Kauanko skuutteja on siedettävä? Ei tietoa liikennesäännöistä, ajellaan miten sattuu ja missä vain.

Skuutit eivät ole ongelma, vaan tietyt niillä kaahailevat ryhmät.

Anonyymi kirjoitti:

Skuutit eivät ole ongelma, vaan tietyt niillä kaahailevat ryhmät.

Logiikkasi ontuu, niin kauan kun on "kaahailevia ryhmiä", ei pidä olla skuutteja.

Anonyymi kirjoitti:

Logiikkasi ontuu, niin kauan kun on "kaahailevia ryhmiä", ei pidä olla skuutteja.

*
*
- Kyllä ne "Skuuttailijat" - pikkuhiljaa TAPPAA itsensä - SurmanAjolla - !

Sitte niistä Ei oo Haittaa - kun Makoilevat HautausMaalla 2metriä maata päällä .

*
*

Anonyymi kirjoitti:

Logiikkasi ontuu, niin kauan kun on "kaahailevia ryhmiä", ei pidä olla skuutteja.

Skuuttiryhmä????

Mitä missä ja milloin???

Anonyymi kirjoitti:

Logiikkasi ontuu, niin kauan kun on "kaahailevia ryhmiä", ei pidä olla skuutteja.

Oma logiikkasi ontuu, sillä skuutit ovat tarpeellisia ja hyödyllisiä laitteita, mutta tietyt ryhmät eivät niinkään.

Anonyymi kirjoitti:

Skuutit eivät ole ongelma, vaan tietyt niillä kaahailevat ryhmät.

Skuutti kävelytiellä poikittain, ei muka ongelma🙈

Josko sitten tämän tappavan idioottiämmätkorjaisivat oman tappavan ideansa, jonka vihreä kiima sai aikaiseksi. Eihän tämä hallitus .uuta ehtisikään tehdä, kun korjaamaan edellisen hallituksen sotkuja.

Anonyymi kirjoitti:

Oma logiikkasi ontuu, sillä skuutit ovat tarpeellisia ja hyödyllisiä laitteita, mutta tietyt ryhmät eivät niinkään.

Ei niillä kansanterveyttä edistetä ainakaan, se on varma.

Anonyymi kirjoitti:

Ei niillä kansanterveyttä edistetä ainakaan, se on varma.

Eli kansan huonoa kuntoa ei kohenneta.

Sairanta skuuttailua on tuo että ajetaan tahallaan muita ihmisiä päin.

Tulee paljon loukkaantuneita ja kuolleita näiden skuuttien takia!

Pakko vain valittaa, kun mitään ei tapahdu.

Anonyymi kirjoitti:

Pakko vain valittaa, kun mitään ei tapahdu.

Pariisissa skuutit kiellettiin jo hyvän aikaa sitten, kun kaupunkilaiset kyllästyivät skuuttikuskien aikaansaamiin ongelmiin.

Anonyymi kirjoitti:

Pariisissa skuutit kiellettiin jo hyvän aikaa sitten, kun kaupunkilaiset kyllästyivät skuuttikuskien aikaansaamiin ongelmiin.

Pariisissa kiellettiin vuokra skuutit ainoastaan!

Anonyymi kirjoitti:

Pariisissa kiellettiin vuokra skuutit ainoastaan!

Ne vuokraskuutit täällä meilläkin on se isoin ongelma. Juuri ne pitäisi kieltää.

Anonyymi kirjoitti:

Pakko vain valittaa, kun mitään ei tapahdu.

pysytään omassa pihassa siis oma koti kullan kallis ei haittaa lainkaan.

Anonyymi kirjoitti:

pysytään omassa pihassa siis oma koti kullan kallis ei haittaa lainkaan.

Sopii!

Opetelkaa käyttäytymään ja noudattakaa sääntöjä

Anonyymi kirjoitti:

pysytään omassa pihassa siis oma koti kullan kallis ei haittaa lainkaan.

Muutama päivä sitten ajelin Espoossa autolla, edessäni poliisiauto pyörätiellä pari nuorta oli skuutin päällä poliisit eivät puuttuneet asiaan mitenkään?

Anonyymi kirjoitti:

Ne vuokraskuutit täällä meilläkin on se isoin ongelma. Juuri ne pitäisi kieltää.

Tänään ajoi 3 ma tua yhdellä skuutilla jalkakäytävällä. Eikö ne osaa edes liikennesääntöjä ja skuutilla ajon suhteen sääntöjä.
Tässä Suomen tulevaisuus. Kaunis maa ja hyvinvointivaltio. Nyt sitä uhkaa vuokraskuutit ja yksinkertaiset ma tut,jotka eivät osaa edes liikennesääntöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Tänään ajoi 3 ma tua yhdellä skuutilla jalkakäytävällä. Eikö ne osaa edes liikennesääntöjä ja skuutilla ajon suhteen sääntöjä.
Tässä Suomen tulevaisuus. Kaunis maa ja hyvinvointivaltio. Nyt sitä uhkaa vuokraskuutit ja yksinkertaiset ma tut,jotka eivät osaa edes liikennesääntöjä.

Lue lisää

Etniset uusasukkaat ovat erityisen innokkaita skuuttaajia. Ajelevat mielellään 2-3 samalla laudalla ja katukäytävillä ylinopeutta.

Anonyymi kirjoitti:

Ne vuokraskuutit täällä meilläkin on se isoin ongelma. Juuri ne pitäisi kieltää.

Keväällä laittavat vuokraskuutit liikenteeseen ennen kuin hiekoitushiekat on siivottu. Lojuvat tiellä ja vaikeuttavat lakaisinkoneen kuljettajan työtä.

Sama juttu ensimmäisten lumien tullessa. Jos olisin aurakuski tai lakaisukoneen kuljettaja, niin ajaisin yli.

Anonyymi kirjoitti:

Ne vuokraskuutit täällä meilläkin on se isoin ongelma. Juuri ne pitäisi kieltää.

Vuokraskuuteilla ikäraja, ja juopot nyt teloo itsensä jos ovat teloakseen. Omat skuutit taas usein alaikäisten menopelejä, joihin pakkautuu usein vielä kyytiläisetkin koettelemaan onneaan.

Anonyymi kirjoitti:

Etniset uusasukkaat ovat erityisen innokkaita skuuttaajia. Ajelevat mielellään 2-3 samalla laudalla ja katukäytävillä ylinopeutta.

Vuokraskuuteilla vaanii ylinopeuden riski kun maksetaan käyttöajasta. Halutaan edetä mahdollisimman pitkälle vähissä varoissa.

Anonyymi kirjoitti:

Ne vuokraskuutit täällä meilläkin on se isoin ongelma. Juuri ne pitäisi kieltää.

eipä vuokraskuutteja enään näy kun nykyisin ne vaatii vakuutuksen

Anonyymi kirjoitti:

Etniset uusasukkaat ovat erityisen innokkaita skuuttaajia. Ajelevat mielellään 2-3 samalla laudalla ja katukäytävillä ylinopeutta.

Sehän on hyvä, toivottavasti menevät nurin ja muutama luu ja pari hammasta poikki. Luulisi oppivan siitä.

Eikös skuuttifirmat ole korvausvalvollisia yhteiskunnalle? Ei kai veronmaksajat ole maksajina?

Anonyymi kirjoitti:

Eikös skuuttifirmat ole korvausvalvollisia yhteiskunnalle? Ei kai veronmaksajat ole maksajina?

Sitä paitsi jo ennestään rasitteista terveydenhuoltoa rasitetaan vielä tällaisellakin hoitotarpeella.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä paitsi jo ennestään rasitteista terveydenhuoltoa rasitetaan vielä tällaisellakin hoitotarpeella.

Suomessa on yli 60 000 ukrainalaista, joille tarjotaan ulmaiseksi terveydenhuolto. Eivätkö he rasita terveydenhuoltoa. Skuutit pieni ongelma.

Me kaikki veroja maksavat

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa on yli 60 000 ukrainalaista, joille tarjotaan ulmaiseksi terveydenhuolto. Eivätkö he rasita terveydenhuoltoa. Skuutit pieni ongelma.

Ukrainalaisetko ovat Suomen ongelma? Eiköhän se ole ihan suvereeni maa, joka on vastuussa omista kansalaisistaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainalaisetko ovat Suomen ongelma? Eiköhän se ole ihan suvereeni maa, joka on vastuussa omista kansalaisistaan.

Kyllä heitä on Suomeen saapunut satoja!!!

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainalaisetko ovat Suomen ongelma? Eiköhän se ole ihan suvereeni maa, joka on vastuussa omista kansalaisistaan.

Hah!

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa on yli 60 000 ukrainalaista, joille tarjotaan ulmaiseksi terveydenhuolto. Eivätkö he rasita terveydenhuoltoa. Skuutit pieni ongelma.

pieni rasita ukrainalaiset on mitä taas ählyt ja s omalit.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä heitä on Suomeen saapunut satoja!!!

