DSG vs MultiMode

mie vaan

Ajattelin ostaa uuden auton. Heti ensimmäisenä mieleeni tuli Toyota Corolla 1,6 litraisella bensamyllyllä ja Multimode-vaihteistolla. Toyota Itäkeskuksen nettisivulla sai laskea kätevästi hinnan varusteilla ja hinnaksi muodostui 27 000 talvirenkaat.
Suurinpiirtein samalla rahalla saisi Skoda Octavian 1,8 litraisella bensamyllyllä ja DSG-vaihteistolla. Samanlaiset varusteet.
Multimode on robottivaihteisto ja DSG kaksoiskytkinvaihteisto.
Skodan moottori olisi 2 desilitraa isompana nopeammin kiihtyvä ja ohitteleva, mutta bensan suhteen janoisempi.
Skodassa olisi isompi tavaratila.
Eli kumpi on parempi?

16

460

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Erilaiset autot

      Ei noita oikein voi verrata. Ota Skodalta 1.2 TSI niin silloin ollaan paljon lähempänä Corollaa.

      • Erilaiset autot

        Ja vielä. Käy ajamassa molemmat. Useimmat eivät MultiModea halua koeajon jälkeen.

    • ÄLÄ OSTA!

      Ei kannata ostaa kumpaakaan kannattaa vaan pysyä mahdollisimman kaukana saksalaisista ja japanilaisista autoista niistä ei ole kuin harmia ja niillä mopokoneilla ajaminen hemmetin rasittavaa.

      • ....

        Käyppäs katsomassa skodan sivuilta 1.8 TSI:n suorituskyky, ei se mikään mopo ole kuten Corolla.

    • mie vaan

      Skodan ohituskiihtyvyys on aivan erilainen verrattuna nuhapumppu-Corollaan.
      Molemmissa vaihteistoissa tuntuu samalla tavalla nykäisy vaihtaessa.
      Tosin Corolla olisi taloudellisempi, etenkin kaupungissa.

      • ei_samassa_sarjassa

        Toisaalta wanhanaikaista 1,6 l vaparinuhapumppua vastaavan, ellei jopa paremman, suorituskyvyn & taloudellisuuden saa 1,0-1,2 litraisilla turbokoneilla. ahdetun 1,8 litraisen vastineeksi sopisi paremmin joku matalaviritteinen 2,5 l vapari.

    • nbafinal2016
    • SaksmannienMyyntiHepat

      Tuossa on hyvä testi, miten esim. Golf 2.0 Gti jättää 1,6 Corollan lähdössä kuin seisomaan........Eiku.....
      https://youtu.be/2i3mXBJNb0s

      • HOLISTI75

        juuri näin. corollan 116hv vastaa volkkarin 150hv. näinhän se on ollut käytännössä 80 luvulta asti. 150 japsi hevosvoimaa vastaa 200 saksalaista hevosvoimaa.

      • mutkat_suoriksi

        Kylläpä on GTI-tietämyksenne todella ohutta. Trolli veti mutkat suoriksi tietämättömyydellään,
        Videossa esiintyvä lll-koppainen Golf GTI on mallisarjan karvalakkimoottorisin. Sen 8-venttiilinen oli sama kuin muidenkin varustetasojen Golfien ja Passatien 2,0-litraiset 85 kilowattiset (115hp) perusmoottorit. Auto oli painavampi kuin tuo Corolla, joten ei liene mikään yllätys, että jäi sille paikaltaan kiihdytyksessä. Jos taas kiihdytystä olisi jatkettu pitemmälle, Golf olisi mennyt ohi suuremman huippunopeutensa ansiosta. Suuressa maailmassa tunnetummat tuon ajan Golf GTI:t olivat 2,0 16V 110kW, 2,8 VR6 128kW ja 2,9 VR6 140kW. Niitä vastaan tuon ajan Corollalla ei ollut mitään jakoa.
        https://www.autoevolution.com/cars/volkswagen-golf-iii-gti-1992.html#aeng_volkswagen-golf-iii-gti-1992-20-115-hp
        https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3

    • Parempi

      Jos aikomuksesi on ajaa autoa niin valitse Toyota. Jos aikomuksesi on seisottaa autoa korjaamolla ja maksaa pirunmoisia korjauslaskuja jatkuvasti, vaikka on muka pieni lyhyt takuukin, niin osta Skoda.
      Nimim. Kokemusta omaava

      • hidas_pappamalli

        Niin, perinteisesti tollolootaa on saanut ajaa ja paimentaa ihan tosissaan tuulisella kelillä tai uraisella tiellä. Nyt eivä tenää ole ihan umpisurkeita kesällä, mutta tavet voivat yhä tuottaa haasteita.

        "Ohjaustunto ei ole kaikista tarkin, mutta ei huonoinkaan. Vastetta on lisätty keinotekoisesti, joka hieman häiritsee."

        "CVT ei ole yhtä sulavatoiminen kuin kaksoiskytkinautomaatti, eli käyttökokemus ei ole yhtä miellyttävä"

        "Tasamaalla hattu päässä nätisti ajettaessa tällä ei ole suurta väliä"

        Eli kuutta kymppiä alkoon köröttelevien maalaispappojen auto tolloloota edelleen on. Vain ja ainoastaan.

        "Dynaamista ajokokemusta halajavat katselevat sen sijaan muiden merkkien perään."

        http://teknavi.fi/autot/koeajo-toyota-auris-turbo-ahtamisen-iloa

      • eikestäkäyttöäVWskoda
    • haastateltua

      Kummasti nuo DSG:tkin ovat alkaneet kestämään takseissa. Useammalta kuskilta olen kysellyt, ja ei ole pahaa sanaa tullut näistä nykyisistä. Alan jo itsekin laskemaan nuo oikeisiin automaatteihin. Vaihtavat nätisti ja toimivat taloudellisesti. Mainittakoon, että itse ajan vielä perinteisellä 6-vaihteisella momenttimuunninlaatikolla varustettua dieseliä.

    • ZKODA

      älä ainakaan mitään vw konsernin tekeleitä osta, äläkä ilmaiseksikaan ota vaikka joku tarjoaa. ei ilonpäivää näe, enemmän korjaamolla kuin ajossa, erittäin suuri ajomelu ja lämmityslaite täys vitsi, ei tarkene edes 5 asteen pakkasella. huono ajaa kun jousitus ei toimi ollenkaan. ja mikä pahinta niin vw yhtiön autoissa ei ole takuuta vaikka suullinen 2 vuoden surkea "takuu" myönnetäänkin mutta takuuaikana tulevat kalliitkin viat maksaa kuluttaja itse. aina löytyy joku vastaus että olet tehnyt käyttövirheen ja blaa blaa blaa, takuu ei korvaa. toyota on kyllä mainettaan parempi ja jos haluat parhaan auton ajaa joka kestää niin mazda 3 tai 6. parempaa autoa et löydä tältä pallolta.

      • Aito_japanilainen

        on kieltämättä luotettavin valinta ja ajoltaankin samalla tasolla kuin muut. Kaikkiin autoihin kannattaisi tehdä kunnollinen ruosteenestokäsittely jo uutena mutta kun nykyajan ihminen ei enää osaa ajatella nokkaansa pidemmälle.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa

      En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod
      Ikävä
      22
      4554

    2. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      20
      3685

    3. Seiska: Anne Kukkohovi myy pikkuhousujaan ja antaa penisarvioita

      Melko hupaisaa: https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ex-huippumalli-anne-kukkohovin-amerikan-valloitus-vastatuulessa-myy
      Maailman menoa
      405
      2417

    4. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      27
      2121

    5. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      34
      2014

    6. Nainen, sellaista tässä ajattelin

      Minulla on olo, että täällä on edelleen joku, jolla on jotain käsiteltävää. Hän ei ole päässyt lähtemään vielä vaan jost
      Ikävä
      239
      1969

    7. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      35
      1784

    8. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      15
      1698

    9. En ole koskaan kokenut

      Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka
      Ikävä
      19
      1497

    10. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      12
      1351
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt