Kelit olleet etelässä hyvät pyöräilyyn

Kelit on kyllä olleet hyvät pyöräilyyn , niillä paikkakunnilla joissa ei vielä lunta ole tullut. Muualla sitten heti ensilumilla kylvetään sepeli,jossa se saa sitten olla vapuun saakka . Tuommoinen sepeli joka tehdään kalliosta murkaamalla, on tosi myrkkyä renkaille. Ei siinä mikään kevyt pistosuojaus renkaissakaan auta. On tosin renkaita joissa on vahva pistosuoja . On myös erikseen nauhoja, jotka voi laittaa renkaan sisään. Myös pyörän nastat on hyväksi , on rengas niinkuin irti tiestä. Tosin nastat kyllä hidastaa kulkua jota tekee myös sepeli. Lähes kaksinkertainen on poljinvastus. Lisäksi sepeli tärisyttää menoa, toisin kuin luonnon hiekka tai sora jota ennen käytettiin. Ei tämä sepeli ole vasta kun 2000 luvun keksintö. Ennen puhuttiinkin hiekottamisesta. Onko niin että tuo sepeli kun on irtonaista, se on helpompi levittää hiekoitusvälineellä, ei tukkeudu ja paakkuunnu. On myös puhuttu, että ei aiheuta pölyämistä. Tosin kevyenliikenteen väylillä se ei ole mikään ongelma koskaan ollut.Pitäisi olla pyörretuuli. Autot ne pölyä nostavat kulkiessaan ja olen huomannut että maanteille ja kaduille levitetäänkin hiekan ja suolaliuoksen seosta ja yllätys ,se onkin sitä luonnonhiekkaa, ei ollenkaan teräväsärmäistä, varmaan sen takia että saadaan liuos imeytymään. Ja koska se on luonnonhiekkaa, niin siinä on taas ristiriidassa luontoarvot ja soraharjujen riittävyys. Kalliomurskeestakin saadaan sivutuotteena kivituhkaa ja siinä ei ole teräviä särmiä . Rae kokokin on 0-3 mm saadaan kyllä ihan 8 mm saakka. Kivituhkaa käytetään yleisesti asuintalojen siisteinä pihatienä ja parkkipaikoissa, joissa ei ole käytetty mitään muuta esim asfalttia tai laattoja. Kivituhkaakin pitäisi kokeilla kevyen liikenteen hiekoitukseen. Sepelöinnillä sen siaan estetään liikkumaan kannustaminen. Viiden kilometrin matka on tosi pitkä kävellä , mutta pyörämatkana se on lyhyt.

Oli vähällä tulla ennätys tänä aamuna. Vasta 50 metriä ennen työpaikkaa tuli ensimmäinen pyöräilijä vastaan. Ei sitten tullut ennätystä. Yleensä tuolla matkalla näkee sellaisen 20-50 pyöräilijää normaalina työmatka-aikana.

On myös hyvä keli avoautoiluun, mutta ei ole yhtään näkynyt.