Renault laguna

10 000 eurolla, 104 000 ajettu.

Juuri kakkossarjan Lagunassa on ollut tuhottomas-
ti nivel, sähkö ym vikoja ja eteenkin 2001-03 vm
siksi niiden hinnat ovat melko alhaiset!

Noilla tiedoilla vaikea sanoa, mistä hintaero johtuu. Joko autoissa on kunnossta tai varustelussa eroja tai sitten toinen hinnoittelee ylä- ja toinen alakanttiin. Hinnoittelu riippuu muustakin kuin vuosimallista ja kilometreistä. Kaupunkien välillä on hintaeroja, onko myyjä liike vai yksityinen jne. vaikuttavat. Osa hinnoittelee nykyään käytännössä suoraan nettona, osa jättää tinkivaraa. Auton kunto, varusteet ja väri vaikuttavat myös. Tuleeko talvirenkaat mukaan, onko aluvanteita, vetokoukkua jne. Jos on suuria huoltoja (tyyliin á 1000 €) tulossa, voi hinta olla alempi - tai sitten ei. Esimerkiksi talvirengassetti (4 kpl) maksaa 600 - 800 euroa, eli se voi tavallaan tehdä 10 % lisää hintaan, jos joutuu heti ostamaan syksyllä renkaat.

Kannattaa (ja pitääkin) käydä katsomassa autot luonnossa ja koeajaa ne myös. Auto on käytettynä yksilö, ja kunto ei välttämättä näy hinnassa, eli kannattaa koeajaa useampia yksilöitä ja valita hinta/laatusuhteeltaan parhaalta vaikuttava.

Varustetasosta riippuu myös hintaero, ehkä paikka missä huollot tehty vaikuttaa. Merkkiliikkeessähän pitäisi tehdä kaikki huoltoon kuuluva, muualla vain pakolliset, näin huolto on tietysti myös kuluttajaystävällisempi hinnaltaan muualla. Minulla on authentiquessa lisäksi muuta pikkukivaa, mikä vaihdossa vaikuttanee hintaan (esim. luistonesto)

Itse löysin pari 1,6 -03 Laguna farmaria alle 10000 ja ajettu on 70-100 tkm ja autoissa samat varusteet. Mutta sitten taas toisaalta pari vuotta vanhempia (-01, -02) Vectroja saa ostaa samalla hinnalla jotka on ajettu tuplasti enemmän 140-170 tkm.

Osaako joku viisaampi kertoa mistä moinen ero oikein johtuu? Joku tuossa jo mainitsikin joistain mahdollisista nivel ja sähkövioista, mutta eikös opelixeissakin ole sellaisia?