Pösö 307 2,0 HDI 16v 100 kw

Hyvin kestää. Tarkka öljyjen ja suodattimien ja vaihtovälien kanssa mutta ei ihan yhtä tarkka kuin 1.6l. Kuitenkin perus kestävä ja vääntää.

Nyt olen ajanut tällä pösöllä 21tkm ja kerran öljyt ja suodattimen vaihtanut. Ei syö öljyä eikä ole tarvinnut tehdä muuta kuin rekisterikilven polttimo vaihtaa. Mittarissa nyt 303tkm.
pieniruokainen ja yllättävän tehokas dieseliksi ja hyvä ajettava.

Kyllä Peugeotin moottorit kestää. Sehän on aivan päivän selvä asia.
Peugeotin huono maine kuluttajien keskuudessa johtuu siitä, että lähes kaikki tunnistaa Peugeotin logostaan. Yhtä suosittu merkki kuin VW. Kun tämä leijona-keulainen on tienposkessa, Kaikki tunnistavat automerkin. Mutta jos tienposkessa on joku japsi, ei niiden merkkiä väkkyröineen ja ovaaleineen olekaan niin tunnistettava kuin Peugeot, jonka mittarissa on yleensä satoja tuhansia kilometrejä.

Peugeoteissa voi joissain yksiköissä olla pikkuvikoja kuten erilaisia sähkövikoja. Kuluvia osia menee myös alustasta koska alusta on tehty mukavaksi. Peugeotin joidenkin mielestä huono maine tulee juuri näistä ärsyttävistä pikkuvioista. Mutta Pösö on harvoin kallis katastrofi kuten monet VAG-konsernin autot. VAG voi viedä taloutesi täysin kuralle, koska sekä vaihteisto että moottori voi olla vähän ajettunakin täysi pommi. DSG, TDI, TSI, kaikista voi pamahtaa 5-10 tuhannen lasku. Lisäksi Pösö ei ruostu ja maalipinta säilyy hyvänä, toisin kuin esim. Skodassa.

Kaikissa merkeissä on vikoja. Ennemmin tai myöhemmin. Ja yksilöitäkin on. Kolme Pösöä itselläni ollut, joista yksi (407 HDI 1,6) oli aikalailla kehno. Muut kaksi (405 ja 406) oikein hyviä ja luotettavia.

Kukaan muu kuin aito masokisti ei osta 407:aa, kaikki hajoaa, 406 melko hyvä, pikkuprobleemaa siinäkin.