Peräkärryn renkaat vaihtoon

Riippuu vanteesta, käykö pulttijako.
Toisaala, jos viitsii, puhdistaa vanteet, maalaa ja laittaa kunnon renkaat.
Meinaan tasapainoiset renkaat eivät rasita laakereita ja kärryä.

Kerran, aikoinaan kärryntekijä oli laitattanut kotimaiset, "levypyörän" valmistaman vanteen jossa oli valmiiksi ongelmaheittoa.
Sitten ravisti peltisen lavan kiinnistyspisteisiin halkeamat. Siis ei hyvä.
Kun kävin rengasliikkeessä, ei niitä vanteita saanut tasapainoon.
Käviväthän ne renkaat johonkin hitaaseen ajoneuvoon, muttei 80- nopeuteen.

Eli jos on hyvä vanne, se kannattaa vaikka "hiekkapuhaltaa" ja maalata.

Samantapaisia renkaita on muuallakin. Esim. tässä:


http://www.ikh.fi/Pyorat_renkaat_ha_peravaunuihin/A1551301_PYORA_TAYD_155R13_4X100

Tässä kantavuus 600 kg
http://www.ikh.fi/Pyorat_renkaat_ha_peravaunuihin/A1551331_PYORA_155R13C8_4X100

Mitähän tuo C8 tarkoittaa? Pulttijako kyllä kävisi. Onko kokemuksia kenelläkään?

Mikä ero näissä on autonrenkaisiin nähden, kun peräkärryn renkaista aina sanotaan "Huom! Vain perävaunu käyttöön!"

Minullakin on vanha Muuli-peräkärry vuodelta 1988, ja siinä on alla alkuperäiset Nokia Rollster-renkaat. Koska niissä ei ole halkeamia eikä pullistumia, niin en turhaan vaihda niitä pois, kun pintaakin on vielä jäljellä. Jos vaihto joskus tulee ajankohtaiseksi, niin halvinta on ostaa pyörät vanteineen. Uusi rengas maksaa irrallisena lähes saman, ja päälle tulisi vielä asennus ja tasapainoitus. C-luokan renkaat ovat vahvistettuja paremman kantavuuden saavuttamiseksi, ja peräkärryn vanne taas on suunniteltu hitaille nopeuksille, joten siksi ne on merkitty vain perävaunukäyttöön.