Mazda jälleen huonoimpien joukossa

Juu jotain siihen autoon tuli kun öljyt oli vaihdettu viimeksi jo parivuotta sitten ja edellisestä huollosta 50tkm kun aika niin rientänyt omistajalle huomaamatta ja kallis remontti.

jfjfhjfhhjfdg kirjoitti:

Juu jotain siihen autoon tuli kun öljyt oli vaihdettu viimeksi jo parivuotta sitten ja edellisestä huollosta 50tkm kun aika niin rientänyt omistajalle huomaamatta ja kallis remontti.

Lue lisää

Jos et ole Trolli. Niin sinä juuri kerroit täysin itse moottorivaurion syyn.
Kuvaamasi tapauksessa auton omistaja on ollut itse 100% syyllinen moottorivaurioon. Mazdassa on ainakin 2003 ja uudemmissa bensamoottoreissa öljynvaihtoväli noin 20tkm välein tai vähintään kerran vuodessa. Kuvaamassasi tapauksessa öljynvaihtoväli on ylitetty tuplasti. Tuloksena moottorivaurio koska öljy menetti kokonaan voitelukykynsä ,minkä vuoksi moottorin osat hioituivat jumiin/rikki. Lisäksi öljy hajosi kiinteäksi ei pumpattavaksi mössöksi ja lopulta tukki kokomoottorin sisäpuolen täyteen mustaa voitelukyvyntä öljykarstaa.

Kannattaa jatkossa miettiä että kumpi on miellyttävämpi valinta.
1.Säännöllinen noin 35-65 euroa per öljyn öljynsuodattimen vaihto, joiden avulla auton moottori voi kestää 10-30 vuotta.
2.Noin 1000-15000 euroa moottorin remonttiin tai vaihtoon 2-5 vuoden välein.

Moottoriöljyn määrä kannattaa tarkistaa kerran kuukaudessa ja tarvittaessa lisätä moottoriin öljyä. Esimerkiksi Joissakin Mazdan enemmän ajetuissa 2.0L bensakoneissa saattaa kulua moottoriöljyä jopa noin 1.5L verran 20tkm aikana, tämä öljynkulutus on kuitenkin sallittua moottorin valmistajan mukaan. Jos moottorissa on jotain vialla, esim. öljyvuoto niin silloin öljyä voi kulua jopa 1L per 1000km.