Traktorimönkijä asfaltille

Ole sjanut ympäri vuoden Can Am 500 outlanderilla, joka on tieliikenne mönkkäri. Onhan se ollut auton korvike ja ympäristö on tullut tutuksi. Marja ja sienipaikkoja on löytynyt. Talvella helppo ajella kalapaikoilla. 25 astetta pakkasta ja hyvät ajovehkeet, niin lämpimänä olen pysynyt. Autoiliolta meinaa aamulla tippa silmät päästä, kun niissä pakkasissa ajelee. Kesällä kiva ajella taas shortseissa ja ei tartte laitella ajopukuja päälle. 80-90km/h on sopiva vauhti. 100km/h rupee jo kone huutamaan, mutta ajettavuus pysyys hyvänä. Pariin vuoteen on tullut kilometrejä 14000km ja säilyttänyt ulkona koko ajan ja hyvin on lähtenyt käyntiin.

Itellä tuollanen rattorimönkijä. Käyttö viikottaista muttei mitään pitkää pätkää. Kulkee just sen 60km/H mut mielummin ajan hieman alle koska viidenkympin jälkeen alkaa renkaat ujeltaa oudosti. Olen ajanut joskus 220km päivässä mut yleensä reilusti alle 30kilsan lenkkejä.
Talvella -10 sellanen raja etten kyllä lähde mihinkään. Sormet jäätyy ja naama.
Leikkiminen luisussa talvella kyllä ihan parasta. Kesällä voisi sileemmät kumit olla paikallaan

Kyllä itse petyin mönkijän ominaisuuksiin! Se tärinä ja koneen kovat kierrokset tappaa mukavuuden täysin! En tiedä jos moottori olis luokkaa 800-1000kuutioo miten sitten mutta nämä pienemmät ei ei.
Tämä mun tekele on cf moto 450 ja pitäs olla ihan jees laite mut ei tällä viitsi turhaa ajella asfaltilla. Soralla ja poluilla menee kyllä makiasti kun kierrokset vaihtelee!
Polaris 570 oli parempi mut siinäkin renkaat jyrrää pahasti. Pienellä modauksella saattais saada hyvänkin. Renkaiden tasapainotus tai vaihto.