Sisusta

Miksi traktoreilla ajetaan enimmäkseen metsissä ja työmailla?

Syy on aivan sama.

on tehty työn tekoon eikä "sunnuntai" ajelulle

sisu miehestä ei tule kaania miestä eikä volvosta tule jne.. tosin jokainen talo ajaa nillä vehkeillä mitä siellä sattuu olemaan. sisun kauppiaat ovat myös myyneet autojaan autoilijoille volvolla ja kanialla ei niitä ole kaupattu ne on pitänyt mennä kyselemääm .samassa ajassa sisu on jo liikenteessä kun muista ei vielä ole tarjousta tullut (ai sä olit tosissas sanoi volvon kauppamies) HUOM!!!!! lainaan erään mouhijärven autoilijan lauseen KAIKILLA MERKEILLÄ ON TULLUT AJETTUA JA KAIKILLA ON PÄRJÄTTY!!! ammattimiehen suusta pätevä lause.

Markka aikana kertoi Tamperelainen yrittäjä että kun
vaihtoi Sisun Scaniaan säästö vuosi tasolla oli
47000 markkaa ..

...on taas näitä mitkä eivät johda mihinkään järkevään lopputulokseen.Aikuiset ihmiset(ammatti?)kiistelevät omien työkalujensa paremmuudesta.Sisu sitä,Volvo tätä.Scania on ihan paska ja Manni se vasta paska onkin tyyliin.Joku on kuullut sitä ja toinen on kuullut tätä.Se on varmaan vaan se kateus ja epävarmuus siitä,että jos kuitenkin oma rautamalmikasa ei olekaan se maailman paras ja ettei se ehkä olekaan se taloudellisin jne..jne....On se kumma vaan ettei minkään muun ammattikunnan edeustajat riitele omista työkaluistaan niinkuin ammattiautoilijat.

Pikkulasten kiistelyt hiekkalaatikolla ymmärrän kyllä mutta että aikuiset ihmiset....????

ota sisua minnekään pidemälle matkalle. menee nois ajois ku matkat pysyy kuris.

Jaa-a, yksi "syy" voisi olla ainakin se, että nykyään Sisu on tainu erikoistua sora/tienhoito- aekä puu- ja nosturiautoihin. Yksinkertaisesti sanottuna ehkä sen takia, ettei pienen valmistajan rahkeet riitä kilpailussa isompia vastaan. Automyyjäthän näyttelevät tärkeää roolia kun merkkiä valitaan, mutta koska Sisu on pieni valmistaja niin ehkä automyyjätkin ovat alakynnessä isompien merkkien myyjiin verrattuna.

Onhan joku iveko ihan paska, jota ei edes ole tehty Suomen olosuhteisiin, mutta kelpaapa ivekon / iveko-myyjien kilpailla hinnalla kun on iso tehdas takana. Huoltoverkostohan ivekolla on aivan surkea verrattuna muihin isoihin / isohkoihin merkkeihin. Siis Suomessa. Ja autoilijat senkun ostaa kun sain halvalla-periaatteen kummitellessa taustalla.

No jos taas ajattelee merkkien kirouksia, niin kyllähän Sisuissa on sitä pikkuvikaa. Ainakin muuan vuosi sitten oli. Samoin Catepillarin moottoreissa on / on ollut ongelmia. Uusista koneista en tiedä. Samassa yhteydessä lienee syytä mainita aiempi surkea moottorivalikoima muihin merkkeihin verrattuna. Joko tilaat pienen leilin, tai sitten sen 18-litraisen 630 heppaisen, mikä on kyllä liioittelua moneen ajoon. Nykyään siihen on onneksi tullut korjaus, onhan tänä päivänä tarjolla Renaultin sekä Catin pienempitehoisin moottoreita, muistelen että 500 hepan molemmin puolin.

Vioista jatkettaessa, niin kaikissa merkeissä on omat ongelmansa. Ajatelkaas vaikka Scanian R-sarjaa. Uskomattoman paljon vikaa konehuoneessa. Jos Sisulle kävisi samalla tavalla, niin kyseinen puulaaki olisi välittömästi konkassa. Mutta Scania kun on ISO valmistaja, sekä tunnetusti luotettava sekä suosittu merkki, niin Scanialla riittää rahaa tuotekehitykseen. Ja täten myös asiakkailla uskoa huomiseen. Myös paikoitellen loistava huoltopalvelu saa monen autoilijan pysymään merkissä. Tätä, siis huoltopalvelun merkitystä, ei taideta kaikistellen ottaa riittävän vakavasti Sisulla. Niin surkeaa palvelua on kyllä tarjolla. Ei kaikkialla, mutta erinäisissä paikoissa kumminkin.

Eikä muitakaan merkkejä kannata unohtaa. Myös toiselta ISOLTA merkiltä Volvolta löytyy melkoisia raakileita. Tarvitseeko edes mainita vaihdelaatikko-ongelmia...

Kulutus on myös tärkeä tekijä, en tiedä millaisia kulutuslukemia Sisuista löytyy. Ajotyylihän näyttelee suurta roolia ja kyllä Sisun saa kulkemaan pienellä / kohtuullisella kulutuksella jos niin haluaa. Myös sen Catepillarin.

No tämmöstä tuli mieleen näin äkikseltään.