ava.ahonen

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

2

Kommenttia

643

  1. http://www.roadmc.com/default.asp?pub=0&sub=6&labb=US
    Esimakua maisemista videokuvaa Norjasta ja muualtakin, valitettavasti kamera on vaan hiukan alakantissa suunnattu, mutta noppeeta mennoo!
    SE Aurland-Laerdal pätkä on avain lähellä jos kiinnostaa ajaa yläkautta n. 40 km maisemat katsomalla,takasin voi tulla jos haluaa 25 km tunnelia pitkin, ei paljon näkemistä kylläkään, mitä 3 *valopaikat* välillä.
  2. maadotusjohdossa!! niin kuin se oikeaoppisesti kuuluu olla, silloin se rikki ja akunkenkä löytsällä ja starttivirta on sen verran suuri että
    saa sen navan kipinöimään.
  3. upeella kelillä ehdottomasti kannattaa käydä, jos kerran siellä muutenkin käy, mutta keli kannattaa valita hyvä, että näkeekin jotain, niin kuin tuossa aiemmin jo mainittiinkin, sinne pääsee myös aika pitkälle todella PIKKUTIETÄ radan vartta
    jos kiinnostaa vaikka pyöräillä alkuosaa ja maisemia ihailla ,(sillä juna menee aikalailla tunneleissakin ja melko nopeasti maisemat vaqihtuu ja kerkeää osaksi mennä ohikin ainakin toiselta puolelta, ja ikkunapaikka ehdottomasti, jos vaan kerkeää valita), pääsee kyllä autollakin , mutta melko ahdasta välillä jos vastaan tulee toisia!!
    Ja kun lähellä on siinä hieman länteen on paikka nimeltä Stalheim jossa todellinen SERPENTIINI TIE ,saa olla tarkkana ettei mene ohi, on kyllä pienehkö viitta Stalhein -(skieva/ hotel tai jotain sinne päin)molemmissa päissä tietä. Peikkopolku on lähes motaria siihen verrattuna, jos huima tie ei pelota, liin kannattaa ehdottomasti ajaa se läpi, suositellaan alhaalta ylöspäin ajoa!!Ylhällä hotellin takaa näkee uuden tunnelitien pätkän ,joka muuten vaihtaa puolta siihen vanhaan tiehen, kannattaa pitää mielessä, ettei lähde väärään suuntaan jatkamaan uutta tietä!
    Hauskaa matkaa!!
  4. ne Nordkappiin mennessä oleva merenalitus-tunnelimaksut molempiin suuntiin!!!, kannattaa muistaa,
    sillä ne ei todellakaan ole halpoja!!!
    Samoin se perillä oleva paikoitus aluemaksu!!!
  5. unohtu
    http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/norjafaq.html

    tuossa.
  6. löytyä vastauksia moneen muuhunkin, mutta aivan tarkkaa päivitystietoa en mene sanomaan tästä hetkestä,
    voi olla jo ettei lauttaa tarvitse enää käyttää, vaan tunneli- tie olisi ehkä valmis, sen maksusta en osaa sanoa.Jollain voi olla ajantasaistakin tietoa josko sitä saisit.
    Muuten sen auton pituus jos on yli 6 metrinen , niin lauttamaksut lähes tuplat sen osalta!!!
    Paikkoja niihin ei tarvii varata, eikä yleensä tarvitse kovin kauaa edes odotellakaan lyhyillä välillä
  7. elikkä ei Suomalaisia kauppoja
    ei Suomalaisia kuljetusyrittäjiä
    ei Suomalaisia elintarvike virmoja
    ei Suomalaisia työntekijöitä missään muussakaan työssä (niin kuin olet ehkä jo joillakin aloilla huomannut käyvän)kohta tarvita koska ne on niin kalliita, ostetaan vaan kaikki kiinasta ja virosta, tai sieltä mistä halvimmalla saadaan.

    MUTTTA silti JOUDUT MAKSAMAAN SAMAT EU-TUET MUILLE euroopan viljelijöille, jopa huomattavasti suuremmat per/hehtaari.
    Tiedä sitten onko se sen halvempaa loppujen lopuksi, noinkaan?
    MUTTA SILTI JOUDUT JOKA PÄIVÄ SYÖMÄÄN SUOMESSA, jos et muuta muualle!
    Sitäkin kannattaa ehkä harkita kun työt loppuu!!
  8. mielenkiitoisia paikkoja kunhan katselee tarkemmin
    eri vaihtoehoja.
    http://www.reuber-norwegen.de/
  9. http://www.visitflam.com/default.asp
    jossa kanssa jotain katsomista:esim 25 km tunneli, mutta kannattaa mennä "yläkauttakin" maisemien takia on ja halutessa junamatkakin sieltä voi tehdä, taitaa olla maailman jyrkin normaalikiskoilla kulkeva rata, videota tuossa linkissä on siitäkin.
    Siis Geirangerin ja Lysebotnin välistä suunnilleen ja koko matka on näkemisen arvoinen jopa useampia eri reittejä matkaten.
    Hauskaa matkaa!!
  10. jonkin matkan päästä löytyy myös
    http://www.pbase.com/henkbinnendijk/preikestolen
    katsomisen arvoinen paikka kanssa.
  11. talvella voi olla kuumempikin.
  12. olisko sen anturin johto jostain murtunut/ kulunut eriste puhki ja saisi maihin,sekin voi tehdä juuri noita oireita.
  13. kun vierestä kerran menette, niin ehdottomasti kannattaa käydä jos keli on hyvä katsomassa, vie kyllä aikaa jonkin verran jalkapatikointi, kunnon kengät mukaan!Niin maksullinen reissu sinnekin,jos vaan läpikulkumatka, nii harmi sinänsä.

    http://www.pbase.com/henkbinnendijk/preikestolen

    Saman vuonon toisessa päässä on Lysebotn joka kanssa melkoinen nähtävyys, (tie alas) 27 melkosta serpemutkaa, mutta aikaa vaatii sillä sinne on tosi kapea tie, jos ei lautalla toista suuntaa mene, niin joutuu ajamaan edestakasin.
  14. ohjeet ja tiedot moneen asiaan ja paljon muutakin tarpeellista Norjan matkalle.
    http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/norjafaq.htmlet
    Ja varatkaa AIKAA EHDOTTOMASTI TARPEEKSI!!
    Tulleja ei hjuuri ole muuta kuin rajan jälkeen ja kaupunkien keskustoissa.HUOM auton koko vaikuttaa niihin tullimaksuihin aika lailla!!!
    www.camping.no löytyyehkä kartta jossa suurin osa tullipaikoista merkitty kartalle.
  15. osalla olevan, ja osaksi hyviä neuvoja, mutta jos se todella on jämähtänyt KIINNI niin tunkki AINOA OIKEA KEINO jolla se lähtee irti, laita se tunkki niin että se pienisylinteri jolla pumpataan on ala puolella niin toimii kunnolla, ja seuraavalla kerralla vaseliini siihen kaulukseen, niin ei ota kiinni niin kovasti.
  16. ja ilmainenkin 25 km tunneli löytyy, jos sen haluaa ajaa,Tietulit pystyy osin kiertämäänkin,jos haluaa, (gampping kartalta löytyy teiden tullipaikat suunnilleen kaikki, paitsi ehkä kaupunkien keskustat) maisemat kyllä paremmat yläkautta ajaen, Aurland -Laerdal esim.
    http://www.roadmc.com/default.asp?pub=0&sub=6&labb=US
    tuossa vähän mallia maisemista, Norjasta ja vähän muualtakin, mutta ei kannata tuota vauhtia yrittää mennä jos maisemiakin haluaa katsella.
  17. omilta nettisivuilta, niin eiköhän se sieltä selviä, ja jos ei niin soittamalla ainakin ,hauskaa matkaa joka tapauksessa!
    En nyt muista varmaan , mutta viime kesänä tais olla että seawind illalla Turusta lähti.
    Toinen toisinpäin.
  18. järjen käyttö ajaessa niiden paripyörien kanssa,
    melkoinen vääntövarsi niillä tulee.
  19. tiedä , mutta tuolta voisi löytyä tietoa.
    http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/norjafaq.html
  20. sen mukana tulleesta verotuspäätöksestä 2005,
    ja erittelyosasta 2005, onko niissä ne tulot mukana ja eritelty,
    jos ei, niin mene papereiden kanssa verotoimistoon ja selvitä asia siellä tarkemmin,
    tulot yleensä on mukana, mutta jotkut menot herkästi puuttuu tai voi olla virheellisiä,
    muutenkin kannattaa tarkistaa kaikki tulotkin ,onko oikein kirjattu.
    Niitä tuloja ei kannata lisätä sinne summassa minnekkään,jos olet ne jo aiemmin ilmoittanut.
    21. 2 / 33
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt