ohjaus puoltaa

http://www.saabclub.fi/phpBB2/


käytä hakutoimintoa

Kun menet autokouluun siellä opetetaan että ratista kuuluu pitää kiinni.

Vaihda autoa,osta vaikka *****!
Eihän ollu liian loukkaava teksti?

sama kuin mulla... Oikean puolen alapallonivel oli kulunut ja 900:nen puolti niin perk. oikealle. Ongelmat loppui siltäosin nivelen vaihdon myötä. Luulis ainakin että toi olis huomattu suuntauksessa...
(Saab 900S-94, renkaat 205/55 16", vakio alusta)
Nyt ei puolla eikä vipota mikään. Ihme!!!

Nelipyöräsuuntaus on tehty;
vasen kokonais oikea
Etu auraus 0,05 ast 0,10 ast 0,05ast
Etu camber -1,29 ast -0,57ast
etu caster 1,04 ast 0,54ast.
kpi 13,53 ast 13,41ast

Pituussunt.siirtymä Kulkukulma
0ast -0,04 ast
Kaartoharitus vasen oikea
0,30ast 0,40ast

Taka-auraus vasen kokonais oikea
0,01ast 0,13 0,11ast

Taka camber vasen oikea
-2,0 -1,38

Arvot ovat siis suuntauksen jälkeen.
Mitä tehtävissä, jotta auto saadaan kulkemaan PUOLTAMATTA OIKEALLE?

Tämä on ehkä liian naivi selitys. Itsellä oli 4-5 v sitten uusi 9-3 2.0T. Vaikka siinä oli kaikki ohjauskulmat säädetty, ohjaus "puolsi" tien kaltevuuden suuntaan, eli yleensä oikealle, koska oikean puoleinen kaista yleensä kallistuu oikealle. Kun ajoin tiellä, jossa kaltevuutta ei ollut, ei puoltamistakaan ilmennyt.

Koeajoin vielä toisen yksilön liikkeestä, ja siinä oli sama ominaisuus.

Kuten kerroinkin renkaat sen tekee , vaihdappa järjestystä huomaat eron , saattaa ruveta puoltaan vasemmalle.