automaattivaihteinen liian vaikea ?

Anonyymi

Eräässä keskustan autokorjaamossa asentaja parkkeerasi autoni viettävälle alustalle, jättäen sen PELKÄSTÄÄN P -vaihteen varaan. (tiedoksi niille, joilla on manu; sen huomaa lähdössä. Kun joudut "kiskomaan" vaihdetta vapaalle)
Siis; kun ajat parkkiruutuun, pidä auto paikallaan jalkajarrulla, työnnä vaihdevipu N:lle (vapaa), vedä seisontajarru ja varmista, että auto jää sen varaan. Nyt voit vaihteistoa tarpeettomasti rasittamatta siirtää vaihdevivun P -asentoon (pysäköinti)

Em. tapauksessa oli kyllä seisontajarru vedetty, mutta se oli ilmeisesti vedetty vasta kun auto oli "nytkäytetty" pysäköinti -asennon/-vaihteen/-kynnen varaan. Jolloin seisontajarrun käyttö on jo tavallaan myöhäistä.

Kerro, opastatko Sinä, kuinka automaattivaihteistasi käsitellä?

16

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei seisontajarrun käyttö ole yhteydessä ”nytkäytykseen”. Opettele autosi paremmin, ennen täällä hölmöilyä.

      • Tämä on palstan meininki. Joku kirjoittaa tänne asiallisesti, ja heti lytätään kärttyisästi toisen kirjoitukset.


      • JokaAlanAsiantuntija kirjoitti:

        Tämä on palstan meininki. Joku kirjoittaa tänne asiallisesti, ja heti lytätään kärttyisästi toisen kirjoitukset.

        Riitaa haastetaan, nautitaan siitä että saa lyödä toisen lyttyyn...


      • Anonyymi
        JokaAlanAsiantuntija kirjoitti:

        Riitaa haastetaan, nautitaan siitä että saa lyödä toisen lyttyyn...

        Ei tässä lyttyyn mitään moitita. Yritetään vain oikaista aitoja vääriä mielikuvia aivan objektiivisesti. Sinulla on oman sielusi automaatti teknisesti, joillakin jopa taktisesti, tällä palstalla. Harmittaa puolestasi jo, jopa nyt viimeistään, että tahdot itse itsesi saattaa naurettavaksi. Ja vieläpä itse sen loppujen lopuksi aiheutaen.
        En ymmärrä, mitkä ovat evääsi. Väliäkös sillä sitten on?

        PS. Helposti voisin sinua puolustaa, jos annat terveen taidon vinkin, ja syyn.


      • Anonyymi

        Mitenkä Sinä kuvailisit tilannetta; kun pysäköit viettävälle alustalle, kytket AINOASTAAN p -asennon. Kun nyt nostat jalkasi jarrulta, auto …….. (viivan tilalle odotan Sinun kuvaustasi siitä, kuinka auto "reakoi"? (samanlainen ilmiö näkyy myös manuaalivaihteisella autolla)


    • Anonyymi

      Automaattivaihteinen auto on kyllä aika erikoinen käsitellä, huomasin eräänkin autoilijan olevan vaikeuksissa parkkihallista lähtiessä, koska auto näytti karkailevan käsistä. Manuaali paras, jos ostat automaattivaihteisen auton, niin vaadi kurssi liikkeestä.

      • Anonyymi

        Minkähän laista "karkailua" mahdat tarkoittaa?
        Automaatti on taatusti helpompi hallita kuin manuaali. Eihän automaatista tarvitse valita kuin 2. asennon (R ja/tai D) välillä. D vie eteenpäin ja peruuttamaan pääset kun siirrät vaihdevivun R -asentoon... (HUOM seuraavat sanat ei sovellu herkille: Ja heikommilla lahjoilla "siunatuille" tiedoksi ko. kirjain -symbolit ilmestyvät mittaristoon; joten vaaraa "karkailusta" ei pitäisi olla)

        Toisin on manuaalilla; siinä kytkimen käyttö on se "haasteellisin" osuus, jota automaatissa ei ole.


    • Anonyymi

      Pysäytät auton ja jalka on jarrulla:
      1. Siirrät vaihteenvalitsin N-asentoon
      2. Laitat käsijarrun päälle
      3. Otat jalan pois jarrulta
      4. Siirrät vaihteenvalitsimen P-asentoon
      5. Voi lähteä autosta.

      Vaihteistoon tulee rasitusta jos poikkeaa tuosta järjestyksestä ja auto jää massallaan makaamaan P-asennon lukituksen päälle. Vaihteistossa on salpa, tappi tai hammastus mikä lukitsee rattaan paikoilleen. Lukitukset voivat kulua joskus toimimattomaan kuntoon jos huolimattomasti pysäköidään autoa P-asentoon.

      Aika usein näkee, että auto pysäytetään ja laitetaan vaihteenvalitsin suoraan P-asentoon, avataan jo ovi ja astutaan ulos, jolloin vasta jalka siirretään jarrupolkimelta ja auto nytkähtää P-asennon lukituksen päälle. Voi käydä, että P-asento jää jumiin suuren massan takia, joka makaa sen lukituksen päällä!

      • Anonyymi

        Mites auto voi liikkua jos on käsijarru päällä? Eli itse ajan autoni parkkiin, painan jalkajarrun pohjaan, laitan käsijarrun päälle ( sähköinen) Sitten siirrän vaihteen valitsimen p- asentoon ja sammutan moottorin ja auto ei hievahdakkaan? Miten se voi rasittaa vaihteistoa jos auto ei liiku? Tai jos liikkuu niin käsijarri ei ole kunnossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mites auto voi liikkua jos on käsijarru päällä? Eli itse ajan autoni parkkiin, painan jalkajarrun pohjaan, laitan käsijarrun päälle ( sähköinen) Sitten siirrän vaihteen valitsimen p- asentoon ja sammutan moottorin ja auto ei hievahdakkaan? Miten se voi rasittaa vaihteistoa jos auto ei liiku? Tai jos liikkuu niin käsijarri ei ole kunnossa.

        Ei kukaan ole maininnut, että auto liikkuu käsijarru päällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mites auto voi liikkua jos on käsijarru päällä? Eli itse ajan autoni parkkiin, painan jalkajarrun pohjaan, laitan käsijarrun päälle ( sähköinen) Sitten siirrän vaihteen valitsimen p- asentoon ja sammutan moottorin ja auto ei hievahdakkaan? Miten se voi rasittaa vaihteistoa jos auto ei liiku? Tai jos liikkuu niin käsijarri ei ole kunnossa.

        Et tainnut huomata, että tuo edellisen kirjoittajan VIIMEINEN kappale kuvaili sitä huonoa tapaa. Jossa siis EI vedetä käsijarrua; JOS olisi vedetty, se olisi ollut "optimi" suoritus.

        Kaksi sitä edeltävää kappaletta kuvaa siis auton asian mukaista pysäköintiä.

        Sinäkin kuvailit täysin asian mukaisen pysäköinnin. Sinulla on vaan niin uusi auto, joka voi "vaatia" laittamaan käsijarrun päälle, ennen kuin vaihdevivun voi siirtää p -asentoon?


      • Anonyymi

        Juuri tuollaista asiallista automaatti(auto)n käyttöä minäkin halusin kirjoituksellani kuvailla.
        On siis mukavaa havaita, että joku muukin ajattelee asioita mm. laitteiden kestävyyden kannalta.


    • Anonyymi

      Kun ostaa ensimmäisen automaattivaihteisen auton, vaihteiston käyttöä kannattaa harjoitella ohjeiden mukaan aukealla paikalla eikä ainkaan parkkihallissa tai vastaavassa paikassa.

      Eräs lieksalainen vanhempi mies ajoi kymmenisen vuotta sitten ensimmäisellä uudella automaattimersullaan keskustan R-kioskista vauhdilla sisälle valitetessaan väärän suunnan vaihteenvalitsimesta.

    • Anonyymi

      1960 luvulla oli vielä hevospuomit kauppoin eissä. Isännät ku lähtivät karvahatut piässä, nii räppäsivät Pojua perssiille ohjasperillä. Se oli automatic vaihteisto ja liistereki ylleesä. Voi olla joskus lavettihi tukkirekkiin piällä. Siinä myö pennut suattiin hyvät kyyvvit koulluu männessä, joskus jopa tullessa. Paskakikkarreilla possautelttiin toisiamme välillä, ku niitä oli niin mukava heitellä jäisenä toesta nuamataalluun.

      • Anonyymi

        Lieksan kauppalan viimeisin hevospuomi lienee ollut vielä 60-luvulla Osulan takapihalla, jossa oli kauraooppeleiden parkkipaikka. Silloiset ooppelit tottelivat puhetta ja kulkivat haluttuun kohteeseen ilman ohjaajaa. Istuttuaan Osulassa tapansa mukaan illan, isäntä kertoi puomillla odottavalle ooppelille vain määränpään ”pihhaan” ja rupesi rekeen nukkumaan. Ooppelin navigaattori muisti suorimman reitin Osulasta esimerkiksi Märäjälahden jäätien yli Ikolanniemeen, jossa pitkän illan odottanut emäntä otti kulkuneuvon ja matkalaisen vastaan. Loppukohtauksen voi kukin kuvitella ihan itse. No, ooppeli pääsi ansaitusti talliinsa emännän avustamana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lieksan kauppalan viimeisin hevospuomi lienee ollut vielä 60-luvulla Osulan takapihalla, jossa oli kauraooppeleiden parkkipaikka. Silloiset ooppelit tottelivat puhetta ja kulkivat haluttuun kohteeseen ilman ohjaajaa. Istuttuaan Osulassa tapansa mukaan illan, isäntä kertoi puomillla odottavalle ooppelille vain määränpään ”pihhaan” ja rupesi rekeen nukkumaan. Ooppelin navigaattori muisti suorimman reitin Osulasta esimerkiksi Märäjälahden jäätien yli Ikolanniemeen, jossa pitkän illan odottanut emäntä otti kulkuneuvon ja matkalaisen vastaan. Loppukohtauksen voi kukin kuvitella ihan itse. No, ooppeli pääsi ansaitusti talliinsa emännän avustamana.

        Mukava tarina :-).
        Kun muutama vuosi eletään, saattaa tuo "autonominen" ohjautuvuus olla jälleen jopa ooppeleiden ominaisuus.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Oppilas puukotti kolmea Pirkkalan koululla

      Tämänhetkisen tiedon mukaan ainakin kolme oppilasta on loukkaantunut puukotuksessa Pirkkalan Vähäjärven koululla. Myös e
      Pirkanmaa
      162
      4093
    2. Jos olisit täällä

      Tosin en tiiä miks oisit. (Ja hävettää muutenkin kun ei muka muulla tavoin osaa kertoa tätäkään) Jos jollain pienellä
      Ihastuminen
      37
      2403
    3. Tämän hetken

      Terveiset kaivatullesi ⬇️
      Ikävä
      155
      2121
    4. Kesän odotuksia hyrynsalmella

      Kyllä kesällä hyrynsalmellakin on mahdollisuus osallistua kylän menoon monella tavalla . On kaunislehdon talomuseolla
      Hyrynsalmi
      16
      1699
    5. Vieläkö sä toivot

      Meidän välille jotain?
      Ikävä
      80
      1282
    6. Voi Rakas siellä

      Olet ollut mun ajatuksissa taas koko päivän. Olet ihmeellinen kertakaikkiaan ja arvostan sinua niin paljon❤️Minulla ei o
      Tunteet
      24
      1240
    7. Ohhoh! KAJ laukoi suorat sanat somessa - V-sana mainittu!

      Ohhoh! Mitäs mieltä olet tästä huumoriryhmä KAJ:sta? Bara bada bastu on kyllä aikamoinen korvamato... Lue lisää: https
      Euroviisut
      31
      1139
    8. Pirkkalan koulussa puukotus, oppilas puukotti kolmea

      Ilmeisesti tyttöjä ollut kohteena.
      Maailman menoa
      144
      1092
    9. Erika selvisi hienosti ennakkosuosikin paineista

      Hienostihan se meni. Erika jätettiin yksin, eikä häntä tuettu, oli euroviisukiusattu, silti suoriutui ensiluokkaisesti.
      Maailman menoa
      100
      908
    10. Pirre vaatii nyt karhuja ammuttavaksi

      Ylellä taas hauskaa lieksa uutista. Karhujen kannan­hoidollinen metsästys on Lieksan kaupungin mielestä välttämätöntä.
      Lieksa
      115
      830
    Aihe