MF 175 multipower vm 1965

MFFani

vuotaa öljyä kytkinkoteloon, perän puolelta luultavimmin koska öljy on "puhdasta". Avaan (katkaisen) koneen luultavimmin keväällä, mikähän siellä mahtaisi vuotaa, tuo multipowersysteemikö? Vuoto on kylläkin ollut jo yli kymmenen vuotta, ei ole haitannut kun fergu on ollut vain piha-ajossa, ei edes tankillista mene vuodessa. Nyt näyttäisi kuitenkin vuoto lisääntyneen ja ajattelin ajan kuluksi tutkia.

14

2174

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • massikka

      Luulisin että se on kytkinakselin stefa joka päästää läpi.

      • MFFani

        Voi olla, onhan se luultavimmin originaali stefa, siis jo 54 vuotta vanha.

      • Maijamikämaija

        No, täs on nyt hyvä esimerkki mehumaijasta edelliseen juttuun.

      • rattori

        Jos kyse olisikin vain tavallisesta akselitiivisteestä...mutta melko varmasti kytkinakselilla sijaitsevat metallirenkaat ( tiivisterenkaat ) tihkuu öljyä kuluneusuudesta johtuen...jotka liittyy multi-powerin hydr. pakan toimintaan. Jos multi-power vain toimii ja öljyvuoto on vähäistä...ei muuta, kuin ajoa. Mutta jos otat auki...pelkillä metallirenkaiden vaihdolla ei usein selviä...voi vaatia kytkinakselin vaihtoa...mikä ei ole halpa ja purku-osat lienee jo tärvätty. Jos akselissa on renkaiden kuluttamat urat...ilman koneistusta on jo kasaan saanti ehjänä melko vaikeaa. Uusilla osilla se tietty onnistuu, vaikka kuinka hyvin...se vain hieman enemmän vajuuttaa kukkaroa.
        Ulompi kytkinakseli ja malja kaipaa vaihtoa...paljon ajetussa koneessa.

      • MFFani
        rattori kirjoitti:

        Jos kyse olisikin vain tavallisesta akselitiivisteestä...mutta melko varmasti kytkinakselilla sijaitsevat metallirenkaat ( tiivisterenkaat ) tihkuu öljyä kuluneusuudesta johtuen...jotka liittyy multi-powerin hydr. pakan toimintaan. Jos multi-power vain toimii ja öljyvuoto on vähäistä...ei muuta, kuin ajoa. Mutta jos otat auki...pelkillä metallirenkaiden vaihdolla ei usein selviä...voi vaatia kytkinakselin vaihtoa...mikä ei ole halpa ja purku-osat lienee jo tärvätty. Jos akselissa on renkaiden kuluttamat urat...ilman koneistusta on jo kasaan saanti ehjänä melko vaikeaa. Uusilla osilla se tietty onnistuu, vaikka kuinka hyvin...se vain hieman enemmän vajuuttaa kukkaroa.
        Ulompi kytkinakseli ja malja kaipaa vaihtoa...paljon ajetussa koneessa.

        Joo, en tarkemmin tunne systeemiä (vielä), katselin IKH:n varaosasivuille hajoituskuvia. Siinä kytkinakselin pesän päässä olevan stefan vaihdollako ei ole öljyvuotoon vaikutusta?

      • MFfani
        rattori kirjoitti:

        Jos kyse olisikin vain tavallisesta akselitiivisteestä...mutta melko varmasti kytkinakselilla sijaitsevat metallirenkaat ( tiivisterenkaat ) tihkuu öljyä kuluneusuudesta johtuen...jotka liittyy multi-powerin hydr. pakan toimintaan. Jos multi-power vain toimii ja öljyvuoto on vähäistä...ei muuta, kuin ajoa. Mutta jos otat auki...pelkillä metallirenkaiden vaihdolla ei usein selviä...voi vaatia kytkinakselin vaihtoa...mikä ei ole halpa ja purku-osat lienee jo tärvätty. Jos akselissa on renkaiden kuluttamat urat...ilman koneistusta on jo kasaan saanti ehjänä melko vaikeaa. Uusilla osilla se tietty onnistuu, vaikka kuinka hyvin...se vain hieman enemmän vajuuttaa kukkaroa.
        Ulompi kytkinakseli ja malja kaipaa vaihtoa...paljon ajetussa koneessa.

        Youtubessa on kolmiosainen juttu tuosta hommasta, tosin kaveri epäilee öljyvuodon suurimmaksi syyksi mp venttiilin karan tiivisterengasta. Mahtuukohan tuon venttiilipaketin irrottamaan kytkinakselin pesästä pesää irrottamatta? tai karan tiivisteen vaihtamaan paikallaan? En tosin tiedä onko paketti juuri tuon mukainen omassa 175 mpeessä, tai olisiko vuoto siinä, vai stefoissa mitkä tuo kaveri vaihtaa. Multipower toimii kyllä ihan normaalisti.

        Tässä YouTube osa1: https://www.youtube.com/watch?v=WU8ZWJUT9mA
        seuraavat kaksi osaa alkavat automaattisesti.

    • Nuukaerkki

      Muistakaa myös käyttää tuota Multipoweria, se tarvitsee voitelua edes silloin tällöin, jotta pysyy kunnossa.

      • kylläonnistuu

        Multipoweria ei voi olla käyttämättä. Se ei ole päällä tai pois päältä. Siinä on vain kaksi asentoa ja aina jompikumpi päällä. Kumpikaan niistä ei ole multipower, molemmat on multipowerin osia..

        Siellä on varmaan vaihdeakselin stefa kypsä. uusi tilalle ja hyvä tulee. Jos akseli on ehtinyt kulumaan niin stefa eri kohtaan. Tai sitten holkki tai akseli sorvarille.

      • kylläonnistuu

        Pieni lisäys.
        Kohta mihin stefan huuli tai huulet asettuu pitää olla ehdottomasti puhdas. Yllättävän paljon niitä asennetaan jopa korjaamoilla lian tai kulumisjätteitä huolellisesti puhdistamatta.

      • MFFani
      • rattori
        kylläonnistuu kirjoitti:

        Multipoweria ei voi olla käyttämättä. Se ei ole päällä tai pois päältä. Siinä on vain kaksi asentoa ja aina jompikumpi päällä. Kumpikaan niistä ei ole multipower, molemmat on multipowerin osia..

        Siellä on varmaan vaihdeakselin stefa kypsä. uusi tilalle ja hyvä tulee. Jos akseli on ehtinyt kulumaan niin stefa eri kohtaan. Tai sitten holkki tai akseli sorvarille.

        Tavallaan multi-power on silloin päällä, kuin öljynpaine puristaa pakan kiinni.

      • multimulti

        Jotkut sanoo päinvastoin että multipower on sitä kun voi ottaa tiukassa paikassa lisävoimaa avaamalla pakan jolloin välitykset tihenee ja voima kasvaa. Ei sitä noinkaan voi sanoa kun multipower ei ole pelkkä pakka.

    • Anonyymi

      Omassa 165ssa oli edellinen omistaja vaihtanut kytkimen ja asetelmassa olleet U-sokat oli laitettu väärinpäin ja ne oli osunut multipowerin öljyputkeen ja kuluttaneet putken puhki ja öljyä tihkui kytkinlevylle

      • Anonyymi

        Minulle tulleessa Massikassa...oli väkisin vedetty pulteilla läjään kytkimen kohdin. Ulompi kytkinakseli oli viottanut laatikkoa..Poweri kuitenkin toimi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa

      En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod
      Ikävä
      22
      4554

    2. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      20
      3685

    3. Seiska: Anne Kukkohovi myy pikkuhousujaan ja antaa penisarvioita

      Melko hupaisaa: https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ex-huippumalli-anne-kukkohovin-amerikan-valloitus-vastatuulessa-myy
      Maailman menoa
      405
      2417

    4. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      27
      2121

    5. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      34
      2014

    6. Nainen, sellaista tässä ajattelin

      Minulla on olo, että täällä on edelleen joku, jolla on jotain käsiteltävää. Hän ei ole päässyt lähtemään vielä vaan jost
      Ikävä
      239
      1969

    7. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      35
      1784

    8. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      15
      1698

    9. En ole koskaan kokenut

      Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka
      Ikävä
      19
      1497

    10. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      12
      1351
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt