Missähän lie maineikkaan Henry Nielsenin paatit mm. KELO ja MATAI . Aikanaan Nielsen oli yksi halutuimpia varustamoja, ainakin merimiesten puheissa. Tuli siellä aikanaan maailmaa nähtyä, ja tulihan niitä kokemuksiakin.
Nyt ei taida löytyä edes koko varustamoa. Laivathan on tietenkin jo romuna olleet vuosia.Olisi mukava tietää jotakin varustamon vaiheista ja aluksista.
Henry Nielsen
sähkö
59
11694
Vastaukset
- styyri
Olin aikoinani Nielsenillä perämiehenä.Lähinnä tankeissa.Aika oli se,kun Matai,Nan Fung ja muut spanjuurit valmistuivat,mutta niihin ei pönttöporukka päässyt.Luin jostakin,että viimeinenkin Sevilla-laiva on romutettu.En vain muista,mikä!
Varustamona se oli ehdottomasti paras,missä olen seilannut.Henki oli erittäin hyvä!- cobra
Vai oliko sitä nuorempana leikkisämpi.
- Kuullu
Hiukan myöhässä tulee vastaus. Ainakin 2006 Pampero-laiva oli liikenteessä ja myynnissä. Ei siis mikään kertakäyttöalus. Sitähän hoidettiinkin koko Nielsenin aan hyvin.
- mukaan
Kuullu kirjoitti:
Hiukan myöhässä tulee vastaus. Ainakin 2006 Pampero-laiva oli liikenteessä ja myynnissä. Ei siis mikään kertakäyttöalus. Sitähän hoidettiinkin koko Nielsenin aan hyvin.
ex-pampero olisi matkalla Tangerin kohdalla Agadiriin. nykyinen nimi transorient. katsokaa viisaammat...vai näyttääkö minulla aprs mitä sattuu
http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/654359_800/Ship Photo Transorient.jpg
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=180216 - miramar index
vastaus hiukan myöhässä. Miramar ships indeksin mukaan. Kara-end 2009 Kelo-2006 Pampero 2006
Peter 2006 - järväri
cobra kirjoitti:
Vai oliko sitä nuorempana leikkisämpi.
ainakin ite viihdyin hyvin verrrattuna vaikka gongolaisiin.
- Timppana
järväri kirjoitti:
ainakin ite viihdyin hyvin verrrattuna vaikka gongolaisiin.
Hei.Palvelin M/S Nan Fung aluksella .Ja näin eläkkeelle jäätyäni palvelleeni varastamo/Ilmari Tuuli Oy 23 päivää.Tulin lentäen Teheranista Helsinkiin.Menin uuteen laivaan M/S Lita Sevillaan
- ööga
cobra kirjoitti:
Vai oliko sitä nuorempana leikkisämpi.
Onko tämä sama cobra joka oli laihian hesperiassa -70 luvun alkupuolella?
- puolikkaana
Villiä menoa "Villillälinjalla"
- Timo
Aha. Hyvä kun ilmoitit.
- Hyvä
Timo kirjoitti:
Aha. Hyvä kun ilmoitit.
"VAAN":))
- dunkki
Oli kliffaa aikaa White Rosella, loppu pitää sensuroida ettei eukko hiffaa.....
- :-)
Olin 1976 mootorimiehenä kun se uutena lähti Bremerhafenin telakalta.-Sittemmin nimi muuttui Meltemiksi...siinäkin olin 1978 .... jonka jälkeen jäin maakravuksi,menin naimisiin ja sanoin jäähyväiset isänmaalle v.1980.-Nykypäivinä merellä ainoastaan kun käyn Saksasta viinaa hakemassa! :D Skål!
- :-)
:-) kirjoitti:
Olin 1976 mootorimiehenä kun se uutena lähti Bremerhafenin telakalta.-Sittemmin nimi muuttui Meltemiksi...siinäkin olin 1978 .... jonka jälkeen jäin maakravuksi,menin naimisiin ja sanoin jäähyväiset isänmaalle v.1980.-Nykypäivinä merellä ainoastaan kun käyn Saksasta viinaa hakemassa! :D Skål!
Bremenistä, Weserin telakalta.....rupee nääs vanhalla muisti pettää :)
- jenkki junkki
:-) kirjoitti:
Bremenistä, Weserin telakalta.....rupee nääs vanhalla muisti pettää :)
kolmekymmentä vuotta sitten onko kukaan merimies vielä kuulolla ?
- js-58
dunkki kirjoitti:
Oli kliffaa aikaa White Rosella, loppu pitää sensuroida ettei eukko hiffaa.....
joo hauskaa oli,olin v.-64 tai -65 pienenä poikana
koko mkesän mukana.kotka-casablanca ja italian kautta kotiin
t. j stangebye - not so old fart
jenkki junkki kirjoitti:
kolmekymmentä vuotta sitten onko kukaan merimies vielä kuulolla ?
olikohan M/s Caldereta tän Nielsenin laivoja? oliko siellä ketään täällä kirjoittelevasta 70-80 luvulla? muistaako kukaan Kalliomäkeä?
- vennamo
not so old fart kirjoitti:
olikohan M/s Caldereta tän Nielsenin laivoja? oliko siellä ketään täällä kirjoittelevasta 70-80 luvulla? muistaako kukaan Kalliomäkeä?
minö oli Calderetassa silloin kun käytiin Japanin reissukin.
Muistaako joku nimimerkistä - kossi
jenkki junkki kirjoitti:
kolmekymmentä vuotta sitten onko kukaan merimies vielä kuulolla ?
fungissa 81-82 ennen kuin siirtyi hauskan lipun alle, hyvä laiva. Ilmari Tuulen korsteenimerkillä Nesteen rahtaamana.
- X Sähkäri
:-) kirjoitti:
Olin 1976 mootorimiehenä kun se uutena lähti Bremerhafenin telakalta.-Sittemmin nimi muuttui Meltemiksi...siinäkin olin 1978 .... jonka jälkeen jäin maakravuksi,menin naimisiin ja sanoin jäähyväiset isänmaalle v.1980.-Nykypäivinä merellä ainoastaan kun käyn Saksasta viinaa hakemassa! :D Skål!
Tulin laivaan Houstonissa kesällä 1976, risteiltiin Garibialla. Mahdoitko olla mukana Abua Bayssa Gampo Alegrella .Käytiin välillä pohjoisatlannillakin. Oltiin Montrealissa kun Vireenin Lasse voitti molemmat pitkät matkat. Seuraavat Nilsun laivat tuli seilattua: Patricia. Altano. Galdereta. Parita. Merelläolo jatkui jonkunasteisena vuoteen 2005 jolloin lähdin eläkkeelle ETELÄÄN
- :-)
X Sähkäri kirjoitti:
Tulin laivaan Houstonissa kesällä 1976, risteiltiin Garibialla. Mahdoitko olla mukana Abua Bayssa Gampo Alegrella .Käytiin välillä pohjoisatlannillakin. Oltiin Montrealissa kun Vireenin Lasse voitti molemmat pitkät matkat. Seuraavat Nilsun laivat tuli seilattua: Patricia. Altano. Galdereta. Parita. Merelläolo jatkui jonkunasteisena vuoteen 2005 jolloin lähdin eläkkeelle ETELÄÄN
Sain Amuay Bayssä Araminta tytöltä tipparin.....onneks Tetraultin leguri Montrealissa päästi minut pahasta :D
Samassa laivassa X Sähkärin kanssa :) - Tuomo Ruotsalainen
jenkki junkki kirjoitti:
kolmekymmentä vuotta sitten onko kukaan merimies vielä kuulolla ?
Minäkin olin Nan Fung aluksessa,Vietiin USA lasti Makc kuirmaautoja kannet rtäynnä Iraniin Bantar Abbbasiin.(shaahi oli silloin vielä vallassa)Lensin Teheraniin laivakokin A.Lainen ja sieltä suomeen.Alus oli myyty Ilmari Tuuli varustamolle.Olin laiva timmana.Tuomo Ruotsalainen.Tätä kirjoittelen kes'mökillä KEITELE
- Anonyymi
X Sähkäri kirjoitti:
Tulin laivaan Houstonissa kesällä 1976, risteiltiin Garibialla. Mahdoitko olla mukana Abua Bayssa Gampo Alegrella .Käytiin välillä pohjoisatlannillakin. Oltiin Montrealissa kun Vireenin Lasse voitti molemmat pitkät matkat. Seuraavat Nilsun laivat tuli seilattua: Patricia. Altano. Galdereta. Parita. Merelläolo jatkui jonkunasteisena vuoteen 2005 jolloin lähdin eläkkeelle ETELÄÄN
Altano eka laiva 1978 sitten Paola, Kelo, ja muut. Aikaa on kulunut muistoja on.
- Anonyymi
X Sähkäri kirjoitti:
Tulin laivaan Houstonissa kesällä 1976, risteiltiin Garibialla. Mahdoitko olla mukana Abua Bayssa Gampo Alegrella .Käytiin välillä pohjoisatlannillakin. Oltiin Montrealissa kun Vireenin Lasse voitti molemmat pitkät matkat. Seuraavat Nilsun laivat tuli seilattua: Patricia. Altano. Galdereta. Parita. Merelläolo jatkui jonkunasteisena vuoteen 2005 jolloin lähdin eläkkeelle ETELÄÄN
Mt taifun olin samoja aikoja montrealissa kun vireeni juoksi kultaa
- kokki-yt
Aikaa tosiaan 15 vuotiaana eka jobi White roseen ja tuli Pinjassakin seilattuu mukavii muistoja
- M/S Passad
On vaan mukavia muistoja , yhtiöstä .
Tarjosivat mulle White roseen ( konepäälikkyyttä ) onko siellä silloin olleita ?? M/S Passad kirjoitti:
On vaan mukavia muistoja , yhtiöstä .
Tarjosivat mulle White roseen ( konepäälikkyyttä ) onko siellä silloin olleita ??En tiedä onko tämä ollut aiemmin esillä, mutta
http://mepa.yhdistysavain.fi/mepa/tiedotus/nostalgiaa/sevillan_laivoja/
kertoo näistä Nielsenin bulkkereista.- Raste
Sparks kirjoitti:
En tiedä onko tämä ollut aiemmin esillä, mutta
http://mepa.yhdistysavain.fi/mepa/tiedotus/nostalgiaa/sevillan_laivoja/
kertoo näistä Nielsenin bulkkereista.Levanten försti Frank Homolka,oli toisena perämiehenä samas laivas,etukumaras kulki,kova jutteleen mukava mies,rauha hänelle.
Ei ole,tai sit en ole huomannut,hyvä kertomus,mukava lukea,hyvää kesää sul. - F-ships
Sparks kirjoitti:
En tiedä onko tämä ollut aiemmin esillä, mutta
http://mepa.yhdistysavain.fi/mepa/tiedotus/nostalgiaa/sevillan_laivoja/
kertoo näistä Nielsenin bulkkereista.Tuossa Vapaavahti 1977 jutussa oli alareunassa mielenkiintoinen taulukko:
Nielsen 21 laivaa, Effoa 33, Finnlines 32, Erikson 20, Sally 15, Neste 10, Lunkku 10 jne
- silloin oli isot miehistöt ja pitkät linjat. Nykyään on lyhyt linja Helsinki-Lyypekki ja pitkä linja Kemi-Lyypekki. - Miehistöä 42
F-ships kirjoitti:
Tuossa Vapaavahti 1977 jutussa oli alareunassa mielenkiintoinen taulukko:
Nielsen 21 laivaa, Effoa 33, Finnlines 32, Erikson 20, Sally 15, Neste 10, Lunkku 10 jne
- silloin oli isot miehistöt ja pitkät linjat. Nykyään on lyhyt linja Helsinki-Lyypekki ja pitkä linja Kemi-Lyypekki.Seilasimme AL
- meriveden
Miehistöä 42 kirjoitti:
Seilasimme AL
tälläisen löysin..
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships B/slides/Bore VIII-01.html - M/T Meltemi
meriveden kirjoitti:
tälläisen löysin..
http://www.photoship.co.uk/JAlbum Ships/Old Ships B/slides/Bore VIII-01.htmlIsäni oli aikoinaan kyseisellä aluksella moottorimiehenä joskus -70 luvulla.
Ajoivat ns.villiä linjaa ja postikortteja ja synttärionnitteluja tuli pienelle pojalle kotiin milloin mistäkinpäin maailmaa.
Ajattelin vain kysellä josko täällä olisi joku hänen vanhoista seilauskavereistaan samalta alukselta vielä kirjoittelemassa tarinoita niiltä reissuilta.
P.s Pikkukundillehan niitä ei paljon kerrottu siihen aikaan ja nyt on myöhäistä häneltä kysellä.....
Kiitos jo kuitenkin etukäteen.... - jenkki
F-ships kirjoitti:
Tuossa Vapaavahti 1977 jutussa oli alareunassa mielenkiintoinen taulukko:
Nielsen 21 laivaa, Effoa 33, Finnlines 32, Erikson 20, Sally 15, Neste 10, Lunkku 10 jne
- silloin oli isot miehistöt ja pitkät linjat. Nykyään on lyhyt linja Helsinki-Lyypekki ja pitkä linja Kemi-Lyypekki.Aika kun merimies valikoi myllyn hänelle antamasta seitsemästä kortista mieleisemmän laivan ko ,aika tulee ainoastaan euroopan remontin jälkeen jos ymmärrät ?,,
- :-)
jenkki kirjoitti:
Aika kun merimies valikoi myllyn hänelle antamasta seitsemästä kortista mieleisemmän laivan ko ,aika tulee ainoastaan euroopan remontin jälkeen jos ymmärrät ?,,
70 vuotta siitä kun alkoivat viime remontin :-(
- junkista/puolikas
M/T Meltemi kirjoitti:
Isäni oli aikoinaan kyseisellä aluksella moottorimiehenä joskus -70 luvulla.
Ajoivat ns.villiä linjaa ja postikortteja ja synttärionnitteluja tuli pienelle pojalle kotiin milloin mistäkinpäin maailmaa.
Ajattelin vain kysellä josko täällä olisi joku hänen vanhoista seilauskavereistaan samalta alukselta vielä kirjoittelemassa tarinoita niiltä reissuilta.
P.s Pikkukundillehan niitä ei paljon kerrottu siihen aikaan ja nyt on myöhäistä häneltä kysellä.....
Kiitos jo kuitenkin etukäteen....seilasin kyseisellä aluksella vuosina 25.8.72-31.7.73 alus myytiin. luovutettiin Palermossa Italiassa.
junkista/puolikas kirjoitti:
seilasin kyseisellä aluksella vuosina 25.8.72-31.7.73 alus myytiin. luovutettiin Palermossa Italiassa.
Oltiin Nilsun Tramontanan kanssa lastaamassa Gaetassa, Italiassa heinäkuun lopulla 1973. Siellä oli toinen vanha Nielsenin tankkeri joka myytiin ulkomaille. En nyt saa millään päähäni mikä oli aluksen nimi. Sieltä siirtyi muutama kaveri meille, loput lähtivät sitten Suomeen. Jos Meltemi luovutettiin Palermossa, olisiko tämä mainitsemani botski ollut sitten Monsun? No jaa, me ajelimme sitten lastauksen jälkeen Panaman ojan kautta Valparaisoon, Chileen.
- junkista/puolikas
Sparks kirjoitti:
Oltiin Nilsun Tramontanan kanssa lastaamassa Gaetassa, Italiassa heinäkuun lopulla 1973. Siellä oli toinen vanha Nielsenin tankkeri joka myytiin ulkomaille. En nyt saa millään päähäni mikä oli aluksen nimi. Sieltä siirtyi muutama kaveri meille, loput lähtivät sitten Suomeen. Jos Meltemi luovutettiin Palermossa, olisiko tämä mainitsemani botski ollut sitten Monsun? No jaa, me ajelimme sitten lastauksen jälkeen Panaman ojan kautta Valparaisoon, Chileen.
minä olen seilannut myös m/t tramontanassa olin eka porukassa kun lähdimme sillä stsvangerista 13.09.1971-05.05.1972 maksoinulos bordeauxssä .Tuonna välisenä aikana autoimme Pakistania sekä Intiaa sodankäynnissä viemällä molemmille puolille tasapuolisesti kerosiiniä. Olimme Rotterdamissa lastamassa yhtäaikaa MELTEMIN ensinmäinen ja viimeinen Suomeen vienti lasti .Rotterdamissa tavattiin olitte tulleet tokasta teillä oli uudet 2 reunnimmaiset päätäkkipellit. Näistä asioista voisi tehdä vaikka gradun.KIITOS.
- Junkista/puolikas
junkista/puolikas kirjoitti:
minä olen seilannut myös m/t tramontanassa olin eka porukassa kun lähdimme sillä stsvangerista 13.09.1971-05.05.1972 maksoinulos bordeauxssä .Tuonna välisenä aikana autoimme Pakistania sekä Intiaa sodankäynnissä viemällä molemmille puolille tasapuolisesti kerosiiniä. Olimme Rotterdamissa lastamassa yhtäaikaa MELTEMIN ensinmäinen ja viimeinen Suomeen vienti lasti .Rotterdamissa tavattiin olitte tulleet tokasta teillä oli uudet 2 reunnimmaiset päätäkkipellit. Näistä asioista voisi tehdä vaikka gradun.KIITOS.
GAETA 20.07.1973 oli todellakin molemmat alukset samassa kaijassa Meltemi sekä Tramontana.Täkkipellit olivat Tramontanassa uudet 2riviä molemmin puolen laivaa.Sitten Palermo 31.07.1973 lento kotiin.
- seilannut
:-) kirjoitti:
70 vuotta siitä kun alkoivat viime remontin :-(
Joku kyseli Nielsenin historiaa. Sellainen löytyy aanimeri.fi sivustoilta, varustamohistoriaa. Siellä on myös runsaasti merimiesjuttuja ja huikeasti valokuvia, joita toki kaivannevat lisää.
Mainio yhtiö, kiitos yhtiön johdon, varustamohenkilökunnan ja miksipä ei vanhojen Nielsen merimiestenkin. Siinähän nuoremmatkin oppivat. - Anonyymi
Sparks kirjoitti:
Oltiin Nilsun Tramontanan kanssa lastaamassa Gaetassa, Italiassa heinäkuun lopulla 1973. Siellä oli toinen vanha Nielsenin tankkeri joka myytiin ulkomaille. En nyt saa millään päähäni mikä oli aluksen nimi. Sieltä siirtyi muutama kaveri meille, loput lähtivät sitten Suomeen. Jos Meltemi luovutettiin Palermossa, olisiko tämä mainitsemani botski ollut sitten Monsun? No jaa, me ajelimme sitten lastauksen jälkeen Panaman ojan kautta Valparaisoon, Chileen.
Tätini Marita Vepsäläinen oli tuolla reissulla mukana miehensä kanssa. Se oli hänen ensimmäinen ja viimeinen reissunsa, hän katosi laivalta 9.9.1973. Miehen nimeä en muista, mutta isäni mukaan hän oli myöhemmin tunnustanut jollekin/joillekin tappaneensa tätini tuolla reissulla. Ymmärtääkseni miestä ei koskaan tuomittu teosta, en tiedä epäiltiinkö edes. Onko sinulla tietoa mitä tuona kohtalokkaana yönä tapahtui, miten asiaa käsiteltiin jne? Kaikki asiaan liittyvä kiinnostaa, luonnollisesti.
