cryshler v6 moottorin laakeriongelmat, onko tosi?

laakerissakolaakeri

sanovat että sebringin veekuus koneessa olisi laakerivikoja usein. toisaalta sanovat ettei sebua kannata ostaa 2 litran koneella joka on vielä remmillä vaan juurikin kutosella. miten asianlaita nyt sitten on? onko ne laakerit lopussa 250tkm ajetussa kutosessa vai uskaltaako ostaa?

vaihoehtona on vanha mersu mutta tuossa hintaluokassa sebringin saa vähän ajettuna ja automaatilla mitä kaipaan, kun taas mersut on ruostepesiä.

7

177

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vvvvb

      Ei ole laakeriviat yleisiä 2.7 Chryslerissä ja on muutenkin luotettava auto. Saksalaisessa on sitten muutakin vikaa vaikka kuinka paljon, kokemusta nimittain on.

      • halvallahanoitasaa

        sä lähdet siitä siis liikenteeseen että sebring on hyvä auto ja tuo moottori ei ole mikään ongelmapesä? no on ne ainakin halpoja. 1500 eurolla saa jo 04 mallisen vähän päälle 200tkm ajetun. ihmiset kai haluaa eroon koska bensakulutu on suurta ( suurta verrattuna mihin?) mun mielestä automaatttibensa saa sen 8 litraa hörppiäkin maantiellä.

    • Chrysyyyy

      Hinta / laatusuhde on enemmän kuin kohdallaan.

    • UltradriveA604
    • KenUskoo

      Puheisiin ei kannata sokeasti uskoa, sanoohan joku että Toyota on mukava ja vakaa ajettava.

      • uskossaolen

        minä uskon sen että mersu ruostuu. uskon sen että chevrolet alerossa menee usein etupään pyörälaakerit. uskon myös sen että italialaisissa on paljon sähkövikoja. ja uskon sen että amerikkalainen auto on totuus.

    • Anonyymi

      Vanha ketju mutta pakko sanoa jos jotakuta vielä kiinnostaa.
      Laakeriviat (alempi moottorilohko) johtuvat lähes yksinomaan huollon laiminlyönnistä. V6:ssa on jakoketju jossa automaattikiristys. Kiristys toimii öljynpaineella. Jos ajat vähillä öljyillä, kyllä tämä kuluttaa hieman öljyä, niin paineen alenemisen takia ketju löystyy. Ketju kulkee lähellä vesipumppua joka on ns moottorin sisällä. Löysä ketju hinkkaa vesipumppuun reiän josta glygoli ajan myötä päätyy moottorin sisään öljyn sekaan ja lopulta tämä glygoli-öljymössä voitelee niitä laakereita. Tästä johtuvat ne laakeri viat. Vaalean mössön huomaa öljytikussa ja öljyntäyttökorkin pohjasta. Tosin silloin on jo hieman myöhäistä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa

      En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod
      Ikävä
      33
      6524

    2. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      35
      6003

    3. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      29
      3324

    4. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      45
      2770

    5. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      34
      2604

    6. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      15
      2278

    7. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2158

    8. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      16
      1986

    9. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      40
      1829

    10. En ole koskaan kokenut

      Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka
      Ikävä
      19
      1757
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt