Tarjolla olisi swift vuodelta 2014, 1.2litraisena.
Onko mallista ollut tähän asti murheita? Onko ajomelu ok? Millainen jakohihna?
Swift 2014, 1,2l. Kokemusta?
Ostaisinko
24
612
Vastaukset
- Kone-näkö
Asiallinen ja perus varma auto. Jakopää ketjulla ja ajomelu siedettävä. Swift on vakaa ajettava toisin, kun Suzukin Vitara ja S Cross.
Mulla on kans swift 2008 ja yksinkertainen varma auto.
Huvitti kun hesarin testissä moittivat kojelautaa pelkistetyksi, pitäis vissiin olla kaiken maailman bling blingia jotka menevät helposti rikki.
No moottoritielllä ja soratiellä kuulee, että on japsi perusauto, meteliä on vähän muttei se minua haittaa.
Kokeileppa peruuttaa, tuntuu kuin olisi käsijarru päällä, mulla on nimittäin 4x4 ja kardaaniakseli ja viskoosikytkin jarruttavat kääntymistä.- lfjskdjfdllsd
Autolehtien ja toimittajien valitukset ovat jo kauan sitten karanneet oikean elämän ulkopuolelle. Esim. pehmeäpintaiselta koskettaessa tuntuvat muovit kojetaulussa ja ratissa, jopa nahkaratti niin kuka helvetti oikeasti hiplailee kojetaulua kosketellen että onko se pehmeää vai kovaa muovia? Lisäksi esim. nahkaratti vanhemmiten kuluu todella törkeän ja rähjäisen näköiseksi kun muovinen korkeintaan kiillottuu.
Vituttaa sekin kun autotoimittajien ratkutus selkeistä vaakasuuntaisista lämmityslaitten säätimistä aiheutti sen että valmistajat korvasivat ne naurettavilla pyöritettävillä 50-luvun hellannupeilla >_<!! Ja nykyään vielä sitäkin järjettömämmin kosketusnäytön valikkoviidakon taakse, ei perkele...
- Tykkäsin
Tykkäsin automaattina. Harmittaa kun menin myymään pois...
- Autojohonluottaa
Käyttövarmempaa autoa ei löydy. Esimerkiksi vain että jarrupalojen ensimmäinen vaihtokerta on ajotavasta riippuen 100 000-150 000km. Yli 20v suzukilla ajaneena olen pitkään ihmetellyt ettei näy saksalaisten kestotilastojen kärjessä.
- Toyota-Suzuki_San
Ihan pirun hyvä auto. 7 vuotta / 75 tkm eikä pienintäkään vikaa. Vaihtui uuteen Vitaraan, vaikka ei olisikaan raaskinut luopua mutta kun autoja on jo useita... :-(
Ajettavuus todella hyvä, ellei jousituksen kovuus (ns. "sporttisuus", kuten toimittajat sanovat) haittaa. Kulutus tasan 6, vaihdellen viiden ja seitsemän välilä.
Ulkonäkö on makuasia, minusta etenkin valkoisena yksi maailman hienoimmista luokassaan. Ei mikään kauppakassi, vaan rallihenkinen ilman lisävarustelevikkeitä ja -spoilereitakin.
Älyttömän halpa ylläpitää. Ei jakohihnan vaihtoja tai venttiilintarkistuksia. Öljynvaihto vain 15tkm välein ja ilmansuodattimet 30 tkm välein ja sitä rataa. - tulpolla
Onko siinä nissan/Renault korporeissonin moottori?
- Toyota-Suzuki_San
Moottori on Suzukin oma.
- Swif
Oletan että suzukin oma moottori. Minulla vm 2014, 110 000km takana, ei muuta "vikaa" kun takalasin pyyhkimen varsi meni ku laitoin päälle pakkasella.
Olen ajanut autoilla varmasti reilut miljoona kilometriä mutta, yhdelläkään aiemmalla autolla en ole tällaisia kilometrejä ajanut yhteenmenoon ilman ensimmäistäkään korjaamokäyntiä.
Alkaa jo oikeen huvittamaan kun, auto kulkee ja kulkee eikä vikaa vaan ilmaannu.
Toisen erimerkkisen vm 15.auton kanssa on sitten sitäkin enemmän korjaamokeikkaa..huvittaa ku takuuhuollosta ovat sitä mieltä, että tämän toisen auton viat johtuu käyttötavastani. - vitara-kuski
No niin , no niin, no niin koitetaanhan lopettaa höpinä ja keskittyä olennaiseen, eli Suzukin erittäin vaatimattomaan myyntiin. ja huonoon ohjaustuntumaan.
- Olennaisimmatensin
Kannatetaan,,
Kaikille uusille palstalaisille tiedoksi ; Suzukin myynti suomessa on paljon vähemmän kuin Volksvagenin.- MissäPointtisi
Eikös se että jotain myydään enemmän ja jotain vähemmän ole maailman luonnolisin asia.
Mikä olikaan pointtisi asiassa? - Jalba
MissäPointtisi kirjoitti:
Eikös se että jotain myydään enemmän ja jotain vähemmän ole maailman luonnolisin asia.
Mikä olikaan pointtisi asiassa?Kyllä näin on. Laadukkaita ja hyviä ajettavia autoja myydään paaaaljon enemmän, kuin laaduttomia ja huonoja ajettavia. Olet toki oikeassa.
Suomessa Suzuki ei kiinnosta auton ostajia, syy lieneen halvassa hinnassa, ajettavuudessa, jousituksessa ja huonossa brändissä. - MissäPointtisi
Mainitsit s tuolla aikaisemmin VW:n...
Niin tosiaan vielä, pidätkö VW-konsernin suorittamia, huolella suunniteltu , viranomaistahoon ja kuluttajiin kohdistuneita huijauksia hyväksyttävänä, noin henkilökohtaisella tasolla?
Ja mitä mieltä olet siitä ettei euroopassa ole kuluttajille suoritettu korvauksia asian johdosta? Tuhannet VW-kuljettajat ovat sitä mieltä että pakollisten korjauksien jälkeen auton suorituskyky ja polttoainetalous ei ole sinne päinkään kuin silloin, kuin he auton hankkivat. Eli he luulivat ostavansa jotain, saivat sen aluksi, mutta vain huijauksien lopputulemana. Kun korjaukset oli tehty, auto ei ollut enää sama entisensä, monet mainitsivat mopoautovaikutelman. Ja joku puhuu vielä WV:n laadusta...?
Yhtä kaikki, latinkaan korvauksia euroopassa ei tietääkseni maksettu.
Onko asia siis mielestäsi ihan jees ja kunnossa, noin laadullisestikin?
"Photos show the epic scale of VW Dieselgate "
https://www.engadget.com/2018/04/04/vw-dieselgate-epic-scale-the-big-picture/
Et kaiketi ole kuullut tästä asiasta aikaisemmin...? - Sarkasmia
MissäPointtisi kirjoitti:
Eikös se että jotain myydään enemmän ja jotain vähemmän ole maailman luonnolisin asia.
Mikä olikaan pointtisi asiassa?Pointti oli sarkasmissa.
- ex_sukisukisti
MissäPointtisi kirjoitti:
Mainitsit s tuolla aikaisemmin VW:n...
Niin tosiaan vielä, pidätkö VW-konsernin suorittamia, huolella suunniteltu , viranomaistahoon ja kuluttajiin kohdistuneita huijauksia hyväksyttävänä, noin henkilökohtaisella tasolla?
Ja mitä mieltä olet siitä ettei euroopassa ole kuluttajille suoritettu korvauksia asian johdosta? Tuhannet VW-kuljettajat ovat sitä mieltä että pakollisten korjauksien jälkeen auton suorituskyky ja polttoainetalous ei ole sinne päinkään kuin silloin, kuin he auton hankkivat. Eli he luulivat ostavansa jotain, saivat sen aluksi, mutta vain huijauksien lopputulemana. Kun korjaukset oli tehty, auto ei ollut enää sama entisensä, monet mainitsivat mopoautovaikutelman. Ja joku puhuu vielä WV:n laadusta...?
Yhtä kaikki, latinkaan korvauksia euroopassa ei tietääkseni maksettu.
Onko asia siis mielestäsi ihan jees ja kunnossa, noin laadullisestikin?
"Photos show the epic scale of VW Dieselgate "
https://www.engadget.com/2018/04/04/vw-dieselgate-epic-scale-the-big-picture/
Et kaiketi ole kuullut tästä asiasta aikaisemmin...?Kaikki on kunnossa ystävä hyvä. VW konsernin autot ovat juuri tälläkin hetkellä erittäin hyvin myyviä.
