Neste Shipping Yt

neuvottelut

Taitaa olla ulosliputuksia odotettavissa. Ainakin sekamiehitykset kaikille laivoille.

57

2387

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Salen Tankers

      Loistavaa!!! Laivoissa muutenkin aivan liikaa porukkaa...

      • Pyykkivetinen

        Joskus 1980-luvulla ajoi Orion Suomi-Saksa -väliä. Väkeä oli kaikkiaan 50. Varustamo esitti vähennystä niin, että väkeä jäisi 30. Unioni kielsi. No, laiva myytiin Ruåtsiin ja se jatkoi samaa linjaa ja samaa rahtia nyt kuitenkin Westön -nimellä. Väkeä oli 25.
        Tästä on hyvin pitkälti kysymys. Silloin Unioni vaati sellaiset henkilöstökustannukset laivoihin, että niitä ei pystynyt ylläpitämään. Samaa linjaa ajoi kipinät - nyt ei kipinöitä ole.

        En väitä, että skönarin pitäisi olla alipalkattu orja, mutta kyllä olisi ajateltava kokonaisuutta ja tulevaisuutta. Ei minullakaan mitään kikkakonstia tähän asiaan ole. On vaan huoli mihin koko ala on menossa.

      • Ehvoa
        Pyykkivetinen kirjoitti:

        Joskus 1980-luvulla ajoi Orion Suomi-Saksa -väliä. Väkeä oli kaikkiaan 50. Varustamo esitti vähennystä niin, että väkeä jäisi 30. Unioni kielsi. No, laiva myytiin Ruåtsiin ja se jatkoi samaa linjaa ja samaa rahtia nyt kuitenkin Westön -nimellä. Väkeä oli 25.
        Tästä on hyvin pitkälti kysymys. Silloin Unioni vaati sellaiset henkilöstökustannukset laivoihin, että niitä ei pystynyt ylläpitämään. Samaa linjaa ajoi kipinät - nyt ei kipinöitä ole.

        En väitä, että skönarin pitäisi olla alipalkattu orja, mutta kyllä olisi ajateltava kokonaisuutta ja tulevaisuutta. Ei minullakaan mitään kikkakonstia tähän asiaan ole. On vaan huoli mihin koko ala on menossa.

        Orionissa ei todellakaan ollut miehistöä 50, eikä sisaressa Siriuksessa.
        Molemmissa seilasin.

      • Pyykkivetinen
        Ehvoa kirjoitti:

        Orionissa ei todellakaan ollut miehistöä 50, eikä sisaressa Siriuksessa.
        Molemmissa seilasin.

        Orionin kirjoilla oli varustamon mukaan 50.

    • vittulanväki

      Hmmmm.... Onkohan kokkarinuoret pesiytynyt tälle palstalle....Jutut senmukaiset.

    • lällärix

      Laivuri Reijo Marttila -vainaa ajeli kalkkia Gotlannista Hanna -Marjut laivallaan Paraisille ja joskus ajeli yksinkin tai sitten oli yli-ikäinen isänsä mukanaan. Taisi silti olla liikaa porukkaa......

    • Y T

      Jos 130 vähennetään, niin se tarkoittaa viiden laivan ulosliputusta tai myyntiä.

      • Bergesen Bulkers

        Aina vaan paranee, Fortumin pöntöissä aivan liikaa väkeä.

      • vanha pieru

        Lukekaa huolella niitä lehtitietoja Neste Shippingin YT-neuvotteluista, se koskee koko varustamoa, niin maa- kuin merihenkilöstöäkin.
        Nähtävästi tässä viilataan yhtiötä myyntikuntoon, on meinaan ollut aikaisemminkin myynnissä, mutta tais silloinen valtiovalta päästä väliin, nythän se on mahdollista, kuten kaikki ovat huomanneet. Aika on otollinen.

      • vanha pieru
        vanha pieru kirjoitti:

        Lukekaa huolella niitä lehtitietoja Neste Shippingin YT-neuvotteluista, se koskee koko varustamoa, niin maa- kuin merihenkilöstöäkin.
        Nähtävästi tässä viilataan yhtiötä myyntikuntoon, on meinaan ollut aikaisemminkin myynnissä, mutta tais silloinen valtiovalta päästä väliin, nythän se on mahdollista, kuten kaikki ovat huomanneet. Aika on otollinen.