Mutta eivät ole ongelma. Niin paljon.olen ukrainalaisia nähnyt, päivittäin, eikä aiheuta ongelmia, kuten eräät ryhmät, joita tänne on haalittu ihan helvetisti! Ukrainalaiset käyttäytyvät, kuten länsimaalaiset, ei kuten nuo raiskaajat

Anonyymi kirjoitti:

Mutta eivät ole ongelma. Niin paljon.olen ukrainalaisia nähnyt, päivittäin, eikä aiheuta ongelmia, kuten eräät ryhmät, joita tänne on haalittu ihan helvetisti! Ukrainalaiset käyttäytyvät, kuten länsimaalaiset, ei kuten nuo raiskaajat

Lue lisää

No puskiin veivät alaikäisen kännikalan pantavaksi joukolla. Moitittavaa nyt ainakin käyttää hyväkseen vieraanvaraisuuttamme. Ja nyt oli Euroopassa pidätetty ukrainalaisia Venäjän tihutöihinsä värvääminä. Etteivät nyt kaikki harmittomia heistäkään.

Toivottavasti kielletään. Eilen yhdessä rykelmässä oli kadulle jätetty kuusi skuuttia. Haittaavat rullatuolin, lastenvaunujen yms. kävelijöiden etenemistä. Soitin Helsingin kaupungille paikkaan joka vastaa polkupyöristä, mutta ei kuulu heille. Kuuluu skuuttifirmoille, mutta ei ollut antaa numeroa kenelle soittaa, enkä niistä skuuteista löytänyt mihin soittaa!

Oikein. sähköpotkulaudat on täysin tarpeettomia leikkikaluja. Kadut eikä jalkakäytävät ei oo mitää leikkipaikkoja. Skuutti sana on aika typerä muutenkii. Tulee aina mieleen hylkeenpennut elikkäs KUUTIT

Anonyymi kirjoitti:

Toivottavasti kielletään. Eilen yhdessä rykelmässä oli kadulle jätetty kuusi skuuttia. Haittaavat rullatuolin, lastenvaunujen yms. kävelijöiden etenemistä. Soitin Helsingin kaupungille paikkaan joka vastaa polkupyöristä, mutta ei kuulu heille. Kuuluu skuuttifirmoille, mutta ei ollut antaa numeroa kenelle soittaa, enkä niistä skuuteista löytänyt mihin soittaa!

Lue lisää

Unohtamatta näkövammaisia

Anonyymi kirjoitti:

Toivottavasti kielletään. Eilen yhdessä rykelmässä oli kadulle jätetty kuusi skuuttia. Haittaavat rullatuolin, lastenvaunujen yms. kävelijöiden etenemistä. Soitin Helsingin kaupungille paikkaan joka vastaa polkupyöristä, mutta ei kuulu heille. Kuuluu skuuttifirmoille, mutta ei ollut antaa numeroa kenelle soittaa, enkä niistä skuuteista löytänyt mihin soittaa!

Lue lisää

Itse törmäsin tähän ongelmaan myös ilmoituksen kanssa.

Olisi pitänyt ladata niiden sovellutus ja rekisteröityä siihen antamalla henkilökohtaiset tiedot. Vasta siinä olisi voinut lähettää siirtopyynnön. Ja tulevat jos tulevat sitten joskus siirtämään. Meni 4 päivää.

Anonyymi kirjoitti:

Itse törmäsin tähän ongelmaan myös ilmoituksen kanssa.

Olisi pitänyt ladata niiden sovellutus ja rekisteröityä siihen antamalla henkilökohtaiset tiedot. Vasta siinä olisi voinut lähettää siirtopyynnön. Ja tulevat jos tulevat sitten joskus siirtämään. Meni 4 päivää.

Lue lisää

Liiketoimintaa läpeensä.

Nuoret ovat rapakuntoisia.

Anonyymi kirjoitti:

Nuoret ovat rapakuntoisia.

Miten on mahdollista, että lapset.pääsevät ajelemaan näillä maksullisilla skuuteilla?

Anonyymi kirjoitti:

Miten on mahdollista, että lapset.pääsevät ajelemaan näillä maksullisilla skuuteilla?

Kaverivanhemmat auttavat asiassa.

Anonyymi kirjoitti:

Kaverivanhemmat auttavat asiassa.

Käsittämätöntä.

Olipa lapsellinen kirjoitus.

Anonyymi kirjoitti:

Kaverivanhemmat auttavat asiassa.

No nyt iskit asian ytimeen!

Oikein. Lihotaan ku joulupossut.

Naurattaa,kun itse lenkkeilen ja kerään askelia mahdollisimman paljon, ja aina näkee parin korttelin päähän joku ropellihattu veeti ottaa skuutin ja energiajuoman tai kaljan mukaan ja viilettää menemään. Taitaa rapakunto olla yleistä, mitäpä kymmenien vuosien päästä? Eikö osata ajaa enää pyörällä, kävellä ja juosta?

Anonyymi kirjoitti:

Naurattaa,kun itse lenkkeilen ja kerään askelia mahdollisimman paljon, ja aina näkee parin korttelin päähän joku ropellihattu veeti ottaa skuutin ja energiajuoman tai kaljan mukaan ja viilettää menemään. Taitaa rapakunto olla yleistä, mitäpä kymmenien vuosien päästä? Eikö osata ajaa enää pyörällä, kävellä ja juosta?

Lue lisää

Siomessa on uusi kansantauti. Liikalihavuus jo pienestä pitäen.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa lapsellinen kirjoitus.

Mikä oli lapsellista? Tuo kaverivanhemmuusko? Sehän on ihan totta.

Luin juuri, että Helsingissä 13-vuotias viety ambulanssilla sairaalaan skuuttiturman seurauksena.

Anonyymi kirjoitti:

Luin juuri, että Helsingissä 13-vuotias viety ambulanssilla sairaalaan skuuttiturman seurauksena.

Hyvä! Toivottavasti oppi meni perille!

Ei ollut turha, joku varmaan ei enää kaahaa skuutilla!!

Ja lisää kuolee.

Anonyymi kirjoitti:

Ja lisää kuolee.

Näitähän on skuuttionnenttomuuksia ja kuolemia läjäpäin: https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=skuuttionnettomuus

Anonyymi kirjoitti:

Luin juuri, että Helsingissä 13-vuotias viety ambulanssilla sairaalaan skuuttiturman seurauksena.

Nyt oli teini ajanut kumoon 96-vuotiaan.

Siksi juuri skuuteilla ajo on niin vaarallista. Kuskin aivoituksista ei voi tietää. Mitä hyvänsä voi sattua.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi juuri skuuteilla ajo on niin vaarallista. Kuskin aivoituksista ei voi tietää. Mitä hyvänsä voi sattua.

Sähköpotkulautaa kuljettava voi yhtäkkiä täysin ennustamatta kääntyä esim. autoilijan eteen.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköpotkulautaa kuljettava voi yhtäkkiä täysin ennustamatta kääntyä esim. autoilijan eteen.

Ja vauhdilla.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi juuri skuuteilla ajo on niin vaarallista. Kuskin aivoituksista ei voi tietää. Mitä hyvänsä voi sattua.

Ihan niinkuin autoillakin.....🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Ja vauhdilla.

Kyl ne siitä oppii.. jos jää henkiin....

Anonyymi kirjoitti:

Kyl ne siitä oppii.. jos jää henkiin....

Miksi puolustat noin primitiivisen raakaa ja julmaa opetusmetodia? Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Miksi puolustat noin primitiivisen raakaa ja julmaa opetusmetodia? Sivusta

Se on ainoa tapa oppia. Saa kunnon tällin ja vammautuu, on aikaa pyörätuolissa miettiä, mikäli ymmärtää enää mitään. Jos kuolee, ei siitä itselle ole enää haittaa, kärsijöinä isi ja äiti , sisarukset ja nämä voi sitten miettiä loppuelämänsä, miks annoin luvan?
Kovaa on, mutta täyttä faktaa.

Anonyymi kirjoitti:

Se on ainoa tapa oppia. Saa kunnon tällin ja vammautuu, on aikaa pyörätuolissa miettiä, mikäli ymmärtää enää mitään. Jos kuolee, ei siitä itselle ole enää haittaa, kärsijöinä isi ja äiti , sisarukset ja nämä voi sitten miettiä loppuelämänsä, miks annoin luvan?
Kovaa on, mutta täyttä faktaa.

Lue lisää

Tuossa opetuksessa ei annettaisi enää mitään uutta mahdollisuutta tehdä asioita paremmin tässä asiassa jos rullatuoliin jäisi lopun ikää istumaan, joten se olisi lähinnä kova rangaistus vaan eikä kehittävä opetus.

Millä perusteella ja oikeudella niitä sakkoja jaetaan, kun ei siihen skuutilla ajamiseen tarvita ajokorttia ja näin ollen liikennesääntöjen tietämys ja tuntemus voi olla puutteellinen toisin, kun taas esim. autoilijalla, jolla täytyy olla autokoulu käytynä ja ajokortti? Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Millä perusteella ja oikeudella niitä sakkoja jaetaan, kun ei siihen skuutilla ajamiseen tarvita ajokorttia ja näin ollen liikennesääntöjen tietämys ja tuntemus voi olla puutteellinen toisin, kun taas esim. autoilijalla, jolla täytyy olla autokoulu käytynä ja ajokortti? Sivusta

Lue lisää

Kävelyyn ei tarvita mitään korttia. Silti pitäisi tietää, että suojatietä ei pidä ylittää jos opasteessa palaa punainen valo.

Anonyymi kirjoitti:

Kävelyyn ei tarvita mitään korttia. Silti pitäisi tietää, että suojatietä ei pidä ylittää jos opasteessa palaa punainen valo.

Liikennesäännöt ovatkin paljon selkeemmät kävelijällä ja esim. autoilijalla, kuin polkupyöräilijä ja skuutilla ajavat ovatkin ns. niitä väliinputoajia tässä yhteiskunnassa, vaikka päävastuu liikennesääntöjen tuntemisesta on esim. autoilijalla ja näin ollen autoilijan on joustettava valittamatta. Sanotaan, että lakia voi rikkoa jos se on vaan oikeudenmukaista ja näin se on jenkeissä, koska siellä saa esim. autolla kääntyä oikealle punaista päin jos ei ole muuta liikennettä.

Anonyymi kirjoitti:

Millä perusteella ja oikeudella niitä sakkoja jaetaan, kun ei siihen skuutilla ajamiseen tarvita ajokorttia ja näin ollen liikennesääntöjen tietämys ja tuntemus voi olla puutteellinen toisin, kun taas esim. autoilijalla, jolla täytyy olla autokoulu käytynä ja ajokortti? Sivusta

Lue lisää

Laudalla saa ajaa vain YKSI.

Anonyymi kirjoitti:

Laudalla saa ajaa vain YKSI.

Aijaa mistä tuo olisi pitänyt tietää? Iltapäivälehden lööpistäkö?

Anonyymi kirjoitti:

Millä perusteella ja oikeudella niitä sakkoja jaetaan, kun ei siihen skuutilla ajamiseen tarvita ajokorttia ja näin ollen liikennesääntöjen tietämys ja tuntemus voi olla puutteellinen toisin, kun taas esim. autoilijalla, jolla täytyy olla autokoulu käytynä ja ajokortti? Sivusta

Lue lisää

Jos on vaaraksi muille . Ei siihen tarvita ajokorttia.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on vaaraksi muille . Ei siihen tarvita ajokorttia.

Ja se ajokortittomuus voi johtaa tahattomiin vaaratilanteisiin.

Anonyymi kirjoitti:

Aijaa mistä tuo olisi pitänyt tietää? Iltapäivälehden lööpistäkö?

No, nyt sitten tiedät.

Anonyymi kirjoitti:

No, nyt sitten tiedät.

Kas, kun ei autokoulua käydä samalla tavalla.

Anonyymi kirjoitti:

Liikennesäännöt ovatkin paljon selkeemmät kävelijällä ja esim. autoilijalla, kuin polkupyöräilijä ja skuutilla ajavat ovatkin ns. niitä väliinputoajia tässä yhteiskunnassa, vaikka päävastuu liikennesääntöjen tuntemisesta on esim. autoilijalla ja näin ollen autoilijan on joustettava valittamatta. Sanotaan, että lakia voi rikkoa jos se on vaan oikeudenmukaista ja näin se on jenkeissä, koska siellä saa esim. autolla kääntyä oikealle punaista päin jos ei ole muuta liikennettä.

Lue lisää

Yli 15km/h ja max 25km/h kulkeva skuutti lasketaan pyöräksi jota koskeen pyörän liikennesäännöt.
Pyörällä on oikeastaan yksi tärkein sääntö, pyöräilijä väistää autoja ja jalankulkijoita.
Autojen väistämisessä on pari poikkeusta, kääntyvä auto väistää tai jos on liikennemerkillä osoitettu että väistää.
Muutoin aina pyöräiljä väistää ( tietenkin on nämä korotetut jalkakäytävät yms.).
Jos pyöräilijä asennoituisi oikein eli pääsääntöisesti on väistämisvelvollinen niin jos tilanne jossa ei tiedä mitä tehdä niin käyttää sitä pääsääntöistä, eli väistämistä.

Eli skuutin ja polkupyörän säännöt ovat pirun helpot ja yksinkertaiset mutta jostakin pirun syytä luullaan että on oikeuksia mitä ei ole kirjoitettu kirjoihin eikä kansiin.

Siis vielä kerran, pyöräilijä ja skuuttaaja väistää aina (lukuunottamatta noita poikkeuksia).

Tämän lisäksi jokaisella tulisi olla se itsesuojeluvaistokin.

Anonyymi kirjoitti:

Yli 15km/h ja max 25km/h kulkeva skuutti lasketaan pyöräksi jota koskeen pyörän liikennesäännöt.
Pyörällä on oikeastaan yksi tärkein sääntö, pyöräilijä väistää autoja ja jalankulkijoita.
Autojen väistämisessä on pari poikkeusta, kääntyvä auto väistää tai jos on liikennemerkillä osoitettu että väistää.
Muutoin aina pyöräiljä väistää ( tietenkin on nämä korotetut jalkakäytävät yms.).
Jos pyöräilijä asennoituisi oikein eli pääsääntöisesti on väistämisvelvollinen niin jos tilanne jossa ei tiedä mitä tehdä niin käyttää sitä pääsääntöistä, eli väistämistä.

Eli skuutin ja polkupyörän säännöt ovat pirun helpot ja yksinkertaiset mutta jostakin pirun syytä luullaan että on oikeuksia mitä ei ole kirjoitettu kirjoihin eikä kansiin.

Siis vielä kerran, pyöräilijä ja skuuttaaja väistää aina (lukuunottamatta noita poikkeuksia).

Tämän lisäksi jokaisella tulisi olla se itsesuojeluvaistokin.

Lue lisää

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.perhonjokilaakso.fi/artikkeli/talta-nayttaa-sata-vuotta-sitten-vaadittu-polkupyorakortti&ved=2ahUKEwjBuNWh6qSNAxWOLBAIHV65MOwQFnoECCEQAQ&usg=AOvVaw1u-bEA-YHA396jcZ2PRUm2
Jos nuo asiat olisivat, kuten sanot niin nykyisin vaadittaisiin edelleen polkupyöräkortti ja varmaan myös skuuttiajokorttikin vielä.

Anonyymi kirjoitti:

Laudalla saa ajaa vain YKSI.

Aijaa miksi ei sitten autollakin saisi vastaavasti ajaa pelkän Suomi24 kommentti ohjeen varassa ja perusteella ilman autokoulua ja ajokorttia? Missä tasa-arvoisuus?

Pari kertaa olen nähnyt, että skuuttifirman pakettiauto kiertelee etsimässä skuuttejaan. Onko niissä joku paikannin?

Eikö vuokraajalla ole mitään vastuuta siitä, mihin sen vuokraamansa skuutin jättää. Voi siis jättää mihin vaan? Vaikka just keskelle pyörätietä kumoon. Kiva ajaa pyörällä sellasen päälle ajatuksissaan. Huh.

Jos on lampi lähellä, viskaa sinne tai hajota kunnolla. Näistä maksullisista vempeleistä jää jälki viimeisestä käyttäjästä ja lasku lähtee sille. Tätä kun me kaikki aletaan tekemään, voisi oppi menmä käyttäjille perille.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on lampi lähellä, viskaa sinne tai hajota kunnolla. Näistä maksullisista vempeleistä jää jälki viimeisestä käyttäjästä ja lasku lähtee sille. Tätä kun me kaikki aletaan tekemään, voisi oppi menmä käyttäjille perille.

Lue lisää

Hyvä neuvo.

Joo nuoret ei jaksa enää kävellä ees metrin matkaa,aina pitää olla joku hiluvitkutin perseen alla.

Anonyymi kirjoitti:

Joo nuoret ei jaksa enää kävellä ees metrin matkaa,aina pitää olla joku hiluvitkutin perseen alla.

🤣🤣🤣🤣

että inhoan niitä

Anonyymi kirjoitti:

että inhoan niitä

Samat sanat. Typeriä ja niillä ajavat aikuiset on kaikkein typerimmän näköisiä.

Anonyymi kirjoitti:

Samat sanat. Typeriä ja niillä ajavat aikuiset on kaikkein typerimmän näköisiä.

Ja nämä samat aikuiset raahaa näitä myös kauppoihintoisten tielle!

Minustakin tuli kerran melkein miljonääri....mutta ei sitten tullutkaan....

Sama juttu, kun tulee bussista pois. Ainakin Helsingissä.

Raivostuttavia turhakkeita.

Mihin lakiin ja asetukseen vetoat ja millä perusteella skuutilla tai polkupyörällä ajavat ajavat väärin esim. autoilijaan verrattuna? Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Mihin lakiin ja asetukseen vetoat ja millä perusteella skuutilla tai polkupyörällä ajavat ajavat väärin esim. autoilijaan verrattuna? Sivusta

Skuutit ja pyörät ajavat valitettavan usein jalkakäytävillä.

Anonyymi kirjoitti:

Skuutit ja pyörät ajavat valitettavan usein jalkakäytävillä.

Jonkun iltalehdenkö lööpin varassa se pitäisi tietää ja tuntea sekä olla velvollinen noudattamaan sääntöjä?

Autokoulun oppikirjan mukaan meni siis. Päävastuu liikennesääntöjen tuntemisesta on autoilijalla. Sivusta

Muistaakseni Turussa tuollainenkin onnettomuus on sattunut. Olikohan linja-autonkuljettaja syyllinen, en muista? Niin valitettavaa kaikkien osapuolten osalta.

Lähes yhtä paska keksintö on vesiskootteri. Idiootit kaahaa niillä pitkin rantareunoja pelottaen ja tappaen vesilintuja ja aikaansaaden isoja aaltoja. Härnäävät tahallaan moottoriveneitä ja myös soutuveneitä. Ennen rauhallisella mökkijärvellä on nyt useita vesijettejä ja rauha meni. Telkän poikasparat yrittävät sännätä vedessä kohti rantaa kun jonkun idiootin skootteri tulee vauhdilla.

Anonyymi kirjoitti:

Lähes yhtä paska keksintö on vesiskootteri. Idiootit kaahaa niillä pitkin rantareunoja pelottaen ja tappaen vesilintuja ja aikaansaaden isoja aaltoja. Härnäävät tahallaan moottoriveneitä ja myös soutuveneitä. Ennen rauhallisella mökkijärvellä on nyt useita vesijettejä ja rauha meni. Telkän poikasparat yrittävät sännätä vedessä kohti rantaa kun jonkun idiootin skootteri tulee vauhdilla.

Lue lisää

Tuo nyt ei ole muuta kuin kateutta...🤣🤣🤣

On, siksi niillä ei saa huristella....🤣🤣🤣

Eihän autokouluakaan käydä median valistuksen mukaan. Sivusta

Samalla voi nostaa niiden nopeudet 50 km&h.

Anonyymi kirjoitti:

Samalla voi nostaa niiden nopeudet 50 km&h.

Tulisi hautureille lisää töitä.

Justiinsa noin.

Tänään neljä kaverusta ajeli skooteillaan vierekkäin täyttäen sekä jalankulkijoiden väylän että pyörätien. Tulin pyörällä vastaan ja jouduin hyppäämään pyörän päältä pois, kun koin tilanteen sen verran uhkaavana. Olin täysin altavastaajana vanhan Joponi kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Tänään neljä kaverusta ajeli skooteillaan vierekkäin täyttäen sekä jalankulkijoiden väylän että pyörätien. Tulin pyörällä vastaan ja jouduin hyppäämään pyörän päältä pois, kun koin tilanteen sen verran uhkaavana. Olin täysin altavastaajana vanhan Joponi kanssa.

Lue lisää

Vaikka vastuu oikein ajamisesta on skuutin ajajalla. Jos rikkoo sääntöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka vastuu oikein ajamisesta on skuutin ajajalla. Jos rikkoo sääntöjä.

Jostain iltalehden lööpistäkö pitäisi tiedot ja taidot ammentaa ja olla velvollinen noudattamaan niitä? Sivusta

Kunnon sakot tollasesta.

Skuutit on lopetettava!

Usassa on ollut jo vuosia vähenemään päin skuuttailu.
Esim.Dallasissa ei näkynyt ensimmäistäkään.
mm.joen sillalta oli heitetty kymmenittäin makaamaan matalaan veteen.
Suomi tietty jälkijunassa.
Kuka maksaa tuon hankinta ja vuokra touhun,kannattavaako?

Pitäiskö autokoulu poistaa ja keskittyä vaan sakkorankaisemiseen? Sivusta

Luin myös tuosta Viikin onnettomuudesta. Sähköpotkulaudan kyydissä oli sen kuljettajan lisäksi myös toinen lapsi. Kuljettaja väisti suojatielle pysähtynyttä autoa ja törmäsi 92-vuotiaaseen naiseen. Oletettavasti väistämisen seurauksena skuuttikuljettajan ote herpaantui ja vanhus tuli yllätetyksi ikävin seurauksin. Poliisi epäilee sähköpotkulaudan kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Ketä muuta pitäisi epäillä? Vanhusta, että oli väärässä paikassa, vai suojatien eteen pysähtynyttä autoako?

Anonyymi kirjoitti:

Luin myös tuosta Viikin onnettomuudesta. Sähköpotkulaudan kyydissä oli sen kuljettajan lisäksi myös toinen lapsi. Kuljettaja väisti suojatielle pysähtynyttä autoa ja törmäsi 92-vuotiaaseen naiseen. Oletettavasti väistämisen seurauksena skuuttikuljettajan ote herpaantui ja vanhus tuli yllätetyksi ikävin seurauksin. Poliisi epäilee sähköpotkulaudan kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Ketä muuta pitäisi epäillä? Vanhusta, että oli väärässä paikassa, vai suojatien eteen pysähtynyttä autoako?

Lue lisää

Skuuttiajokoulua ei voida ainakaan syyttää, että oltaisiin huonosti opetettu ajamaan, kun ei sitä ole olemassakaan tässä yhteiskunnan maailmanmenossa. Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Pitäiskö autokoulu poistaa ja keskittyä vaan sakkorankaisemiseen? Sivusta

Voisikohan auttaa jos laitetaan pakollinen koulutus ennenkuin saa ajaa skuutilla?
Aika idioottimaista vetää autokoulu skuuttaajan töppäilyyn kun skuuttaaja ei ole velvollinen hankkimaan ajoonsa vaadittavia tietoja.

Anonyymi kirjoitti:

Voisikohan auttaa jos laitetaan pakollinen koulutus ennenkuin saa ajaa skuutilla?
Aika idioottimaista vetää autokoulu skuuttaajan töppäilyyn kun skuuttaaja ei ole velvollinen hankkimaan ajoonsa vaadittavia tietoja.

Lue lisää

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.perhonjokilaakso.fi/artikkeli/talta-nayttaa-sata-vuotta-sitten-vaadittu-polkupyorakortti&ved=2ahUKEwjBuNWh6qSNAxWOLBAIHV65MOwQFnoECCEQAQ&usg=AOvVaw1u-bEA-YHA396jcZ2PRUm2
Se tässä nykymenossa ihmetyttää, kun joskus on vaadittu polkupyöräkorttikin.

Pitäisikö autoilu ja autokoulukin kieltää kokonaan? Sivusta

Onko noi skuuttifirmat kotimaisia? En oo jaksanu selvittää.

Näin on, mutta olen melko varma, ettei mitään tapahdu, ennen kuin joku päättäjä tai hänen läheinen on uhrina.

Melko kapea katsantokanta sulla on, kun ainakin Foodora kuljettaa myös kaupoista painavat ruokakassit ovelle eikä pelkästään jotain kevyttä ravintola ateriaa vaan. Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Melko kapea katsantokanta sulla on, kun ainakin Foodora kuljettaa myös kaupoista painavat ruokakassit ovelle eikä pelkästään jotain kevyttä ravintola ateriaa vaan. Sivusta

Lue lisää

Jos itse käytät nykyään laiskuuttasi Foodoraa kauppaostosten kuljettamiseen,niin miten ihmeessä sait ne aiemmin rahdattua kotiisi ??

Anonyymi kirjoitti:

Onko noi skuuttifirmat kotimaisia? En oo jaksanu selvittää.

Ei ole kotimaisia niistä yksikään ja kaikenlainen reklamointi on tehty äärimmäisen hankalaksi

👍👍

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole kotimaisia niistä yksikään ja kaikenlainen reklamointi on tehty äärimmäisen hankalaksi

Miten ne on päässyt noin tehokkaasti jalkautumaan meille? Onhan jonkin korkean tahon pitänyt hyväksyä niiden maahan tunkeutumisen?

Anonyymi kirjoitti:

Miten ne on päässyt noin tehokkaasti jalkautumaan meille? Onhan jonkin korkean tahon pitänyt hyväksyä niiden maahan tunkeutumisen?

Suomeen skuutit tulivat vuonna 2019, ensin Helsinkiin ja sitten Tampereelle ja Turkuun. (Traficom, 2024-a.)

Anonyymi kirjoitti:

Suomeen skuutit tulivat vuonna 2019, ensin Helsinkiin ja sitten Tampereelle ja Turkuun. (Traficom, 2024-a.)

Lainsäätäjä nukkui, kun sähköpotkulaudat tulivat Suomeen. Ei ole muuten vieläkään herännyt.

Anonyymi kirjoitti:

Suomeen skuutit tulivat vuonna 2019, ensin Helsinkiin ja sitten Tampereelle ja Turkuun. (Traficom, 2024-a.)

Liikenne ja vistintäministeriö myöntää skuuttiyrittäjille luvat, tästä löytyy ihan googletuksella hyvää faktaa , se miksi niille on luvat myönnetty, vaikka eivät täytä turvallisuus ja pysäköinti vaatimuksia, onkin sitten se klassinen "kuuden miljoonan dollarin" ksyymys, jota joku uraansa edistävä toimittaja voisi kunnon skuuppijuttu silmissään esittää ko.taholle ja tehdä asiasta perusteellinen tilastointi onnetummuksineen ja häiriöilmoituksineen. Raha puhuu tässäkin, tottakai, mutta koska esimerjkejä näiden kieltämisestä on maailman metropoliesta , niin kyllähän se täälläkin onnistuisi. Harmi vaan, kun edelline hallitus halusi ideologisista syistä tukea tällaista "mannermaista ja ekoligsta pöhinää " ja nykyinen tukee yrittäjiä vaikka ruumiita olisi kadunvarret täynnä skuuttionnettomiuksien jäljiltä, joten kuka on se puolueeton ja rohkea joka sano että nyt tää skeida loppuu ?

Anonyymi kirjoitti:

Suomeen skuutit tulivat vuonna 2019, ensin Helsinkiin ja sitten Tampereelle ja Turkuun. (Traficom, 2024-a.)

Pitääkö allaoleva tieto paikkansa?
Palveluntuottajien sovellus ei anna pysäköidä kulkupeliä määrättyihin paikkoihin.
Joko käyttäjä ei pysty lainkaan pysäköimään virheelliseen paikkaan tai sitten yritys esimerkiksi veloittaa sakkoa virhepysäköinnistä.

Anonyymi kirjoitti:

Liikenne ja vistintäministeriö myöntää skuuttiyrittäjille luvat, tästä löytyy ihan googletuksella hyvää faktaa , se miksi niille on luvat myönnetty, vaikka eivät täytä turvallisuus ja pysäköinti vaatimuksia, onkin sitten se klassinen "kuuden miljoonan dollarin" ksyymys, jota joku uraansa edistävä toimittaja voisi kunnon skuuppijuttu silmissään esittää ko.taholle ja tehdä asiasta perusteellinen tilastointi onnetummuksineen ja häiriöilmoituksineen. Raha puhuu tässäkin, tottakai, mutta koska esimerjkejä näiden kieltämisestä on maailman metropoliesta , niin kyllähän se täälläkin onnistuisi. Harmi vaan, kun edelline hallitus halusi ideologisista syistä tukea tällaista "mannermaista ja ekoligsta pöhinää " ja nykyinen tukee yrittäjiä vaikka ruumiita olisi kadunvarret täynnä skuuttionnettomiuksien jäljiltä, joten kuka on se puolueeton ja rohkea joka sano että nyt tää skeida loppuu ?

Lue lisää

Ei ulospääsyä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos itse käytät nykyään laiskuuttasi Foodoraa kauppaostosten kuljettamiseen,niin miten ihmeessä sait ne aiemmin rahdattua kotiisi ??

Autolla, kävellen tai pyörällä. Foodora on yksi vaihtoehdoista kehittyneessä ja sivistyneessä yhteiskunnassa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitääkö allaoleva tieto paikkansa?
Palveluntuottajien sovellus ei anna pysäköidä kulkupeliä määrättyihin paikkoihin.
Joko käyttäjä ei pysty lainkaan pysäköimään virheelliseen paikkaan tai sitten yritys esimerkiksi veloittaa sakkoa virhepysäköinnistä.

Lue lisää

Sakotus väärinpysäköinnistä ei taida oikein toteutua koska lautoja jätetään jatkuvasti mihin sattuu huvittamaan. Jotta voi tehdä reklamaation, esim Norjalaisomisteisen Tier firman vihreistä laudoista , pitää ottaa kuva miihin / miten se on jätetty ja liittää mukaan laudan yksilöllinen numerokoodi ( löytyy rungosta ) jotta voivat viiveellä tarkistaa kuka sillä on viimeksi ajanut ja pitääkölokitiedot paikkaansa ja sitten EHKÄ sakottavat ko. vuokraajaa..millä summalla, en tiedä . Se, että näitä ei velvoiteta jättämään parkkiin johonkinntelineeseen matkan päätytttyä, kuten esim kaupunkipyörien kohdalla on PAKKO, niin onmin suurin bugi suunnittelussa ja juurikin se aukko koko hommassa ( poislukien vallaton hurjastelu ) mikä olisi pitänyt olla ratkaisevaa , että lupia tällaiselle innovaatiolle ei voida myöntää, koska mahdollistaa laudan jättämisen vaikka keskelle ajoväylää, koska ..hmm ei kiinnosta ja mä voin :(

Anonyymi kirjoitti:

Autolla, kävellen tai pyörällä. Foodora on yksi vaihtoehdoista kehittyneessä ja sivistyneessä yhteiskunnassa.

Eli vuosia tai vuosikymmeniä kykenit elämään ilman tätä " taivaan lahjaa " ja nyt maailmasi on parantunut , kun kaiken maailman turhakkeita ja perustarpeita ei tarvitsekaan itse hakea ja kantaa , kunhan vaan jää enemmän aikaa maata sohvalla ,älypuhelin kourassa somettamiseen? Helposti on laiskuus kääntänyt ihmisen pään teknologian edessä.

Anonyymi kirjoitti:

Autolla, kävellen tai pyörällä. Foodora on yksi vaihtoehdoista kehittyneessä ja sivistyneessä yhteiskunnassa.

Ei kehityksellä taí varsinkaan sivistyneellä- termillä ole mitään tekemistä asian kanssa.
Kehnoja perusteluja, mutta laiskat ihmiset valehtelevat itselleen , jotta voivat olla tekemättä mitään, mihin ennen kykenivät.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kehityksellä taí varsinkaan sivistyneellä- termillä ole mitään tekemistä asian kanssa.
Kehnoja perusteluja, mutta laiskat ihmiset valehtelevat itselleen , jotta voivat olla tekemättä mitään, mihin ennen kykenivät.

Lue lisää

Tietääkseen se ei ole laiskuutta jos on kipeänä tai jo niin vanha, ettei voi kaupassa enää itse käydä.

Anonyymi kirjoitti:

Eli vuosia tai vuosikymmeniä kykenit elämään ilman tätä " taivaan lahjaa " ja nyt maailmasi on parantunut , kun kaiken maailman turhakkeita ja perustarpeita ei tarvitsekaan itse hakea ja kantaa , kunhan vaan jää enemmän aikaa maata sohvalla ,älypuhelin kourassa somettamiseen? Helposti on laiskuus kääntänyt ihmisen pään teknologian edessä.

Lue lisää

Kyllä se auttaa kipeänä ollessa, etätöissä sekä, kun jos elää niin vanhaksi, ettei voi enää itse käydä kaupassa. Teknologia auttaa tässä ruuantilaamisessa kehittyneesti hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

Tietääkseen se ei ole laiskuutta jos on kipeänä tai jo niin vanha, ettei voi kaupassa enää itse käydä.

Olen varma, ettei tässä ole puhetta sairaista tai vanhuksista.

Anonyymi kirjoitti:

Olen varma, ettei tässä ole puhetta sairaista tai vanhuksista.

On iso joukko porukkaa, joka vain puhtaasti mukavuuttaan ei jaksa enää tehdä normaaleja arkiasioita.

Anonyymi kirjoitti:

Sakotus väärinpysäköinnistä ei taida oikein toteutua koska lautoja jätetään jatkuvasti mihin sattuu huvittamaan. Jotta voi tehdä reklamaation, esim Norjalaisomisteisen Tier firman vihreistä laudoista , pitää ottaa kuva miihin / miten se on jätetty ja liittää mukaan laudan yksilöllinen numerokoodi ( löytyy rungosta ) jotta voivat viiveellä tarkistaa kuka sillä on viimeksi ajanut ja pitääkölokitiedot paikkaansa ja sitten EHKÄ sakottavat ko. vuokraajaa..millä summalla, en tiedä . Se, että näitä ei velvoiteta jättämään parkkiin johonkinntelineeseen matkan päätytttyä, kuten esim kaupunkipyörien kohdalla on PAKKO, niin onmin suurin bugi suunnittelussa ja juurikin se aukko koko hommassa ( poislukien vallaton hurjastelu ) mikä olisi pitänyt olla ratkaisevaa , että lupia tällaiselle innovaatiolle ei voida myöntää, koska mahdollistaa laudan jättämisen vaikka keskelle ajoväylää, koska ..hmm ei kiinnosta ja mä voin :(

Lue lisää

Pahimmillaan ihmisen hengen vievä auklo.

Anonyymi kirjoitti:

Pitääkö allaoleva tieto paikkansa?
Palveluntuottajien sovellus ei anna pysäköidä kulkupeliä määrättyihin paikkoihin.
Joko käyttäjä ei pysty lainkaan pysäköimään virheelliseen paikkaan tai sitten yritys esimerkiksi veloittaa sakkoa virhepysäköinnistä.

Lue lisää

Vain kauniita sanoja. Käytännössä tyhjää puhetta.

Anonyymi kirjoitti:

Olen varma, ettei tässä ole puhetta sairaista tai vanhuksista.

Todista sitten se väitteesi jos pystyt.

Anonyymi kirjoitti:

Olen varma, ettei tässä ole puhetta sairaista tai vanhuksista.

Todista se vai paljastuisiko sitten samalla myös ihmisten salaseuranta? -sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Todista se vai paljastuisiko sitten samalla myös ihmisten salaseuranta? -sivusta

Ruokakuljetuspalvelujen käyttäjä, myös maailmaa syleilevät suvakit,t ovat tiedostamattaan alipalkattujen kehitysmaataustaisten , yhteiskunnan alimpien portaiden väen orjuuttajia, ei työllistäjiä. Samalla kun itse makoilee lämpimässä sohvallaan, suoratoistoa tuijottaessa, on vaan niin helppoa alistaa tämän alustapalvelun kautta joku heikompiosainen ajamaan kaatosateessa sähköskootterillaan itselleen jtn eksoottista iltapalaa, sen sijaan että itse kävisi kaupassa ja ostamalla kotimaisia raaka-aineita, turvaisi suomalaiselle ruoantuottajalle ( ja myös toki kauppiaalle ) elinkeinon , rahaa ja tulevaisuuden.

Anonyymi kirjoitti:

Ruokakuljetuspalvelujen käyttäjä, myös maailmaa syleilevät suvakit,t ovat tiedostamattaan alipalkattujen kehitysmaataustaisten , yhteiskunnan alimpien portaiden väen orjuuttajia, ei työllistäjiä. Samalla kun itse makoilee lämpimässä sohvallaan, suoratoistoa tuijottaessa, on vaan niin helppoa alistaa tämän alustapalvelun kautta joku heikompiosainen ajamaan kaatosateessa sähköskootterillaan itselleen jtn eksoottista iltapalaa, sen sijaan että itse kävisi kaupassa ja ostamalla kotimaisia raaka-aineita, turvaisi suomalaiselle ruoantuottajalle ( ja myös toki kauppiaalle ) elinkeinon , rahaa ja tulevaisuuden.

Lue lisää

Voi kuule, kun autolla on aina tuotu eikä millään skootterilla ja aivan kotimaista ruokaakin vielä.

Anonyymi kirjoitti:

Ruokakuljetuspalvelujen käyttäjä, myös maailmaa syleilevät suvakit,t ovat tiedostamattaan alipalkattujen kehitysmaataustaisten , yhteiskunnan alimpien portaiden väen orjuuttajia, ei työllistäjiä. Samalla kun itse makoilee lämpimässä sohvallaan, suoratoistoa tuijottaessa, on vaan niin helppoa alistaa tämän alustapalvelun kautta joku heikompiosainen ajamaan kaatosateessa sähköskootterillaan itselleen jtn eksoottista iltapalaa, sen sijaan että itse kävisi kaupassa ja ostamalla kotimaisia raaka-aineita, turvaisi suomalaiselle ruoantuottajalle ( ja myös toki kauppiaalle ) elinkeinon , rahaa ja tulevaisuuden.

Lue lisää

Jos sä käyt kaupassa sitten itse ja siellä on toinen suomalainen sua palvelemassa niin miksi orjuutat tarpeeseesi sitten häntä ja mahdollisesti sitä suomalaista kuljettajaa, joka sen ruuan siihen kauppaan tai ravintolaan kuljettaa? Vai kaivatko perunapeltosi sitten itse jne?

Anonyymi kirjoitti:

Sakotus väärinpysäköinnistä ei taida oikein toteutua koska lautoja jätetään jatkuvasti mihin sattuu huvittamaan. Jotta voi tehdä reklamaation, esim Norjalaisomisteisen Tier firman vihreistä laudoista , pitää ottaa kuva miihin / miten se on jätetty ja liittää mukaan laudan yksilöllinen numerokoodi ( löytyy rungosta ) jotta voivat viiveellä tarkistaa kuka sillä on viimeksi ajanut ja pitääkölokitiedot paikkaansa ja sitten EHKÄ sakottavat ko. vuokraajaa..millä summalla, en tiedä . Se, että näitä ei velvoiteta jättämään parkkiin johonkinntelineeseen matkan päätytttyä, kuten esim kaupunkipyörien kohdalla on PAKKO, niin onmin suurin bugi suunnittelussa ja juurikin se aukko koko hommassa ( poislukien vallaton hurjastelu ) mikä olisi pitänyt olla ratkaisevaa , että lupia tällaiselle innovaatiolle ei voida myöntää, koska mahdollistaa laudan jättämisen vaikka keskelle ajoväylää, koska ..hmm ei kiinnosta ja mä voin :(

Lue lisää

Hätäkeskuksen (eli kusikeskuksen) mukaan poliisi ei puutu väärinpysäköimiseen.
No ei puutukaan, ei puutu mihinkään, virkarikollinen paskasakki.

Kyseessä kuitenkin SUOMEN lain mukaan myös liikenneturvallisuuden vaarantaminen.

Toisin sanoen, laki on Suomessa pelkkä satukirja, oikeiston osalta, se koskee ainoastaan oikeiston intressejä.

Ei näin, vaan koko poliisi-syyttäjä-oikeus paskasakki pihalle Suomesta!

Anonyymi kirjoitti:

Todista sitten se väitteesi jos pystyt.

Terve järki todistaa.

Anonyymi kirjoitti:

Olen varma, ettei tässä ole puhetta sairaista tai vanhuksista.

Joo. ei tietenkään. Nyt yrität tahallasi ymmärtää väärin. Sairaat ja vanhukset ovat tietenkin kokonaan eri asia.

Juurikin näin samaa mieltä. Ruokalähetit myös liikennettä vaarantaa kiireineen.

Anonyymi kirjoitti:

Terve järki todistaa.

Se ei todista vielä mitään.

Vuokrasähköpotkulaudat poistuvat kaduilta heti kun poliisi valvoo lakia, ja poistaa lainvastaisesti kävely ja pyöräteillä pysäköidyt eli säilytettävät välineet, ja siihen loppui se bisness. Samalla periaatteella kevyenliikenteenväylillä pitäisi saada säilyttää vuokrattavia ja myytäviä huonekaluja, rakennustarvikkeita, pumpattavia barbaroita sekä roska-astioita.

Anonyymi kirjoitti:

Vuokrasähköpotkulaudat poistuvat kaduilta heti kun poliisi valvoo lakia, ja poistaa lainvastaisesti kävely ja pyöräteillä pysäköidyt eli säilytettävät välineet, ja siihen loppui se bisness. Samalla periaatteella kevyenliikenteenväylillä pitäisi saada säilyttää vuokrattavia ja myytäviä huonekaluja, rakennustarvikkeita, pumpattavia barbaroita sekä roska-astioita.

Lue lisää

Itse en omista autoa, pääasiallinen kulkuväline ollut jo vuosikymmeniä jalat, ja nämä tiet tukkivat bisness-välineet yksinkertaisesti vain *ituttavat.

Lisäksi joku plaraa kännykkää skuutin kyydissä, toinen "matkustaja" voi kutitella ajajaa, kuulokkeet on korvilla estäen ympäristön luonnollisen äänimaailman, temppuillaan yms. Vastuu käytännön tason skuuttiturvallisuudesta on täysin muilla tiellä liikkujilla. Näin se vaan on.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäksi joku plaraa kännykkää skuutin kyydissä, toinen "matkustaja" voi kutitella ajajaa, kuulokkeet on korvilla estäen ympäristön luonnollisen äänimaailman, temppuillaan yms. Vastuu käytännön tason skuuttiturvallisuudesta on täysin muilla tiellä liikkujilla. Näin se vaan on.

Lue lisää

Niin kauan kuin uhreja ovat onnettomuuksissa vain ja ainoastaan ulkkarit , ei mikään muutu.

Mistä ne säännöt olisi pitänyt oppia tuntemaan jostain iltalehden lööpistäkö? Miksi ei sitten auton ajokorttia voi saada, vaikka muropaketista? Sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Mistä ne säännöt olisi pitänyt oppia tuntemaan jostain iltalehden lööpistäkö? Miksi ei sitten auton ajokorttia voi saada, vaikka muropaketista? Sivusta

Tietenkin pitää olla joku selkeä, valvottu järjestelmä tällaiseen vuokraukseen? Nythän homma ei pelitä alkuunkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tietenkin pitää olla joku selkeä, valvottu järjestelmä tällaiseen vuokraukseen? Nythän homma ei pelitä alkuunkaan.

Niitä skuutteja ja polkupyöriä myös omistetaan eikä pelkästään vuokrata.

Anonyymi kirjoitti:

Niitä skuutteja ja polkupyöriä myös omistetaan eikä pelkästään vuokrata.

99% ongelmista koituu nimenomaan näistä vuokraskuuteista

Anonyymi kirjoitti:

99% ongelmista koituu nimenomaan näistä vuokraskuuteista

Silti, vaikka omistaisit polkupyörän tai, vaikka skuutin niin ei niihin sen enempää ajokoulua ja ajokorttia vaadita.

Anonyymi kirjoitti:

99% ongelmista koituu nimenomaan näistä vuokraskuuteista

Ei kevyenliikenteenväylä ole mikään mikrobisnesten pysäköimisalue. Painukoon *ittuun lautojensa kanssa, lisäksi tieliikennelain mukaan "sähköpotkulautojen" pysäköiminen on KIELLETTY kevyenliikenteenväylälle. Eli kyse on lainvastaisesta bisneksestä, jota poliisi suojelee. No poliisi nyt tietenkin suojelee yleisesti fasisti-oikeistoa, ovathan he itsekin osa ääri-oikeistoa, natseja siis itsekkin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kevyenliikenteenväylä ole mikään mikrobisnesten pysäköimisalue. Painukoon *ittuun lautojensa kanssa, lisäksi tieliikennelain mukaan "sähköpotkulautojen" pysäköiminen on KIELLETTY kevyenliikenteenväylälle. Eli kyse on lainvastaisesta bisneksestä, jota poliisi suojelee. No poliisi nyt tietenkin suojelee yleisesti fasisti-oikeistoa, ovathan he itsekin osa ääri-oikeistoa, natseja siis itsekkin.

Lue lisää

En ole perehtynyt tähän lautabisnekseen. Onko niin, että esim. Helsingissä kaupunki (mikä hallinnon ala lieneekään?) on näyttänyt vihreää valoa tälle yksityiselle potkulautabisnekselle? Onhan tärkeää, että pysymme trendien mukana suuren maailman tyyliin. Homma kuitenkin jäänyt puolivillaiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

En ole perehtynyt tähän lautabisnekseen. Onko niin, että esim. Helsingissä kaupunki (mikä hallinnon ala lieneekään?) on näyttänyt vihreää valoa tälle yksityiselle potkulautabisnekselle? Onhan tärkeää, että pysymme trendien mukana suuren maailman tyyliin. Homma kuitenkin jäänyt puolivillaiseksi.

Lue lisää

Ei mikään hallinto voi lakia vastoin toimia, siis paperilla, käytäntö tietenkin on eri, koska lainvalvonta puuttuu.

"Onhan tärkeää, että pysymme trendien mukana suuren maailman tyyliin."
Se on tietenin niin ja näin, että onko esimerkiksi Amerikan mallinen vapaa käsiaseiden kanto-oikeus hyvä vai huono asia, ja mistä suunnalta asiaa tarkastelee, toisen mielestä on hyvä mitä vähemmän ihmisiä on, toinen on kovin filantropia, ja kuten todettua lakia on kirjaimia paperilla, ei muuta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kevyenliikenteenväylä ole mikään mikrobisnesten pysäköimisalue. Painukoon *ittuun lautojensa kanssa, lisäksi tieliikennelain mukaan "sähköpotkulautojen" pysäköiminen on KIELLETTY kevyenliikenteenväylälle. Eli kyse on lainvastaisesta bisneksestä, jota poliisi suojelee. No poliisi nyt tietenkin suojelee yleisesti fasisti-oikeistoa, ovathan he itsekin osa ääri-oikeistoa, natseja siis itsekkin.

Lue lisää

"mikrobisnesten pysäköimisalue"

eli mikrobisnesten välineiden säilytyspaikka. Siitä tässä on kyse, maailma ja Suomi ei tosiaan tälläisiä bisneksiä tarvitse.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä ne säännöt olisi pitänyt oppia tuntemaan jostain iltalehden lööpistäkö? Miksi ei sitten auton ajokorttia voi saada, vaikka muropaketista? Sivusta

Laki lähtee siitä että säännöt tulee tuntea ja jos ei tunne niin ne pitää selvittää ja ymmärtää.
Ihan sama jos otan jonkun aseen ja lähden sen kanssa kaupungille, en välty syytteiltä sillä perusteella että sanon etten tiennyt aseenkantoluvasta ja ettei aseen kanssa saa heilua kapungilla.
No minä tiedän kun mulla on luvat kunnossa.

Tietämättömyys ei ole syy rikkoa lakia.
Netissä joka on nuorille tuttu informatiokanava on kyllä saatavilla säännöt ja määräykset, ei tosin sieltä tiktok videoilta jossa videoita niistä typeristä tempuista.

Eli tieto on saatavilla mutta niiden omaksumisen halu puuttuu joten lain voimalla on sitten puututtava tilanteeseen.
Siinä samalla voisi nuijia pöytään pyöräkortin.

Anonyymi kirjoitti:

Silti, vaikka omistaisit polkupyörän tai, vaikka skuutin niin ei niihin sen enempää ajokoulua ja ajokorttia vaadita.

Yksi ratkaisu olisi.
Luotaisiin henkilökohtainen vakuutusmalli kuten englannissa.
Tämä vakuutus koskisi niin skuutteja kuin pyöriä ja vakuutuksen saannin ehtona olisi samallainen luento ja tentti kuin esim. rakennusalalla.
Jos et katso tenttiä ja vastaa oikein kysymyksiin niin vakuutusta ei saa ja ilman vakuutusta ajaminen on rikos.
Samalla voisi vakuutusyhtiöt päättä kenelle antavat vakuutuksen ja millä hinnalla, esim. 5v lapselle tuskin mikään vakuutusyhtiö antaa vakuutusta kun on riskikuski.

Anonyymi kirjoitti:

Yksi ratkaisu olisi.
Luotaisiin henkilökohtainen vakuutusmalli kuten englannissa.
Tämä vakuutus koskisi niin skuutteja kuin pyöriä ja vakuutuksen saannin ehtona olisi samallainen luento ja tentti kuin esim. rakennusalalla.
Jos et katso tenttiä ja vastaa oikein kysymyksiin niin vakuutusta ei saa ja ilman vakuutusta ajaminen on rikos.
Samalla voisi vakuutusyhtiöt päättä kenelle antavat vakuutuksen ja millä hinnalla, esim. 5v lapselle tuskin mikään vakuutusyhtiö antaa vakuutusta kun on riskikuski.

Lue lisää

Lisään vielä.
Moni kokee tuon vapauden loukkaamisena mutta se on seuraamus jos ei osata tomia vapaana.
Se on ikäänkuin rangaistus töppäyksestä ja armeijan tyyliin koko joukkuetta rankaistaan yhden töppäilystä.
Eli pistäkää näille töppäilylle stoppi ennenkuin virkavalta sen tekee.

Anonyymi kirjoitti:

Lisään vielä.
Moni kokee tuon vapauden loukkaamisena mutta se on seuraamus jos ei osata tomia vapaana.
Se on ikäänkuin rangaistus töppäyksestä ja armeijan tyyliin koko joukkuetta rankaistaan yhden töppäilystä.
Eli pistäkää näille töppäilylle stoppi ennenkuin virkavalta sen tekee.

Lue lisää

Englannista vois muutenkin ottaa kunnolla mallia esim. pysäköinnin valvonnasta. Olen tätäkin jo ehdottanut, mutta kuuroille korville se on nähtävästi vaan mennyt.

Anonyymi kirjoitti:

Laki lähtee siitä että säännöt tulee tuntea ja jos ei tunne niin ne pitää selvittää ja ymmärtää.
Ihan sama jos otan jonkun aseen ja lähden sen kanssa kaupungille, en välty syytteiltä sillä perusteella että sanon etten tiennyt aseenkantoluvasta ja ettei aseen kanssa saa heilua kapungilla.
No minä tiedän kun mulla on luvat kunnossa.

Tietämättömyys ei ole syy rikkoa lakia.
Netissä joka on nuorille tuttu informatiokanava on kyllä saatavilla säännöt ja määräykset, ei tosin sieltä tiktok videoilta jossa videoita niistä typeristä tempuista.

Eli tieto on saatavilla mutta niiden omaksumisen halu puuttuu joten lain voimalla on sitten puututtava tilanteeseen.
Siinä samalla voisi nuijia pöytään pyöräkortin.

Lue lisää

Missä sanotaan, että säännöt pitää selvittää ja ymmärtää? Jos joku pysäköi mun auton väärin ja saan pysäköintivirhe maksun siitä rekisterin perusteella niin se ei ole mun tehtävä selvittää kuka sen mun auton väärinpysäköi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mikään hallinto voi lakia vastoin toimia, siis paperilla, käytäntö tietenkin on eri, koska lainvalvonta puuttuu.

"Onhan tärkeää, että pysymme trendien mukana suuren maailman tyyliin."
Se on tietenin niin ja näin, että onko esimerkiksi Amerikan mallinen vapaa käsiaseiden kanto-oikeus hyvä vai huono asia, ja mistä suunnalta asiaa tarkastelee, toisen mielestä on hyvä mitä vähemmän ihmisiä on, toinen on kovin filantropia, ja kuten todettua lakia on kirjaimia paperilla, ei muuta.

Lue lisää

Ansiokas puheenvuoro

Mamuille käyttökielto skuutteihin, lopettaisi 99% onnettomuudet ja muun perseilyn niiden kanssa, maaseudulla ei ole kumpaakaan ongelmaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mamuille käyttökielto skuutteihin, lopettaisi 99% onnettomuudet ja muun perseilyn niiden kanssa, maaseudulla ei ole kumpaakaan ongelmaa.

Tämän päivän Iltalehdessä pientä valonpilkahdusta asiaan :

Tampereen poliisi ratsasi kevyttä liikennettä tiistaina. Päivän aikana valvontaryhmä kirjasi 46 liikennevirhemaksua.

Sähköpotkulautojen kuljettajia sakotettiin jalkakäytävällä ajamisesta, toisen kyyditsemisestä ja punaisia päin ajamisesta.

Myös polkupyörällä ajettiin suojatiellä.

Vain alle 12-vuotiaat saavat ajaa pyörää jalkakäytävällä. Sähköpotkulauta rinnastuu laissa pyörään.

Poliisin mukaan sakotetut suhtautuivat poliisin toimintaan pääosin hyvin.

Poliisi valvoo toukokuun loppuviikkoina tehostetusti mopoilijoiden, pyöräilijöiden, jalankulkijoiden ja sähköpotkulautojen kuljettajia.

Anonyymi kirjoitti:

Tämän päivän Iltalehdessä pientä valonpilkahdusta asiaan :

Tampereen poliisi ratsasi kevyttä liikennettä tiistaina. Päivän aikana valvontaryhmä kirjasi 46 liikennevirhemaksua.

Sähköpotkulautojen kuljettajia sakotettiin jalkakäytävällä ajamisesta, toisen kyyditsemisestä ja punaisia päin ajamisesta.

Myös polkupyörällä ajettiin suojatiellä.

Vain alle 12-vuotiaat saavat ajaa pyörää jalkakäytävällä. Sähköpotkulauta rinnastuu laissa pyörään.

Poliisin mukaan sakotetut suhtautuivat poliisin toimintaan pääosin hyvin.

Poliisi valvoo toukokuun loppuviikkoina tehostetusti mopoilijoiden, pyöräilijöiden, jalankulkijoiden ja sähköpotkulautojen kuljettajia.

Lue lisää

Oikein hyvä.

Anonyymi kirjoitti:

Tämän päivän Iltalehdessä pientä valonpilkahdusta asiaan :

Tampereen poliisi ratsasi kevyttä liikennettä tiistaina. Päivän aikana valvontaryhmä kirjasi 46 liikennevirhemaksua.

Sähköpotkulautojen kuljettajia sakotettiin jalkakäytävällä ajamisesta, toisen kyyditsemisestä ja punaisia päin ajamisesta.

Myös polkupyörällä ajettiin suojatiellä.

Vain alle 12-vuotiaat saavat ajaa pyörää jalkakäytävällä. Sähköpotkulauta rinnastuu laissa pyörään.

Poliisin mukaan sakotetut suhtautuivat poliisin toimintaan pääosin hyvin.

Poliisi valvoo toukokuun loppuviikkoina tehostetusti mopoilijoiden, pyöräilijöiden, jalankulkijoiden ja sähköpotkulautojen kuljettajia.

Lue lisää

Autokoulussa on jo opetettu, että "Kuitenkin vain pieni osa pyöräilijöistä tuntee riittävästi liikennesääntöjä. Muista tämä ja jousta tarvittaessa." Tähän liittyvän Poliisin hyväksymään voimassaolevaan ajokorttiin vedoten esim. skuutilla tai polkupyörällä ajetut liikennevirhe sakot ovat näin ollen perusteettomia. Sivusta

Jo oikeiston kielenkäyttö ja termistö on kansan päälle -usemista, "mikroliikkuminen", siis what?
Pikkuruista liikkumista, vähän kun kävely olisi "ei mitään". No ei se ihramahoille ja selluliittipylleröisille -ermaperseille mitään olekaan, he kun ajavat bemarilla kuntoilusalille tekemään kuntoiluohjelmaa personaalisen trainerinsa ohjaamana.

Tälläisestä finglishistä kotimaisen kielen asiantuntijat ovat jo aikoja sitten varoittaneet, mutta ei tietysti koske persuja, heillä kun jäi peruskoulukin kesken. Eikä autolla ajaminen ole liikkumista, ei sellaista ole "sähköpotkulaudalla" ajaminenkaan (ja missä potkut, ei edes Ranne väsy), se on liikennettä. Kotimaista kieltä raiskaamalla, termi olisi "mikroliikenne", ja kuten tuossa edellisen linkin keskustelussa mainitaan, on kyse "kevyestä ajoneuvosta". Ja kyseisessä muutamassa tieliikennelakia sekoittavassa persu-pykälässä on kyse yhteiset (lue oikeisto-fasismin kielellä: sosialistiset) kevyenliikenteenväylät käytettävyydeltään tuhoavasta fasistisesta mikrobisneksestä.

Anonyymi kirjoitti:

Jo oikeiston kielenkäyttö ja termistö on kansan päälle -usemista, "mikroliikkuminen", siis what?
Pikkuruista liikkumista, vähän kun kävely olisi "ei mitään". No ei se ihramahoille ja selluliittipylleröisille -ermaperseille mitään olekaan, he kun ajavat bemarilla kuntoilusalille tekemään kuntoiluohjelmaa personaalisen trainerinsa ohjaamana.

Tälläisestä finglishistä kotimaisen kielen asiantuntijat ovat jo aikoja sitten varoittaneet, mutta ei tietysti koske persuja, heillä kun jäi peruskoulukin kesken. Eikä autolla ajaminen ole liikkumista, ei sellaista ole "sähköpotkulaudalla" ajaminenkaan (ja missä potkut, ei edes Ranne väsy), se on liikennettä. Kotimaista kieltä raiskaamalla, termi olisi "mikroliikenne", ja kuten tuossa edellisen linkin keskustelussa mainitaan, on kyse "kevyestä ajoneuvosta". Ja kyseisessä muutamassa tieliikennelakia sekoittavassa persu-pykälässä on kyse yhteiset (lue oikeisto-fasismin kielellä: sosialistiset) kevyenliikenteenväylät käytettävyydeltään tuhoavasta fasistisesta mikrobisneksestä.

Lue lisää

Mitä jargonia höpiset?

Ne vanhemmat luottaa varmaan autoilijaan, joka on noista kolmesta päävastuussa niistä liikennesäännöistä. -sivusta

Anonyymi kirjoitti:

Ne vanhemmat luottaa varmaan autoilijaan, joka on noista kolmesta päävastuussa niistä liikennesäännöistä. -sivusta

Koko tuo ajattelumalli että ulkoistetaan turvallisuus autoilijoille on väärä.
Tuossa ylempänä joku kirjoitti että autokoulussa jo opetetaan ettei pyöräilijät ja jalankulkijat tunne liikennesääntöjä joten otetaan ne erityisesti huomioon.
Eli tämä johtaa sihen että ei edes haluta opetella sääntöjä kun joku muu huolehtii kuitenkin turvallisuudesta.

Tämä minä minä käyttäytyminen on vain kärjistänyt nyt tilanteen ettei edes huolellinen autoilija voi estää kuolmeaan johtavia tapaturmia.

Anonyymi kirjoitti:

Koko tuo ajattelumalli että ulkoistetaan turvallisuus autoilijoille on väärä.
Tuossa ylempänä joku kirjoitti että autokoulussa jo opetetaan ettei pyöräilijät ja jalankulkijat tunne liikennesääntöjä joten otetaan ne erityisesti huomioon.
Eli tämä johtaa sihen että ei edes haluta opetella sääntöjä kun joku muu huolehtii kuitenkin turvallisuudesta.

Tämä minä minä käyttäytyminen on vain kärjistänyt nyt tilanteen ettei edes huolellinen autoilija voi estää kuolmeaan johtavia tapaturmia.

Lue lisää

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.perhonjokilaakso.fi/artikkeli/talta-nayttaa-sata-vuotta-sitten-vaadittu-polkupyorakortti&ved=2ahUKEwjBuNWh6qSNAxWOLBAIHV65MOwQFnoECCEQAQ&usg=AOvVaw1u-bEA-YHA396jcZ2PRUm2
Sehän tässä nykymeiningissä ihmetyttää, kun ennen piti olla polkupyöräkorttikin ja nykyään enää ei.

Anonyymi kirjoitti:

Koko tuo ajattelumalli että ulkoistetaan turvallisuus autoilijoille on väärä.
Tuossa ylempänä joku kirjoitti että autokoulussa jo opetetaan ettei pyöräilijät ja jalankulkijat tunne liikennesääntöjä joten otetaan ne erityisesti huomioon.
Eli tämä johtaa sihen että ei edes haluta opetella sääntöjä kun joku muu huolehtii kuitenkin turvallisuudesta.

Tämä minä minä käyttäytyminen on vain kärjistänyt nyt tilanteen ettei edes huolellinen autoilija voi estää kuolmeaan johtavia tapaturmia.

Lue lisää

Tuo ajattelumalli, jota sanoit vääräksi perustuu vaan voimassa olevaan autokoulun oppiin ja Poliisin hyväksymään ajokorttiin. Tämä on vaan fakta eikä näkemys/mielipide. Miksi ei enää sitten vaadita polkupyöräkorttia saati skuuttiajokorttia? Missä tasa-arvoisuus?

Kyllä olisi hirveä valitus ja poliisin härdelli kun autoja olisi autoteillä samaan malliin, mutta kävelyhän ei nauti mitään lainsuojaa.

Että painukoon poliisi vain hevon kuuseen, palkka ja virka pois.

on kyllä ihme ettei persut ole laittanut niiden vuokrafirmoille verotusta per/kerta. se nostaisi hintoja joka kompensoisi tuota kyyditystä

Tuo on sitä normaalia sosialidemokratian tulosta. Muut hoitakoot ja korjatkoot.