Perustele! Ja perusteeksi ei riitä koska Pertti Koivula mörisi mainoksessa tai että kun ei ole mitään varusteita niin on hyvä! 2 tähtee ncapissa, vaarallinen auto!
Miksi ostit uuden dacian?
Anonyymi
86
1166
Vastaukset
- Anonyymi
Aloittaja ! Perustele miksi olet tehnyt tämän aloituksen?
- Anonyymi
Koska haluan tietää miksi jotkut ostaa näitä. Ehkä hieman myötähäpeää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koska haluan tietää miksi jotkut ostaa näitä. Ehkä hieman myötähäpeää.
Miksi en olisi ostanut uutta Daciaa? En löydä mitään syytä. En ole köyhä, mutta ehkä olen nuuka. Oli hyvä ostos.
- Anonyymi
Perustele! Mikä pirun perusteluvelvollinen minä sulle oisin kun vielä ostelen niitä omillanikin !!!
- Anonyymi
Kommarit vinkuu ja koirat kakkii, ei autolla saa ajaa seinään 100km/h?😍🤩
- Anonyymi
120km/h ja 130km/h mittariin olen elämäni motareilla ajanut. Ymmärrän kyllä jos dacia pappaa pelottaa moottoritienopeudet.
- Anonyymi
Ei minun tarvitse perustella miksi ostin Dacian omilla rahoillani. Olen tyytyväinen.
- Anonyymi
Niinhän te koitatte ulista ettei harmistuminen pääsisi iskemään.
- Anonyymi
Perustelu: Ostin uuden Dacian omillani, koska entinen autoni oli liian vanha ja huono.
- Anonyymi
Jos nyt mietitään mitä rahalla saa.
Dacia sandero keskimmäinen hinta versio.
Kaikki tarpeelliset varusteet 13000 euroon.
Paras ostos omalla rahalla tällä hetkellä.
Ja 180cm leveä.
Ostaisin jos en juuri olisi ostanut uutta autoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos nyt mietitään mitä rahalla saa.
Dacia sandero keskimmäinen hinta versio.
Kaikki tarpeelliset varusteet 13000 euroon.
Paras ostos omalla rahalla tällä hetkellä.
Ja 180cm leveä.
Ostaisin jos en juuri olisi ostanut uutta autoa.Joo miekin ostan autot leveyden perusteella. EI OLE MUUTA KRITEERIÄ!
T. Dacistibasisti
- Anonyymi
Aikoinaan ostin uuden Mersun. Makselin sitä jonkin aikaa kunnes löysin sihteeriopiston. Sitten alkoikin rahan palaminen ja päädyin vaihtamaan Mersuni halvempaan kulkupeliin. Dacia oli silloin halvin niin ostin sellaisen. Mutta rahan palaminen vain jatkui, (minkä sitä addiktiolleen voi), niin nykyään ajan 490 euron Fiatilla ja käytän kaikki aikasemmin autoon kuluneet rahaa opiston palveluihin. Tekee gutaa, jos ymmärrät mitä tarkoitan ;)
- Anonyymi
Minä maksoin omastani karvan alle 22000 lisävarusteineineen. Tämä on jo kolmas Dacia itselläni. Kyllä tämä uusi Stepway on hyvä. Kolaritesteissä kokonaispistemäärä 2, mutta kolariosiosta 4. Osaan pitää auton omalla kaistalla. Taakse mahtuu aikuinen ja tilaa vielä jääkin.
- Anonyymi
Onko sulla jo uus Stepway alla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko sulla jo uus Stepway alla?
Sain sen jo viime viikolla. Nythän uustilauksissa on 157 päivää toimitusaika. Hyvä auto ja hiljainen moottoritiellä.
- Anonyymi
En ostanut daciaa. Perusteluni on se että daciassa on ankea sisusta!
- Anonyymi
Varsinaisessa törmäystestissä Dacia sai neljä tähteä, mutta kun siinä ei ole vakion kaikki mahdollisia turvavarusteita, niin siitä rokotetaan parilla tähdellä.
Itse kolareissa noista hilavitkuttimila ei ole mitään apua ja turvaa.- Anonyymi
Toyota aygokin menestynyt paremmin. *huutonaurua*
- Anonyymi
Siksi juuri ostin dacian kun pertti koivula mörisi telkkarissa että dacia kulkee, koirat haukkuu 😀👍
- Anonyymi
Ostin uuden Dacian koska se on hyvä ja edullinen auto. En ole pettynyt. Mitä muuta samanhintaista UUTTA autoa suosittelette?
- Anonyymi
Kolmas uusi tilattu, tässä vaihtuu robottivaihteinen variaattoriautomaattiin. Tuo vaihteisto on pääperuste, toissijainen on 5-vuoden takuu uudelle. Taustavaikuttimina yleinen tyytyväisyys näihin keksintöihin ja erinomainen palvelu paikallisella kauppiaalla.
- Anonyymi
Saako täytekakkua ja kahvia jos ostaa uuden dacian?
- Anonyymi
Saako täytekakkua ja kahvia jos ostaa uuden dacian? Dacian omistajalla on varaa ostaa kakut ja kahvit itse !!
- Anonyymi
Kakkua en ole saanut, mutta joka kerta saanut ottaa huoltonurkan automaatista kaffet kaupan päälle!
- Anonyymi
Tarvitsin nelivedon huonoille ja auraamattomille poluille plus kohtuullisen vetoauton koppivaunulle. Duster diesel oli hyvä valinta, varustetaso Prestige on ihan riittävä.
- Anonyymi
Dacian Prestige taso vastaa muiden merkkien entry leveliä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dacian Prestige taso vastaa muiden merkkien entry leveliä.
Voi olla. Mulle riittää autom. ilmastointi, vakkari, navi, kamerat plus tutkat ja älyavain.
Kerrotko mitä olennaista tuosta uupuu, jota ilman et pysty olemaan? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi olla. Mulle riittää autom. ilmastointi, vakkari, navi, kamerat plus tutkat ja älyavain.
Kerrotko mitä olennaista tuosta uupuu, jota ilman et pysty olemaan?Ihminen pystyy olemaan vaikka ilman ruokaa kuukauden mutta se ei sitä meinaa, että ei tarvitse.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihminen pystyy olemaan vaikka ilman ruokaa kuukauden mutta se ei sitä meinaa, että ei tarvitse.
No, et sitten pysty kertomaan, mitä olennaista puuttuisi noiden varusteiden lisäksi. Siis sellaista, jota ihan oikeasti tarvitsee.
Kun et pysty, olet vain nolo jonne. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, et sitten pysty kertomaan, mitä olennaista puuttuisi noiden varusteiden lisäksi. Siis sellaista, jota ihan oikeasti tarvitsee.
Kun et pysty, olet vain nolo jonne.Monen mielestä autossa pitää olla kaistavahti ja muita ajoavustimia. Vaihtoarvoa ei tulevaisuudessa muuten ole kummoisesti.
- Anonyymi
Miksi suomalainen ostaa halpaa kakkaa. Ostaisi kerralla kunnollisen auton. Dacia ei ole sellainen.
- Anonyymi
Ruotsissa Dacia on Suomea yleisempi autoa. Ruotsalaiset tykkäävät mieluummin ajaa uudella halvalla autolla kuin vanahalla kakalla. Suomalaiset ovat yleensä kateellisia Ruotsalaisten autoille, mutta jostain syystä todellisuudessa Ruotsista haetaan niitä vanhoja kakkoja, jotka eivät enää kelpaa Ruotsalaisille.
- Anonyymi
Onhan mullakin pätäkkää jopa sijoitettuna, neljälle pyörälle vaan ei kannata mitään sijoittaa.
En tarvitse autoa työssäkäyntiin enkä kaupassa käyntiin, enkä oikein etsi tyttöjäkään sillä kun vaimo on jo, tarvitsen vain lähinnä mökkiauton ja se saisi mielellään pystyä vetämään 700 kg:n jarrutonta traileria sekä lavaa. Dacia vaikuttais tällä hetkellä sopivimmalta investoinnilta. - Anonyymi
Joku sanoi, että autoa ei saa hyllyltä suoraan!
On muka odotettava 5kk.- Anonyymi
Joku sanoi, että autoa ei saa hyllyltä suoraan!:::::: Senhän me jo nuorena opimme että hyvää kannattaa odottaa !!
- Anonyymi
Kukaan tysjärkinen ei odota datsiaa viittä kuukautta. Ei jatkoon!
- Anonyymi
Ihan vaan Pertti Koivulan takia ostin 👍
- Anonyymi
Kyllä. Parempi kuin pääomistaja Renault. Kysyntää on edullisille
ja luotettaville perus-autoille. Pääasiat autossa kunnossa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä. Parempi kuin pääomistaja Renault. Kysyntää on edullisille
ja luotettaville perus-autoille. Pääasiat autossa kunnossa.Niin kuten päätilaa on riittävästi.
- Anonyymi
Ostaako dacia vai ei. Jos haluat ajaa ankealla autolla niin kyllä. Muutoin mieti tarkkaan. Viiden vuoden takuukin on vain humpuukkia. Siellä on rajattu monia juttuja pois.
- Anonyymi
Kaikkien merkkien kohdalla tietyt kulutusosat on rajattupois takuusta.
Jos varoitusvalo vilkkuu, että polttoaine on vähissä. Itse pitää tankkitäyttää.
Aina voi kysyä. Miksi autonvalmistaja ei itse luota tuotteeseen sitä viittävuotta?
- Anonyymi
Mersun moottorit tekivät Dusterista loisto-ostoksen
https://youtu.be/FJ2CHKbfmYw- Anonyymi
Osta ennemmin aito MESE. VAIKKA VÄHÄN KÄYTETTYNÄ. On paree ostos ku dacia.
- Anonyymi
Riippuu mitä ajat minne ajat. Nyt 6v ajettuna avasin helmamuovit ja päästelin kurat ja mullat pois, massat ehjät, laitan lisää ( kurahauteessa varmaan ruostuisikin). Ihan ok menopeli huonoillekin teille.
- Anonyymi
Aika typerää kattoa nykyään niitä NCAP tähtien määrä, kun niiden painotus on jalankulkijan turvallisuudessa eikä kuskin/matkustajien turvallisuudessa.
- Anonyymi
Vissiin ainut rehellinen täällä. Ostin Dacian, koska olen köyhä ja ei ole varaa muuhun uutena. On se joillekin vaikeeta.
- Anonyymi
Joillekin on vaikeaa tunnustaa, että Dacia on hintaisekseen hyvä auto. Eivät kaikki halua laittaa autoon paljon rahaa, vaikka olisikin varaa.Ne jotka täällä kehuvat hienoja autojaan ovat pääasiassa autottomia kakaroita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joillekin on vaikeaa tunnustaa, että Dacia on hintaisekseen hyvä auto. Eivät kaikki halua laittaa autoon paljon rahaa, vaikka olisikin varaa.Ne jotka täällä kehuvat hienoja autojaan ovat pääasiassa autottomia kakaroita.
En helvetissä ostaisi daciaa jos olisi enempi rahaa. Näin köyhänä ihan välttävä auto. Mitä sää mulle tuut mussuttaa millanen auto on? Kai mä ny helkkari tiedän kun semmosella joka päivä töihin menen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En helvetissä ostaisi daciaa jos olisi enempi rahaa. Näin köyhänä ihan välttävä auto. Mitä sää mulle tuut mussuttaa millanen auto on? Kai mä ny helkkari tiedän kun semmosella joka päivä töihin menen.
Nämä ovat näitä makuasioita.
En tiedä, haukutaanko Daciaa nykyisin enemmän kuin Ladaa 1970-80 luvuilla.
Minullakin oli aikanaan sellainen.
Eräs autoinsinööri sanoi, että ostamalla Ladan saa rahalla "enemmän autoa!"
Sama asia lienee nyt Dacian kanssa.
Daciassa on lisäksi se etu, etteivät idän miehet heti tule ostamaan niitä takaisin
kuten 1990-luvulla Ladojen kohdalla tapahtui.
- Anonyymi
Mulla on Mese. Vm. 97 CLK V8 mosalla. Kyllä kulkee 😀
- Anonyymi
Ei se kuuluisi tänne Dacia palstalle, jos sinulla olisikin 24 vuotias V8 mese harrasteauto.
- Anonyymi
Mulla on Mese. Vm. 97 CLK V8 mosalla...... Nautiskele vain omastasi !!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla on Mese. Vm. 97 CLK V8 mosalla...... Nautiskele vain omastasi !!!
Vai on oikein mese mosalla. Entä sitten?
- Anonyymi
Auton polttoaineenkulutus lienee sellainen, että voit ajaa vain tilipäivinä.
Muutenkaan tilojensa puolesta ei ole kyse kovin käyttökelpoisesta autosta.
Myös varaosien saatavuus lienee vähän niin ja näin.
Sitä voi kehua vain silloin, mikäli sen maalipinta, sisustus, jousitus ja muut ominaisuudet ovat uutta vastaavassa kunnossa.
Auton nopeus ei ole keskeinen ominaisuus.- Anonyymi
Auton polttoaineenkulutus lienee sellainen::::::: Miten sulla on lääkityksen laita !!!???
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auton polttoaineenkulutus lienee sellainen::::::: Miten sulla on lääkityksen laita !!!???
Mites Justus sun lääkitys, onko tiitraamista?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mites Justus sun lääkitys, onko tiitraamista?
Aikamoinen pitää lääkityksen oltava että menee dacia kauppaan ja ostaa auton. Hehehehehehrheheh
- Anonyymi
Pertti Koivula on niin seksikäs, että ostan sen takia vaikka kymmenen daciaa!
- Anonyymi
Tuossahan niitä syitä on. Ei ollut vaikea googlata.
https://www.dacia.fi/kokemuksia/duster-kokemuksia/- Anonyymi
En sulata. Jokainen osaa kehua omaa hankintaansa. Ainoa kunnon auto on MESE 😀👍
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En sulata. Jokainen osaa kehua omaa hankintaansa. Ainoa kunnon auto on MESE 😀👍
Mikä on mese? Onko se mosse?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on mese? Onko se mosse?
Mese on saksalainen auto, Messerscmitt. On melko arvokas nykyään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mese on saksalainen auto, Messerscmitt. On melko arvokas nykyään.
Mese on saksalainen auto, Messerscmitt. On melko arvokas nykyään..........Niin on 2 CV.kin !!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mese on saksalainen auto, Messerscmitt. On melko arvokas nykyään..........Niin on 2 CV.kin !!
Niin on 2 CV.kin muttei Saksalainen !!
- Anonyymi
tämä on yksi syy,,,,siis näitä " Justuksen " Dacioita alkaa tulla jo näytteille !!!
- Anonyymi
https://www.youtube.com/watch?v=faUyamkEVfg..... Siis tämä on se syy !!!!!!!!
- Anonyymi
Siksi, että käytetyt ovat useimmiten romuja.
- Anonyymi
Romu se on jo uutena. Siis dacia. Sanon no no Dacialle.
- Anonyymi
Uusi auto romu? Taidat olla kateellinen.
- Anonyymi
Miksi Danciat on katsastuksen vikalistan/ hylkäämistilaston kärjessä vuodesta toiseen? Eikä Pertti Koivula tätä tärkeää tietoa kerro?
Kun kerrotaan auton tiedot niin on kerrottava kaikki!- Anonyymi
Nyt kyllä heitit emävalheen. Dacia on ollut tukevasti katsastustilastojen hännillä Renaultin takana. Ei tietenkään tule yllätyksenä, koska kyseessä on Renaultin halpis merkki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt kyllä heitit emävalheen. Dacia on ollut tukevasti katsastustilastojen hännillä Renaultin takana. Ei tietenkään tule yllätyksenä, koska kyseessä on Renaultin halpis merkki.
Ei ole Rellun toinenkaan halpismerkki paljon parempi. Siis Nissan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole Rellun toinenkaan halpismerkki paljon parempi. Siis Nissan.
Kuka täällä on väittänyt, että Nissan olisi yhtään parempi? Jätemerkkejä joihin ei kannata koskea: Dacia, Renault, Nissan, Fiat, Nissan, Peugeot.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka täällä on väittänyt, että Nissan olisi yhtään parempi? Jätemerkkejä joihin ei kannata koskea: Dacia, Renault, Nissan, Fiat, Nissan, Peugeot.
Peugeot on kunnon merkki. 2008 on magee auto
- Anonyymi
Kuka daciaan sortuu hän iskee kätösensä siihen itseensä. Ennemmin vaikka aito rellu.
- Anonyymi
Olet kateellinen, koska sinulla ei ole uutta autoa. On vain joku vanha romu. Dacia on auto siinä missä muutkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet kateellinen, koska sinulla ei ole uutta autoa. On vain joku vanha romu. Dacia on auto siinä missä muutkin.
15 vuotta ja 300 000 km ajettu Toyota Corolla tai Yaris pesee uuden Dacian mennen tullen. On varmasti luotettavampi ja mukavampi, vie vähemmän, on parempi ajaa eikä sisusta haise itäautolle.
Toyotalle 300 000 km on sisäänajo, vasta isommilla kilsoilla pitää vaihtaa uusia osia kuten jarrulevyt tai tukivarret. Daciassa alustan osia vaihdetaan joka vuosi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
15 vuotta ja 300 000 km ajettu Toyota Corolla tai Yaris pesee uuden Dacian mennen tullen. On varmasti luotettavampi ja mukavampi, vie vähemmän, on parempi ajaa eikä sisusta haise itäautolle.
Toyotalle 300 000 km on sisäänajo, vasta isommilla kilsoilla pitää vaihtaa uusia osia kuten jarrulevyt tai tukivarret. Daciassa alustan osia vaihdetaan joka vuosi.Voisit edes yrittää olla uskottavampi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
15 vuotta ja 300 000 km ajettu Toyota Corolla tai Yaris pesee uuden Dacian mennen tullen. On varmasti luotettavampi ja mukavampi, vie vähemmän, on parempi ajaa eikä sisusta haise itäautolle.
Toyotalle 300 000 km on sisäänajo, vasta isommilla kilsoilla pitää vaihtaa uusia osia kuten jarrulevyt tai tukivarret. Daciassa alustan osia vaihdetaan joka vuosi.Toyotalle 300 000 km on sisäänajo, Todellisuudessa sisäänajo romulaan !!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalle 300 000 km on sisäänajo, Todellisuudessa sisäänajo romulaan !!!
Omalla pienellä kokemuksella 130tkm ajettu megane oli valmista tavaraa paaliin mutta 220tkm ajettu toyota on vielä hyvässä iskussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omalla pienellä kokemuksella 130tkm ajettu megane oli valmista tavaraa paaliin mutta 220tkm ajettu toyota on vielä hyvässä iskussa.
Omalla pienellä kokemuksella 130tkm.......joo joo uskotaan uskotaan,,,,,,kyllä vain on niin kuin sanoit, todella pienellä kokemuksella !!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omalla pienellä kokemuksella 130tkm.......joo joo uskotaan uskotaan,,,,,,kyllä vain on niin kuin sanoit, todella pienellä kokemuksella !!!!
Kyllähän se on niin, että Dacian ja Renun tekniikka ei kestä Suomen oloissa juuri mitään. Toyotan kestää parhaiten, niissä kun vikoja alkaa tulla vasta 15 käyttövuoden jälkeen.
Duster varsinkin on heikosti tehty. Laatikko ei kestä perävaunun vetoa, tukivarret rimpulat, jarrut heikot ja kuluvat nopeasti kun jäävät päälle. Diesel tulee kalliiksi, kun hihna pitää vaihtaa 60 000 välein ja vääntöä vähän, bensakone vähän parempi.
Pahinta on kuitenkin nykyaikaisten ajoavustimien puuttuminen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllähän se on niin, että Dacian ja Renun tekniikka ei kestä Suomen oloissa juuri mitään. Toyotan kestää parhaiten, niissä kun vikoja alkaa tulla vasta 15 käyttövuoden jälkeen.
Duster varsinkin on heikosti tehty. Laatikko ei kestä perävaunun vetoa, tukivarret rimpulat, jarrut heikot ja kuluvat nopeasti kun jäävät päälle. Diesel tulee kalliiksi, kun hihna pitää vaihtaa 60 000 välein ja vääntöä vähän, bensakone vähän parempi.
Pahinta on kuitenkin nykyaikaisten ajoavustimien puuttuminen.Joo,tuotakin uskotaan, voi voi !!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllähän se on niin, että Dacian ja Renun tekniikka ei kestä Suomen oloissa juuri mitään. Toyotan kestää parhaiten, niissä kun vikoja alkaa tulla vasta 15 käyttövuoden jälkeen.
Duster varsinkin on heikosti tehty. Laatikko ei kestä perävaunun vetoa, tukivarret rimpulat, jarrut heikot ja kuluvat nopeasti kun jäävät päälle. Diesel tulee kalliiksi, kun hihna pitää vaihtaa 60 000 välein ja vääntöä vähän, bensakone vähän parempi.
Pahinta on kuitenkin nykyaikaisten ajoavustimien puuttuminen.Olen omistanut kolme Toyotaa ja voin sanoa, että ovat yhtä hyviä tai huonoja kuin muutkin autot. Autoilua takana yli 50v.
- Anonyymi
kun hihna pitää vaihtaa 60 000 välein Ensimmäinen jonka jo voit katkaista höpötyksesi on tuo nokkaremmin vaihtoväli. Se on täyttä trollitarinaa ja jos epäilet niin mene ja ot selvää ennenkuin puhut toisille !!!!
- Anonyymi
Netissä on kuitenkin ollut juttua, että huollossa vaihtavat 60 000 km hujakoilla, vaikka oikea väli taitaa olla 2x.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod336984- 386404
- 293494
- 452980
- 342714
- 152408
- 372198
- 162066
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons481937En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191797