Olis tarkotus ostaa volvo v70 d5 2.4 diisseli

Automaattilaatikot hajoaa. Haldex hajoaa. Voimansiirron spooriholkki hajoaa. Apulaitehihna voi katketa...joka ei sinälllään olisi muuten ongelma mutta kun se voi hajottaa jakohihnan. Sitten ihan sama ongelmat kuin muilla eli johtosarjat ovien saranoiden luota, ovissa tiivisteet ja lukot/kahvat jäätyy jne jne.

Ei ole viaton auto ja kulutus iso.

ostin 400 tonni ajetun samanlaisen automaatilla. ei vian vikaa. erittäin hyvä auto ajaa ja kestää. suosittelen automaattia niin kestää paremmin kuin manuaali jossa tulee kytkin ja kaksoismassaremontit. automaatti kyllä kestää en 600tkm kunhan on öljyt vaihdelty säännöllisesti. on ihan eri auto automaatilla.

sitäpaitti ei ne koneet mihinkään hihnahommiin hajoa kuin erityistapauksissa. jos hihnat vaihtaa ajoissa ja laturin se joku pirun vapaakytkin uusitaan niin se ei riko apulaitehihnaa ja apulaitehihna ei pääse jakoremmille.

hyviä autoja on eivätkä ruostu. D5 on moottorina äärimmäisen kestävä. hyvä yksilö jos kohdalle osuu jota huollettu niin ei tarvii kilometrejä pelätä. ei taksi näitä muuten käyttäisi.

D5 kone kestää oikein huollettuna isältä pojanpojalle.
Normaalihuoltojen lisäksi apulaitehihna ja automaattiöljyt kannattaa vaihtaa 60tkm välein.
Näillä keinoilla on menty jo 360tkm ilman vikoja ja matka jatkuu.

Kyllä jotkut jaksaa provoilla. Kuka nyt ostaa 2500 euron Volvon, eihän tuolla hinnalla mitään Volvoa saa. Osta jotain itäautoja, kuten tojoa, kiaa ja huindayta tai daziaa. noita saat tuohon rahaan jo uuden karheita.

D5 koneissa jotain stefavuotoja ? kun tiputtelee öljyä useampi

2,5 tonnin autosta ei paljoa voi olettaa

auton toimivuus ei riipu sen hinnasta. auton hinta laskee iän mukaan. jos auto on hyvin pidetty eli ei olla revitty ja on huollettu niin hyvähän se silloin on. automaatissa öljyvaihdoista pitää olla dokumenttiä koska jos niitä ei vaihdeta se hajoaa ja on kallista hommaa. tai no, purkamolta käytetty 1500 eurolla ja 700 euroa sen vaihtotyö, mutta kumminkin. kun öljyt vaihdetaan kestää se 600 tuhatta.

Itsekin haen II-autoa ja V70 on vahvoilla tilojensa, turvavarustelunsa ja yleisyytensä vuoksi. Täällä pohjoisessa II-autoonkin tulee kilometrejä 20-30tkm/v joten diesel ja automaatti on haussa, todennäköisesti Ruotsista.

Mutta kumpi sarja 2002-2005 vai 2005-2007?

Uudenpi on aina parempi, väitetään.
Mutta omatoimihuoltajalle, aiheuttaako tuoreempi mallisarja pidemmälle viedyllä tietokoneistuksella jotain erityistä harmia?
Kumman pa-talous on parempi?