Turun kehätien tiesuunnitelman laatiminen välillä Naantali Raisio

Ei kyllä tarvita. Olisi parempi jos poistettaisiin koko Raisioon menevä tie.

Naantalista Turkuun voitaisiin tehdä moottoritie, mutta Raisio pitäisi kyllä kiertää mahdollisimman kaukaa.

Täytyypä mennä paikalle ensi torstaina Kristoffer-saliin kuuntelemaan että mitä oikein on tulossa.

Olishan se hyvä kun on mahdollisuus kehittää satamatopimintaa kun se kerran on syvä ja jota Turun oja ei ole. Vauhtia kehiin että saadaan Neste menetys kurottua kiinni sillä Naantalilla on kaikki eväät käsissä.

Kiitorata naantalista raisioon tarpeen jotta pääsee lujaa

ILMAN RAISIOTA JOUTUISITTE SOUTAMAAN TURKUUN, JOTEN OLETTE RAISION ARMOILLA. TEEN VALTUUSTOALOITTEEN TIETULEISTA NAANTALILAISILLE.

Joo, ja Raision uimahallin käyttäjille tuplamaksu. Naantali on aina laistanut kaikesta, edes maahanmuuttajia, ja pakolaisia ei ole otettu. vaapaamatkustaja Naantalin pitäisi heti ottaa muutama sata heikompiosaista asumaan..

Voihan sitä auttaa vapaaehtoisestikin. Osoittaa vaan päättäjien minä,minä asenteen. Samalla myös asukkaiden asenteen.

Liikennemäärät kasvavat koko ajan ja tiestön tulee luonnollisesti vastata likennemääriä.
Hyvä avaaja, mikä on sinun ratkaisusi?

Vihreää siirtymää, julkisiin ja polkupyöräilyyn sitä kautta takaisin hevoskärryihin sitähän meidän vihreät kovasti haluavat

Moottoritiet pois koko Suomesta. Liian suuret nopeudet ja melusaaste todella karmeaa.

Ohikulkutiet sallittuja ja nopeus enintään 50 km/h.

Kaupunkialueilta yksityisliikenne pois kokonaan, ainoastaan bussiliikenne sallittu kaupunkialueilla ja ympäristökuntiin enemmän bussiliikennettä ja sähköistettyjä.

ei missään nimessä, paskapuhetta

120kmh on kyllä turhan kova nopeus kun muutenki kyllä kerkiää. Nopeudet vaan kaikkialla maltilliset niin säästyy luonto sekä henki ja terveys. Eikä tartte niitä 300hv olla turpoomassa.

Moottoritie naantalissa on jonkun suuruudenhullun aate. Nykynen vanha kärrypolku riittää kyllä

Kun satama ja teollisuusalue kehittyy, merkit selvästi näkyvissä, on päivänselvää että tieyhteydet pitää päivittää. Paikalliset tiekäyttäjät ovat laajalta alueelta joita ei julkinen liikenne kata ja ei voi parhaalla tahdollakaan kattaa. Sataman liikenne ja muu tavaraliikenne on arkipäivän liikennettä, jota ei normaalisti työssäkäyvä henkilö voi edes havaita, ja vaatii sujuvat tiestöt voidakseen toteutua taloudellisesti sekä ympäristöystävällisesti kohteeseen ja sieltä pois. Näillä perusteilla näen että suunniteltu parannus on kohdillaan.

Nelikaistainen tie Naantalista Turkuun on elinehto Naantalille jo lähivuosina. Jo nykyisellään Turkuun johtava pikatie ruuhkautuu työmatkaliikenteen aikana ja tilanne on huonontunut vuosi vuodelta.

Muuta vaihtoehtoa ei yksinkertaisesti ole.