Auton akku päässyt syväpurkautumaan kesällä kun auto seissyt vajaa puoli vuotta.
Lidlin laturilla sain pakotettua jännitteen 8v -> 10.5v jotta alkoi lataamaan.
Pienellä latausvirralla jännite nousi 12.3 volttiin ja kun vaihdoin isommalle virralle niin jännite hyppäs ensin 13.3v josta pikkuhiljaa laski 12.2v.
Liekkö tuo herää henkiin enää kunnolla?
Akun lataus
Anonyymi-ap
20
457
Vastaukset
- Anonyymi
Kokemukseni mukaan jännite kyllä mittamalla näyttää hyvältä, mutta tehoa akkuun ei saada, eli jännite hiipuu heti kun starttaa tai laittaa valot päälle.
- Anonyymi
Kuten tuossa ylempänä todetaan, niin kuormittamattoman akun jännite ei kerro koskaan totuutta akun kunnosta.
- Anonyymi
^ korjaus: siis alempana, ei ylempänä.
- Anonyymi
Ei uusi akku paljoa maksa
- Anonyymi
150 - 250 € kenties?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
150 - 250 € kenties?
Nyrkkisääntö akun hinnalle: 1 Ah maksaa 1 €uron. Elistelymerkit enemmän, mutta yhtään parempia ne eivät testien mukaan ole, useinkin huonompia.
- Anonyymi
Akkujen ja paristojen todellinen luotettava jännite voidaan mitata ainoastaan kuormitettuna. Kuormittamaton akku voi näyttää ihan hyviä jännitelukemia, mutta kun se kuormitetaan, niin jännite laskee kuin lehmän häntä.
- Anonyymi
kylläkait minun auton akku näyttää 12.7 kun akku on täynnä....12.2 viittaa jo vikaan akussa...
ohjeen mukaan akku pitäisi ladata kun akun varaus näyttää 12.5v.. mitä nyt uuden akun ostoon tulee niin osta kunnollinen laadukas akku.... akun ikä jo kertoo jotain....uudemmissa autoissa on paljon muistivirtaa kuluttavai komponetteja joten akku kannattaa vaihtaa hyvissä ajoin...viittä vuotta suosittelevat akun iäksi.. vähäinen virta aiheuttaa autoissa jännitepiikkejä kun käynnistää huonolla akulla ja muistien katoamista..varsinkin sähköautoissa ja hybrideissä...solenoidit paukkuu siellä täälä ja ovet rapsahtelee auki ja lukkoon..muutamaa satasta ei kannata yrittää säästää jos akku alkaa olla finaalissa..tulee vaan kalliimmaksi loppupeleissä mitä ostaa uusi akku...ylläpitolaturi kannattaa ostaa laadukas joka on helppo käyttää..esim defa smart jne... nyt kun ilmat pakastuu niin alkaa taas tuhojen tie..autoja käynnistellään huonoilla akuilla ja lisä virtaa antaa naapurin seppo ja naureskelee kun vikavalot syttyy autossasi..hups..- Anonyymi
Mittaatko kuormitettua akkua? Huonokin akku voi näyttää hyvää jännitettä lepotilassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mittaatko kuormitettua akkua? Huonokin akku voi näyttää hyvää jännitettä lepotilassa.
Ladattu akku lepotilassa 12,7 ."yleensä" huono akku ei ota vastaan täyttä kapasiteettia ja jännite laskee nopeaa..poikkeuksia on..akun pitäminen alijännitteellä pitkään alle 12,5 kuluttaa akkua ja kestoikä ikä heikkenee,..välillä latailee täyteen niin akun ikä jatkuu helposti puolella..itselläni on ollut jopa 12 vuotta vanhoja akkuja käytössä...taitaa nytkin olla traktorissani halpis akku 10v vanha....
- Anonyymi
Oletko akku- tai tarvikekauppias vai teini, joka haaveilee omasta rupisesta Corollasta?
Juuri mikään vuodatuksessasi ei ollut totta.
Vanha autosähkäri. - Anonyymi
Johan, Tojo-Tero, aivopierun taas kerran möläytit!
- Anonyymi
Vanhat autot purkaa hyvin usein akkua jostain seisoessaan, eikä uusikaan akku kestä kauaa.
- Anonyymi
Älylaturi saa kemikaalit ojennukseen ja uutta ei tarvita.
- Anonyymi
Älylaturin painikkeet ovat yllättävät lyhytikäisiä. Sitten alkaa reistailu ja saat painella
napin eri reunoja että jostakin syntyisi se kontakti.
Mutta vanha peruslaturi on ikuinen, terrier 6A= 40 v. ja Modernum 4A = 30 v. - Anonyymi
Ei ne akkua korjaa ja usein vikaa itse autossakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älylaturin painikkeet ovat yllättävät lyhytikäisiä. Sitten alkaa reistailu ja saat painella
napin eri reunoja että jostakin syntyisi se kontakti.
Mutta vanha peruslaturi on ikuinen, terrier 6A= 40 v. ja Modernum 4A = 30 v.Hankkii älylaturin, jossa ei tarvitse hirveästi painella painikkeita, kuten esim. CTEK Polar MXS 5.0.
- Anonyymi
Car Battery Load Test With Multimeter | EASY DIY
https://youtu.be/gq0iey9VC94?si=Ndjh36oknoIZ24sO
Tuolla videolla selviää, miten testata akku yleismittarilla kuormituksessa.- Anonyymi
Tuossa mitataan käynnistyksen aikainen kuormitus. Käynnistyksen yhteydessä akun jännite käy huonon akun osalta liian matalalla.
- Anonyymi
Pari kolme päivää latausta n 3 A virralla ja sitten 15 min päästä akun napajännitteen mittaus. Jos ei nouse yli 12,5 V, niin akkua vaihtoon.
- Anonyymi
Katsoitko yllä olevan videon? Kuormittamaton akku saattaa näyttää ihan hyviäkin lukemia lepotilassa. Ei välttämättä aina, mutta niitäkin tapauksia on. Akku pitää kuormittaa jollain tapaa, että saa totuuden selville.
- Anonyymi
Akun hinnan voi säästää polttoaineessa. Vie selvästi enemmän tehoa ja lyhyillä matkoilla koko ajan kun laturi joutuu lataamaan täydellä teholla itsestään purkautuvaa akkua. Jos vika hapettuneissa johdotuksissa niin se onkin vaikeampi selvitettävä mistä purkaa.
- Anonyymi
Muistelisin batteryuniversityn kommenttien mukaan tehokkain desulfatointi oli akun lataus muutaman milliamppeerin virralla viikkotolkulla. Pulssitekniikka mitä jossain älylatureissa on voi toimia nopeammin. Ei niistä kuitenkaan hyvää enää saa vaikka mitä tekis.
- Anonyymi
Cokiksella huuhtelu auttaa yputuben mukaan, kokeilisin jos olisi vanha akku.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod337244- 396725
- 293674
- 453160
- 342814
- 162602
- 372208
- 162156
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482007- 341950