kuinka kovaa yleisesti viritämätön kawasaki 80cc crossi pyörä kulkee?? kun ei ole hajuakaan
tunti nopeus
80cc
27
8096
Vastaukset
- 90 sopiva
riippuen välityksistä...
- Moi2018
Oot aika homo mulla kulkee 168saattii
- Anonyymi
Moi2018 kirjoitti:
Oot aika homo mulla kulkee 168saattii
Ei vitussa kulje virittämätön
- tunti nopeus
ok.. ainakin vanha omistaja sanoi että 110 helposti mutta en oo varma
- Tumppi-82
En ymmärrä näitä crossipyörien huippunopeus kyselyitä. Itseltänikin kysytään usein että kuinka lujaa toi Yamaha kulkee. Mitä ihmeen väliä on crossien huipuilla, koska väitän että kukaan ei radalla aja huippunopeutta. Kuskista loppuu ennen voima kuin pyörästä, eli on aivan sama kulkeeko pyörä 90km/h vai 200km/h.
- äöljksdgh
Tumppi-82 kirjoitti:
En ymmärrä näitä crossipyörien huippunopeus kyselyitä. Itseltänikin kysytään usein että kuinka lujaa toi Yamaha kulkee. Mitä ihmeen väliä on crossien huipuilla, koska väitän että kukaan ei radalla aja huippunopeutta. Kuskista loppuu ennen voima kuin pyörästä, eli on aivan sama kulkeeko pyörä 90km/h vai 200km/h.
Joskus huvikseen mitattiin KX 85 vakiovälityksillä, nastoilla puhtaalla jäällä kulkua ja 115 saatiin lukemaksi. Silloin alkaa kyllä jo käymään laihoilla (spoorisäädöt kaasarissa) eikä nopeutta voi pitää kuin hetken ja myös hiljentäessä piti muistaa kaasuttaa voitelun takaamiseksi. No se on oma juttunsa.
Mitä taas tulee crossin huippuihin, niin toki sillä on merkitystä. Otetaan nyt vaikkapa Karkkilan rata. Se maalisuora on aika pitkä ja jos välität pyöräsi väärin, niin porukkaa lappaa suoralla ohi mennentullen. Puhutaan siis piikistä tai 85cc. Isoista pyöristä ei kulku lopu.
Mutta mietippä Tumppi ja muutkin, mitkä välitykset ja samalla huippunopeuden pyörääsi valitset, jos ratoina ovat malliksi Karkkila tai Tampereen Kaanaa.
Siinäpä miettimistä....... - lisäys...
äöljksdgh kirjoitti:
Joskus huvikseen mitattiin KX 85 vakiovälityksillä, nastoilla puhtaalla jäällä kulkua ja 115 saatiin lukemaksi. Silloin alkaa kyllä jo käymään laihoilla (spoorisäädöt kaasarissa) eikä nopeutta voi pitää kuin hetken ja myös hiljentäessä piti muistaa kaasuttaa voitelun takaamiseksi. No se on oma juttunsa.
Mitä taas tulee crossin huippuihin, niin toki sillä on merkitystä. Otetaan nyt vaikkapa Karkkilan rata. Se maalisuora on aika pitkä ja jos välität pyöräsi väärin, niin porukkaa lappaa suoralla ohi mennentullen. Puhutaan siis piikistä tai 85cc. Isoista pyöristä ei kulku lopu.
Mutta mietippä Tumppi ja muutkin, mitkä välitykset ja samalla huippunopeuden pyörääsi valitset, jos ratoina ovat malliksi Karkkila tai Tampereen Kaanaa.
Siinäpä miettimistä.......Porvoon uuden pääsuorajatkeen päässä ei muuten moni enää mittariinsa katso. Vauhtia on hmmm arvaan että nopealla kuskilla 130 ?.
Itse olen siellä vitosella ( jäi siis enskan kutonen rohkeudenpuutteesta käyttämättä ) ajanut ja pää loppui paljon ennen jarrupatteja.... - ...jaa
äöljksdgh kirjoitti:
Joskus huvikseen mitattiin KX 85 vakiovälityksillä, nastoilla puhtaalla jäällä kulkua ja 115 saatiin lukemaksi. Silloin alkaa kyllä jo käymään laihoilla (spoorisäädöt kaasarissa) eikä nopeutta voi pitää kuin hetken ja myös hiljentäessä piti muistaa kaasuttaa voitelun takaamiseksi. No se on oma juttunsa.
Mitä taas tulee crossin huippuihin, niin toki sillä on merkitystä. Otetaan nyt vaikkapa Karkkilan rata. Se maalisuora on aika pitkä ja jos välität pyöräsi väärin, niin porukkaa lappaa suoralla ohi mennentullen. Puhutaan siis piikistä tai 85cc. Isoista pyöristä ei kulku lopu.
Mutta mietippä Tumppi ja muutkin, mitkä välitykset ja samalla huippunopeuden pyörääsi valitset, jos ratoina ovat malliksi Karkkila tai Tampereen Kaanaa.
Siinäpä miettimistä.......Asiallinen vastaus, mutta... Jos täällä pitää kysellä, että "kulkeex niinQ täyzii?? ?", niin ei tee noin hienolla analyysillä huippunopeuden vaikutuksesta kierrosaikoihin eri radoilla yhtään mitään. Kulkee luultavasti liian kovaa joka tapauksessa.
- Ei tarvitse vaihtaa
äöljksdgh kirjoitti:
Joskus huvikseen mitattiin KX 85 vakiovälityksillä, nastoilla puhtaalla jäällä kulkua ja 115 saatiin lukemaksi. Silloin alkaa kyllä jo käymään laihoilla (spoorisäädöt kaasarissa) eikä nopeutta voi pitää kuin hetken ja myös hiljentäessä piti muistaa kaasuttaa voitelun takaamiseksi. No se on oma juttunsa.
Mitä taas tulee crossin huippuihin, niin toki sillä on merkitystä. Otetaan nyt vaikkapa Karkkilan rata. Se maalisuora on aika pitkä ja jos välität pyöräsi väärin, niin porukkaa lappaa suoralla ohi mennentullen. Puhutaan siis piikistä tai 85cc. Isoista pyöristä ei kulku lopu.
Mutta mietippä Tumppi ja muutkin, mitkä välitykset ja samalla huippunopeuden pyörääsi valitset, jos ratoina ovat malliksi Karkkila tai Tampereen Kaanaa.
Siinäpä miettimistä.......Normi rossivälityksiä mihinkään.
Voin sanoa että et saa KX vakiovälityksillä 115 kulkemaan.
Eikä se mitä se kulkee vaikuta seoksiin mitenkään.
Kyl on jutut - Anonyymi
Tumppi-82 kirjoitti:
En ymmärrä näitä crossipyörien huippunopeus kyselyitä. Itseltänikin kysytään usein että kuinka lujaa toi Yamaha kulkee. Mitä ihmeen väliä on crossien huipuilla, koska väitän että kukaan ei radalla aja huippunopeutta. Kuskista loppuu ennen voima kuin pyörästä, eli on aivan sama kulkeeko pyörä 90km/h vai 200km/h.
puhut asiaa
- tehoputki
huippunopeus, nuo kaikki kuuluu mopo-aikaan.... tai asfalttiradalle :)
- 80cc
kiitos vastauksista. kyllä se aika lujaa kulkee jos te sanotte että se kulkee 115-130 kilometriä tunissa
- Jamo/
Ei sillä ettäkö sillä huippunopeudella crossissa olis jotain merkitystä, mutta tuli omakin rassi mitattua GPS:llä. Pyöränä oli siis Kotarin 125 SX ja vauhtia se keräs 109kmh crossiväleillä. Jääradalla sit pari kymppiä lisää.
- 85cc
Jamo/ kirjoitti:
Ei sillä ettäkö sillä huippunopeudella crossissa olis jotain merkitystä, mutta tuli omakin rassi mitattua GPS:llä. Pyöränä oli siis Kotarin 125 SX ja vauhtia se keräs 109kmh crossiväleillä. Jääradalla sit pari kymppiä lisää.
meitin 85 kulki auton mittarin mukaan 145kmh
- ei mee todelista
85cc kirjoitti:
meitin 85 kulki auton mittarin mukaan 145kmh
Juu voihan se mennä vaikka 200.
Mut sit se on peräkärrissä tai kyydissä.
Mut omin avuin ei mee edes tota 145 todellista nopeutta.
- Jokutuntematon
No sehän sano et auton mittarin mukaan.
- 85cc
nii just! meni 145 ja vielä kurit kiinni nyt on kurit pois ni menee 170!!!
- matsisitte
Antakaa nyt junnujen kysellä huippunopeuksia ja tehoja. Ja älkää nyt vaan väittäkö että te ette olisi samalla tavalla olleet kiinnostuineita niistä tiedoista jokunen vuosi sitten.. Itse ainakin mopoiässä kiinnosti juuri tehot ja nopeudet, nykyään ei muuta kuin ajaminen.
- Anonyymi
Mun kawasaki kx 85 06
kulkee 120. Vakio väleillä- Anonyymi
Pääsee polliisia pakoon jos sattuu vastaan tulemaan?🤩🤩🤩
- Anonyymi
Yleensä noissa on sellaset välitykset, että välitykset loppuu ensin, kun ei noita huippuja juuri tarvita radalla.
Jos pitäisi veikata, että paljon kulkee tiellä oikeilla väleillä, niin hyvän vertailukohdan saa vanhasta täysteho enduro piikistä. Johonkin 80 km/h vauhtiin kiihtyy rivakasti, sataseen jotenkuten ja sitten pitkällä suoralla hiipii johonkin noin suuruusluokaltaan 120 km/h vauhtiin. - Anonyymi
Tunnin nopeus on vakio, se on tasan tunti.
- Anonyymi
välityksistähän se vähän riippuu mulla honda xr80 oli entinen crossi ja kulki 85-90kmh mutku säädin välityksiä niin 125-130kmh kulki
- Anonyymi
Paljonko vakio KTM 65 kulkee suurin piirteen
- Anonyymi
Mun 65 YZ kulkee 147KMH
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod336284- 345763
- 293244
- 452630
- 342564
- 152228
- 372148
- 161886
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons401779En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191727