ave 2001 t22 d kolinaa kuopissa takaa.

Kalistuksen vakaan kumi puslat takana aiheuttavat kolinaa eivät ole kalliit noin 3-4 euroa

Loppui ne kolinat, kun vaihdoin Nissani Skodaan. Toyotasta en tiedä, liekö jotain samaa kuin Nissanin alustassa?

sieltä on kulunu ne vakaajatangon KORINpuoleiset kumit. täytyy takakelkka pudottaa alas, että pääsee käsiks niihin pultteihin. ne kannattaa sitte lämmittää induktiolla ja vääntää helvetin varovasti auki. 99% niistä pulteista katkeaa jos yrittää kylmänä auki. osat on halvat kyllä, mutta työllistää. sitte ku pakkaa ne takasin ni kannattaa laittaa niihin pultteihin tervaa. onhan "koiranluut" eli ne päätymmäiset tangot kunnossa?

Olen ketjun aloittaja.Kolina tuli tosiaankin kallistuksen vakaajan korissa olevista kumeista,välys oli huomattava.Lämmitin induktio lämmittimella ja kauan,lopetin koska pelkäsin pultin katkeavan väänsin omasta mielestäni ihan maksimirajoilla.No,jotain piti keksiä...otin sorkkaraudan ja väänsin kallistuksen vakaajaa alaspäin,sitten leveitä nippusiteen pätkiä vakaajan ja kumin väliin,niitä mahtui 9 kpl.Kolina on poistunut,kiitokset vinkeistä:).