Miksi ajetaan toisen perseessä kiinni

Siis tämä on yleinen tapa joka on tullut mitä ilmeisimmin pohjoisesta tai ehkä jo Tampereen seudulta alkaen, myös moni nainen ajaa näin siis ne jotka eivät hidastele muuten. Muutama naapuri joka on pohjois-Suomesta kotoisin ajaa aina just näin, eikä sillä ole väliä onko siellä tuttu auto edessä, eli ihan selkeä tapa josta ne ei pääse eroon. Sitten tulevat tänne ja jengi ovat ihmeissään että kyllä saattuu kolareita siellä etelässä aina jos on vähänkin liukasta, mikä ihme siinä on, pysyisi ne pohjois-Suomen jääräpäät, jotka eivät tiedä että liikenteessä saa joustaa, poissa etelästä niin liikenne sujuisi paremmin täällä.

Moi Ari! Samat ajatukset,en ymmärrä miksi pitää
roikottaa toisen persustassa kiinni ja sitten kun
viimein ohittaa, vedetään toisen eteen että paska
roiskuu silmille?
Tietä riittää ja hyvää tietä Hesasta-Loviisaan
mennessä,että vois vähän miettiä miten ajelee!
Ah kun Helpotti.....Kun saa purnata !Hyvää Matkaa!

Maksumiehestä ei todellakaan ole epäselvyyttä jos voidaan toteennäyttää että vedät jarrut tahallasi kiinni.. yritä edes näyttää siltä että väistät oravaa (talvella pitää löytyä myös oravan jäljet) ;)

on syynä se että tämä edelläkäypä ei osaa
ajaa tasaisesti vaan vaihteleepi nopeutta
jolloin myös hajurako muuttuu.
Itse tulee myös hieman "painostettua" jos joku kömpii alinopeudella hyvissä olosuhteissa eikä ohituspaikkoja ole.

Ja tästähän taas joku yli-ihminen ärähtää.
Tiedoksi vaan ettei auta mitään!!

kun useimmat autoilijat todellakin roikkuvat esim.motarilla ihan kiinni takana niin jos tulee äkki tilanne ni siinä ei todellakaanb ehdi tekeen yhtään mitään. auto kulkee 100km/h eli 28 metriä sekunnissa ihmisen reaktioaika on vähintään sekunttti ennenkuin edes ehtii hipaista jarrua ja jos autoilija on ajanut esim 10 metriä takana jota pitää mielestänsä turvallisena välinä joka ei sitä ole.. kyllä siinä peltiä ryttääntyy..
ennakoiva kuljettaja ajaa useita sekuntteja tapahtumien edellä ja tän kaiken voi kiteyttää sanomalla "AJAMINEN ON AJATTELEMISTA"
turvallista matkaa kaikille

Vittu vammaisten autoilijoita ketä ajaa persessä nyt pesäpallo maila että

Porissa ajavat persessä kiinni

Minua se huonosti se ämmä lle

Jos edessä ajava ajaa alinopeutta, ei huomioi mittarivirhettä eikä olosuhteidenkaan puolesta ole syytä ajaa alle todellista suurinta sallittua, sitten perässä kiinni ajo on ihan ymmärrettävää koska alinopeuskuski turhaan hidastaa muiden liikkumista.

Mutta jos ajaa todellista suurinta sallittua ja silti joku liimaantuu perään, sitten perässäroikkuja vain joku hintti.

Liikenne on joukkuepeli. Toiset osaa, toiset ei milloinkaan. Ketkä osaa, liikenne on sujuvaa ja turvallista, kuka ei osaa, on kolarit ja muuta paskaa.
Liikenne mittaa hyvin yksilön sivistyksen tasoa. Käytkö kopeloimaan toisen pyllyä kaupan kassajonossa jos edelläoleva ei pääse nopeammin. Toiset hinkkaa kyllä.
Tämä on globaali toiminta missä ihminen pääsee vaikuttamaan toimintaan.
Surullista.

Tuota olen ihmetellyt, kun kaksi kaistaa ja toinen vapaana, takapyllyn nuolija vaan roikkuu kuin räkä siellä ahterissa. Miksi ei mene ohi? Monesti syntyy ruuhkaa, kun etummainen aitoilija joutuu hidastamaan nuolijan vuoksi, koska riskit kasvavat kumuloituvasti. On ollut joskus monta kanisteria bensiiniä takaluukussa ja nuolija hönkii siellä takana. Tulipalon sattuessa peräänajon yhteydessä pitäisi nuolijankin jäädä liekkeihin mutta veikkaan, että tulee pupu pöksyyn tässä kohtaa.
Mistä näitä tietää, kohta joku kommentoi näitä tyylillä pimpeli pompeli pöks. Tätä tää jengi on.

Kyllähän tuo maantiellä ajo, on paljon rennompaa kun pitää selvän välin edellä ajavaan. Ei tarvitse kerätä kiviä ja kuraa tuulilasiin eikä vilkutella jatkuvasti jarrulla.

Nopeusjojoilu on pahimpia sujuvuuden tappajia.