Moottoritiellä ajaminen

Mitäs haittaa siitä on kenellekään, kun lujempaa ei saa ajaa, eikä oikealla kaistalla asuntoauton takana ei ole ketään ohitushaluisia tai muitakaan.

fgfgfgfg kirjoitti:

Mitäs haittaa siitä on kenellekään, kun lujempaa ei saa ajaa, eikä oikealla kaistalla asuntoauton takana ei ole ketään ohitushaluisia tai muitakaan.

...minä olen siinä takapuskurissa kiinni pitkät vilkkuen. Alta pois, tauno.

mutta... kirjoitti:

...minä olen siinä takapuskurissa kiinni pitkät vilkkuen. Alta pois, tauno.

Ihan omasta halustasi sinä muiden perseessä roikut

Asia on juuri päinvastoin kuin sanoit sillä tyypillisestihän sille vasemmalle kaistalle nimenomaan juuri EI jäädä jyystämään sitä lievää ylinopeutta vaan koukataan aina oikealle kaistalle pieniinkin rakoihin josta sitten taas lähes samointein palataan takaisin sinne vasemmalle kaistalle kun oikeaa kaistaa menevä auto jää jalkoihin. Itse ainakin ajan esim. moottoritiellä lähes aina sitä vasenta kaistaa koska sinne oikealle kaistalle jäävät junnaamaan kaikenmoiset tupeksijat ja raskasliikenne jotka ajavat reilusti alle sallitun nopeuden. Minä olen ehkä poikkeuksellinen kuski sillä kun ajan sitä vasenta kaistaa niin osaan myös katsoa taustapeiliin josko takaa tulisi nopeammin ajava menopeli ja osaan väistää oikealle kaistalle. Se kuvaamani tapa missä ohitellaan ja palataan takaisin oikealle kaistalle yhä uudelleen ja uudelleen on todella typerän näköistä touhua ja varmasti aiheuttaa paljon enemmän vaaratilanteita kun roiskaistaan aina ohitettavan keulan eteen.

Ohittelija kirjoitti:

Asia on juuri päinvastoin kuin sanoit sillä tyypillisestihän sille vasemmalle kaistalle nimenomaan juuri EI jäädä jyystämään sitä lievää ylinopeutta vaan koukataan aina oikealle kaistalle pieniinkin rakoihin josta sitten taas lähes samointein palataan takaisin sinne vasemmalle kaistalle kun oikeaa kaistaa menevä auto jää jalkoihin. Itse ainakin ajan esim. moottoritiellä lähes aina sitä vasenta kaistaa koska sinne oikealle kaistalle jäävät junnaamaan kaikenmoiset tupeksijat ja raskasliikenne jotka ajavat reilusti alle sallitun nopeuden. Minä olen ehkä poikkeuksellinen kuski sillä kun ajan sitä vasenta kaistaa niin osaan myös katsoa taustapeiliin josko takaa tulisi nopeammin ajava menopeli ja osaan väistää oikealle kaistalle. Se kuvaamani tapa missä ohitellaan ja palataan takaisin oikealle kaistalle yhä uudelleen ja uudelleen on todella typerän näköistä touhua ja varmasti aiheuttaa paljon enemmän vaaratilanteita kun roiskaistaan aina ohitettavan keulan eteen.

Lue lisää

Jos kaistanvaihto on sinulle niin vaikeaa, eikö olisi parempi jättää ajaminen niille, jotka osaavat ja tuntevat liikennesäännöt.
Moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa, vasenta kaistaa ohitetaan ja ohituksen jälkeen palataan oikealle kaistalle. Poikkeuksellinen kuski olet siinä mielessä, että haluat luoda itsellesi ihan ikiomat liikennesäännöt.
Liikenteessä voi olla vain yhdet säännöt, jos kaikki haluaisivat ajaa omilla säännöillään, liikenne ei toimisi.

######### kirjoitti:

Jos kaistanvaihto on sinulle niin vaikeaa, eikö olisi parempi jättää ajaminen niille, jotka osaavat ja tuntevat liikennesäännöt.
Moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa, vasenta kaistaa ohitetaan ja ohituksen jälkeen palataan oikealle kaistalle. Poikkeuksellinen kuski olet siinä mielessä, että haluat luoda itsellesi ihan ikiomat liikennesäännöt.
Liikenteessä voi olla vain yhdet säännöt, jos kaikki haluaisivat ajaa omilla säännöillään, liikenne ei toimisi.

Lue lisää

"Moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa, vasenta kaistaa ohitetaan ja ohituksen jälkeen palataan oikealle kaistalle."