        Tässäpä linkki uutiseen, jossa kerrottiin Neste Shippingin myynnistä venäläisille.

        http://www.talouselama.fi/uutiset/suomen varustamot valahtivat ulkomaille/a2055999

    • Kapparisakkia.

      Fortumilla ei työskentele merimiehiä.
      Niille pitäisi perustaa oma saitti.

      • CZSC

        Nesteen pojat, Boren ukot ja Nassaun miehet. Niinhän se menee.

    • äly hoi...

      "Taitaa olla ulosliputuksia odotettavissa. Ainakin sekamiehitykset kaikille laivoille."

      Tuskin, jäisi valtion tukiaiset saamatta.

    • Lauri Espoosta

      Tietenkään Fortumilla ei ole merimiehiä, eihän Fortumilla ole laivojakaan, pöljä! Mietin vaan, että miten sitä aikoinaan muuttui merimiehestä Nesteen pojaksi... kertokaas, märkäkorvat :)

    • Ursus marinum

      Omalta kohdaltani voin sanoa, että merimieselämä rupesi tympimään ja läksin
      Nesteelle. Siellä ei tarvitse ajatella mitään, pokkuroit vain Keilaniemeen niin alles
      gut!

      • Nesteen pojut.

        Pitää vain katsoa sen kypäränhihnan kireys oikeaksi , kaksi sormea hihnan alle niin ok.
        Mutteria ei voi kiristää ennen paperien täyttöä.
        Aivan pelleilyä koko homma.

      • KapteeniMeri
        Nesteen pojut. kirjoitti:

        Pitää vain katsoa sen kypäränhihnan kireys oikeaksi , kaksi sormea hihnan alle niin ok.
        Mutteria ei voi kiristää ennen paperien täyttöä.
        Aivan pelleilyä koko homma.

        Et ilmeisesti ole merenkulkija, koska et tieda etta laivoilla toimitaan ISM koodin mukaan. Siihen liittyy melkolailla "paperin tayttoa".

    • Mellu

      A. Fortum on sähköä tuottava yhtiö. Siinä ei laivoja tarvita.
      B. Laivoja ei sekamiehitetä Suomeen ilman liittojen hyväksyntää.
      C. Viisi laivaa tekee 20henkilöä vaihtoporukka 20henkilöä x 5 = 200 henkilöä
      Voisitteko laskea uudelleen tämän vaikean laskun.

      Jos teillä on jotain asiaa, niin olisi toivottavaa, että olisi edes jotain käsitystä merenkulusta.

      • fortum3

        näin on.ostakaa fortumin osaketta.

      • Realismia tollot.

        Tiedoksi sinulle Mellu.
        Kohtaan B
        Laivoja ei muka miehitellä ilman liittojen hyväksyntää, salli mun nauraa.
        Kohtaan A ,Fortumin monopoliasema murtuu pikapuoliin ja tulee sillekin puolelle kavionkuvaa heilumaan.

        Työnantajapuoli viis veisaa liittojen piipityksistä.
        Joka on tulossa kautta linjan joka alalle.

      • Sähkömies (YT)

        YT-neuvottelut koskee vain vakituista henkilöstöä. Määräaikailta ei uusita sopimusta.

    • Lauri Espoosta

      Jos joku valopää, esimerkiksi tämä tolloille realismia perään kuulluttava, kertoisi minulle, tyhmälle, mitä helvettiä Fortum tekee tässä keskustelussa Nesteen YT-neuvotteluista?

      • Lauri Keilaniemestä

        Mieti reppana-Lauri sitä...

    • Lauri Espoosta

      Keilaniemenkaimalle tiedoksi, minun ei tarvitse miettiä mitään YT juttuja. Mutta sinä voisit miettiä sellaista pikku seiukkaa, että helvetin tumpeloille konttorijengille ei ole duunia, nykyään, missään. Joskus lienee ollut, konsa sinäkin siellä heilut aikasi. Hyvää kevättä.

    • lippu vahtuu
    • ?????

      Lippu vaihtuu Arcticassa ja Poseidonissa 28.8 ja Palvassa 5.9.

      • Mennyttä ja tulevaa

        Voitaisiin muistella sitä tilannetta, joka johti Neste Oy:n perustamiseen.
        Tulevaisuutta ajatellessa voitaisiin puuttua kustannustasoon ulosliputtamalla Nesteshipin pääkonttori. Ammattitaitoista henkilökuntaa löytyy maailmalta todella edullisesti. Puhuvat englantia ja hoitavat hommansa.
        Suomen kiletä-, tai rantaruåtsia ei niissä hommissa tarvita.

      • tsemppiä sinne
        Mennyttä ja tulevaa kirjoitti:

        Voitaisiin muistella sitä tilannetta, joka johti Neste Oy:n perustamiseen.
        Tulevaisuutta ajatellessa voitaisiin puuttua kustannustasoon ulosliputtamalla Nesteshipin pääkonttori. Ammattitaitoista henkilökuntaa löytyy maailmalta todella edullisesti. Puhuvat englantia ja hoitavat hommansa.
        Suomen kiletä-, tai rantaruåtsia ei niissä hommissa tarvita.

        Uosliputtaminen on yhtä isänmaallista kuin lipulle ulostaminen!

      • tsemppiä sinne
        tsemppiä sinne kirjoitti:

        Uosliputtaminen on yhtä isänmaallista kuin lipulle ulostaminen!

        Tarkoitin siis laivojen ulosliputtamista, konttorista niin väliä!

    • Kolmosmestaripoika

      Mulle tämä kävi ihan mukavasti. Sain sähköpostia Northern Marine Managementilta, josko duuni kiinnostaisi. 205€/vrk laivalla.

      • Mieti vielä!

        Eli 102,5 € / päivä = 3075 € / kuukausi!
        Mikä vuorottelu, varmaan 1:1 mutta kuinkapitkät törnit?
        Jos tuosta maksat verot, eläkemaksut ym. niin ei oo häävi liksa, halvalla menee!

      • nelosmestari

        No ihan varmasti:))

        Northern Marine Management on Stenan lafka, olen seurannut jobeja jonkin aikaa eikä ainoatakaan mestarinjobia ole ollut, eikä ole nytkään.

      • teremenoa.
        Mieti vielä! kirjoitti:

        Eli 102,5 € / päivä = 3075 € / kuukausi!
        Mikä vuorottelu, varmaan 1:1 mutta kuinkapitkät törnit?
        Jos tuosta maksat verot, eläkemaksut ym. niin ei oo häävi liksa, halvalla menee!

        Pikkasen vähemmän sitten kuin halpatyövoima aasian maista.
        Ja paljon vähemmän kuin balteille.
        Sinne vain palkkaorjaksi soppaa syömään.

    • Ei nelosmestari
      • ei niin...

        Viittiks vilkasta "closing date"

    • paskalaatikot

      Ropaskiin on kakkosen jobi

    • Anonyymi

      Työskenteleekö kukaan OSM Thome Finlandin leivissä joka nykyään miehittää nesteen laivat?

      Mikä meno siellä nykyään?

      • Anonyymi

        Jos ei oteta huomioon olematonta mielitautisia työkavereita ja kaikkea tekemisen kyttäämistä, onhan tuo ihan hyvä firma

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos ei oteta huomioon olematonta mielitautisia työkavereita ja kaikkea tekemisen kyttäämistä, onhan tuo ihan hyvä firma

        Jobeja olisi...

        https://osmfinland.fi/jobs/

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Filppareille vai Ukrainalaisille?

        Ehdottomasti varmasti aasialaisille. Kuka haluaa kallista, vaikeaa ja kaikesta valittavaa suomalaista töihin enää?

        Terveisin maihin siirtynyt entinen konepäällikkö

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ehdottomasti varmasti aasialaisille. Kuka haluaa kallista, vaikeaa ja kaikesta valittavaa suomalaista töihin enää?

        Terveisin maihin siirtynyt entinen konepäällikkö

        Kyllä Suomalainen merimies on nykypäivänä hankala , onneksi pääsemme niistä eroon , varsinkin nämä Suuret Kipparit ja täkki uffarit vois lempata Itämereen.

    • Anonyymi

      Nyt olis ollut isommalle Nesteen tankkeri laivastolle kysyntää kun olisi pitä tuoda raaköljyä Persianlahdelta tai Libyasta.
      Yksi 100 000dwt tankeri riitti kattamaan Suomen öljyn kulutuksen Primorsk-Porvoo reitillä (merimatka n. 12h).
      Merimatka Persianlahdelle on noin 3 viikkoa, Libyaan noin 2 viikkoa.

      Neste OIL/OSM ovat Suomettuneita laitoksia.
      Venäjän öljy riippuvuudesta irroittautuminen on osoittautunut hyvin vaikeaksi.
      Neste Oil öljy monopoli pitäisi murtaa ja antaa myös keskieurooppaisten jalostamoiden tuoda öljy tuotteita Suomen kulutukseen

      Suomen merenkulun alasajaminen sekamiehityksellä ja muilla ihme sopimuksilla menee Venäjän hyödyksi.

      • Anonyymi

        ''Venäjän öljy riippuvuudesta irroittautuminen on osoittautunut hyvin vaikeaksi.''

        Sama määrä öljyä tuodaan nyt Norjasta. Hieman pidempi merimatka.......

      • Anonyymi

        ''Suomen merenkulun alasajaminen sekamiehityksellä....''

        Vaihtoehtoja on kaksi, sekamiehitys tai mukavalippu.

    • Anonyymi

      OSM:n ongelmat ovat huono miehitys ja halvalla tehdyt ratkaisut laivalla

      • Anonyymi

        Unohdit esimerkit.

    • Anonyymi

      Lakkoilu. Satamat pysähtyvät kolmeksi päiväksi. Ahtaajat eivät lastaa laivoja.
      Ketä tämä vahingoittava toiminta hyödyttää? Luultavasti AY liikkeen mahtiasemaa.

      Mutta suomalaisia merimiehiä se vahingoittaa, niin kuin AY toiminta on vahingoittanut vuosikymmeniä. AY:ssä ovat työnantaja vastaisia ja työntekijät ovat AY porukan työnantajia. Monessa kohdassa jäsenistön ääntä ei ole haluttu ottaa huomioon työpaikkojen säilyttämiseksi.

      Nyt kun kansakunta on liki konkurssissa, pitäisi pelastaa mikä pelastettavissa on. Mutta AY lakoillaan aiheuttaa vaikkapa miljardin euron tappioita yrityksille ja sitä kautta yhteiskunnalle. Työtätekevä kansanosa kärsii.

      Vihervasemmisto ei osaa esittää mitään järkevää ratkaisua valtakunnan talouden parantamiseksi, mutta yrittää lakoilla saattaa tilanteen vieläkin huonommaksi.

      Kauppalaivastomme on ajamalla ajettu mini laivastoksi, joten meillä merimiehillä ei ole enää jobeja. Tähän on pyritty ja tähän on tultu.

      • Anonyymi

        Voi..voi....:)))

        Miksi skönäri ei ota selvää miksi lakkoillaan ???
        Ei ole salaista tietoa.....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi..voi....:)))

        Miksi skönäri ei ota selvää miksi lakkoillaan ???
        Ei ole salaista tietoa.....

        En minäkään ymmärrä? Niilo Wällärin aikana oli koviakin lakkoja, kun merimiesten ansiot ja muut olivat aivan montussa. Silloin oli syy olemassa ja se kohdistettiin varustamoihin.

        Nytkin lakot kohdistetaan työnantajiin? Miten tuon voi ymmärtää? Samalla tässä yhteiskunnan talousahdinko pahenee myös valtavia rahasummia, me kaikki kärsimme. En ymmärrä?

        Jos minulla olisi ilkeä vaimo, ei kai auttaisi, jos hakkaisin mukavan naapurini? Kuka tämän ymmärtää?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En minäkään ymmärrä? Niilo Wällärin aikana oli koviakin lakkoja, kun merimiesten ansiot ja muut olivat aivan montussa. Silloin oli syy olemassa ja se kohdistettiin varustamoihin.

        Nytkin lakot kohdistetaan työnantajiin? Miten tuon voi ymmärtää? Samalla tässä yhteiskunnan talousahdinko pahenee myös valtavia rahasummia, me kaikki kärsimme. En ymmärrä?

        Jos minulla olisi ilkeä vaimo, ei kai auttaisi, jos hakkaisin mukavan naapurini? Kuka tämän ymmärtää?

