Yksi suomen traagisimmasta lento-onnettomuuksista on Jämin onnettomuus, missä kuoli 8 ihmistä .
Vuosi oli 2014, eli 6 vuotta on kulunut.
Jämi pääsiäinen 2014
Anonyymi
31
797
Vastaukset
- Anonyymi
Ja sitten?
- Anonyymi
Mix ne ei hypänny ulos kun oli kerta laskuvarjohypääjii?
Tiina-Antero 12v- Anonyymi
Aina löytyy typeriä ihmisiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aina löytyy typeriä ihmisiä.
Niin löytyy. Kauhea onnettomuus! Allahin kommentoija ja tiina-antero sais hävetä!
- Anonyymi
Jokohan salaisuudet on selvitetty?
- Anonyymi
Eppäilen sitä Puuttinia. Soon kelmin olonen.
- Anonyymi
Mitä siäl sittes tapahtu?
- Anonyymi
Koneeseen tehdyt muutokset, wingletit siivissä, toisen oven kiinni hitsaaminen...
Lentäjän kokemattomuus ko koneeseen... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koneeseen tehdyt muutokset, wingletit siivissä, toisen oven kiinni hitsaaminen...
Lentäjän kokemattomuus ko koneeseen...Mix ne hypänny ulos. lakuvarjohypääjät?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mix ne hypänny ulos. lakuvarjohypääjät?
Ei päässet koneesta ulos. Siipi katkesi hyppyoven eteen, eikä sitä saaneet auki ..toinen koneen etuovista oli hitsattu kiinni. Lentäjä ja kaksi hyppääjää pelastuivat pienestä lentäjän ovesta...muut eivät ehtineet...aika loppui.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei päässet koneesta ulos. Siipi katkesi hyppyoven eteen, eikä sitä saaneet auki ..toinen koneen etuovista oli hitsattu kiinni. Lentäjä ja kaksi hyppääjää pelastuivat pienestä lentäjän ovesta...muut eivät ehtineet...aika loppui.
Hyppytoiminnassa on riskinsä. Kone lastattu lähelle maksimikuormaa, hyppääjät istuvat koneen lattialla ilman turvavöitä. Lentoonlähdössä jos sattuu esim moottorihäiriö niin jälki voi olla tuhoisaa. Hyppytoiminta on koneen moottorille rasittavaa, kovilla tehoilla noustaan esim 4 kilometriin, kone kuuma, sitten tullaan alas, kone jäähtyy. Ja päivässä sama toistui monta kertaa. Kerhojen taloudellinen tilanne ei välttämättä hyvä, houkutus säästää kuluissa.
Muistaakseni Nummelassa hyppykoneen nousu epäonnistui. Lentäjä veti konetta ylös alinopeudella ja kone tuli alas. Onneksi kukaan ei kuollut. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyppytoiminnassa on riskinsä. Kone lastattu lähelle maksimikuormaa, hyppääjät istuvat koneen lattialla ilman turvavöitä. Lentoonlähdössä jos sattuu esim moottorihäiriö niin jälki voi olla tuhoisaa. Hyppytoiminta on koneen moottorille rasittavaa, kovilla tehoilla noustaan esim 4 kilometriin, kone kuuma, sitten tullaan alas, kone jäähtyy. Ja päivässä sama toistui monta kertaa. Kerhojen taloudellinen tilanne ei välttämättä hyvä, houkutus säästää kuluissa.
Muistaakseni Nummelassa hyppykoneen nousu epäonnistui. Lentäjä veti konetta ylös alinopeudella ja kone tuli alas. Onneksi kukaan ei kuollut.Mix ne meni sinne lenkomakoneeseen sitte?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mix ne meni sinne lenkomakoneeseen sitte?
Eivät tienneet muutoksista ym rasitusjutuista. Ihmiset luottaa, että kaikki on hoidettu kunnolla, huollot, kokenut ohjaaja ym turvallisuusasiat. Näin vaan ei asiat olleet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eivät tienneet muutoksista ym rasitusjutuista. Ihmiset luottaa, että kaikki on hoidettu kunnolla, huollot, kokenut ohjaaja ym turvallisuusasiat. Näin vaan ei asiat olleet.
Mix se lentelijä ei sitte hoitanu niitä jutskii?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyppytoiminnassa on riskinsä. Kone lastattu lähelle maksimikuormaa, hyppääjät istuvat koneen lattialla ilman turvavöitä. Lentoonlähdössä jos sattuu esim moottorihäiriö niin jälki voi olla tuhoisaa. Hyppytoiminta on koneen moottorille rasittavaa, kovilla tehoilla noustaan esim 4 kilometriin, kone kuuma, sitten tullaan alas, kone jäähtyy. Ja päivässä sama toistui monta kertaa. Kerhojen taloudellinen tilanne ei välttämättä hyvä, houkutus säästää kuluissa.
Muistaakseni Nummelassa hyppykoneen nousu epäonnistui. Lentäjä veti konetta ylös alinopeudella ja kone tuli alas. Onneksi kukaan ei kuollut.Monissa harrastuksissa on riskinsä, siksi turvallisuudesta huolehtiminen on tärkeä asia. Mutta esim pelkkä autolla ajaminen on paljon vaarallisempaa kuin laskuvarjohyppääminen. Jämin onnettomuus tosin oli lentokoneonnettomuus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monissa harrastuksissa on riskinsä, siksi turvallisuudesta huolehtiminen on tärkeä asia. Mutta esim pelkkä autolla ajaminen on paljon vaarallisempaa kuin laskuvarjohyppääminen. Jämin onnettomuus tosin oli lentokoneonnettomuus.
Taidat huijata ny. Mie ku ajelen Laatokalla tääl Ilomantsis ni eipä tuu kaheksaa lakuvarjohypääjää katost läpi. Tai lenkonetta.
T: Seija-Elmeri - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monissa harrastuksissa on riskinsä, siksi turvallisuudesta huolehtiminen on tärkeä asia. Mutta esim pelkkä autolla ajaminen on paljon vaarallisempaa kuin laskuvarjohyppääminen. Jämin onnettomuus tosin oli lentokoneonnettomuus.
Toivottavasti ei koskaan kukaan rakenna comp air 8 tyyppistä konetta (tai ainakin tekee sen tarkkaan ohjeiden mukaan). Ja toivottavasti trafi ottaa vastuuta hyväksymistään koneista. Ei katsele vaan piirustuksia toimistolla, vaan käy tarkastamassa koneen ihan paikanpäällä. Kerhot ovat toivottavasti oppineet onnettomuudesta ja parantaneet turvallisuusasioita...PALJON!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toivottavasti ei koskaan kukaan rakenna comp air 8 tyyppistä konetta (tai ainakin tekee sen tarkkaan ohjeiden mukaan). Ja toivottavasti trafi ottaa vastuuta hyväksymistään koneista. Ei katsele vaan piirustuksia toimistolla, vaan käy tarkastamassa koneen ihan paikanpäällä. Kerhot ovat toivottavasti oppineet onnettomuudesta ja parantaneet turvallisuusasioita...PALJON!
CompAir 8 on loistava kone, jos sitä osaa käyttää. Jos ei, näin voi käydä.
Pilot-in command
- Anonyymi
Olix niil pelastusliivit tjsp?
- Anonyymi
Suomessa on kattava hoito! Miten kehtaat! Painaako syyllisyys?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomessa on kattava hoito! Miten kehtaat! Painaako syyllisyys?
Todennäköisesti syyllisyys painaa raskaasti. Ei kukaan muuten kirjoittaisi vastaavia typeriä juttuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todennäköisesti syyllisyys painaa raskaasti. Ei kukaan muuten kirjoittaisi vastaavia typeriä juttuja.
Olin kerran lenokonees Mallorkallen mennes. Mihis ny oisin syyllinen?
- Anonyymi
Mitäs sittes? Mitäs menivät paskoon lenkoneeseen. Voimia omaisille.
- Anonyymi
Hei. Niin lentokone ei ollut paska. Nyt alkaa olla tiedossa lopullinen tilannekuva. Omaiset hakevat korvausta väärästä paikasta, jos paska kone on se lähtökohta. En osaa sanoa kuinka perusteellisesti vakuutusyhtiöt ovat pesseet kätensä, oletukseni on, että aika perusteellisesti? Maalaisjärjellä ajattelisi, että ainakin mahdollisen henkivakuutuksen velvoitteet tässä pitäisi toteuttaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hei. Niin lentokone ei ollut paska. Nyt alkaa olla tiedossa lopullinen tilannekuva. Omaiset hakevat korvausta väärästä paikasta, jos paska kone on se lähtökohta. En osaa sanoa kuinka perusteellisesti vakuutusyhtiöt ovat pesseet kätensä, oletukseni on, että aika perusteellisesti? Maalaisjärjellä ajattelisi, että ainakin mahdollisen henkivakuutuksen velvoitteet tässä pitäisi toteuttaa.
Oli se paska. Ei muuten olis pudonnut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oli se paska. Ei muuten olis pudonnut.
Kaikki menee "metsään", jos ei osata ns. ohjata/käsitellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki menee "metsään", jos ei osata ns. ohjata/käsitellä.
Iso osa lentäjistä pelkää ohjastamaansa lentolaitetta, koska eivät vaan osaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Iso osa lentäjistä pelkää ohjastamaansa lentolaitetta, koska eivät vaan osaa.
Vuosipäivä lähestyy.
Toivottavasti myös ko kerho on kuluneiden vuosien aikana ottanut turvallisuusasiat TODELLA paremmin hoitoon!
- Anonyymi
Olix toi se DeeCee3 juttu tai jotain? Ketä kiinnostaa?
- Anonyymi
No ei sitte yhtäs ketään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ei sitte yhtäs ketään.
Eikä senkään vertaa. Mitäs läksivät.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 467515
- 334143
- 573655
- 503160
- 172836
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons562426- 542358
- 402309
- 432288
- 162256