Mitä katsastus säännöt sanoo uudempien autojen rengaspaineanturien toiminnasta? Jos mennään ihan kirjan mukaan eli tuleeko katsastuksessa hylky tai korjauskehoitus jos rengaspaine vikavalo palaa?
Luin netistä että akkukäyttöiset anturit vanteen kyljessä (renkaan sisällä) saattaa maksaa jopa 250e kaikkiin pyöriin (4kpl). Katson/lisään kuitenkin rengaspaineet noin 2 kuukauden välein ja ajan autollani itse lähes aina, joten tuntuu aika turhalta tulevaisuudessa uusia niitä ennenkuin renkaat ovat vaihtokunnossa. Kaikkine rengastöineen (vanha rengas pois, uusi anturi vanteeseen, vanha rengas takaisin) maksaa päälle 300e, joten tuntuu aika turhalta työltä jos renkailla on elinikää enään 2-3 kautta minun ajoillani. eikä uusiakaan viitsi reilusti etukäteen ostaa. Kuulemma akkukäyttöiset anturit kestää noin 5 vuotta kunnes akku (yksitellen) loppuu vaikka itse anturi olisi ehjä.
Rengaspaineanturit, pitääkö toimia?
Anonyymi
2
754
Vastaukset
Anturit eivät ymmärtääkseni kuulu ns. tyyppikatsastusvarusteisiin. (Kirjoitetaan siis yhteen!)
Tulivat ensimmäisenä ranskalaisiin, mm. Peugeoteihin.
Näin ollen niiden ei tarvitse toimia. Toimiessaan niin ne ovat tosin hyvä apuväline, sillä harvoin rengas tyhjenee kerralla, vaan vähitellen, jolloin toimenpiteisiin ennättää ryhtyä.
Kun naula, tms. aikansa on rengasta kalvanut, loppuilma tulee sitten kyllä kerralla ulos.
Jos vaikka talvivanteissa varottimia ei ole, ne saa ainakin mersuissa pois päältä, jos se keltainen valo kojelaudassa häiritsee.- Anonyymi
Jos mennään kirjan mukaan, niin ensiasennusrenkaissa pitää toimia. Käytännössä ei merkitystä...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 477725
- 334283
- 573755
- 503220
- 172906
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons692636- 642508
- 582459
- 402349
- 162306