Pysyäksemme Suzukissa, niin minulle vakuutettiin S Crossin olevan laadukas ja hyvä ajettava. Kyseinen yksilö ei ollut laadukas ja ajettavuus oli erittäin epämiellyttävää. Myöhemmin tajusin myyntitilastoja katsellessani, kuinka vähän suzukeja ostetaan ja ynnäsin nuo yllä mainitsemani syyt yhteen myyntilukujen kanssa,
VW, Toyota ja Skoda myyvät, kuin häkää, huikeita määriä Suomessakin. Minä ajan Toyotalla, jossa laatu/hinta/ajettavuus/brändi kohtaavat. - Oikeassaolemisentaito
Hieno homma!
- MissäPointtisi
ex_sukisukisti kirjoitti:
Kaikki on kunnossa ystävä hyvä. VW konsernin autot ovat juuri tälläkin hetkellä erittäin hyvin myyviä.
Pysyäksemme Suzukissa, niin minulle vakuutettiin S Crossin olevan laadukas ja hyvä ajettava. Kyseinen yksilö ei ollut laadukas ja ajettavuus oli erittäin epämiellyttävää. Myöhemmin tajusin myyntitilastoja katsellessani, kuinka vähän suzukeja ostetaan ja ynnäsin nuo yllä mainitsemani syyt yhteen myyntilukujen kanssa,
VW, Toyota ja Skoda myyvät, kuin häkää, huikeita määriä Suomessakin. Minä ajan Toyotalla, jossa laatu/hinta/ajettavuus/brändi kohtaavat.Onpas kiusallinen aihe folkkari-fanille tuo päästöhuijaus; ei kykene sanallakaan itse asiaan vastaamaan.
Yritetään uudestaan:
"... pidätkö VW-konsernin suorittamia, huolella suunniteltu , viranomaistahoon ja kuluttajiin kohdistuneita huijauksia hyväksyttävänä, noin henkilökohtaisella tasolla?
Nokkela, mustan vyön trolli-sensei kyllä tuostakin itselleen pisteet ottaisi. Sinulla on kylläkin ollut pelkkää välttelyä ja yritystä siitää keskustelua aivan toisaalle...
Onkos selvästikin himppasen kiusallinen asia volkkaristeille...?? Varmaan siis kykenet Tojo-kuskina asiaan vastaamaan helpostikin??
- Okoko
Taas VW trollit muuttaa puheen aihetta..
- Jalba
No nyt tuli oikein megatrolli. Ilmoitttu ylläpidolle!
- Nimivaihtoon
Koko Suzuki suomi24palsta voitaisiin muutta vaikka , "susukin toivotut huonot ominaisuudet ja vv hyvät havaitut ominaisuudet" nimiseksi.
Näin päästäisiin viemään informatiivista keskustelua eteenpäin,sovussa . - VVPALSTAMyynninedistys
Oikeasti vv llä ollaan huolissaan suzukin noususta, päätellen siitä että näin ahkerasti jaksavat kirjoitella täällä pikkusuzukin palstoilla.
.epäilen että vastaavaa ei tapahdu volkkarin omilla palstoilla,suzukin toimesta.
Taidanpa antaa suzukille vinkkiä,miten myyntiä voisi edistää.- Jamtoe
Onko lukemisen ymmärryksessä ongelmia? Täällä kirjoitetaan myös Toyotasta ja Skodasta.
Nyt kirjoitan Japanilaisesta ,JAPANISSA VALMISTETUSTA Toyotasta. Toyotaa myydään todella paljon maailmalla ja eritoten Suomessa, koska Toyota on laadukas ja vähävikainen sekä suorastaan loistava ajettava.
-Mites on Suzukin myyntimäärien laita Suomessa?
Mistäköhän johtuu, ettei VW:n palstalla mainita Suzukia? Mietihän oikein tarkkaan. Pikku vinkki, mainitaanko BMW:n palstalla Daciasta usein? Mietihän oikein tarkkaan, todella tarkkaan.
- VvPalstamyynninedistys
Elä nyt hiilly,toi oli vasta ajatus,lupaan harkita vielä teenkö noin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod336224- 345723
- 293224
- 342554
- 452540
- 152218
- 372148
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons401749- 131735
En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191727