weccu

Vapaa kuvaus

Ikuinen mietiskelijä. Hmmm.......... Vapaa-aikanani: Kesäisin mopoilen. Suosikkipalstat Suomi24 Keskusteluissa: ateismi Linkit: http://paholaisen-asianajaja.blogspot.fi, http://www.vapaa-ajattelijat.fi, http://www.skepsis.fi, http://suomenkuvalehti.fi/tarinoitatieteesta Koulutus: --- Koulut: Sellaisiakin on käyty. Ammatti: Muu Työskentelen: Kyllä. Siviilisääty: --- Lapset: Olen ylpeä vanhempi Skype: On Email: weccu@suomi24.fi Hakusanat: ateismi

Aloituksia

185

Kommenttia

1815

  1. Saattaa tuossa olla perääkin, eihän ne välttämättä aivan huuhaata ole, nämä luontaisjutut. Hmmm...



    http://personal.inet.fi/koti/sini.marjanen/rrfin.htm
    Rhodiola Rosea
  2. Aika paha....
  3. En minä yritä käännyttää sinua väkisin omalle kannalleni, joten ei minun myöskään tarvitse todistella sinulle mitään ja se on todennäköisesti myös turhaa. Yhtä turhaa kuin sinun on yrittää todistaa minulle omia näkemyksiäsi. Mutta pidätän edelleen itselleni oikeuden kritisoida uskontoja ja niitä vääryyksiä joita eri uskonnolliset seurakunnat ovat harjoittaneet ihmisyyttä vastaan..
  4. Minä en toistaiseksi usko jumalaan eikä tähän mennnessä ole ilmaantunut mitään joka saisi minut muuttamaan mielipidettäni tässä asiassa. Eli, olen ateisti. Uskovaisilta minä en vaadi henkeen ja vereen yhtään mitään. Esitän toki joskus kriittisiä lausuntoja uskonnoista ja se oikeus minulla olkoon..
  5. Miten saada uskomaton uskomaan???
    Ikävä kyllä, se todistamisen taakka on teillä uskovaisilla.....
  6. Tuolle värille ei todennäköisesti ole mitään värikoodia olemassa, vaan se on joku kameleontti/helmiäis viritelmä jonka väritehdas on kehitellyt ja niillä on yleensä nimet kuten Standoxin Red rocket joka on vähän tuon näköinen, tummempi vain.
  7. Mutta tarkkaa työtä on ettei mene puhki lakkapinta.
    Työkalut: Pieni ja ehdottomasti suora hiomatuki.Vesihiomapaperia, karkeudet p800/1000, p1500/2000, ja vielä halutessa p3000/4000. Aloitetaan karkeasta ja hiotaan valuma mahdollisimman tarkkaan pois ja varotaan hiomasta lakkaa puhki, yritetään hioa ainoastaan valumaa, ei ympäröivää lakkapintaa. Kun valuma on saatu tarpeeksi hyvin pois aletaan hienontamaan paperikarkeuksia. Eli valumaa ei enään poisteta vaan tarkoituksena on vain poistaa edellisen hionnan naarmut pois. kun on päästy karkeuteen p3000/4000, pitätäisi silloin jo kiilloittua hienolla kiilloitus tahnalla. Asian voi tarkistaa tavallisella lasinpesu aineella joka vie tahnoistakin jäävän vähäisen vahapinnan pois, jolloin mahdollinen mataksi jäänyt kohta paljastuu. Osan voi myös lakata uudestaan, mutta silloinkaan ei edellinen lakkapinta saa olla puhki hiottu. jos näin on, joutuu osan maalaamaan uudestaan. nämä toimenpiteet voi tehdä ilmakuivatuksessa aikaisintaan seuraavana päivänä lakkauksesta.
  8. Riittää kyllä, joten koko autoa ei tarvitse maalata.
    Hinta riippuu katon koosta ja siitä missäpäin suomea asustelet. Sanoisin noin 400 - 800€ joka on karkea arvio. Ei sinulla satu olemaan mitään vastuu vakuutusta kotivakuutuksessasi? Silloin olisi helppoa, vahinko ilmoitus vain yhtiölle ja sillä selvä..
  9. Auton korjaus maalauksessa ainoastaan kaksikerros massat ovat vesiohenteisa.
    Direktiivi ei ole kieltänyt liuotinmaaleja vaan ainoastaan rajoittanut niiden liuotinaine pitoisuuksia. Eli, yksikerros peittovärit ja lakat ovat edelleen liuotin ainepohjaisia kuten ennenkin.
    Ainoastaan kaksikerrosvärit jotka ovat olleet ja ovat vieläkin yli 90% liuotinta, on suurin osa orgaanisista liuottimista korvattu vedellä että liuotinaine määrä saataisiin säädettyyn arvoon.
    Eli mene huoletta maalikauppaan ostamaan maalia autoosi.
  10. Kyllähän se pysyy riittävän hyvin jos olet hionut pellin tarpeeksi hyvin ja päälle voi laittaa jonkun polyuretaani fyllerin ja pintamaalin mutta ei epoksia. Epoksi laitetaan suoraan puhtaalle pellille, samoin muovi/ruiskukitti. Ainoa jonka päälle voi tuvallisesti kitata on epoksi tai uretaani fyllerit.
    Happoprimerien päälle ei kitata.
  11. On mennä pesupaikkaan itkemään. Oikea itkupaikka on auton myyjä. Tai jos olet itse maalauttanut niitä, niin sitten maalari. Maali ei kyllä saa irrota vaikka juuriharjalla pesisi.
  12. Kieltämättä kova jätkä.
  13. Ei juurikaan isompia.
    Vaappujen maalaajille se on oiva peli ja piirrustus taitoisille, mutta kyllä katteiden lakkaukseen/maalaukseen tarvitaan vähän järeämpiä ruiskuja.
    Sutta tulee jos lähdet yrittämään.
  14. Muistaakseni.. Ei viime, mutta edellis syksynä,, olisko ollut itom, joka ehdotti kokoontumis ajoa rekatuille kirjoittelijoille. Ei ottanut tulta. Tuskin nytkään. Mielenkiintoinen ajatus sinänsä.
    Varovainen kannatus...
  15. On vähän tietoa. Eli onhan tuo mahdollista..


    http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/B0B348B83076E394C2256BC300461A03?opendocument
    Moottoripyörän harjoituslupa
  16. Kakkosluokan pelaaja?? Rohkenisin olla erimieltä. Kakkosluokan pelaajille ei tule sellaisia työtarjouksia mitä jerelle tuli.
    Ja naama on esillä siksi että se myy, kakkosluokan pelaajan naama ei myy. Heti kun hänen naamansa lakkaa myymästä, häviää se myös julkisuudesta. Näin nämä asiat ovat.
  17. Oli oikein malli esimerkki siitä miten vähän uskovaiset tietävät elämästä.
    Tietävät vain sen mitä "raamatusta" lukevat, tai joku saarnaaja heille saarnaa.
  18. Automaalaamo kierroksen joudut tekemään ja vastaukset ovat luultavasti seuraavanlaisia:
    Sellaisissa maalaamoissa joissa ammattitaitoa varmasti on, sanotaan niin suolainen hinta että hirvittää, tai sanotaan ettei keritä kuin vasta joskus syksyllä, tai sitten molemmat edelliset. Lähinnä toiveena on pelästyttää sinut muualle.
    Ikävä kyllä näitä "projekti autoja" ei riemusta kiljuen oteta vastaan ja syynä on se että ne ovat erittäin isotöisiä ja seisovat muitten töitten jarruna maalaamossa.
    Hyviä maalareita jotka osaavat homman ja joilla on halua tehdä haluamasi työ löytyy kyllä myös sieltä pirkanmaalta, mutta miten löydät ne, onkin sitten eri juttu. käväise oman alueesi keskustelu palstalla kyselemässä. Tuurilla saattaa löytyä sieltä vastaus.
    Haluamasi värit ovat aina tilaustavaraa ja aika kalliita.
  19. Minulla on ollut ensi ja nykyisenäkin pyöränä seiskapuolikas Suzuki gsx äffä malli. ajoasento on hyvä minun mittaiselle (185cm) Eikä mikään sellainen tykki että pää lähtee hartioilta, mutta riittävästi potkua kuitenkin, ainakin minulle. Jaksaa myös viedä kahta ihmistä ihan hyvin. Eivätkä ole kovin kalliita pyöriä.
  20. Kun et liikaa lämmitä.
    Paras olisi jos niitä kromilistoja ei tarvitse saada ehjänä pois. Silloin vain kylmästi kiskoa ne irti, Lähtee todennäköisesti teippeineen. Jos jää teippiä maalipintaan niin pehmeällä kumilastalla tai peukalolla voi hinkata pois. Peukaloon tulee todennäköisesti rakko joten en suosittele sitä. Maalipinnan ei pitäisi vaurioitua kyseisestä toimenpiteestä, jos se on ehjä ja alkuperäis maalauksessa.
    21. 85 / 91
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt