matti.sirkia

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

0

Kommenttia

30

  1. Mielestäni sivut ovat olleet noinkin nuorelle yhdistykselle (1 vuosi) toimivat. Mitkään sivut eivät ole ikuisia, vaan kehitys ajaa niistä ohi. Näillekin sivuille tulee käymään samalla tavalla aikanaan.

    Kotisivun päivittämisestä yhdistyksen omin voimin, on aikoinaan kerrottu teltan puolella. Vaikka yhdistyksen toimihenkilöillä onkin laaja ja monipuolinen osaamistausta, ei tietotekniikan sovellutusten erityisosaamista ole tarpeeksi ollut omasta takaa.

    Nykyiset kotisivut kestävät hyvin kriittisen vertailun monien muidenkin kotisivujen rinnalla.
  2. Matkailuautoilijat ry:n puheenjohtaja on painottanut monissa yhteyksissä, että MATKAILUvaunuilijat ovat tervetulleita yhdistyksen jäseniksi. Harrastuksen (matkailun) kannalta on aivan sama, onko asuinkoppi samojen pyörien päällä moottorin kanssa (matkailuauto), vai onko koppi aisan välityksellä kiinni vetoauton koukun kuulassa (matkailuvaunuyhdistelmä).

    Yhdistys on perustettu nimenomaan liikkuvien karavaanarien tarpeiden pohjalta. Helsingin Caravan messuilla 20.1.2007 perustettu yhdistys saa ensimmäisen toimintavuotensa täyteen tulevana sunnuntaina. Silloinkin yhdistyksen johtoryhmä on messuilla monipuolisesti esittelemässä, ja jakamassa tietoa harrastuksesta sekä yhdistyksestä.
  3. Nämä uudet yhdistykset, joiden perustamisesta tulee kohta ensimmäinen vuosi täyteen (20.01.2008) ovat olleet vastuullisia jäsenhankinnassaan. Kaikesta ennakkopelottelusta huolimatta, kun vuosi sitten väitettiin uusien yhdistyksien ryöstävän vanhoilta yhdistyksiltä suurimman osan näiden jäsenistöstä. Silloin jo järkevimmät toppuuttelivat hurjimpia väitteitä vastaan. Kaikille nykyisille yhdistyksille löytyy oma paikkansa ja tehtävänsä jäsenistön edunvalvonnassa, yhteistyössä keskenään. Kuitenkin yhdistäviä tekijöitä on paljon enemmän, kuin toisistaan erottavia tekijöitä. Samalla jäsenkentästä saadaan kerättyä kokonaiskuvaltaan laajempaa näkemystä.

    En yhtään ihmettelesi, jos rutut tai vopparit jossakin vaiheessa haluaisivat järjestäytyä omana yhdistyksenään. Keräten sen valtavan kokemuksen ja tietomäärän yhteen. Paremmin hyödyttämään tulevia ensikertalaisia "etelän vetelehtijöitä" tai euroopan kierrokselle lähteviä vaanareita opastamaan käytännön kokemuksella saaduilla tiedoilla.
  4. Pääset katsomaan SFC:n sivuilta jäsenlajit. http://karavaanarit-fi.directo.fi/sf-caravan_ry/jasenyys/jasenlajit/
    Liitto on antanut jokaiselle jäsenelle jäsennumeron. Jos jäsen liittyy rinnakkaisjäseneksi toiseen yhdistykseen, pysyy jäsennumero entisenä edelleen. Liitto ei siten laske samaa jäsennumeroa kahteen kertaan.

    Perheenjäsen erotetaan varsinaisesta jäsenestä myös jäsenumeron loppuosan (-0 varsinainen jäsen. -1 perheenjäsen) mukaan, eli jäsennumero 00XXXX-0 on varsinainen jäsen ja 00XXXX-1 on saman jäsenen perheenjäsen.

    Rinnakkaisjäsenyys hyväksyttiin vasta marraskuun -07 liiton syyskokouksessa. Sitä ennen, jos sama henkilö halusi olla useammassa yhdistyksessä varsinaisena jäsenenä yhtä aikaa, hän maksoi jokaisesta jäsenyydestään liiton jäsenmaksuosuuden, ja sai aina uuden jäsennumeron siitä merkiksi. Rinnakkaisjäsenyys helpottaa näitä jäseniä siten, että he voivat liittyä rinnakkaisjäseninä samoihin yhdistyksiin. Jättää ylimääräiset jäsennumerot "vanhenemaan", koska tulevat yhdellä jäsennumerolla toimeen useamman yhdistyksen jäsenenä.

    Kuten taulukosta huomaat, pystyy liitto erottelemaan jäsenet yksilöllisesti jäsennumeron mukaan, sekä ilmoittamaan todellisen varsinaisten henkilöjäsenten määrän.
  5. Lisätään pois jäänyt liiton osuus uuteen jäsenmaksu tapaan.

