Eli mikä kannattaa ja kenelle?
Sanotaanko vaikka näin:
Brutto palkka 3000 €/kk, oma auto alkaa tehdä tenän - pitäis ostaa uus. Omat ajot suurinpiirtein työpaikalle ja takas tollanen 40 km/työpäivä tai rupeama. Työajoa kuukaudes ainakin tuplat.
Kummalle työsuhdeauto kannattaa, työnantajalle vai työntekijälle ja millasella sopimuksella?
Miten tämä nyt menee?
niinkus niinkus
11
4680
Vastaukset
- Happo
Laskemalla ei päätöstä työsuhdeautosta voi tehdä. Yhtälö riippuu niin monesta muuttujasta, ettei sitä laskemalla selvitä. Millä ehdoilla työnantaja antaa työsuhdeauton? Tuleeko palkan päälle vai onko auto osa palkkaa? Käyttöetu vai vapaa? Minkä arvon annat huolettomuudelle ja riskittömyydelle? Puuttumatta muihin tekijöihin, sanoisin, että mainitsemillasi kilometreillä en itse ottaisi työkkäriä. Liian vähän omia kilsoja ja sopivasti työajoja.
- kime68
Ajoa vuodessa noin 20000 km josta laskutettavaa työajoa 2000 km. Laskeskelin että vakuutukset, bensat, huollot, käyttövero, renkaat yms. tekee kuukaudessa noin 340€, noin 33000€ arvoisessa autossa (vapaan autoedun verotusarvo noin 670€) arvo laskee kolmessa vuodessa noin 13000€. Tuollaisen lainan kuolettaminen kolmessa vuodessa maksaa yli 400€ kuukaudessa. Oman auton hankinkuluun joutuu vielä laskea päälle toiset renkaat, lohkolämmitin yms. mitkä tulee autoetuautossa pakettiin mukaan.
Itse aion ottaa työsuhdeauton koska työajo on pudottunut niin vähiin. Lasken kuitenkin arvoa sillekkin että ei tarvitse miettiä bensanhinnan muutoksia tai mahdollisia muutoksia autoverossa, huollon ajaksi tai mahdollisen muun korjauksen ajaksi saa sijais auton jne. Lisäksi voi tuottopuolelle laskea sijoitetun pääoman tuoton minkä saan nykyisen auton myymisestä vapautuvasta rahasta.- niinkus niinkus
Mitä työnantajalle maksaa sitten se, että käyttöetu tulisi tuohon palkkani päälle - eli palkkani siis nousisi...? Ja olisko tämä mahdollisesti sitten minulle edullinen ratkaisu? Itse ajattelen sitä, että olen ylen kyllästynyt huolehtimaan autosta, eli maksan mieluusti sen käytöstä, mutta mikäli jotain vinkunaa alkaa kuulua, tahdon päästä mahdollisimman vähillä huolilla.
Entä miten nuo käyttöedut mahtaa erota toisistaan? Millaisia ratkaisuja, tarkoitan. Mikä yleensä sitten kuuluu työnantajalle ja mikä työntekijälle. Onko näissä jotain yleistä linjaa? - on aina edullista...
niinkus niinkus kirjoitti:
Mitä työnantajalle maksaa sitten se, että käyttöetu tulisi tuohon palkkani päälle - eli palkkani siis nousisi...? Ja olisko tämä mahdollisesti sitten minulle edullinen ratkaisu? Itse ajattelen sitä, että olen ylen kyllästynyt huolehtimaan autosta, eli maksan mieluusti sen käytöstä, mutta mikäli jotain vinkunaa alkaa kuulua, tahdon päästä mahdollisimman vähillä huolilla.
Entä miten nuo käyttöedut mahtaa erota toisistaan? Millaisia ratkaisuja, tarkoitan. Mikä yleensä sitten kuuluu työnantajalle ja mikä työntekijälle. Onko näissä jotain yleistä linjaa?autoedun ottajalle ottaa etu, jos se tulee palkan päälle. Eihän edun ottaja tuolloin maksa kuin marginaaliveroprosentin verran käyttöedusta.
Työnantajalle tuo maksaa auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta. - niinkus niinkus
on aina edullista... kirjoitti:
autoedun ottajalle ottaa etu, jos se tulee palkan päälle. Eihän edun ottaja tuolloin maksa kuin marginaaliveroprosentin verran käyttöedusta.
Työnantajalle tuo maksaa auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.nyt iski akuutti blondius - mitä tämä viimeinen nyt tarkoittaa?
"... auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.."
Tuli toooosi blondi olo. - antaa sinulle...
niinkus niinkus kirjoitti:
nyt iski akuutti blondius - mitä tämä viimeinen nyt tarkoittaa?
"... auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.."
Tuli toooosi blondi olo.autoedun ( oli se käyttö- tai vapaa autoetu ) niin tuon edun arvo katsotaan osaksi palkkaasi. Tuosta summasta pitää maksaa eläke- ( n. 17 % ), sotu- ( n. 3 % ), työttömyysvakuutus- ( < 1% jos pieni firma - voi olla jopa n. 3 % ) ja tapaturma- ja ryhmähenkivakuutusmaksut ( < 1 % ).
- niinkus niinkus
antaa sinulle... kirjoitti:
autoedun ( oli se käyttö- tai vapaa autoetu ) niin tuon edun arvo katsotaan osaksi palkkaasi. Tuosta summasta pitää maksaa eläke- ( n. 17 % ), sotu- ( n. 3 % ), työttömyysvakuutus- ( < 1% jos pieni firma - voi olla jopa n. 3 % ) ja tapaturma- ja ryhmähenkivakuutusmaksut ( < 1 % ).
näin olin ymmärtävinäni, mutta jostain vaan on jääny kummitteleen lausahdus vakaalla rintaäänellä, että autoedun tarjoaminen on työnantajalle halvempaa kuin rahapalkan nostaminen...
Olenko vaan vääräkielisenä ymmärtänyt väärin? - Jussitietää
niinkus niinkus kirjoitti:
näin olin ymmärtävinäni, mutta jostain vaan on jääny kummitteleen lausahdus vakaalla rintaäänellä, että autoedun tarjoaminen on työnantajalle halvempaa kuin rahapalkan nostaminen...
Olenko vaan vääräkielisenä ymmärtänyt väärin?Riippuu autosta ja sen hankintatavasta.
esimerkkinä oma tilanteeni jossa työantaja hankki minulle käyttöetuauton 7 vuotta sitten.
Auton hankintahinta oli euroina noin 25000 mutta
verotus menee noin 30000 euron mukaan koska hankittiin hieman käytettynä hyvin lisävarustein.
Työnantaja on maksanut tuon 25000 euroa plus vakuutukset plus huollot ja renkaat.
Jos työantaja olisi maksanut saman rahana olisi maksettavaa kertynyt tänä aikana noin 38000 euroa.
Kumpi on sitten edullisempaa kun auton jälleenmyyntiarvo on nyt ehkä 6000 euroa...
eli pääoma on pienentynyt noin 19000 euroa ja jos siitä pitää laskea korkomenot tai jotain niin halutessaan voi joku laskea. - niinkus niinkus
Jussitietää kirjoitti:
Riippuu autosta ja sen hankintatavasta.
esimerkkinä oma tilanteeni jossa työantaja hankki minulle käyttöetuauton 7 vuotta sitten.
Auton hankintahinta oli euroina noin 25000 mutta
verotus menee noin 30000 euron mukaan koska hankittiin hieman käytettynä hyvin lisävarustein.
Työnantaja on maksanut tuon 25000 euroa plus vakuutukset plus huollot ja renkaat.
Jos työantaja olisi maksanut saman rahana olisi maksettavaa kertynyt tänä aikana noin 38000 euroa.
Kumpi on sitten edullisempaa kun auton jälleenmyyntiarvo on nyt ehkä 6000 euroa...
eli pääoma on pienentynyt noin 19000 euroa ja jos siitä pitää laskea korkomenot tai jotain niin halutessaan voi joku laskea.Ja uuden auton ollessa kyseessä, voi työnantaja hyödyntää alv'it... tai noh, nyt taitaa mulla mennä yli hilseen taas, koska kyseinen yritys myy sosiaalipalveluja - miten sitten nämä alv'i asiat lienee meneekään...
- frfrfrfrfrf
niinkus niinkus kirjoitti:
Ja uuden auton ollessa kyseessä, voi työnantaja hyödyntää alv'it... tai noh, nyt taitaa mulla mennä yli hilseen taas, koska kyseinen yritys myy sosiaalipalveluja - miten sitten nämä alv'i asiat lienee meneekään...
Ei pysty hyöduntään alvia työsuhdeautosta.
- niinkus niinkus
frfrfrfrfrf kirjoitti:
Ei pysty hyöduntään alvia työsuhdeautosta.
Nyt kun tuntuu tämä yksityisleasing tulleen myös mahdolliseksi ja siten pääsis näistä v-mäisistä huoltoasioista.
Miten mun kannattais sopia työnantajani kanssa näistä työajoista. Siis, että käyttäisin tätä myös työajoihini - toimisko tämä? Vai onko tässäkin jokin f-ingkommervenkki välissä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod336744- 376213
- 293434
- 452900
- 342644
- 152338
- 372188
- 162046
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons481897En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191777