http://www.is.fi/autot/art-2000005345934.html
Tarkoitus näemmä lisätä bio osuutta dieselissä jopa 30% ja samalla vesiliikenteen ongelmia diesel bakteeri ogelmien lisääntyessä, sekä mahdolliset muut tekniset ongelmat koneissa, joita ei suunniteltu käytettäväksi muulla, kuin fossilisella polttoaineella.
Oman alukseni koneen valmistaja kieltää käyttämästä polttoaine lisiä, joten hieman huolestuttaa tuo veneilijän tulevaisuus ja kuinka kalliiksi se voikaan muodostua päättäjien "Berner" takia. Hän tuntuu olevan aika pihalla kaikkien asioiden suhteen joten sarja aivopieruja jatkuu varmasti tulevaisuudessa.
Tulevaisuudessa dieselistä, ministeri Berner taas
PaskaaTankkiinKo
14
330
Vastaukset
- Rahaajaossa
Ajat joka kauden päätteeksi säiliösi tyhjäksi ja täytät vasta keväällä kun vene otetaan käyttöön. Biotavarasta ei ole ongelmaa kun kaudella ajetaan paljon ja säiliössä on jatkuva vaihtuvuus. Nyt tarvitaan valtion halpa raha jotta jokaiseen vierasvenesataaan saadaan polttoainejakelu jossa saa tankattua seuraavalle legille tarvittava polttoainemäärä! Latauspisteetkin saavat valtion halpaa rahaa niin miksei biodiselin jakelupisteetkin.
- HulluSuomi
Volvo penta ei takaa moottoreidensa toimintaa jos bio aineita yli 5% !
Kysymys ei ollut hinnasta, bakteeristakaan, vaan siitä, että koneet eivät tule kestämään bio osuuden nostoa 30% jis ymmärsin oikein tuon Bernerin ajaman uudistus ehdotuksen.
Onko perustuslain mukaista tuhota kansalaisten omaisuutta tällaisella aloitteella?
Tässä linkki volvon sivuille, muiden koneista en tiedä, mutta toden näköisesti sama asia...
http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA/MASTER/STORING-OLD-SITES/OLD-ESTRUCTURE/MARINE_LEISURE_ENGINES/PARTS_SERVICE/FAQ/Pages/faq_biodiesel.aspx- yksimuuttuja
Volvo kyllä sanoo, että bion osuus voi olla enemmänkin kuin EN590 mukainen 5%. Siinä tapauksessa moottorin päästöt voivat pikkuhiljaa nousta ja moottorin käyttöikä lyhentyä.
Siis Hörner-työryhmän bio-osuuden noston vaikutus on päinvastainen päästöjen vähentämispyrkimyksen kanssa!
- kjg456
En tiedä mistä Suomessa saat ostaa biodiiseliä. Neste ei sitä tee. Esim. Subarun dieselautoon ei saa tankata biodiiseliä
- NoFame
Kaikilla muilla polttoaine jakelijoilla on 5% fame bio tököttiä dieselissä paitsi Nestelä jolla on 5% jotain muuta kuin FAME tököttiä josta ei bakteerit nauti kuten FAME aineesta.
Sitä en tiedä mitä kone tykkää jos Nesteen tököttiä lisätään dieselin joukkoon Bernerin toiveiden mukaisesti
Jossain EU alueella on 7% tököttiä dieselissä ja jenkkilässä löytyy kahta laatua bio dieseliä 5% ja 20%
Tuossa volvo linkissä mainittu useita asioita jotka vaurioituvat yli 5% bio moukusta...
- PukataPukata
Voi olla, että on pakko sallia puhtaan maaöljydieselin myynti halukkaille vanhoihin koneisiin. Siihen kyllä lätkäistään rangaistusvero joka estää sen, että sitä ei osteta kuin tosi tarpeeseen. Tai vaihdetaan uudempi kone jos käy liian tyyriiksi.
Kaikki uudistukset eivät todellakaan ole eduksi kun ehdotonta luotettavuutta haetaan. Lentokonepuolella pienkoneitten moottorikonstruktiot ovat neljäkymmentäluvulta ja lentokonebensiiniä saa edelleen, kun maksaa tarpeeksi. - vanhaa.aikaa
Kyllä Suomessa ennenvanhaan oli asiat paljon paremmin, silloin kun moni ministeri oli aikamoinen kanisteri, mutta ymmärsi hallinnonalansa asiat!
- että_näin
Ymmärtääkseni tuo moottoreiden biodiesel rajoitus on tarkoittaa munkkirasvajohdannaisia, eikä uusimman sukupolven aineita. Lisäaineet on yksiselitteisesti kielletty, kun moottorin valmistaja ei luonnollisesti voi tietää mitä ne ovat.
Levä on vesillä hengenvaarallinen riski. Yleensähän se lähtee liikkeelle vasta huonossa kelissä, jolloin moottorin luotettavuutta kaivataan erityisesti.
Tunnen yhden eläkeläispurjehtijapariskunnan, joiden moottori teki kapeikossa tenän kun aallokko jyrkkeni ja levä lähti liikkeelle. Meripelastukselle tuli hommia saada vene kivikosta ja paikata miehistön otsaan tullut vekki.
Purkkariin kannan maa-asemalta Nesteen 'Ei sisällä FAMEa'.
Motoristeille ikävää on Nesteen periaatepäätös että, joka asemalla on ainakin Prota, jolloin pienemmillä maa-asemilla ja liekkö millään meriasemalla ei ole Futuraa tarjolla :-( - Haittatekijä
Bio missä tahansa asiassa, tarkoittaa paskaa ja toimimattomuutta, sekä vähintään 30 % lisämaksua käyttäjälleen.
Eikö tuota perkeleen haahkaa saada lähetettyä takaisin Sveitsiin, tai mistä perkeleen veroparatiisista sitten tänne luiskahtikin. Tuota akkaa ei tarvita suomessa mihinkään. - Ooooooooooooaa
Nesteen NEXBTL -teknologian biodirselillä ei ole juurikaan tekemistä normi-biodieselin kanssa. Tankatkaa kotimaista tuotetta Nesteellä ja olkaa huoleti
- VainNesteeltäAina
Jaa, senkin jälkeen jos sitä on 30% polttoaineesta, takaat kumiosien kestävyyden?
- raskas-savutus
Suurten laivamoottoreiden käyttämässä halvassa raskaassa jäteöljyssä on rikkiäkin 3500 kertaa enemmän kuin mitä diesel-autojen polttoaineessa sallitaan.
Globaalinen laivarahtiliikenne on kasvanut räjähdysmäisesti:
https://areena.yle.fi/1-3383587- RikkiOnRikki
Kieltämällä yksi iso konttialus vähenee rikkipäästöt saman verran kuin 146 000 000 autoa kieltämällä. Tosi on.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne1197606Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista807041- 955304
- 524785
- 2424357
Kyllä se taitaa olla nyt näin
Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee494336- 444255
Odotan että sanot
Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san284008- 593143
- 482606