VRO sotkee

Sukkajumala

Mikäs on pielessä, kun käynnistyksessä putkesta lentää pieniä öljykokkareita?

Ja joo, en ole ottamassa vro:ta pois käytöstä, sitä on turha ehdotella.
Ihan urbaani legenda että se hajoittaisi moottoreita

23

802

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Selventäjä

      Voisko olla väärää öljyä, joka ei pala bensan seassa?

    • KäytännössäKuitenkin

      Kaikki tuoreöljyvoidellut 2t-koneet kuolevat voitelulaitteiston häiriöön. Ennemmin tai myöhemmin.
      Kuitenkin todennäköisesti ennemmin.
      Ja voitelun lakattua tuho on täydellinen, paskan korjaus ei kannata.

      Joten:
      Paaliin.

      • Selventäjä

        Melkein lyön vetoa että tuo on ainoastaan netissä kuulemasi legenda, etkä ole ikinä todistanut näin oikeasti käyvän


      • AjattelesVähän
        Selventäjä kirjoitti:

        Melkein lyön vetoa että tuo on ainoastaan netissä kuulemasi legenda, etkä ole ikinä todistanut näin oikeasti käyvän

        Jos osaat, niin mieti miten käy moottorille ilman voitelua.
        Se on ns. laakista raikas.

        Eli:
        Paaliin.


      • vauhtijakiihtyvyys

        Miten tuo niinkun eroaa nelarista? Toimiiko se ilman voitelua?
        Sitä paitsi ketä tommosia nelarinuhapumppuja viitsii sietää kun kiihtyvyys katsotaan almanakasta ja joka toinen päivä pitää raahata huoltoon.
        Eläkeläispappojen puhdevehkeitä.

        Paaliin.


      • edellinen

        Stenakin käy.

        Siis Steenalle.


    • Voisitko tehdä saamasi asiallisen neuvon mukaan ja paalata tuon vanhan paskaläjän jota moottoriksi kehtaat kutsua. Se tuhoaa loputkin aivosolusi saasteillaan. Ystävällinen perämoottorikauppias myy sinulle mielellään tilalle kunnollisen.

      • NOMUTTA

        Onhan se vanaha ystävämmekin vielä hengissä. Pelkäsimme, että oot turjake jo hukkunu niillä onnettomilla uusilla täryyttäjillä turuuttaessasi.
        Sinä tietysti turuuttelit myötätuuleen pari viikkoa, ja kun uusi kone ei kestäny sisäänajoa, jouduit melomaan takaisin pari kuukautta, ja pirskatti, tietenkin vastatuuleen. Onneksi tuli 50-luvun EVARI apuun , joka pelasti sinut ihan pyyteettömästi nousevan myrskyn kourista kotisatamaan.


    • Sukkajumala

      Mä luulin että kaikki tekniikan tohtorit pyörii täällä, mutta pelkkiä hupiukkoja täynnä koko palsta..

    • Pariminsaa.ilmaöljyä

      Se on vanhojen 2t koneiden ominaisuus. Ei siis vika. Käytä konetta vähän aikaa raalla bensalla ilman öljyä, niin vanhat öljyjämät palaa pakosarjasta. (Huom! älä käytä liian pitkään, ettei kone leikkaa kiinni)

      • EiRiitä

        Noinkin vanha kone on jo niin öljyn kyllästämä, että vaatii ainakin puolen tunnin kova kierroksisen puhdistusajon jotta kaikki öljyjämät lähtee.
        Sen jälkeen voit sitten laittaa sen sinne minne se kuuluukin:

        Paaliin.


      • Pariminsaa.ilmaöljyä
        EiRiitä kirjoitti:

        Noinkin vanha kone on jo niin öljyn kyllästämä, että vaatii ainakin puolen tunnin kova kierroksisen puhdistusajon jotta kaikki öljyjämät lähtee.
        Sen jälkeen voit sitten laittaa sen sinne minne se kuuluukin:

        Paaliin.

        Vanhat 2-t koneet toimii ainaki 5 minuuttia ilman öljyä. esim. 98 bensoissa on voiteluaineita, jotka estää koneen kiinnileikkautumisen.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/13675059/2-tahtioljy-unohtu-yamahasta-5-minsaa-ajoa-ilman


      • sukkajumala
        EiRiitä kirjoitti:

        Noinkin vanha kone on jo niin öljyn kyllästämä, että vaatii ainakin puolen tunnin kova kierroksisen puhdistusajon jotta kaikki öljyjämät lähtee.
        Sen jälkeen voit sitten laittaa sen sinne minne se kuuluukin:

        Paaliin.

        kovemmilla kierroksilla toimii ihan hyvin eikä savuta. savutus on vain tyhjäkäynnin ongelma


    • ParasHuolto

      Kuusakoski hoitaa nämä vanhat 2t-romut.

