Muutenkin Seatin myynti näyttää lähteneen hyvin käyntiin näillä uusilla-Toledo-Leon -malleilla. Toledon kohdalla on käynyt juuri niin kuin ajattelinkin, eli ottaa Skoda Rapidilta asiakkaita. Kesäkuussa 55%Rapid ja 45% Toledo, näistä automalleista oli jakauma. Skoda-asiakkaat näyttävät ottavan Seatin silloin, kun auto tulee kaikilla mausteilla (halvempi hinta-enemmän varaa varusteisiin).
Eilen kävin kysymässä omaa,tulevaa Seatiani. Oli auto jo Suomessa, mutta toimitus on venynyt aika rapiasti toukokuusta. Samaan aikaan myytiin kaksi muuta, uutta Leon ST-Seatia tyyliin asiakas sisään, keskustelu, kaupat. Ei ole varmaan ennen käynyt kauppa Seatilla noin?
Toledo on myynyt hyvin
6xSeat
17
187
Vastaukset
- Seat.Tohelo
Toki myyntipuheita saa pitää, mutta Trafin tilastot kertovat karua kieltään.
Vuonna 2013 rekisteröitiin Rapidia 854 kpl, Toledoa 419 kpl. (Rapid 67 %)
Vuonna 2014 rekisteröitiin Rapidia 1162 kpl, Toledoa 304 kpl (Rapid 79 %)
Vuonna 2015 kesäkuun loppuun
mennessä on rekisteröity Rapidia 482 kpl, Toledoa 253 kpl. (Rapid 66 %)- SkeidaFUK
Skoda-myyjä oli ilmeisesti lukutaidoton ja tarkoitushakuinen.
Puhuttiin kesäkuusta, mutta toki saa pitää omia myyntipuheitaan, kuten kirjoittaa. Muuthan täällä ei myy yhtään mitään.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1435820508/cae8b86fec612edfb4486d5de9e04b76/18023-Ensirekisteroidyt_henkiloautot_merkin_ja_mallin_mukaan_Kesa_2015.pdf - Seat.Tohelo
SkeidaFUK kirjoitti:
Skoda-myyjä oli ilmeisesti lukutaidoton ja tarkoitushakuinen.
Puhuttiin kesäkuusta, mutta toki saa pitää omia myyntipuheitaan, kuten kirjoittaa. Muuthan täällä ei myy yhtään mitään.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1435820508/cae8b86fec612edfb4486d5de9e04b76/18023-Ensirekisteroidyt_henkiloautot_merkin_ja_mallin_mukaan_Kesa_2015.pdfSkodamyyjistä en tiedä, mutta sanonpa vain sen asian, että yhden kuukauden myynnin tuijottaminen on aika säälittävää ja tarkoitushakuista.
- 20plus1
Toledon, kuten muidenkin Seattien, ongelma on suppea myyntiverkosto verrattuna Skodan vastaavaan. Seattejahan ei oikeastaan ole saatavilla kuin isommissa kaupungeissa, josta johtuen tunnettavuuskin on aika huono joillain paikkakunnilla. Markkinointi ja mainostaminen yleensäkin on ratkaisevaa ja siinä Skoda on ylivoimainen mitä määrään tulee.
Ei taida niin pientä paikkakuntaa olla, jossa ei olisi Skodamyyntiä, jos ylipäänsä on autokaupaa. Aika harva lähtee hakemaan autoa kovin kaukaa pelkän merkin perusteella, jos lähellä on saatavilla.
Kun ihmiset pääsevät tutustumaan Toledoon ja Rapidiin, niin monille saattaa tulla mieleen mistä Rapidissa maksaa enemmän. Sama tietysti koskee Leonia ja Octaviaakin muuten kuin suuren tavaratilan osalta. Tekniikkahan niissä on täysin identtinen. Jos tarve on kuljettaa erityisen suuria määriä tavaraa ja siitä valmis maksamaan tonnin pari, niin valinta on ilman muuta Octavia näistä kahdesta. Tosin Leoninkin tavaratila on normaalin perheen kuljetustarpeeseen täysin riittävä, suunnilleen yhtä iso kuin Volvo V70:n.- 20shadesofgrey
Tekniikkahan Toledossa ja Rapidissa on tasan sama, koska tulevat ulos samasta leivinuunista, mutta varusteissa on eroja, joka vaikuttaa hintoihin. Suurin syy erilaiseen hinnanmuodostukseen on kuitenkin myyntiorganisaation hintapolitiikassa, Seat yrittää ohuemmalla katteella saada autoja kaupaksi, mikä on tietysti ostajan kannalta hyvä asia. Myyjän kannalta huono asia on, että hinnasta huolimatta autot eivät kuitenkaan kovin hyvin mene kaupaksi...
