Lasi jäässä ajanut sai ajokiellon

Tuosta pitäisi saada autoa vielä jonkin verran lämpenemään, muuten skrapattukin kohta on tukossa huurusta, kuten kuvastakin näkyy. Pikkusen on vain ehtinyt tulemaan alareunaan lämmintä hönkäystä. Vähän toki epäilen ettei tässä ole mitään pykäliä mietitty, mutta jos sattuisi olemaan lainkuuliainen kuski kyseessä, niin hänellä olisi pikku ongelma.

Lain mukaan yli 2 minuutin tyhjäkäynti on kielletty ja sen 2 minuutin jälkeen tilanne voi kuitenkin olla juuri tuon kuvan kaltainen, niin mitä sitten tehdään? Jokainen järkevä kuski kai ymmärtää ettei ajamaankaan voi lähteä vielä, joten pakko kai sitä autoa on lämmittää vielä lisää ennen lähtöä?

Vai perutaanko koko lähtö, sammutetaan auto odottamaan ilmojen lämpiämistä ja mennään kotiin köllöttelemään?

Vai kierretäänkö tyhjäkäyntikieltoa kaasuttelemalla? Sittenhän se ei ole tyhjäkäyntiä?

Vai uskaltaisiko toivoa, että tyhjäkäyntikiellon osalta olisi sen verran tulkinnan varaa, että tuollaisessa kunnossa olevaa autoa lämmittävälle kuskille ei tultaisi lätkäisemään sakkoja tyhjäkäyntiajan ylityksestä? Tuskimpa vaan... mutta joka tapauksessa tyhjäkäynnistä saatava sakko olisi kai kuitenkin pienempi kuin tuollaisella autolla ajamisesta?

Pahimmassa tapauksessa häkki heilahtaa ..ja mitä sanoo vakuutus jos sattuu pahempi vahinko..?..kyllähän nämä asiat pitäisi takoa kalloon autokoulussa ..

Kukaan ei viitsi enää putsata kun autopilotit sallitaan, sokeatkin voi istua kuskin paikalla. Eipä siitä puhtaasta tuulilasista ole apua jos ajaa kuin psykopaattikyttä.