla? esim isablle olisi kuin tehty tuohon linjalle

Lue lisää

mikä se reitti nyt sitten oikein mielestäsi pitäisi olla kertomistasi,
sekaseks menee juttus, ymmärrätköhän itte itteeskään enää.

festival tiloiltaan saattaisi olla pienemmällä hyttikapasiteetillä isabelleä toimivampi turku tukholma reitillä, tosin festival on sen näköinen hyttitiloiltaan että elämää on nähty, siksi varmaan ei kaupaksikaan mee!

Siis paljon nopeampi kuin Helsinki-Tukholma.

Reitin ovat jo monet miettineet. Kuten Silja, Viking, Tallink, Finnlines, Eckerö ja moni muu. Sama tulema. Vie rahaa paljon enemmän kuin tuo.

Mitä turhia haaveilet. Jos todella uskot asiaan, tee kalkyylit, mene pankkiin ja esitä laskelmat, sitten mene vaikka Tallinkille keskustelemaan laivan chartrauksesta ja he hoitavat kaiken muunkin. Sinä maksat vain sovitut vuokrat, annat niistä vakuudet ja alat vuolla kultaa.

Siinä se, ei tarvitse täällä itkeskellä!

Toimi jo! kirjoitti:

Siis paljon nopeampi kuin Helsinki-Tukholma.

Reitin ovat jo monet miettineet. Kuten Silja, Viking, Tallink, Finnlines, Eckerö ja moni muu. Sama tulema. Vie rahaa paljon enemmän kuin tuo.

Mitä turhia haaveilet. Jos todella uskot asiaan, tee kalkyylit, mene pankkiin ja esitä laskelmat, sitten mene vaikka Tallinkille keskustelemaan laivan chartrauksesta ja he hoitavat kaiken muunkin. Sinä maksat vain sovitut vuokrat, annat niistä vakuudet ja alat vuolla kultaa.

Siinä se, ei tarvitse täällä itkeskellä!

Lue lisää

Kuten olen sanonut, itselläni ei ole rahaa tuohon...

Mutta Turku-Tallinna reitti on aivan yhtä järkevä/tyhmä kuin helsinki-tukholma reitti...

En vain tiedä miksi sitä ei ajeta... kenties joku pelko tai yhteiset sopimukset?

456451564851 kirjoitti:

Kuten olen sanonut, itselläni ei ole rahaa tuohon...

Mutta Turku-Tallinna reitti on aivan yhtä järkevä/tyhmä kuin helsinki-tukholma reitti...

En vain tiedä miksi sitä ei ajeta... kenties joku pelko tai yhteiset sopimukset?

Lue lisää

Pankissa on rahaa. Sovi laina ja varustamon kanssa.

Ja mene konkurssiin.

näin siinä linkkisi sivulla lukee:

ISABELLE
UUSI, ISOMPI LAIVA

Lähdöt Tukholmasta Riikaan ja päinvastoin joka ilta
Joka risteilyllä maissaoloaikaa 6,5 h
Lukuisia ravintoloita ja baareja


eipä ole mitään mainintaa turusta tallinnaan suuntautuvasta liikenteestä,
ainoastaan tukholma & riika


se tallinkin lehdistötiedote olisi kova sana, linkkivirheen sijaan. Kiitos

näin lukee kirjoitti:

näin siinä linkkisi sivulla lukee:

ISABELLE
UUSI, ISOMPI LAIVA

Lähdöt Tukholmasta Riikaan ja päinvastoin joka ilta
Joka risteilyllä maissaoloaikaa 6,5 h
Lukuisia ravintoloita ja baareja


eipä ole mitään mainintaa turusta tallinnaan suuntautuvasta liikenteestä,
ainoastaan tukholma & riika


se tallinkin lehdistötiedote olisi kova sana, linkkivirheen sijaan. Kiitos

Lue lisää

Jaa, et osaa avata tota linkkiä, vaan päädyt Isabellen pääsivulle?

Jännää :D

Kumpi onkaan luotettavampi lähde, lehti tai firman sivut

54451561515648489484 kirjoitti:

Jaa, et osaa avata tota linkkiä, vaan päädyt Isabellen pääsivulle?

Jännää :D

Kumpi onkaan luotettavampi lähde, lehti tai firman sivut

eiköhän aukea kun vie nuolen linkkisi päälle ja klikkaa,
niin minä tein eikä sieltä lupaamaasi juttua löydy.
linkissäsi se vika tai tallinkissa.

eli pistähän linkki myös lehdistötiedotteeseen asiasta kuten pyysin,
ei jää sitten mitään epäselvyyksiä linkkisi suhteen.
sellainenkin varmasti löytyy linkkisi tueksi

jännä tosis kun linkkisi ei toimi kuten odotit, tietokone aika, virheet inhimillisiä

en siis pyytänyt mitään lehden sivuja, vain lehdistö tiedotteen tallink siljan toimesta, yritä nyt edes ymmärtää lukemasi ennen kuin vänkäät tyhjästä.

se lehdistötiedote pitäisi löytyä tallink siljan sivuilta, (vinkki)

54451561515648489484 kirjoitti:

Jaa, et osaa avata tota linkkiä, vaan päädyt Isabellen pääsivulle?

Jännää :D

Kumpi onkaan luotettavampi lähde, lehti tai firman sivut

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/medialle#tabs-content-2

firman sivut kirjoitti:

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/medialle#tabs-content-2

Niin, ja mitä tuosta? Mihin tiettyyn tiedotteeseen viittaat?

Siis mitä kirjoitti:

Niin, ja mitä tuosta? Mihin tiettyyn tiedotteeseen viittaat?

ei näy mitään mainintaa tallinkin tiedoitteesta isabellen tulolle turku tallina reitille.
ei siis ole viitattavaa tiedotetta koska tallink siljan siulla oleva linkki on virheellinen.

Firman sivut tietää, kuten kerroit, eivät tosin mitään isabellen reitin muutoksista tulevaisuudessa. Firman sivut tietää, kuten yllä kehuit

siis tätä kirjoitti:

ei näy mitään mainintaa tallinkin tiedoitteesta isabellen tulolle turku tallina reitille.
ei siis ole viitattavaa tiedotetta koska tallink siljan siulla oleva linkki on virheellinen.

Firman sivut tietää, kuten kerroit, eivät tosin mitään isabellen reitin muutoksista tulevaisuudessa. Firman sivut tietää, kuten yllä kehuit

Lue lisää

Se oli vitsi toi linkki senkin hölmö :D

Linkin ideana oli saada vähän "toiveen kipinää" jollekin ;)

Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta... kaikki olisi kunnossa....

Sama asia kuin hesa-tukholma linjat lopetettaisi... nehän on yhtä "tyhmiä" linjoja kuin Turku-Tallinna ;)

45645648949 kirjoitti:

Se oli vitsi toi linkki senkin hölmö :D

Linkin ideana oli saada vähän "toiveen kipinää" jollekin ;)

Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta... kaikki olisi kunnossa....

Sama asia kuin hesa-tukholma linjat lopetettaisi... nehän on yhtä "tyhmiä" linjoja kuin Turku-Tallinna ;)

Lue lisää

Vitsi - ketä nauratti tai edes hymyilytti?

Ei edes Helsinki-Riika -linja olisi kannattava. Turusta nyt puhumattakaan.

Voi surkeus! kirjoitti:

Vitsi - ketä nauratti tai edes hymyilytti?

Ei edes Helsinki-Riika -linja olisi kannattava. Turusta nyt puhumattakaan.

No miksi sitten Helsinki-Tukholma on kannattava? kaipa siksi, koska sitä linjaa on joskus koitettu ja todettu "tännehän tulee reittimatkaajia, risteilymatkustajia, päivämatkustajia, rahtia, autoa yms. vaikka turusta pääsee nopeammin Tukholmaan"

Sama juttu voisi käydä Turku-Tallinna linjan kanssa

45645648949 kirjoitti:

Se oli vitsi toi linkki senkin hölmö :D

Linkin ideana oli saada vähän "toiveen kipinää" jollekin ;)

Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta... kaikki olisi kunnossa....

Sama asia kuin hesa-tukholma linjat lopetettaisi... nehän on yhtä "tyhmiä" linjoja kuin Turku-Tallinna ;)

Lue lisää

"Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta..."

Siis sinä et tiedä/ymmärrä vieläkään
eipä ole kannattava, kallis, hidas.

ainoa hölmö olet sinä joka et kykyne kuin pelleilemään,
vaikka tarkoitus olisi keskustella rakentavasti.

ehkä sitten ymmärrät kunhan joskus ensin aikuistut

45156415615645646541 kirjoitti:

No miksi sitten Helsinki-Tukholma on kannattava? kaipa siksi, koska sitä linjaa on joskus koitettu ja todettu "tännehän tulee reittimatkaajia, risteilymatkustajia, päivämatkustajia, rahtia, autoa yms. vaikka turusta pääsee nopeammin Tukholmaan"

Sama juttu voisi käydä Turku-Tallinna linjan kanssa

Lue lisää

"Sama juttu voisi käydä Turku-Tallinna linjan kanssa"

siis tätä kirjoitti:

"Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta..."

Siis sinä et tiedä/ymmärrä vieläkään
eipä ole kannattava, kallis, hidas.

ainoa hölmö olet sinä joka et kykyne kuin pelleilemään,
vaikka tarkoitus olisi keskustella rakentavasti.

ehkä sitten ymmärrät kunhan joskus ensin aikuistut

Lue lisää

Miksi sitten Helsinki-Tukholma linjaa ajetaan, vaikka Turusta pääsee nopemmin, ja Naanatalista vielä nopeammin???

Oi miksi???

No siksi koska se KANNATTAA, vaikka Turusta pääseekin nopeammin...

Ja se moottoritie turun ja hesan välillä menee sitten kumpaankin suuntaan... ihan vain tiedoksi, että yhtä hyvin ne Hesalaiset voisi lähteä Turusta tukholmaan... ihan kuin Turkulaiset lähtee Hesasta Viroon....

Lisäksi ajan työkseni rekkaa, joten raskas liikenne ja rahti kulkisi myös tuolla laivalla. AIVAN KUTEN KULKEE HESA-TUKHOLMA linjallakin

56456156151654165 kirjoitti:

Miksi sitten Helsinki-Tukholma linjaa ajetaan, vaikka Turusta pääsee nopemmin, ja Naanatalista vielä nopeammin???

Oi miksi???

No siksi koska se KANNATTAA, vaikka Turusta pääseekin nopeammin...

Ja se moottoritie turun ja hesan välillä menee sitten kumpaankin suuntaan... ihan vain tiedoksi, että yhtä hyvin ne Hesalaiset voisi lähteä Turusta tukholmaan... ihan kuin Turkulaiset lähtee Hesasta Viroon....

Lisäksi ajan työkseni rekkaa, joten raskas liikenne ja rahti kulkisi myös tuolla laivalla. AIVAN KUTEN KULKEE HESA-TUKHOLMA linjallakin

Lue lisää

teet kaiken itsellesi aina niin vaikeaksi

"Oi miksi???" kirjoitti:

teet kaiken itsellesi aina niin vaikeaksi

No vastaan ITSELLENI

"Miksi sitten Helsinki-Tukholma linjaa ajetaan, vaikka Turusta pääsee nopemmin, ja Naanatalista vielä nopeammin???"

Siksi koska sitä on joskus KOKEILTU ja tajuttu "jaahas, tää linja onkin ihan hyvä" sama juttu voisi käydä jos KOKEILTAISI turku-tallinna linjaa

Tosin äkkiseltään näyttäisi että Hesa-Tukholma linja ei olisi kovinkaan kannattava, koska kalusto siinä on vain ikiwanhaa... ei yhtään uutta... no hesalaiset rakastaa wanhoja laivoja, ja palstallakin haluttaisi Amorella tai Cinderella XPRS:n tilalle

Turku-Tukholma linjalla taasen neljästä laista vain yksi (Amorella) on vanhempaa kalustoa, kaikki muu uudehkoa 2000 luvun kalustoa.

Tottakai meillä on tuo rilu 40 vuotias Tallink SeaWind, mutta sinne ei pääse normi matkustajat lainkaan, risteilyistä puhumattakaan

45645648949 kirjoitti:

Se oli vitsi toi linkki senkin hölmö :D

Linkin ideana oli saada vähän "toiveen kipinää" jollekin ;)

Sitä ei vain vieläkään tiedetä miksi tota linjaa ei ajeta... kaikki olisi kunnossa....

Sama asia kuin hesa-tukholma linjat lopetettaisi... nehän on yhtä "tyhmiä" linjoja kuin Turku-Tallinna ;)

Lue lisää

tämä on keskustelupalsta, ei lasten leikkipaikka

sama asia kuin lapselta pyllyn pyyhkis, yhtä tarpeellista sekin :(

45156415615645646541 kirjoitti:

No miksi sitten Helsinki-Tukholma on kannattava? kaipa siksi, koska sitä linjaa on joskus koitettu ja todettu "tännehän tulee reittimatkaajia, risteilymatkustajia, päivämatkustajia, rahtia, autoa yms. vaikka turusta pääsee nopeammin Tukholmaan"

Sama juttu voisi käydä Turku-Tallinna linjan kanssa

Lue lisää

Helsinki on Suomen pääkaupunki. Täällä asuvat Suomen merkittävimmät henkilöt. Täällä on Suomen suurin väestökeskittymä. Helsinki on Suomen kaiken liikenteen solmu ja yhtymäkohta.

Minusta on ihme, että Turun kaltaisesta kylästä ylipäätänsä on jotain liikennettä.

Siksi! kirjoitti:

Helsinki on Suomen pääkaupunki. Täällä asuvat Suomen merkittävimmät henkilöt. Täällä on Suomen suurin väestökeskittymä. Helsinki on Suomen kaiken liikenteen solmu ja yhtymäkohta.

Minusta on ihme, että Turun kaltaisesta kylästä ylipäätänsä on jotain liikennettä.

Lue lisää

Oikeastaan Hesa-tukholma linjalla ei ole matkaajia aivan yhtä paljon kuin Turusta johtuen tuosta pidemmästä matka-ajasta

TallinkSiljalla ja Vikinglinellä lähtee hesasta yhteensä 2 laivaa päivässä Tukholmaan

Turusta niitä lähtee yhteensä 5 samoilla firmoilla...

Joskus palstalla ehdotettu Hesana myös aamu- ja iltalaivoja, nini idealle on naurettu päin naamaan...

Samasta syystä Turku-Tallinna linjalle riittäisi 1-2 laivaa hyvin... heasta niitä taitaa olla ainakin 5

Turum Poik kirjoitti:

No vastaan ITSELLENI

"Miksi sitten Helsinki-Tukholma linjaa ajetaan, vaikka Turusta pääsee nopemmin, ja Naanatalista vielä nopeammin???"

Siksi koska sitä on joskus KOKEILTU ja tajuttu "jaahas, tää linja onkin ihan hyvä" sama juttu voisi käydä jos KOKEILTAISI turku-tallinna linjaa

Tosin äkkiseltään näyttäisi että Hesa-Tukholma linja ei olisi kovinkaan kannattava, koska kalusto siinä on vain ikiwanhaa... ei yhtään uutta... no hesalaiset rakastaa wanhoja laivoja, ja palstallakin haluttaisi Amorella tai Cinderella XPRS:n tilalle

Turku-Tukholma linjalla taasen neljästä laista vain yksi (Amorella) on vanhempaa kalustoa, kaikki muu uudehkoa 2000 luvun kalustoa.

Tottakai meillä on tuo rilu 40 vuotias Tallink SeaWind, mutta sinne ei pääse normi matkustajat lainkaan, risteilyistä puhumattakaan

Lue lisää

miksi TEET ITSELLESI KAIKESTA niin vaikeata, et edes ymmärtänyt mitä tarkoitin, sinä vain praattaat turuust vaikka kysyin miksi teet kaikesta ittelles aina niin pirun vaikiaa .... ja joka kerta

Siksi! kirjoitti:

Helsinki on Suomen pääkaupunki. Täällä asuvat Suomen merkittävimmät henkilöt. Täällä on Suomen suurin väestökeskittymä. Helsinki on Suomen kaiken liikenteen solmu ja yhtymäkohta.

Minusta on ihme, että Turun kaltaisesta kylästä ylipäätänsä on jotain liikennettä.

Lue lisää

Joo, se kerjäs tätä!

Siksi! kirjoitti:

Helsinki on Suomen pääkaupunki. Täällä asuvat Suomen merkittävimmät henkilöt. Täällä on Suomen suurin väestökeskittymä. Helsinki on Suomen kaiken liikenteen solmu ja yhtymäkohta.

Minusta on ihme, että Turun kaltaisesta kylästä ylipäätänsä on jotain liikennettä.

Lue lisää

Totta puhuen Helsinki on perseläpi ja pysyy perseläpenä!

Siksi hesalinjalla on vaan vanhoja vikingin laivoja kun turku.tukholmalinja on kannatavampi kuin hesalinja.

Kato Grace, uusi Grace tuli turun linjalle ja perseläpihesa saa pitää ne vanhat purkit.

Heissuliveivei kirjoitti:

Totta puhuen Helsinki on perseläpi ja pysyy perseläpenä!

Siksi hesalinjalla on vaan vanhoja vikingin laivoja kun turku.tukholmalinja on kannatavampi kuin hesalinja.

Kato Grace, uusi Grace tuli turun linjalle ja perseläpihesa saa pitää ne vanhat purkit.

Lue lisää

No Hesa-Tukholma väli on PIDEMPI kuin Turku-Tallinna...

No Turusta lähtee tukholmaan päivässä kaksi Vikinglinen ja kolme TallinkSiljan laivaa...

hesta lähtee vain yksi kumpaakin....

Kummasti vain Hesan laivojenkin kyydissä niitä rekkoja yms. on silti

Missä ja minkäniminen laiva on jossain jemmassa? :D

Kyllähän Turku-Tallinna linja kannattaisi, jos siinä vain olisi TallinkSiljan tai Vikinglinen laiva

Ajetaanhan Hesastakin Tukholmaan 4 laivalla, vaikka Turusta matka on paaljon lyhyempi...

Reitin voisi tosiaan aloittaa yhdellä laivalla, jolloin lähtö olisi 3-4 kertaa viikossa, ja kun reitti alkaisi kannattamana, tulisi toinen laiva pariksi, ajamaan joka toisen päivän...

Jännää miten VikingLine laittoi heidän "vara-laivan" helsinki-tallinna reitille joulun ajaksi, tällä välillähän menee muutenkin jo ainakin 5 laivaa, olisi pistänyt sen joulun ajaksi Turku-Tallinna reitille

Väärin meni kirjoitti:

Kyllähän Turku-Tallinna linja kannattaisi, jos siinä vain olisi TallinkSiljan tai Vikinglinen laiva

Ajetaanhan Hesastakin Tukholmaan 4 laivalla, vaikka Turusta matka on paaljon lyhyempi...

Reitin voisi tosiaan aloittaa yhdellä laivalla, jolloin lähtö olisi 3-4 kertaa viikossa, ja kun reitti alkaisi kannattamana, tulisi toinen laiva pariksi, ajamaan joka toisen päivän...

Jännää miten VikingLine laittoi heidän "vara-laivan" helsinki-tallinna reitille joulun ajaksi, tällä välillähän menee muutenkin jo ainakin 5 laivaa, olisi pistänyt sen joulun ajaksi Turku-Tallinna reitille

Lue lisää

Et ole vielä huomannut talouden toimivan sen mukaan, mistä saa eniten katetta uhratuille kustannuksille. Tuota kutsutaan kannattavaksi toiminnaksi.

Cinderellan arveltiin olevan kannattava veto tyydyttämään joulun tienoon Tallinnan risteilyjen kysyntää. Kuoritaan kermaa sieltä, missä sitä on paksulti.

Kuten täällä on todettu lukuisia kertoja, olisi Turku-Tallinna -reitti varustamolle tuhoisa. Erittäin voimakkaasti kannattamaton.

Mutta jos uskot reitin kannattavan, tee sopimus nyt vaikka Kristiinan kanssa, vuokraat koko laivan miehistöineen tuolle reitille ja ostat satama ja muut palvelut jommalta kummalta varustamolta ja alat vuolla kultaa. Turha sinun tuosta on muuta inistä.

Noin se menee kirjoitti:

Et ole vielä huomannut talouden toimivan sen mukaan, mistä saa eniten katetta uhratuille kustannuksille. Tuota kutsutaan kannattavaksi toiminnaksi.

Cinderellan arveltiin olevan kannattava veto tyydyttämään joulun tienoon Tallinnan risteilyjen kysyntää. Kuoritaan kermaa sieltä, missä sitä on paksulti.

Kuten täällä on todettu lukuisia kertoja, olisi Turku-Tallinna -reitti varustamolle tuhoisa. Erittäin voimakkaasti kannattamaton.

Mutta jos uskot reitin kannattavan, tee sopimus nyt vaikka Kristiinan kanssa, vuokraat koko laivan miehistöineen tuolle reitille ja ostat satama ja muut palvelut jommalta kummalta varustamolta ja alat vuolla kultaa. Turha sinun tuosta on muuta inistä.

Lue lisää

Ihan kristallipallostako ennustit, että reitti olisi kannattamaton?

Ja kuten olen todennut, niin se toimii vain jos siinä ajaisi TallinkSilja tai Vikingline jolloin MARKKINOINTI toimisi.

Laivalla tulisi olla myös autokansi, koska pelkällä risteilyliikenteellä ei se kannattaisi.

Ajoihan joku pikkufirma Turusta Tallinnaan lentokoneellakin, ekan kerran kuulin siitä silloin kun uutisoitiin että se lopetetaan kannattamattomana, sama juttu kävisi Turku-Tallinna laivaliikenteelle, jos sitä alkaisi ajaa joku pikkufirma...

No Turku-Tallinna linja on yhtä tyhmä ajatus kuin se, että Hesasta ajettaisi tukholmaan , koska sieltä tulee Turkuun moottoritie, ja Turusta paljon lyhempi matka tukholmaan.... ainiin hesastahan ajetaan tukholmaa jos

55155451415154541515 kirjoitti:

Ihan kristallipallostako ennustit, että reitti olisi kannattamaton?

Ja kuten olen todennut, niin se toimii vain jos siinä ajaisi TallinkSilja tai Vikingline jolloin MARKKINOINTI toimisi.

Laivalla tulisi olla myös autokansi, koska pelkällä risteilyliikenteellä ei se kannattaisi.

Ajoihan joku pikkufirma Turusta Tallinnaan lentokoneellakin, ekan kerran kuulin siitä silloin kun uutisoitiin että se lopetetaan kannattamattomana, sama juttu kävisi Turku-Tallinna laivaliikenteelle, jos sitä alkaisi ajaa joku pikkufirma...

No Turku-Tallinna linja on yhtä tyhmä ajatus kuin se, että Hesasta ajettaisi tukholmaan , koska sieltä tulee Turkuun moottoritie, ja Turusta paljon lyhempi matka tukholmaan.... ainiin hesastahan ajetaan tukholmaa jos

Lue lisää

Ei siihen kristallipalloa tarvita. Järki riittää.

Minun lisäkseni samaan lopputulokseen ovat päätyneet Tallinkin, Vikingin, Eckerön, Finnlinesin ja joidenkin muiden varustamojen kustannuslaskijat.

Mutta sinulle: eivät asiat kitisemällä parane. Tee jotain. Toimi!

Noin se menee kirjoitti:

Ei siihen kristallipalloa tarvita. Järki riittää.

Minun lisäkseni samaan lopputulokseen ovat päätyneet Tallinkin, Vikingin, Eckerön, Finnlinesin ja joidenkin muiden varustamojen kustannuslaskijat.

Mutta sinulle: eivät asiat kitisemällä parane. Tee jotain. Toimi!

Lue lisää

Jaa, kuinkas moni noista on linjaa koittanut???

Sama juttu Hesa-Tukholma reitillä, joku rohkea koitti, ja huomasi "hei täähän toimii, vaikka Turusta pääsee nopeammin ja lyhemmin ja halvemmin, vaikka lisäksi Hesasta menee moottoritie Turkuun"

efwe4f84we89f89wre kirjoitti:

Jaa, kuinkas moni noista on linjaa koittanut???

Sama juttu Hesa-Tukholma reitillä, joku rohkea koitti, ja huomasi "hei täähän toimii, vaikka Turusta pääsee nopeammin ja lyhemmin ja halvemmin, vaikka lisäksi Hesasta menee moottoritie Turkuun"

Lue lisää

Nyt se sitten on totta! Tänään uutisissa.

M/S Isabelle tulee Turun linjalle keväällä ja ajaa Turku-Tallinna linjaa.

Vihdoinkin.

Tervetuloa vanha, ihana Isabella takaisin Turkuun.

JIPPIIIII kirjoitti:

Nyt se sitten on totta! Tänään uutisissa.

M/S Isabelle tulee Turun linjalle keväällä ja ajaa Turku-Tallinna linjaa.

Vihdoinkin.

Tervetuloa vanha, ihana Isabella takaisin Turkuun.

Lue lisää

Missä uutisissa

JIPPIIIII kirjoitti:

Nyt se sitten on totta! Tänään uutisissa.

M/S Isabelle tulee Turun linjalle keväällä ja ajaa Turku-Tallinna linjaa.

Vihdoinkin.

Tervetuloa vanha, ihana Isabella takaisin Turkuun.

Lue lisää

rf3f4f

JIPPIIIII kirjoitti:

Nyt se sitten on totta! Tänään uutisissa.

M/S Isabelle tulee Turun linjalle keväällä ja ajaa Turku-Tallinna linjaa.

Vihdoinkin.

Tervetuloa vanha, ihana Isabella takaisin Turkuun.

Lue lisää

Vaikka laiva tulisikin niin TallinkSilja on pilannut sen, ja hinnat tulisi olemaan varmana pilvissä