        Kokeile tätä, lue huolellisesti.....

        https://yle.fi/a/74-20072498

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En minäkään ymmärrä? Niilo Wällärin aikana oli koviakin lakkoja, kun merimiesten ansiot ja muut olivat aivan montussa. Silloin oli syy olemassa ja se kohdistettiin varustamoihin.

        Nytkin lakot kohdistetaan työnantajiin? Miten tuon voi ymmärtää? Samalla tässä yhteiskunnan talousahdinko pahenee myös valtavia rahasummia, me kaikki kärsimme. En ymmärrä?

        Jos minulla olisi ilkeä vaimo, ei kai auttaisi, jos hakkaisin mukavan naapurini? Kuka tämän ymmärtää?

        Silloin oli syy olemassa ja se kohdistettiin varustamoihin.
        Nytkin lakot kohdistetaan työnantajiin?

        Varustamo on työnantaja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Silloin oli syy olemassa ja se kohdistettiin varustamoihin.
        Nytkin lakot kohdistetaan työnantajiin?

        Varustamo on työnantaja.

        Nytpä "syy" ei taida olla työnantajissa? Kuihtuva vasemmisto = AY hyökkää hallitusta vastaan aiheuttamalla vahinkoa koko kansalle tuottamalla tappioita työnantajille. Seurauksena on valtiontalouden paheneva kuihtuminen. Sitten, kun valtio ei saa edullista lainaa tai ollenkaan lainaa huomaamme hyvinvointimme heikkenevän koko kansalla. Ehkäpä sitten heräämme huomaamaan tyhmyytemme kansakuntana.

        Jos elintasomme romahtaa 1960 luvun tasoon, alkaa itku ja hammasten kiristys. Toisaalta silloinkin oli ihmisen hyvä maassamme elää. Oli kyllä köyhiä ja oikein köyhiä, mutta hyvinvointi oli nousujohteista, päinvastoin kuin nyt.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nytpä "syy" ei taida olla työnantajissa? Kuihtuva vasemmisto = AY hyökkää hallitusta vastaan aiheuttamalla vahinkoa koko kansalle tuottamalla tappioita työnantajille. Seurauksena on valtiontalouden paheneva kuihtuminen. Sitten, kun valtio ei saa edullista lainaa tai ollenkaan lainaa huomaamme hyvinvointimme heikkenevän koko kansalla. Ehkäpä sitten heräämme huomaamaan tyhmyytemme kansakuntana.

        Jos elintasomme romahtaa 1960 luvun tasoon, alkaa itku ja hammasten kiristys. Toisaalta silloinkin oli ihmisen hyvä maassamme elää. Oli kyllä köyhiä ja oikein köyhiä, mutta hyvinvointi oli nousujohteista, päinvastoin kuin nyt.

        Kertaus on opintojen äiti....lue tarkkaan:

        https://yle.fi/a/74-20072498

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kertaus on opintojen äiti....lue tarkkaan:

        https://yle.fi/a/74-20072498

        Luin minäkin ????
        Nyt napit ovat vastakkain AY ja kansan äänestämä eduskunta / hallitus.

        AY sattuu ampumaan erilaisia yrityksiä vastaan, jotka eivät ole "riidan" osapuolia. Samalla tietenkin koko yhteiskuntaa vastaan.

        Haluaako AY tosiaan saada pienet ja vaikka hiukan suuremmatkin yritykset nurin? Työpaikkoja menisi, kansantalous kärsisi, tosin AY:n maine kasvaisi joidenkin silmissä. Kunnia lienee jo mennyt?

    • Anonyymi

      Nesteellä olen nähnyt maailman idioottimaisemmat täkkärit ja vielä idiootimmat perämiehet

      • Anonyymi

        Joo ja ei OSM:n henkilöstövuokrausfirman miehet paljoa älyllä juhli tuolla

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      46
      7465

    2. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      32
      4108

    3. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      57
      3635

    4. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      50
      3150

    5. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      17
      2826

    6. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      52
      2386

    7. Miksi et irrota otettasi

      Suhteeni?
      Ikävä
      53
      2327

    8. Koko ajan olet

      Senkin suhteen kiusannut. Halut on ihan mielettömät olleet jo pitkään
      Ikävä
      43
      2278

    9. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2268

    10. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      16
      2256
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt