Voiko jäisillä teillä ajaa kesärenkailla?

Minulla on ollut auto 46 vuotta.
Ensimmäisen kerran minulle ulkomaanmatkan vuoksi kävi maanantaina niin, että renkaanvaihto jäi yli sen ns. viime tipan.
Ajoin siis keskikuntoisilla kesärenkailla n. kuusi kilometriä lähimpään renkaanmyynti-pisteeseen.
Välimatkaa pitämällä ja tiukkoja jarrutuksia välttämällä se onnistuu.
Kannattaa tietenkin varoa kohdalle osuvia loivassa nousussa olevia liikennevaloris-teyksiä ja kiertää ne jotenkin, sillä niistä ei pääse liikkeelle, koska siinä kesärengas ei pidä yhtään.

Viimeistään ensi viikolla on taas sulaa ja lämmöt plussalla, ellei asu kovin pohjoisessa.
Ennen ajettiin kesärenkailla ympäri vuoden, joten normi talvikelillä ajaminen onnistuu kyllä, mutta jos kolaroi ja on liukasta, niin voi tulla kalliiksi kun vakuutusyhtiö ei tykkää maksaa korvauksia.

Mitä kovempi pakkanen, sen parempi pito.
Märkä lumi saa kesärenkaan luistamaan kuin pulkka. Luistossa kesärenkaan pito on olematon.

On se jännä miten Continentalin kitkarengas pitää kuin tauti samoissa olosuhteissa. Mustaa kumia molemmat.

Pakko päästä rengashotellille tavalla tai toisella. Vähän tragikoominen tilanne. Olisi pitänyt vaan pitää ne omissa varastoissa. Ja ennen kesärenkaat oli ehkä tehty sekä talvea, että kesää varten, en ihan tiedä. Ei ole ollut koskaan mitään haavereita. Eka kerta kun arveluttaa ajamaan lähteminen sileillä kesärenkailla.

Kyllä voi ajaa mutta ei saa ajaa.

Kummakun tänäkin vuonna ollut satojen metrien jonoj renkaiden vaihtoon, vaikka talvi jo näin pitkällä. Itsekin vaihdoin juuri kun ei ole ollut pakollista ajoa, eläkkeellä taidan jättää muiden hommaksi, ei kauheasti enää kiinnosta.

Ennen mainosti koululaiset halpaa renkaanvaihtoa, mutta nyt ei tule enää ilmaislehtiäkään. Hyvin voisi parikymppiä maksaa, rengashotellissa pääsisi vielä helpommalla, mutta onhan siinä ajanvaraukset ja kaikki haluaa samaan aikaan.

Jos tiet on sulia ja kuivia niin ok ajaa. Suolaisista teistä en osaa sanoa. Ehkä nekään ei ole liukkaita.

Se joka aikaisemmin puhui, että kesärenkailla ajeltiin kesät talvet, tarkoittanee,
ettei ollut nastarenkaita kaupan.
Niitä sai vasta 1960-luvun alussa ja nastoitus tapahtui rengasliikkeessä.
Toki talvirenkaita oli, mm. Hakkapeliitta jo silloin, mutta 1960-luvulla oltiin vielä niin säästäväisiä, eikä yleensä ollut toista vannesarjaa, vaan kesärenkaat purettiin vanteelta kaksi kertaa vuodessa.
Automäärä oli muutenkin vaatimattomampi kuin tänään.

Minusta esim usa ssa eivät käytä nastarenkaita. Eikä Europassakaan. Jossain maissa käytetään vielä lumiketjuja jos tulee lunta. Eikös Tokmanni voisi alkaa myydä kevyitä lumiketjuja. Samalla periaatteella kuin irtonastoja kenkiin. Ne voisi sitten itse laittaa renkaisiin tarvittaessa. Hyvä idea mielestäni. Ja muuten voisi ajaa samoilla renkailla kesät talvet.

joo tota mun poika se on about 10 vuotta se on läski se vieri tielle kun majakan valo

hommasin ison auton sanoin sille moi

källi
källi

Mitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, muttaMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka

Mitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitäänMitä kovempi pakkanen, sen parempi pito

Näinhän se on.
Hauskaa kuinka ihmiset pelkää lämpömittaria.
Totta ihmeessä näin on, mutta ei se tarkoita liukasta keliä välttämättä

Jos ei ymmärrä asioita ja pitoa, niin sitten P. Poudan varotuksiin, ehkä kannattaa luottaa ja jättää auto kotiin

Kesärenkailla voi ihminen joka ymmärtää asioista ajaa ihan
turvallisesti jopa aamuliukkaus-kuuralla.

Mutta

Jos snögee tulee, niin ei kesäfillarellareilla tee, edes Vatasen käsillä ns. mitään