Hävittäjälentokoneiden nopeus lentäessä

Olisko pyrstötähti kuitenkin hieman nopeampi. Hornettien täytyy joskus laskeutuakin ja silloin vauhdin täytyy olla huomattavasti hitaampi kuin pystötähdellä !

Tavanomaisen hävittäjäkoneen yliääninopeudet kuluttavat kalustoa ja polttoainetta aivan tolkuttomasti, joten "täysiä" ei lennetä kuin hälytyksissä ja nopeuslentoharjoituksissa.

Hornetin normaali matkalentonopeus on tavallisen liikennekoneen luokkaa. Ei ole tarkoituksenmukaista lentää kovempaa, ellei ole kiire.

On olemassa uudenmallisia sotilaslentokoneita, jotka pystyvät lentämään yli äänennopeudella käyttämättä lisätehoa (ja polttoaineenkulutusta) antavaa jälkipoltinta päällä, jolloin puhutaan Supercruisingista.

Myös Concorde pystyi lentämään yliäänennopeudella moottoreiden normaalitehoilla. Sanotaan Concorden supercruisailleen enemmän kuin kaikki supercruisailuun pystyvät muut lentokonemallit maailmassa yhteensä.

Niin, ja taas tuo hidaslento-osio pikkukoneiden nopeudella onnistuu Hornetilla tosi hyvin, sillä siinä on rungon etuosan kyljissä hybridisiivet ja pääsiivet on varustettu sekä johtoreuna- (siiven edessä) että jättöreunalaipoilla. Laipat käyristävät siipiprofiilia ja siten lisäävät nostovoimaa lennettäessä pienillä nopeuksilla. Näytöksissä esitettävä Hornetin hidaslento tehdään nokka melko pystyssä sopivilla moottoritehoilla, mutta laskuun toki tullaan nokka pienemmällä kulmalla niin nähdään kiitotiekin. Silloin nopeus on paremman koneen hallittavuuden vuoksi reippaampi, suunnilleen sama kuin liikennesuihkukoneilla.

Hornetti kiäntää rupelin sakaroita ni jo kulkoo hilijaa.

Mun FuukaMakister kulukoo 1500km/h. Vaakalennos, neljä kaljakorii takapenkil. Varmasti männöö, omin korvin näin tänki jutun.