..kun tarkistin ja säädin tulppien kärkivälin kohdilleen.
Meinasi jo hermot mennä kun auto nyki 1500-2000 rpm alueella.
No auto oli juuri käynyt vuosihuolto B:ssä ja huolto maksoi vielä yli 300 € . Joten pidin itsessään selvänä ,että kun tulpat vaihdetaan niin niissä olisi kärkiväli kohdallaan, mutta mitä vielä , kahdessa tulpassa väli oli 0,8, yhdessä 0,7 ja yhdessä 0,75.
Joten eikun kaikki tulpat läpi ja kärkiväli 1,0mm niinkuin ohjekirjassa seisoo ja nykiminen hävisi sillä hetkellä.
No nyt joku sanoo, että
merkkiohtaiset tulpat on jo valmiiksi säädetty auton arvoa vastaaviksi. Aivan näin pitäisikin olla, mutta kyllä ammattiasentajan silti pitäisi kaikesta huolimatta tarkistaa kyseinen asia. Johan se opetetaan ammattikoulussakin, että kärkiväli kaikesta huolimatta tulpista tarkistaa.
Joten kaunis kiitos Karikon autotalon huollolle hienosti tehdystä huoltolaskusta, nimittäin mistään muusta ei sitten voi kyseistä puulaakia kiittääkään.
Loppu nykiminen P11:sta..
6
2360
Vastaukset
- Datsunisti
Merkkikohtaiset tulpat on jo valmiiksi säädetty auton arvoa vastaaviksi.
Autoosi on laitettu väärät tulpat, oikeiden tulppien mallimerkintä BKR6EY-11 tai BKR5EY-11 (jos ne ovat NGK:t), sulla on ilmeisesti ilman tuota loppuliitettä.
Nykyoppien mukaan niitä ei pidä säädellä, koska sitten kärkipintojen väli on kiilamainen eikä suora kuten tulee olla.
Kyllä kannatttaisi käydä heillä vaihdattamassa oikeat tulpat, tietenkin työtakuuseen. - P10 -96
Noi voi sun..
Siitäkö se johtuukin? Mulla nykii kanssa just samoilla kierroksilla. Auto kävi huollossa enkä osannut yhdistää ilmiötä siihen, mutta niinhän siellä vain tulpat vaihdettiin, ja vikaa ei muistaakseni ollut ennen sitä. Varmaan sitten vääränlaiset tulpat mulla, kun ei meinaan käynyt merkkiliikkeessä.
Sytytyspuolta arvelinkin jo, mutta epäilin piuhoja. Joku heitti ohimennen että sytytysjohtojen uusiminen olisi mummoissa tonnin luokkaa, joten olen sitänyt sitä vielä toistaiseksi. Vaan jos siitä tulpilla pääsisi... Kiitos vinkistä!- Datsunisti
P10:ssä kärkiväli kuuluu olla 0.8-0.9 mm.
Katso että tulpat ovat NGK:t, toimii yleensä parhaiten (ei saa olla ainakaan Boschit). - eikka
Datsunisti kirjoitti:
P10:ssä kärkiväli kuuluu olla 0.8-0.9 mm.
Katso että tulpat ovat NGK:t, toimii yleensä parhaiten (ei saa olla ainakaan Boschit).kunnon moottori toimii bosch tulpilla, ngk ei ole mikään kaksinen tulppa, mutta jos se toimii sitten vastaavassa moottorissa....
- sunny-90
Datsunisti kirjoitti:
P10:ssä kärkiväli kuuluu olla 0.8-0.9 mm.
Katso että tulpat ovat NGK:t, toimii yleensä parhaiten (ei saa olla ainakaan Boschit).Kiitos tiedoista, itselläni on sunny 1,6slx -90
ja samaa vikaa...
- Anonyymi
joo ostin uudet tulpat nissanin käriväli 0.75 eikö sen pitäisi olla ok
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod337034- 386444
- 293524
- 453060
- 342724
- 152418
- 372198
- 162076
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons481957En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191807