      Paaliin.

    • sonik1

      Moi

      Vanhan koneen VRO-järjestelmän "korjaaminen" ei ole kustannustehokasta eikä moottoriteknisesti perusteltua. Joten: VRO-järjestelmän halvautus ja 1,5-2 % öljyseos bensiinin sekaan. Onneksi tässä maailmassa ei ole kaikissa asioissa PAKKO ottaa ongelmia vastaan (VRO). Omilla toimilla voi johonkin vaikuttaa jopa KEKKOSSLOVAKIASSA.

    • tervejärki-nyt

      VRO on vitsi ja sen on jokainen vähänkin Evinrude moottoreita harrastanut tiennyt, ilmeisesti ei viestiketjun aloittaja.

      Mitä voit tehdä ? irroitat VRO n, asennat alipainepumpun hoitamaan polttoainepumppauksen sinne lohkon kylkeen jossa valmis paikkakin odottaa kiinnitysruuvipaikkoineen päivineen, ryhdyt sekoittamaan bensat itse 2,5 % seoksella, ja mikä tärkeintä;

      Asetat sen irrotetun VRO n johonkin kannon päälle, otat esille suuren lekan tai moskan ja varmistat ettei kukaan kouki sitä jätelavalta enää käyttöön.

      • Vro.käy.jakukkuu

        Ompahan tuo tuorevoitelu VRO toiminu omassa evarissa täysin moitteetta jo monta kesää.
        Joka kevät oon laittanu tussilla viivan öljysäilöön öljyntason merkiksi, ja aina sieltä vaan öljy vähenee. Eli pumppu toimii, ja imee öljyä.

        Varmuuden maksimoinniksi voi lurauttaa pienen tipan öljyä bensan sekaan, jos pelkääm että vro hajoaa.


      • MitenkäsSITTEN

        Yamahan autolubet, kuulemma vaihtaneet niitä jo rutosti.


    • hupiukko123

      veikkaan ettei montaa kättä nouse kun kysellään että keneltä on oma VRO hajonnut.
      hajoamisista kaikki on aina kuullut huhuja, mutta kukaan tuskin itse nähnyt moista...

      • AivanKaikki

        Tuoreöljyvoidellut 2t-koneet rikkoontuvat voitelun loppuessa.
        Kaikki, aivan kaikki.
        Joko ennemmin tai myöhemmin.
        Mutta todennäköisesti jo sitäkin ennemmin.


      • 4tkoneen.tuho
        AivanKaikki kirjoitti:

        Tuoreöljyvoidellut 2t-koneet rikkoontuvat voitelun loppuessa.
        Kaikki, aivan kaikki.
        Joko ennemmin tai myöhemmin.
        Mutta todennäköisesti jo sitäkin ennemmin.

        Tuoreöljyvoidelluissa 2-t koneissa on aina tuoretta öljyä. Nelareissa kiertää se sama vanha paskanen öljy. Ennemmin tai myöhemmin likaa kertyy öljyn sekaan, ja se tappaa kaikki 4-t koneet.
        AIVAN KAIKKI !!!!


      • Huono_kuitti
        4tkoneen.tuho kirjoitti:

        Tuoreöljyvoidelluissa 2-t koneissa on aina tuoretta öljyä. Nelareissa kiertää se sama vanha paskanen öljy. Ennemmin tai myöhemmin likaa kertyy öljyn sekaan, ja se tappaa kaikki 4-t koneet.
        AIVAN KAIKKI !!!!

        Ei kylläkään tapahdu jos noudattaa huolto-ohjelmaa, edes joka toinen vuosi!


    • Anonyymi

      Ja on se kumma, kun yks muki leikkaa kiinni, niin se on vro vika. Kannattaa tutustua miten se toimii, ja huoltaa niitä ennen, ku kirjoittelee tänne mitä sattuu. Erittäin luotettava systeemi joka pitää HUOLTAA välillä. Aivan turhaa hommaa se bensojen ja öljyjen sekottelu. Ite ajellu -90 luvun alusta aina 2-t omceilla ja hyvin rokkaavat.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      44
      7316
    2. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      32
      4058
    3. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      57
      3575
    4. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      50
      3110
    5. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      17
      2796
    6. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      49
      2279
    7. Miksi et irrota otettasi

      Suhteeni?
      Ikävä
      51
      2265
    8. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2258
    9. Koko ajan olet

      Senkin suhteen kiusannut. Halut on ihan mielettömät olleet jo pitkään
      Ikävä
      43
      2238
    10. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      16
      2236
    Aihe