Jopa Helen energiayhtiö sen myöntää, että vety ei sovellu henkilöautoihin.

Lukemalla Helenin asiakaslehteä (3/21) sieltä löytyy kohtuu kokoinen artikkeli pohdintaa vedyn mahdollisuuksista. Löytyy mietteitä niin teollisuudesta kuin liikenteestä miten vetyä voi hyödyntää.

"Vedyn avulla valmistetulla hiilineutraalilla säh-
köpolttoaineella voidaan puolestaan korvata fos-
siiliset polttoaineet raskaassa liikenteessä, jota olisi
muutoin vaikea sähköistää. Siihen kuuluvat Araston
mukaan esimerkiksi rekka-, laiva- ja lentoliikenne.
Henkilöautot tullevat jatkossakin kulkemaan
hänen mukaansa sähköllä, sillä suora sähkön käyttö
on hyvin energiatehokasta, ja siirtymä sähköautoi-
hin on jo vauhdissa. "

Ja löytyi asiakaslehden myös visailu eri kysymyksiä vetyyn liittyen:

"Kuinka suuren osan autoista
ennakoidaan kulkevan Suo­
messa vedyllä 2040- ­luvulla?
A. 5 %
B. 10 %
C. 20 % "

Marginaaliseksi tulee myös vetyahenkilöautoilu myös suomessa jäämään 20 vuoden jälkeenkin. Ei edes 50% ole laitettu vaihtoehdoksi. Kertoo siitä ettei uskota vetyautoiluun eikä myöskään suuren vetytankkausverkoston rakentamiseen henkilöautoille. Uskon kyllä itsekkin että raskaskalustoon ja teollisuuteen vety voisi toimia energianlähteenä.

(visanoikeavastausonbvaihtoehdoista)

https://helen.mediabank.fi/fi/material/search#/category:653-700