Täällä on joku Audi-uskovainen jankuttanut Audeista viime aikoina. Itse sekä Audin että peugeotin omistaneena sanon että kyllä pösö voittaa Audin kaikilla mittareilla. Pösö kuluttaa vähemmän, on halvempi ja ennen kaikkea kestää. Audi ja muut saksan (etenkin VAGin) tuotteet alkavat olla loppuun ajettuja kun mittarissa on 200 kkm mutta PSAlaisilla bensamoottoreilla ajellaan helposti 600-700 kkm pelkillä öljynvaihdoilla ja jakopäähuolloilla ja dieselmalleilla miljoonakaan ei ole mikään mahdottomuus.
Saksalaiset polttaa kannentiivisteitä ja jakopäät paukkuu, olivatpa ne sitten hihnalla tai ketjulla. Toki vikoja on kaikissa autoissa, mutta "premium-merkkeihin" (:D) huoltojen hinnat ovat toista luokkaa kun peugeotiin jonka voi korjata myös itse.
Ehkä vielä taloudellisuutta ja luotettavuuttakin tärkeämpi seikka on ajettavuus, joka koskee yleensä ranskalaisia autoja. Toistaiseksi vielä yksikään varsinkaan saman hintaluokan saksalainen ei ole pystynyt samaan vaan tahtoo olla että kaikki töyssyt tuntuu kovassa penkissä ja suuntavakautta ei ole olemassakaan minkä lisäksi moottoreissa ei ole tehoa lainkaan alakierroksialla.
Audi EI ole parempi auto kuin Peugeot
11
123
Vastaukset
- carforidiots
Tuo on totta, karmea tarina on Audin nousu myyntilistojen kärkeen. 80-luvulla ei kauppa käynyt ja sitten keksittiin: lasketaan laatua, nostetaan hintaa ja nimeämällä autot "premiumiksi" ja kas myyntimerkonomit ostaa paskaa kuin kärpäset.
- kjgfdsa
Audi80 tai 100 olivat aikoinaan sen ajan ihan minkä tahansa mallin Pökötteihin verrattuna täysiä vitsejä. Kolkkoja ja talvella kylmiä vikaantuvia katiskoja, ei siinä en kutsuisi varsinkaan nykyajan Audia, tai mitään muutakaan Vag-tuotosta premiumiksi edes vitsillä. Aina naurattaa ajatus, kun jotkut mieltävät Audin premiumiksi. Vielä enemmän naurattaa tilastot, siellä samat merkit kärjessä vuodesta toiseen, sitten jos katsotaan toisista lähteistä järjestys vaan muuttuu, mutta samat merkit aina vaan. Pitääkö tilastoja jotkut muka luotettavana? Top5 kusetuskonsernit aina kärjessä kyl kyl.
- KerroRohkeasti
"Audi80 tai 100 olivat aikoinaan sen ajan ihan minkä tahansa mallin Pökötteihin verrattuna täysiä vitsejä. Kolkkoja ja talvella kylmiä vikaantuvia katiskoja"
Bensakoneiset audit olivat erittäin lämpimiä autoja. 1977 mallinen audi 80 pitää edelleen itselläni lämpöennätystä. Pakkasta päälle 30 astetta ja piti pitää ikkunoita rakosillaan, oli niin kuuma.
" en kutsuisi varsinkaan nykyajan Audia, tai mitään muutakaan Vag-tuotosta premiumiksi edes vitsillä."
Kertoisitko meille, mitä se premium, sinun mielestäsi tarkoittaa.
"Vielä enemmän naurattaa tilastot, siellä samat merkit kärjessä vuodesta toiseen, sitten jos katsotaan toisista lähteistä järjestys vaan muuttuu, mutta samat merkit aina vaan. "
Mistähän tilastoista mahdat nyt puhua?- fhjklkh
80-90luvun Audi80 on kyllä kylmä auto ajaa, aina esim. jalkatilat kylmiä. Mitä premium tarkoittaa? Kerro ihmeessä mitä se tarkoittaa kun sillä pullistelettekin joka paikassa? Onko se joku yliauto, siis autosta poikkeava? Kaikista tilastoista puhuin onko väliä joku Vag-katiskahan siellä Top5 on kuitenkin?
- KerroRohkeasti
fhjklkh kirjoitti:
80-90luvun Audi80 on kyllä kylmä auto ajaa, aina esim. jalkatilat kylmiä. Mitä premium tarkoittaa? Kerro ihmeessä mitä se tarkoittaa kun sillä pullistelettekin joka paikassa? Onko se joku yliauto, siis autosta poikkeava? Kaikista tilastoista puhuin onko väliä joku Vag-katiskahan siellä Top5 on kuitenkin?
"kun sillä pullistelettekin joka paikassa?"
Kysyin sinulta mitä mielestäsi premium tarkoittaa, mutta et näemmä osaa kertoa edes omaa käsitystäsi. Sen sijaan paljastat mistä tuossa vauhkoamisessasi on kysymys. Kiitos siitä.
"Kaikista tilastoista puhuin onko väliä joku Vag-katiskahan siellä Top5 on kuitenkin?"
Eiköhän tämä keskustelu ollut niinkuin tässä. Tsemppiä sulle. - maksakaksiotayksi
KerroRohkeasti kirjoitti:
"kun sillä pullistelettekin joka paikassa?"
Kysyin sinulta mitä mielestäsi premium tarkoittaa, mutta et näemmä osaa kertoa edes omaa käsitystäsi. Sen sijaan paljastat mistä tuossa vauhkoamisessasi on kysymys. Kiitos siitä.
"Kaikista tilastoista puhuin onko väliä joku Vag-katiskahan siellä Top5 on kuitenkin?"
Eiköhän tämä keskustelu ollut niinkuin tässä. Tsemppiä sulle.Menikö herne nenuun? Kerro vaan rohkeesti asianomaavana mitä tuo premiumihehkutus mm. uitettujen Sakuauto omistajien piireissä meinaa, sitä nimittäin kuulee yllättävän usein tuota hehkutusta?
- Carforidiots
Premium tarkoittaa että saat rahalle vähemmän vastinetta kun ei premium-autoissa. Sitä se käytännössä tarkoittaa.
- NiiNoJoopaJoo
Carforidiots kirjoitti:
Premium tarkoittaa että saat rahalle vähemmän vastinetta kun ei premium-autoissa. Sitä se käytännössä tarkoittaa.
No sitähän se tarkoittaa, että autoon on ladattu kaikenmaailman varustetta joilla luodaan mielikuva "paremmasta" autosta.
Tekniikka on kuitenkin useimmissa tapauksissa samaa kuin halvemmissakin versioissa... Premium ei siis tarkoita parempaa luotettavuutta tai jatkettua kestoikää, kuten moni näyttää luulevan.
- Pösöonparas_audionperse
Niin niin niin mutta kun Audi ei ole sen parempi auto kun peugeot
koittakaa jo ymmärtää - jamaksaasiitäluulosta
Ei ole ei, mutta anna toisten luulla ihan rauhassa ;)
- peugeotlaatua
TM kiinnittää huomiota siihen, että uusissa ranskalaisissa autoissa ei ole nykyään enemmän vikoja kuin muissa autoissa keskimäärin. Saksalaisten ja japanilaisten merkkien osalta löytyy sekä vikaherkkiä että vähävikaisia malleja.
Vähävikaisia malleja löytyy kaikista kokoluokista. Pikkulautojen luokasta löytyy viisi mallia, joiden vikatiheys alittaa 15 prosenttia: Kia Rio, Hyundai i20, Peugeot 208, Renault Captur ja Škoda Fabia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 477735
- 334283
- 573765
- 503220
- 172906
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons692636- 642518
- 582469
- 402349
- 162306