- :-)
Päivääkään en vaihtaisi pois !
- yksi muiden joukossa
Niin oli mahtava yhtiö, eivät huonoja miehetkään, puhumattakaan loistavista naisista. Haluaisin tavata heitä vielä vanhuuden päivillakin.
Lapsia tuskin voin heidän kanssaan tehdä tänä aikana, yrittää ehkä.
Kivaa oloa kaikille merellisille ihmisille.
Jospa se nostagia vielä toteutuisi ja sinne toivon niitä loppujakin, jotka eivät aikaisemmin ole olleet mukana. Jungmanneja, puolikkaita, oppilaita, messilikkoja, patarapoja >> kaikkia.
Innostusta on ollut, mutta kai aika paljon on jäänyt tulematta.
Tavattaisiinko?
- Vanhaduunari
Berndt Nielsen on nukkunut pois Sveitsissä 2016.
- Skånepåg
Vi skola alla den vägen vandra....
Muistan Bernt Nielsenin hyvin, olin varustamossa vuosina 1960-64. Silloinhan varustamon henkilökunta oli tutumpia, mutta monet kipparit tuli laivapuheluiden kautta tutuiksi,..toi joku ahvenanmaalainen kapteeni Jönssen tuliaisia Englannistakin kauniissa peltirasiassa.
Kertoi tulleen koti-ikävä, kun kuuli ääneni puhelimessa ❤️
Varustamon upeissa joulujuhlissa, oli minulla ilo tanssia jonkun komean merikarhun kanssa, vaan eipä kukaan silloin esitellyt.
Varustamon pääjohtajana toimi minun aikanani Generalkonsul Håkan Nordman. Vara t.j. Finn Stanjeby muistaakseni ja Bert Aminoff.- VanhaNilsulainen
Berndt Nielsen kuulemma nukkui pois 2016 alkuvuonna. Kuulin hänen palanneen jo hiukan aikaisemmin Suomeen asumaan? Poistuiko joukostamme täällä vai Sveitsissä? Eihän se ole ollenkaan olennaista sinänsä.
Mahtaako hänen entinen puolisonsa Iris olla vielä voimissaan? Ikänsä puolesta saattaa olla vielä varsin virkeässä kunnossa. Eipä kukaan risteilylläkään ole osannut kertoa. - ronsimpson
I lived with the Henry Nielsen family in the summer of 1957 as an exchange student. Berndt and I were about the same age. I had brought a guitar and he played alto sax and listened to jazz. We kept in touch until about 1970. My wife and I really liked Iris.
- Anonyymi
I know
- jouumieskö
kiintoisaa tekstiä täällä .
- Katseli_juuri_kuvia
Kiintoisaakin. Nielsenin hyvä porukka osaa keskustella melko kivasti.
On myöskin mielenkiintoinen piirre, että sama sakki on tuonut huikean määrän katselukertoja Nielsen Nostalgioiden valokuviin Äänimeressä. Aivan ylivoimaista sekin.
- Vslkoinenruusu
aanimeri.fi/henry nielsen historia .
11 Nielsenin laivalla seilannut kippsrin tyttö - Silloin
Eka jobini Passad 60 alkuvuodesta kallena 15v matkustin wihurin viikingillä yhden pumpun kanssa kieliin missä passad lossattiin viikinkiin koska passad ei ollut jäävahvistettu ja suomessa oli silloin kova talvi ja jäätä yli puolimetriä koirasaaren ja hertsikan satamiissa
- Anonyymi
Huhtikuussa reissuun jos hengissä ollaan !
Skånepåg- Anonyymi
On puhuttu monesta laivasta ja kirjoittajat unohtavat kertoa missä laivassa olivat tai isä tai setä oli. Vaikea siitä on veikata, kun ei ole vuodesta tietoa eikä sinun tai isän nimeä.
Nielsen Nostalgiat ovat olleet suurenmoisia ja väkeä on riittänyt. Toivottavasti risteilyjä vieläkin tulee?
Olin erään Euroopan liikenteen yhtiön pienen porukan mukana tapaamisessa. Mukavaa oli ja yhtä monta humalaista kuin Nielsenin satapäisessä joukossa. Kai Nielsenin ihmiset viinaa juovat, mutta humalaisia ei montakaan ollut, häiriköintiä en huomannut. Pikku drinkeissä luultavasti huomattava osa, vaikka ei ihan jokainen. Kuuluisia ulkoseilureita. Tosin useimmat jo iäkkäitä miehiä ja kauan eläneitä tyttöjä.
Kirjoitti Nielsen nuorisoon kuuluva - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On puhuttu monesta laivasta ja kirjoittajat unohtavat kertoa missä laivassa olivat tai isä tai setä oli. Vaikea siitä on veikata, kun ei ole vuodesta tietoa eikä sinun tai isän nimeä.
Nielsen Nostalgiat ovat olleet suurenmoisia ja väkeä on riittänyt. Toivottavasti risteilyjä vieläkin tulee?
Olin erään Euroopan liikenteen yhtiön pienen porukan mukana tapaamisessa. Mukavaa oli ja yhtä monta humalaista kuin Nielsenin satapäisessä joukossa. Kai Nielsenin ihmiset viinaa juovat, mutta humalaisia ei montakaan ollut, häiriköintiä en huomannut. Pikku drinkeissä luultavasti huomattava osa, vaikka ei ihan jokainen. Kuuluisia ulkoseilureita. Tosin useimmat jo iäkkäitä miehiä ja kauan eläneitä tyttöjä.
Kirjoitti Nielsen nuorisoon kuuluvaYksi on taas poissa. Erik Aitasalo siirtyi paremmille vesille 06.11.2022
Heipähei kaikki!
Tavoittelen teitä, jotka Karan kanssa seilasivat Kapen ja Argentiinan väliä. Maissia.
Olin puolikkaana. Antero ja Marita, Mia,...tuliko sinusta pursimies? Koneen ja radiohytin kNssa odotettiin Jaakko Teppoa. Pariskuntakin taisi syntyä sen görnin aikana...
Hiton kivaa oli muistelee Kirsipuolikas- Anonyymi
Nielsen ei taida ensi keväänä risteillä. Tällainen on huhu. Syksystä en myöskään tiedä, mutta huhu jatkuu, että keväällä 2025 on yritys mennä viimeistään. Jos vanhuksia vielä löytyy rollaattoreineen kerrotaan.
Huhut jatkuvat. On kuulemma ajateltu kutsua myös muita "eläkeläisiä" mukaan, vaikka eivät olisikaan Henryllä seilanneet? Jos siis porukka sellaisen haluaa vaikka risteiltäisiinkin Nielsen lipun alla. Onhan heissä kuitenkin paljon tuttuja kouluista ja muista varustamoista.
Kyllä Nielsen oli maineikas yhtiönäkin hyvässä mielessä. Sitä todistavat kymmenet ja kymmenet minullekin tutut aikaisemmin mukana olleet.
Toivon, että vielä isolla joukolla tapaamme.....- Anonyymi
Vielä elää Nielsen, kun tällekin palstalle kirjoitellaan.
05.05.2025 Risteily nro 13. Myös kaikki suolaisten ja syvien vesien skönöt toisistakin varustamoista mukaan vaan.
- Anonyymi
Kelo ja Matai purjehtivat nykyään varjolaivastossa...
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En voi jutella kanssasi
tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih395150Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.
Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j5181730Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa
Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens771100Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.
Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä3591008- 77943
Anteeksi Pekka -vedätys
Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä53921- 59870
- 228814
Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?
Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.50803Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen saadakseen pidettyä Tarja Pirkkalaisen virassa
Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen kaupungin johtamisjärjestelyiden muutokses58738