Ennennäkemätön laite pyyhkii polanteen

no,männööhän se aeka tämänniin kanssa turatessa
kokemusta on.

Mielelläni ajaisin tuon perässä.

Jos liukastelu torjuttaisiin tuollaisilla karhentimilla, ei tarvittaisi suolausta eikä nastarenkaita. Silloin säästyisi paljon tuulilasinpesunestettä, eikä pääväylien asfalttiin kuluisi uria, jotka tietyömiesten täytyy joka kevät täyttää. Toisaalta jäänkarhentajia pitäisi olla liikkeellä varmaankin todella monia aina kun keli on liukas, jotta saataisiin sama vaikutus kuin suolaamisella ja nastarenkailla.

Kummallekohan puolelle vaaka kallistuu - ja kuinka reippaasti - jos kahden vaihtoehdon hintaa verrataan koko kansantalouden tasolla?

Ei toi nyt mikään kauhean ennennäkemätön ole. On noita Tampereen kaupungin katujen kunnossapidossa ainakin näkynyt kuorma-auton keulalle asennettuna jo vuosia.

Ihan ykkös kone polanteen poistoon ja hiekka pihojen/teiden pinnan rikkomiseen.
Ei pärjää mikään willen takaterä tolle jos puhutaan kiinteistön hoidosta.
ja kokemuksesta tiedän kun 2 v ajanu tommonen keulassa.