Voisiko joku mopoista paljon tietävä auttaa? mulla on tollainen moottoroitu polkupyörä ja se ei toimi kunnolla. Oireet: Savuttaa aika paljon kun antaa täys kaasua, ei ota kierroksia kunnolla, paukkuu kaasarista kun moottori on lämmennyt jonku verran, tukittiin muutama ilmanputsarin kotelon reijistä jolloin alkoi toimia vähän paremmin mutta silti paukkuu. Voisiko se olla että käy rikkaalla vai mikä siinä on? Pitäs ollaa melko sama kuin mopo mutta kaasarista voi säätää ulkoa vain tyhjäkäyntiä, ja sit tietysti neulaa voi purkamalla vähän
Moottoripolkupyörä savuttaa paljon, paukkuu kaasarista ja ei muutenkaan toimi kunnolla
Anonyymi
8
162
Vastaukset
- Anonyymi
Jos ilmanputsarin aukkojen tukkiminen auttaa niin viittaisi laihaan seokseen.
Onko vehje toiminut aiemmin hyvin vai onko se vasta kasattu? Jos on aiemmin toimimut niin kaasarin neulaa ei pitäisi joutua nostamaan. Jos on vasta koottu niin sitä kannattaisi kokeilla.
Kannattaa myös käydä kaikki liitokset läpi. Kaksitahti voi vetää ilmaa melkeinpä mistä vain. Aloittaisin tarkistamalla kaasuttimen ja imukaulan liitokset. Myös sylinterin ja moottorinlohkojen liitoksesta voi imeä, tai kampiakselin päästä jos akselitiivisteessä vikaa. Oman kokemukseni mukaan tunkee öljyistä bensaa jos sylinterin ja lohkojen välillä on jotain tiiviysongelmaa.- Anonyymi
Vasta on koottu ja seokset on 4% eli ei ainakaan laihat pitäisi olla? Minä yritän vähän kiristellä imukaulaa ja kaasarin kiinnikettä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vasta on koottu ja seokset on 4% eli ei ainakaan laihat pitäisi olla? Minä yritän vähän kiristellä imukaulaa ja kaasarin kiinnikettä.
miten se 4% bensa seos liittyy laihana käymiseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
miten se 4% bensa seos liittyy laihana käymiseen?
aijaa eikö ne liity toisiinsa:D oma moka
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
aijaa eikö ne liity toisiinsa:D oma moka
Joo, se on vähän eri juttu. Bensa ja ilma on se seos, jonka kanssa tässä varmaan on ongelmaa. Bensa ja ilma pitää olla oikeassa suhteessa, jotta vehje toimii ja kestää. Öljy on bensan seassa ja voitelee. Vaan jos jostain vuotaa ilmaa niin kone ylikuumenee ja jumittuu eli niin sanltusti leikkaa kiinni. Laakeritkin voi poksahtaa jos saa liikaa ilmaa. Siksi tiiviys on aivan olennaista kaksitahdeissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo, se on vähän eri juttu. Bensa ja ilma on se seos, jonka kanssa tässä varmaan on ongelmaa. Bensa ja ilma pitää olla oikeassa suhteessa, jotta vehje toimii ja kestää. Öljy on bensan seassa ja voitelee. Vaan jos jostain vuotaa ilmaa niin kone ylikuumenee ja jumittuu eli niin sanltusti leikkaa kiinni. Laakeritkin voi poksahtaa jos saa liikaa ilmaa. Siksi tiiviys on aivan olennaista kaksitahdeissa.
Minä tänään testaan kiristää kun eilen en ehtinyt. jos ei auta kiristäminen niin testaan sitten neulaa ja laitan tänne mitä sitte se sanoo
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo, se on vähän eri juttu. Bensa ja ilma on se seos, jonka kanssa tässä varmaan on ongelmaa. Bensa ja ilma pitää olla oikeassa suhteessa, jotta vehje toimii ja kestää. Öljy on bensan seassa ja voitelee. Vaan jos jostain vuotaa ilmaa niin kone ylikuumenee ja jumittuu eli niin sanltusti leikkaa kiinni. Laakeritkin voi poksahtaa jos saa liikaa ilmaa. Siksi tiiviys on aivan olennaista kaksitahdeissa.
Kannattaakako muuten testata vaikka hiuskiintellä että vuotaako jostain ilmaa?
- Anonyymi
Oli kesä ja mopo vaaleanpunainen
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 406973
- 323938
- 453320
- 402929
- 172706
- 372238
- 162196
- 412143
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482067- 392020