Raskas liikenne poliisin tehosyyniin

Niinpä...hieno kommentti...oletko kuullut että rekoissa nykyään rajoittimet...eli todennäköisesti ainoat paikat ylityksille on 60 kmh alue tai alamäki...ylikuorman sakko niin kova että en usko niitä paljoa säännöllisesti olevan...2000 kg ylitys ei vielä tuo sanktiota

Oletko kuullut että rekka voi ajaa ylinopeutta myös 80 alueella?

Kyllä rekat ovat hirveen vaarallisia, rekat tappaa usein.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä...hieno kommentti...oletko kuullut että rekoissa nykyään rajoittimet...eli todennäköisesti ainoat paikat ylityksille on 60 kmh alue tai alamäki...ylikuorman sakko niin kova että en usko niitä paljoa säännöllisesti olevan...2000 kg ylitys ei vielä tuo sanktiota

Lue lisää

Olen kuullut. Ajoin sellaista 26 vuotta. Näiden vuosien aikana näin, koin ja kuulin suurista ylinuormista ja vaarallisen huonoista kuormansidonnoista. Työ-ja ajoaikalain rikkomiset oli arkipäivää. Syyllistyin niihin nuoruusvuosina itsekin. Toivottavasti niihin puututaan tehokkaammin kuin ennen.

Miksi liikkuva poliisi lakkautettiin? joka valvo raskasta liikennettä?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi liikkuva poliisi lakkautettiin? joka valvo raskasta liikennettä?

Kustannussäästöjen takia. Vastuuta turvallisuudesta siirrettiin raskaankaluston kuljettajille entistä enemmän, ja kun tiedetään kuorma-ja rekkakuskien lainkuuliaisuus, tai paremminkin sen puute, niin tilanne on nykyään entistä huonompi. Ammattikuljettaja on ainoa ammattiryhmä jonka edustajat tarvitsevat erikseen lain, joka määrää pitämään pakolliset kahvi-ja lepotauot. Normiduunarithan ovat aina halunneet pitkittää taukojaan mahdollisimman pitkiksi, mutta autonkuljettajia ei edes saa tauolle ilman sakkojen uhkaa, eikä sekään aina riitä. Raskaankaluston kuljettajat ovat siinäkin suhteessa ainutlaatuinen ammattiryvmä, että tekevät rikoksia ja liikennerikkomuksia ihan vapaaehtoisesti, kuten ylinopeutta ajaminen, piirturinkiekoilla/kortilla huijaaminen, työ-ja lepoaikojen noudattamatta jättäminen ja vaarallisen huonojen kuormansidontojen tekemiset. Muualla teollisuudessa ja muilla aloilla, jos työssä joutuu rikkomaan lakia, mennään lakkoon ja ollaa siinä niin kauan, että työtapaa muutetaan niin, ettei lakeja ei enää tarvitse rikkoa. Kuljetusalan porukka puolestaan tekevät kaikkensa, löytääkseen keinoja joilla lakeja ja asetuksia parhaiten pystyisi rikkomaan. Mm. internetistä etsitään ja kysellään mistä voisi tilata väärennettyjä digikortteja piirtureihin, jotta pystyisi päivää pidentämään ja ajamaan silmät ristissä entistä kauemmin ja vaarallisemmin.
On se vaan rehtiä porukkaa tämä nämä kuljetusalan mestarit.

Sarkastinen kommenttisi ei nyt oikein toiminut. Ensi kerralla paremmin...