Hienoa että uudet ulkovartiolaivat tehdään pääosin kotimaisin voimin Meyerillä Turussa. Voisi esim Finferries ottaa mallia eikä rakennuttaa lauttojaan Puolassa.
Uudet ulkovartiolaivat Meyeriltä
Anonyymi
31
862
Vastaukset
- Anonyymi
Halvin tarjous voittaa....
- Anonyymi
Halvin tarjous voittaa mutta jotenkin tuntuu että muiden maisen kohdalla ei aluksia tilata ulkomailta vaikka sieltä tuisi halvin tarjous. Suomessa virkamiehet ovat niin kesyjä ja pilkunviilaajia että mukamas pakko tilata Puolasta kun säännöt vaativat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Halvin tarjous voittaa mutta jotenkin tuntuu että muiden maisen kohdalla ei aluksia tilata ulkomailta vaikka sieltä tuisi halvin tarjous. Suomessa virkamiehet ovat niin kesyjä ja pilkunviilaajia että mukamas pakko tilata Puolasta kun säännöt vaativat.
En tiedä mistä laivoista aloittaja kertoo mutta ainakin puolustusvoimat tilasi uudet jonkinlaiset pienet sotalaivat Rauman telakalta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tiedä mistä laivoista aloittaja kertoo mutta ainakin puolustusvoimat tilasi uudet jonkinlaiset pienet sotalaivat Rauman telakalta.
Puhuu rajavartiolaitoksen aluksista.
Eivätkä Raumalla rakennettavat PV:n laivat suomen mittakaavassa ole todellakaan pieniä, pikemminkin suuria. Pituutta 114 m. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puhuu rajavartiolaitoksen aluksista.
Eivätkä Raumalla rakennettavat PV:n laivat suomen mittakaavassa ole todellakaan pieniä, pikemminkin suuria. Pituutta 114 m.Laivojen kokoa ei mitata vain pituudella. Nuo merivoimille tulevat alukset ovat kevytrakenteisia kapeita ja pienen syväyksen omaavia lillukoita, siis nykymittapuulla pienen pieniä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laivojen kokoa ei mitata vain pituudella. Nuo merivoimille tulevat alukset ovat kevytrakenteisia kapeita ja pienen syväyksen omaavia lillukoita, siis nykymittapuulla pienen pieniä.
Joo uppouman paino 3900 tonnia. Oikeiden laivojen koko mitatataa tietysti dwt tonneina. Mutta sanoinkin suomen mittakaavassa. Vertaa PV:n nyky alusten kokoon. Ihan millä mittarilla haluat viisastella.
Näin vertaillen PV teettää parhaillaan ne pienet alukset kewatecillä Kokkolassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo uppouman paino 3900 tonnia. Oikeiden laivojen koko mitatataa tietysti dwt tonneina. Mutta sanoinkin suomen mittakaavassa. Vertaa PV:n nyky alusten kokoon. Ihan millä mittarilla haluat viisastella.
Näin vertaillen PV teettää parhaillaan ne pienet alukset kewatecillä Kokkolassa.''uppouman paino 3900 tonnia''
Vain uppouma;)
''Oikeiden laivojen koko mitatataa tietysti dwt tonneina''
.dwt kertoo lastikapasiteetin tonneina. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''uppouman paino 3900 tonnia''
Vain uppouma;)
''Oikeiden laivojen koko mitatataa tietysti dwt tonneina''
.dwt kertoo lastikapasiteetin tonneina.Se se onkin oikeiden laivojen mitta tapa kuinka paljon ne voi ottaa lastia!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se se onkin oikeiden laivojen mitta tapa kuinka paljon ne voi ottaa lastia!
Kyllä myös sotalaivoille on .dwt laskettu, että tietää paljonko erilaisia väkivaltavälineita voi ottaa kyytiin;)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä myös sotalaivoille on .dwt laskettu, että tietää paljonko erilaisia väkivaltavälineita voi ottaa kyytiin;)
No paljonko on vanhan pohjanmaan ja uuden Pohjanmaa sarjan dwt? Onko uusi sarja pieni vanhaan pohjanmaahan verrattuna?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No paljonko on vanhan pohjanmaan ja uuden Pohjanmaa sarjan dwt? Onko uusi sarja pieni vanhaan pohjanmaahan verrattuna?
Ei voi verrata kun kummankaan .dwt ei ole tiedossa. Sotasalaisuus:))
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei voi verrata kun kummankaan .dwt ei ole tiedossa. Sotasalaisuus:))
No uppouman painot on tiedossa, joten?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No uppouman painot on tiedossa, joten?
Kerro kuinka dwt lasketaan jos uppouma on tiedossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerro kuinka dwt lasketaan jos uppouma on tiedossa.
Ei sitä siitä lasketa! Dwt on "aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino".
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sitä siitä lasketa! Dwt on "aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino".
Näin Wikipedia kertoo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sitä siitä lasketa! Dwt on "aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino".
Onko elävät henkilöt kuollutta painoa ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sitä siitä lasketa! Dwt on "aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino".
Lasketaan....määritellään....
https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/deadweight-(dwt) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin Wikipedia kertoo.
Samaa kertoo kaikki lähteet. Vaikka tuo Wärtsilän sivu.
- Anonyymi
Saa nähä mikä telakka rakentaa Suomelle 2.. Ruotsille 3 jäänmurtaja.. Se vissiin ensi vuonna tiedetään.
- Anonyymi
Hevosmiesten Tietotoimiston mukaan Suomi ja Ruotsi kaavailisivat ''kimppatilausta''
Rauma on kuulemma vahvoilla.
- Anonyymi
On myös helsinki ja Turun telakat olemassa.. Helsinki siinä mielessä vahvoilla.. Kun tilauskirjat aika tyhjät..
- Anonyymi
Turku sai juuri valtiola tilauksen kahdesta kiposta ja Helsingissä alkoi juuri risteilijän rakentaminen
- Anonyymi
Helsingin telakan venäläistausta pitä tilauskirjat tyhjinä valtion alusten osalta. Esim Rajavartiolaitos ei edes pyytänyt ulkovartiolaivoihin tarjousta Helsingistä. Oikein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsingin telakan venäläistausta pitä tilauskirjat tyhjinä valtion alusten osalta. Esim Rajavartiolaitos ei edes pyytänyt ulkovartiolaivoihin tarjousta Helsingistä. Oikein.
Helsingin telakalla ei paljon koskaankaan ole esim. rajavartioston kalustoa tehty. Telakka on keskittynyt rakentamaan lähinnä laivoja, ei mitään vartioveneitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsingin telakalla ei paljon koskaankaan ole esim. rajavartioston kalustoa tehty. Telakka on keskittynyt rakentamaan lähinnä laivoja, ei mitään vartioveneitä.
Jäänmurtajiinhan se viime aikoina on keskittynyt. Sekä pieniin arktisiin risteilijöihin. Hyvin sopisi tekemään erikoisaluksia valtion tarpeisiin. Kriteerit eivät ehkä venölöisomistuksessa täyty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsingin telakan venäläistausta pitä tilauskirjat tyhjinä valtion alusten osalta. Esim Rajavartiolaitos ei edes pyytänyt ulkovartiolaivoihin tarjousta Helsingistä. Oikein.
''Kaksi telakkaa, Turku ja Rauma, täyttivät etukäteen turvallisuushankkeelle asettamamme kriteerit.''
Turvallisuuden takia venäläinen telakka jäi rannalle;) - Anonyymi
Saatiin Tehtaankadun tontunkin kommentti asiaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jäänmurtajiinhan se viime aikoina on keskittynyt. Sekä pieniin arktisiin risteilijöihin. Hyvin sopisi tekemään erikoisaluksia valtion tarpeisiin. Kriteerit eivät ehkä venölöisomistuksessa täyty.
Mitä tarkoitat pienillä arktisilla risteilijöillä? Mainitse vaikka pari kappaletta ihan nimeltä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä tarkoitat pienillä arktisilla risteilijöillä? Mainitse vaikka pari kappaletta ihan nimeltä?
Googlaa swan hellenic jos et oikeasti ole kuullut.
- Anonyymi
Julkishallinnon pitää kilpailuttaa hankinnat. EU:ssa on sisämarkkinat, jolloin kaikki sen sisältä tulevia tarjouksia pitää kohdella yhdenvertaisesti.
On kuitenkin joitakin strategisia hankintoja, joita ei tarvitse lainkaan kilpailuttaa. Hävittäjät ovat sellaiset, vaikka kilpailutus onkin järjestetty. Siinäkään ei tarvitse perustella hankintapäätöstä, jos ei halua.
Lossit ja lautat eivät ole strategisia, mutta vartiolaivat voivat hyvinkin olla.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 447286
- 324038
- 573565
- 503100
- 172786
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons492259- 372258
- 482229
- 432228
- 162226