Eikö ymmärretä että silläkin on arvo, etenkin maaseudulla, että kyytiin voi nousta joka pysäkiltä? Ja että ajetaan taajamien kautta eikä aina suoraan valtatietä?
Esimerkiksi harvaan liikennöidyssä Lapissa ei pitäisi olla pikavuoroja lainkaan vaan jokaikisen bussivuoron, joka siellä ajetaan, pitäisi palvella tarvittaessa kaikkia matkan varrella olevia pysäkkejä jos kulkijoita on.
Miksi kaukoliikenteen vakiovuorot ovat loppuneet lähes kokonaan?
Anonyymi-ap
11
445
Vastaukset
- Anonyymi
Olisiko syynä Rekkarahtihuolto?
- Anonyymi
Lauri pilasi alan maineen
- Anonyymi
Suurin syy verkoston rapautumiseen on viranomaisvetoinen liikenne. Aikaisemmin pitkät vakiot saatiin kannattaviksi lähellä kaupunkiseutuja kulkevien työmatkalaisten ja koululaisten suuren määrän vuoksi. Nyt liput eivät kelpaa kuin sosialisoidun liikenteen busseissa, joten pitkien vakiovuorojen pitäisi elää sivukylien matkustajista saatavilla tuloilla, mikä ei tietenkään ole mahdollista. Tässä nähdään nykyisen järjestelmän hulluus. Kaupungit joutuvat sponsoroimaan kalliisti niiden matkustajien kulkemista, jotka aikaisemmin kulkivat lähes ilmaiseksi näillä mainituilla vakiovuoroilla. Kaupunkiseutujen ulkopuolella kunnat joutuvat ostamaan kalliina erilliskuljetuksina pakolliset ajot, mm. koulukyydit. Aikaisemmin nämäkin olivat kunnille todella edullisia pitkien vakioiden vielä kulkiessa. Miten joidenkin mielestä "hieno uudistus" saattoikin mennä näin pahasti pieleen?
- Anonyymi
Mitä olen alan suurimman neron kanssa keskustellut, niin bingovuorot eivät ole hyväksyttäviä. Eivät myöskään sukuoikeudet joiden turvin bingovuoroja ajettiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä olen alan suurimman neron kanssa keskustellut, niin bingovuorot eivät ole hyväksyttäviä. Eivät myöskään sukuoikeudet joiden turvin bingovuoroja ajettiin.
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
No minä en aloitusta kirjoittanut mutta eikö siinä ehdotettu että Lapin ja vastaavien paikkojen pikavuorot muutetaan vakiovuoroiksi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
Tämä sama ilmiö näkyy muuten taksimarkkinankin vapautumisessa. Kun takseilta vietiin sukuoikeudet niin taksipalvelut selvästi supistuivat maaseudulla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämä sama ilmiö näkyy muuten taksimarkkinankin vapautumisessa. Kun takseilta vietiin sukuoikeudet niin taksipalvelut selvästi supistuivat maaseudulla.
Totta noin. Samalla kun vietiin sukuoikeudet, vietiin myös sukuvelvollisuudet.
Tuon ovat nuo sukuoikeuksista paasaavat ja paasanneet unohtaneet. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
Eli punalasipojille on tärkeintä, että kukaan ei pärjäisi eikä matkustajille olisi liikenneyhteyksiä?
Toki on itsestäänselvyys, että takavuosikymmenien tiheä linjaverkosto olisi nykyisin lähelläkään kulta-aikoja. Väki on maalaiskylistä ja kaupungeista vähentynyt.
Nostalgiaa on katsella vaikkapa Bussidatan kuvia ja bussien silloisia linjakilpiä.
Helsinki-Luhanka, Lauttakylä-Helsinki, Oulu-Ilveskorpi, Kankaanpää-Helsinki jne.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En voi jutella kanssasi
tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih395150Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.
Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j5181720Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa
Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens771100Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.
Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä3591008- 77943
Anteeksi Pekka -vedätys
Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä53921- 59860
- 228814
Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?
Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.50803Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen saadakseen pidettyä Tarja Pirkkalaisen virassa
Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen kaupungin johtamisjärjestelyiden muutokses58738