    Uusi jäsenmaksutapa tulee olemaan yhdistys A 10€ + yhdistys B 15€ + yhdistys C 12€ + liiton 23€ = 60€. Vain yksi yhteinen liiton jäsennumero.
  6. Uusi liiton jäsenmaksusääntö tulee hyödyttämään eniten pienempiä vanhoja yhdistyksiä. Moni paikkakunnalta muualle muuttanut saattaa kannatuksen vuoksi pitää jäsenyytensä voimassa yhdistykseen, jonka jäsenenä karavaanari taipaleensa on aloittanut.

    Tiedän yhden karavaanarin (varmaan niitä on muitakin), joka on kaikkiaan kolmen yhdistyksen jäsenenä. Kahteen yhdistykseen kuuluvia tiedän muutaman karavaanarin.

    Heidän jäsenmaksunsa muodostuu nyt näistä summista näin.
    -Liiton osuus 23€
    -Yhdistys A jäsenmaksu 10€
    -Yhdistys B jäsenmaksu 15€
    -Yhdistys C jäsenmaksu 12€

    Yhdistys A 10€ + liiton 23€ = 33€. Liiton jäsennumero ensimmäisen kerran.

    Yhdistys B 15€ + liiton 23€ = 38€. Toinen (uusi) liiton jäsennumero.

    Yhdistys C 12€ + liiton 23€ = 35€. Kolmas (uusi) liiton jäsennumero.

    Kaikkien yhdistysten jäsenmaksut tekevät liiton osuuden kanssa yhteensä 106€. Sekä kolme eri jäsennumeroa liittoon.

    Uusi jäsenmaksutapa tulee olemaan yhdistys A 10€ + yhdistys B 15€ + yhdistys C 12€ = 60€. Vain yksi yhteinen liiton jäsennumero.

    Useamman jäsenyhdistyksen jäsenenä olevat hyötyvät uudistuksesta eniten. Samalla selkeytyy heidän jäsennumero asiansa.

    Matkailuautoilijat ovat saaneet ilahduttavan paljon uusia (aikaisemmin järjestäytymättömiä) jäseniä joukkoonsa. Asia on helposti todettavissa, jos heidän jäsennumeronsa alkavat 121xxx-122xxx. Nämä jäsennumerot ovat vasta tämän vuoden puolella tulleet jakoon.

    En ymmärrä tarkoitustasi kun väität, että Matkailuautoilijat eivät olisi ilman jäsenmaksun sääntömuutosta saaneet lainkaan uusia jäseniä kun kukaan varsinaisten jäsenyhdistysten jäsenistä ei halunnut kuulua pelkästään näiden kahden uuden yhdistyksen vapaamatkustajiin.
    Voitko perustella väitettäsi?
  7. Alkoholi ei kotioloissakaan maistu, vaikka en siitä numeroa kohdallani tee. Ne joille maistuu voivat ottaa, vaikka olenkin samassa seurueessa mukana.

    Puskaparkkilaisena kulkevalle on etu, että on aina ajokuntoinen. Siten on mahdollisuus siirtää kulkine tarpeen vaatiessa heti toiseen paikkaan.

    En koe menettäneeni raittiuteni vuoksi mitään "korvaamatonta" maistelijoihin nähden. Ehkä paremminkin päin vastoin.
  8. Karvanaamari on vanha nimimerkki, jota on käyttänyt useampikin kirjoittaja. Minäkin aikoinaan harvakseltaan. Viimeaikoina vakituisemmin. Koska kukaan aikaisemmin ei ollut rekisteröinyt tätä nimimerkkiä, rekisteröin Karvanaamari nimimerkin itselleni elokuun alkupuolella. Karva.naamari erottuu tarpeeksi hyvin rekisteröidystä Karvanaamari nimimerkistä, että sekaantumisvaara ei ole. Jatka halutessasi edelleen oman nimimerkkisi käyttöä.

    Katsoin kaikki Karvanaamari nimimerkillä kirjoitetut viestit. http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=karavaanarit&poster=karvanaamari&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2007&ed=26&em=9&ey=2007&hpp=25
  9. Kemsanesteet eivät ole luontoon soveliaita aineita. Kemsat on tyhjennettävä niiden tyhjentämiseen varustetuissa tyhjennyspaikoissa. Esim. monilla ABC liikenneasemilla on tyhjennysmahdollisuus.
  10. Olen 40 vuotta vaellellut salomailla ja rajaseutujen läheisyydessä, kohtaamatta suurpetoja koskaan. Keskustellessani rajamiesten kanssa pedoista, niin useat heistäkään eivät ole partioretkillään osuneet petoja näkemään. Näiden jälkiä ja jätöksiä sitäkin enemmän. Usein ilman haaskalle houkuttelua ei näitä petoja näe etsimälläkään helposti.
    11. 2 / 2
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt