Asiallista keskustelua

Ei ole autoa tai mopoa. Vuokra-autolla ajelen silloin harvoin kun ajan.

Mopoa olen ajanut ulkomailla. Automaatti oli paras :D kuten autoissakin.

Haluaisin ostaa mopon niin pääsisin kalaan nopeammin.

Oli kesä, mopo, mopo. Oli kesä, mopo, mäki..tuli hiki, mäki, mopo..
Vaaleanpunainen..

Auto on. Mopo myytiin.

Omaa mopoa ei ole ollut, vaikka joskus kaverin pappatunturilla teininä ajelin. Ainoan oman auton hankin parikymppisenä, ja jonka myin neljä vuotta myöhemmin pois kun en enää sitä tarvinut Ouluun muuttaessa. Tällä hetkellä ei ole varaa pitää autoa kalliiden ylläpitokustannusten takia, mutta joskus tulevaisuudessa sellainen on pakko hankkia.

Auto pitää olla. Jos sataa niin ei kastu kun menee asioille. Nissan on luotettava auto.

Autolla voi ajaa missä vaan vaikka sataa mutta mopolla kastuisi.

Automies saa naista.

Mä sain jonkun kiinalaisen, lisenssillä kootun Mankin kun olin 11-vuotias. Olikohan merkiltään Jin-Cheng tms. mutta ihan käsittämättömän kestävä laitos. Jokainen varmaan arvaa missä kunnossa mopo oli kun täytin 15, ja missä kunnossa se oli kun täytin 18, mutta kulki! 😂 Ei varmaan yksikään muovipaneeli ollut ehjä, sähköjä korjasin milloin mitenkin, tokihan se kulkikin vähän yli sallitun jne. mutta moottori, vaihdelaatikko ja runkokin noin ylipäätään tuntui olevan ihan ikuisia. Parhaimmillaan meitä taisi olla neljä kakaraa samaan aikaan sen kyydissä. Mä kuskina, joku mun takana ja pari muuta pulkassa joka oli köydellä kiinni mopossa. Mutta tällaista harrastettiin vain suljetulla alueella. Sitten mulla oli jonkin aikaa 125cc mini-mx jota ei saanut edes rekisteriin, eli ajelin silläkin lähinnä suljetulla alueella, mutta myin pois kun karting kiinnosti loppujen lopuksi enemmän enkä kilpaillut koskaan motocrossissa. Ja aikuisiällähän mä ostin sen kiinalaisen skootterin, jolla ajelin pari kesää lyhyitä matkoja maaseudulla ja iltaisin monesti ihan huviajelujakin.

Autoja onkin ollut vähän enemmän 😁 Järjestyksessä ekasta alkaen: Renault Clio vm.1994, Mitsubishi Lancer vm.1990, Suzuki Carry vm.1989, Lada Samara vm.1995, Mitsubishi Carisma vm.1998, Skoda Felicia vm.1998, Mersu W202 vm.1995, Nissan Almera vm.1998 tjsp, Mersu W202 vm.1994, Jaguar S-Type vm.1999, Ford Fiesta vm.1992, Mersu Vito vm.2008, Toyota Hiace vm.2000, Ford Transit vm.2004 ja nyt Renault Laguna vm. 2004.

Noi autot on keskenään niin erilaisia, että vaikea niitä on tässä lähteä vertailemaan tai laittamaan parhausjärjestykseen. Mutta ylivoimaisesti pisimpään, yli kolme vuotta, pidin tuota vm.1994 Mersua ja täytyy sanoa että siitä autosta kyllä pidin. Helppo ja halpa ylläpitää, hyvä ajettava, valkoisena ja käytännössä ruosteettomana oli ihan kauniskin auto. Oli vain aika kömpelö kun oli sedan-malli eikä edes takapenkkien selkänojissa ollut kaatomekanismia. Niin käsittämättömältä kun se kuulostaakin, niin se oli lisävaruste tuon ajan sedan-Mersuissa. Siinä toisessa (tai ekassa) samanlaisessa selkänojat kaatui, mikä helpotti hiukan, mutta aika usein sai peräkärryn kanssa seikkailla.

Moi olen korkeastikoulutettu jännämies ja tinderimies ja ajan ja poljen surutta tinderinaisia ja ulkomailla lomaillessa tai työmatkoilla poljen lapsia eläimiä ja minua polkee transvenstiitit ja eläimet ym ym ja salakuljetan huumeita ja käytän huumeita bailatessa

Mulla ollut kolme autoa hiace, mazda ja nissan pakettiauto on nyt. Teen sillä työttömänä pieniä muuttokeikkoja pakettiautolla ja asiakkaita onkin ollut paljon opiskelijoita ja olen tienannut tuhansia. Isoin keikka oli kun piti viedä tavaraa kuusamoon.

No minulla oli aikoinaan Tunturi Maxi, jolla ajoin lähinnä maalla ollessa. Sitten taisin ostaa hetkeksi Suzuki S;n projektiksi, missä oli joku viripannu... ei ollut rekisterissä.

Aikuisemmalla iällä osti sukulaiselta Tunturi Sportin, jonka poika entisöi hiljattain..

Autona oli ensiksi Opel Kadett vm -85 1,3 gl. Sitten tuli Volvo Dl 440 vm. -90, Mazda 626, vm 2000, Opel Astra farkku, vm 2004, Citröen xsara Picasso vm 2001, Nissan Almera vm 2005, Citröen xsara Picasso vm 2003 ja nyt tuo Citröen c4 vm 2011, mikä lähtee kohta vaihtoon. Tilalle tulenee Nissan King Cap Navarro, joku vm 2004-2006.

Uudempaa autos en toistaiseksi halua. Tämä nykyinen sitikka on ollut ihan toimiva vehje, mutta minusta liikaa tietokonehommia mukana. Ne on hyviä ollut, mutta en kaipaa niitä. Haluan osallistua itse diagnosoimaan viat ja hallitsemaan ajokin.

Idea lähti moottoripyörästäni. Se on vm 2002 Kawasaki, eikä siinä ole erikoisempia hienouksia. Mutta toimii kuin Sveitsiläinen kello. Itse pystyy tekemään huollot ja korjaukset pitkälti ja minkä ajokokemuksen pehmeydessä ja muussa ehkä uudempiin häviää, veikkaan että sen voittaa kuluissa ja varmuudessa.

Autot saastuttaa. Käyttäkää polkupyörää.