Näinhän se menee. Kysymys kuitenkin oli siitä miten ohitetaan. Ohituksen voi aloittaa jo hyvissä ajoin ohitettavan takaa, ei tarvitse ensin ajaa ohitettavan puskuriin ja väläyttää jarruvaloja ennen kaistanvaihtoa. Vasemmalta ei myöskään tarvitse palata takaisin oikealle heti kun ohitettavaa ei enää sivuikkunasta näy. Voi aivan hyvin pysyä oikealla kaistalla kunnes sen ohitetun näkee taustapeilistä ilman että pitää kurkotella tai jopa vähän pidempääkin. Ja jos takana ei tule ketään, voi huonolla kelillä ottaa ohitettuun etäisyyttä vaikka pari sataa metriä ennen kaistan vaihtoa.

Mikä siinä oikeaa kaistaa ajamisessa pelottaa? Moottoritiellä kun harvemmin on vastaantulijoita, ja vaikka olisikin nekin näkisi yleensä vähintään kilometrin päästä. Jos ei pysty seuraamaan liikennettä viittäkymmentä metriä oman autonsa keulaa kauemmas ei pitäisi ajaa ollenkaan, vaikka kaistanvaihto olisi kuinka sujuvaa tahansa.

######### kirjoitti:

Jos kaistanvaihto on sinulle niin vaikeaa, eikö olisi parempi jättää ajaminen niille, jotka osaavat ja tuntevat liikennesäännöt.
Moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa, vasenta kaistaa ohitetaan ja ohituksen jälkeen palataan oikealle kaistalle. Poikkeuksellinen kuski olet siinä mielessä, että haluat luoda itsellesi ihan ikiomat liikennesäännöt.
Liikenteessä voi olla vain yhdet säännöt, jos kaikki haluaisivat ajaa omilla säännöillään, liikenne ei toimisi.

Lue lisää

Minulle ei kaistanvaihto ole todellakaan vaikeaa, vaihdan kyllä sieltä vasemmalta kaistalta oikealle mikäli takaa tulee joku aikeissa päästä edelleni. Sinä olet ilmiselvästi joko tuollainen tyyppi joka junnaa siellä oikealla kaistalla alinopeudella tai sitten tyyppi joka ajaa kovemmalla vauhdilla kuin oikea kaista vetää ja aina ohitettuasi jonkun puikkaat takaisin oikealle kaistalle ja sitten onkin taas ohitettava edessä jne. jne... Mietippäs nyt pikkaasen tarkemmin tätä asiaa miten moottoritiellä liikenne sujuu paremmin? Minun käyttämälläni tavalla vai sillä sinun ohita ja palaa takaisin -tavallasi? Kerro yksikin syy miksi sinun tavallasi liikenne olisi sujuvampaa ja turvallisempaa? Odotellaan innolla mitä keksit...

fgfgfgfg kirjoitti:

Mitäs haittaa siitä on kenellekään, kun lujempaa ei saa ajaa, eikä oikealla kaistalla asuntoauton takana ei ole ketään ohitushaluisia tai muitakaan.

Haitta on se, että ei noudateta liikennesääntöjä. Kaikkia sääntöjä pitää noudattaa. Ei voi valita, että mitä milloinkin haluaa noudattaa. Kaikkia liikennesääntöjä on noudatettava yhtä paljon.

Ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Ei siellä moottoritiellä ketään eteen kiilaa muuta kuin motarin rampista tietenkin. Ohituskaistalla tehdään nykyisin aivan yleisesti kilometrien mittaisia ohituksia vakkarilla 1-2 kilometrin nopeuserolla ja sitten sinne ohituskaistalle jäädään varmuudella, mikäli horisontissa näkyy yksikin mahdollisesti ohitettavaksi tuleva ajoneuvo. Ja vaikkei näkyisikään niin kaistaa ei kuitenkaan jakseta vaihtaa "rahvaan" kaistalle.

Enimmäkseen nuo ovat vain tahallista trollaamista, sillä eihän kukaan niin asennevammainen voi olla.

Eihän? 🤔

ADHD tuntuu vain yleistyvän.

Suoraan vasemmalta kaistalta ei saisi poistua poistumisliittymästä. Jotkut asennevammaiset kuitenkin niin tekevät.

Anonyymi kirjoitti:

Suoraan vasemmalta kaistalta ei saisi poistua poistumisliittymästä. Jotkut asennevammaiset kuitenkin niin tekevät.

Ajeleehan ne kytät kevyenliikenteenväylilläkin ja suojateiden yli ilmalennossa.