- Toledolla35tkmvuosi
Joo, varusteissa on eroa. Esim.valitsemaani Toledoon sain vuonna 2013 irroitettavan vetokoukun hintaan n.600€, Rapidiin sama olisi ollut n.1100€.
Menee työpaikkakiusaamisen puolelle jos alat myyjältä tivaamaan hinnan eroa.
Taakkatelineet yms.kannattaa etsiä netistä molemmilla nimillä, Rapid ja Toledo.
Löysin näet Lontoonkielellä Thulen mallin Rapidiin, joka tietysti sopi Toledoon.
Maksoi Salosta tilattuna muistaakseni n.150€. - fordtorino
Francon fiiatti, onneton kippo, liukkaat polkimet tulee kaupanpäälle!
- Historia_kiinnostavaa
Hienoa, että aina löytyy joitain, jotka muistavat Seatin historiaa. Tosin itsenäisenä autona taival päättyi jo vuoden 1980 alussa. Siis yli 30 vuotta. Olikohan 1982, jolloin VW-konserni osti tuotannon ja merkit. Sen jälkeen Seat onkin ollut käytännössä sama kuin muutkin VW-konsernin autot.
Skoda taasen eli omaa elämäänsä aina 1990-luvun alkuun, siitäkin jo yli 20 vuotta, jonka jälkeen siitäkin tehtiin VW-konsernin auto samaan tapaan kuin Seatista.
Voi tietysti irvailla näiden autojen taustoista ja sen ajan tyyppivioista. Niitä varmasti riittää näilläkin, joskaan niillä ei enää ole mitään tekemistä nykyisten autojen kanssa.
Muutamien historiasta innostuneen mielissä silti Skoda ei ole päässyt itäauto-imagostaan eikä Seat Fiat-kopiona olostaan.
Kummassakaan noista autoista ei ole enää mitään omaa muuta kuin merkki ja logo.
- Toledo-kuumeessa
Onko käyttökokemuksia tästä uusikorisesta Seat Toledosta? Hinta on kiinnostavan edullinen, miltei pikkuauton hinnalla saa oikean auton näköisen isolla takaluukulla varustetun tilavan kulkineen.
Ajattelin että ostaisiko jonkun pikkuauton, lähinnä Yaris-Polo-Ibiza luokasta mutta ei oikein mikään vaihtoehto aiheuttanut suurempaa mielenkiintoa. Sitten tulin vilkaisseeksi Toledoa jota en ole aiemmin ajatellutkaan ja kiinnostus syntyi välittömästi, hyvän näköinen auto näin edulliseen hintaan, kojetaulukin on miellyttävän selkeä ja asiallinen. Porrasperäisen näköinen mutta isolla takaluukulla silti varustettu.- ahtungahtung
Mut mut sisus on folkkarin tekniikalla huom!!!!!
- Autonvalinta_vaikeaa
No joo, uusimmissa Toledoissa on kai jakopää hihnalla ja TSI moottori. Vaihteiston ottaisin manuaalina jokatapauksessa, en luota DSG:n kestävyyteen. Nykyisen hihnallisen TSI:n kestävyys kiinnostaisi, liekö edes helpompi vaihtaa kuin ketju?
Tämänkokoisia ja -hintaisia muitakaan autoja ei oikein ole mutta VW:n ryvettynyt maine tekniikassa epäilyttää myös. Olisipa vaikka Toyotaa tämänkokoisena ja hintaisena tarjolla... - GKS-
Autonvalinta_vaikeaa kirjoitti:
No joo, uusimmissa Toledoissa on kai jakopää hihnalla ja TSI moottori. Vaihteiston ottaisin manuaalina jokatapauksessa, en luota DSG:n kestävyyteen. Nykyisen hihnallisen TSI:n kestävyys kiinnostaisi, liekö edes helpompi vaihtaa kuin ketju?
Tämänkokoisia ja -hintaisia muitakaan autoja ei oikein ole mutta VW:n ryvettynyt maine tekniikassa epäilyttää myös. Olisipa vaikka Toyotaa tämänkokoisena ja hintaisena tarjolla...Hyvä auto Toledo on. Itse ostin ensimmäistä sarjaa ja sain rekisteriin 2013 toukokuussa. Tuolloin porkkanana oli talvirenkaat aluvantein ja lämppäri, jos tilasi tammikuun loppuun mennessä. Ei ole ollut minkäänlaista huolta 1,4 DSG TSI yhdistelmällä 35kk 87000km, huoltokustannukset 470e!!!!!!. Auto kulkee todella hyvin ja on hyvä ajaa kelillä kuin kelillä. Nyt harkitsen jo toisen, samanlaisen ostamista. Hinnat ovat asettuneet siten, että 23250e saa perusvärisen auton, jossa automaattivaihteisto, aut.ilmastointi, turbosuorituskyky 210km/h/9s 0-100km/h, puolinahkasisustus, 500l takakontti, erittäin hyvät takatilat 2 2 henkilölle, vak.nop säädin jne. ei löydy vertailukohtaa muilta merkeiltä, se on fakta.
Hihnavetoisuus tarkoittaa 250 000km vaihtoväliä, eli minulle ei merkitystä, kuten ei ole ollut tuon 122hv ketjuvedonkaan kanssa. - GKS-
GKS- kirjoitti:
Hyvä auto Toledo on. Itse ostin ensimmäistä sarjaa ja sain rekisteriin 2013 toukokuussa. Tuolloin porkkanana oli talvirenkaat aluvantein ja lämppäri, jos tilasi tammikuun loppuun mennessä. Ei ole ollut minkäänlaista huolta 1,4 DSG TSI yhdistelmällä 35kk 87000km, huoltokustannukset 470e!!!!!!. Auto kulkee todella hyvin ja on hyvä ajaa kelillä kuin kelillä. Nyt harkitsen jo toisen, samanlaisen ostamista. Hinnat ovat asettuneet siten, että 23250e saa perusvärisen auton, jossa automaattivaihteisto, aut.ilmastointi, turbosuorituskyky 210km/h/9s 0-100km/h, puolinahkasisustus, 500l takakontti, erittäin hyvät takatilat 2 2 henkilölle, vak.nop säädin jne. ei löydy vertailukohtaa muilta merkeiltä, se on fakta.
Hihnavetoisuus tarkoittaa 250 000km vaihtoväliä, eli minulle ei merkitystä, kuten ei ole ollut tuon 122hv ketjuvedonkaan kanssa.siis 32kk
- kiinnostuin
Kävin Seat näyttelyssä ja kyllä on kysyttävä miten Seattia ei osteta enempää?
Auto on itselle outo merkki.
Toledo ja Leon vaikuttivat tosi näteiltä ja laadukkailta, myyjä sanoikin, että Seat tulee nyt kun "pää on avattu" Harmittaa kun en käynyt ajamassa varsinkin tätä uutta Toledoa, siinä tuntui olevat kaikki kunnon auton ominaisuudet, auton näköinen, nätti, iso tavaraosasto, hyvät istuimet, suht edullinen.
Leonit kanssa silmälle mukavia katella.
Kysyin asentajalta pihalla, että miten se remmi noissa nykyään kestää, sanoi asian olevan melkein fifti fifti, remmin kestävyyttä on kuulemma parannettu, joten, ei auton tarvi olla välttämättä ketjulla.- Ibitsallajoskusmuinoin
Nytkö se "pää on avattu"? Seatia on myyty Suomessa jo vuosikymmeniä, eikä myynti ole koskaan lähtenyt kunnolla käyntiin. Ehkä nyt sitten?
- Miten_niin_muka
Ibitsallajoskusmuinoin kirjoitti:
Nytkö se "pää on avattu"? Seatia on myyty Suomessa jo vuosikymmeniä, eikä myynti ole koskaan lähtenyt kunnolla käyntiin. Ehkä nyt sitten?
Miten niin ei ole koskaan lähtenyt 'kunnolla käyntiin' ? Siis mihin merkkiin verrattuna?
Seattia myydään suunnilleen yhtä paljon kuin Mazdaa, Renaulttia, Subarua, Citikka...
Myynnin kasvu prosenteissa on ollut useimpina vuosina suurin koko VW-konsernin autoista. Euroopassa erityisesti, mutta myös Suomessa monina vuosina.
Miksi pitää verrata Seattia suurimpiin massojen volyymimerkkeihin? Eihän kaikki autot voi olla perustavisostajien suosituimpia bulkkimalleja.
- alhambrat
Kaikki autot paranee koko ajan, myös Seat, jos se nyt on huono ollutkaan.
Ainakin testaajat (Kaara) ovat kehuneet, ihmisten mielikuvat istuu syvällä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod225214- 254378
- 272501
- 342264
- 372008
- 151918
En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191607- 121531
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons211267Kerranki asiat oikein
Ilkka ja muut pienpuolueeet...teitte hyvän työn kun valitsitte pätevän henkilön virkaan eikä kepulle passelia!! Jatkakaa101184