Kerrankin joku jaksanut oikeasti ottaa selvää vetyautoista, eikä vaan toistele kerran opittuja epätosia!
Tossa podcastissa puhutaan vetyauton hyvistä ja huonoista puolista, eikä se tankkaus muutamassa minuutissa olekkaan niin yksinkertainen asia mitä vetyauto intoilijat luulevat.
https://open.spotify.com/episode/3O9v0ELbqps8yivAdRuBrq?si=0qsHn1uuRk-AlIqgVKrBbA&utm_source=copy-link
Tietoa vetyautoista vuonna 2021
Anonyymi
11
87
Vastaukset
- Anonyymi
Alla pientä pintaraapaisu-faktaa siitä miten vetyteollisuutta ja vety-autoja tällä hetkellä kehitetään, eli miten myös sen infraan investoidaan ___ edelleen myös Californiassa jossa hanskoja ei todellakaan ole laskettu maaahan, erään faktaa vastaan patologisista hokemista poiketen ;-)
.
"Shell plans to open new hydrogen refuelling sites in Europe, China and the US"
"Hydrogen sales at every site have 'doubled' year-on-year on the back of higher demand from cars and lorries, a senior company executive says"
“In California, we are building 50 sites. The demand there is much higher with Toyota, Hyundai and Honda vehicles coming into the market. China should be starting next year,” Mr Bogers said. “We believe we need to get into thousands of sites by the end of the decade.”
- https://www.thenationalnews.com/business/energy/2021/11/18/shell-plans-to-open-new-hydrogen-refuelling-sites-in-europe-china-and-the-us/
.
"Shell eyes hydrogen growth and 25mtpa of carbon capture and storage capacity by 2035"
- https://www.icis.com/explore/resources/news/2021/04/21/10630771/shell-eyes-hydrogen-growth-and-25mtpa-of-carbon-capture-and-storage-capacity-by-2035
.
"Green hydrogen and decarbonisation solutions: Shell and RWE want to drive energy transition forward"
- https://www.rwe.com/en/press/rwe-generation/2021-11-10-shell-and-rwe-want-to-drive-energy-transition-forward/
.
"Hyundai, Shell Hydrogen to develop 48 new hydrogen refuelling stations in California"
Oct 08, 2021
- https://www.h2-view.com/story/hyundai-shell-hydrogen-to-develop-48-new-hydrogen-refuelling-stations-in-california/
.
Eiköhän tästä vielä hyvä tule, vaikka se aikansa tulee ottamaankin ;-)
Mutta todetaan duracel-fundis-kulttilaiselle, toteamasta päästyäkin, että ei se vety-biilikään mikään eko-messias ole.
Mutta se on kuitenkin ongelmistaan huolimatta kehityskelpoisempi kuin harvinaisten metallien kaivostoiminnaltaan mega-saastuttava s-auto, joko jo tehtaan liukuhihnalta ulos tullessaan voi olla mallista riippuen jopa liki kaksi kertaa saastuttavampi kuin polttari, melko kelvoton uuden "ekologisen" auton starttaus.
Ympäristöllisesti kestävien synteettisten polttoaineiden markkinoille tulo ja joita voisi paikallisestikin valmistaa, olisi erinomaisen hieno ja tervetullut asia.
;-)- Anonyymi
Taas tuli noita ihanoita linkkejä! Ihanaa, vetypellet ihanaa! Nyt huudetaan: Ihanaa!
- Anonyymi
Taas tuota ulkomaan kieltä.
- Anonyymi
Niin, suomenkielen taitajia on kovin vähän maailmassa ja ajankohtaista ifoa hakessaan eri elämän alueilta, niin valtakielillähän niitä helposti löytää, sillä suomeksi tehdyt artikkelikäännökset tulevat sitten joskus jos tulevat.
- Anonyymi
Juu on se vaan ihanaa. Tankkaamaan pitää mennä ulkomaille. Niin ihanaa. Päöseepä matkustelemaan. Sanoo muijalle, että käympä tankkaamassa tulen ylihuomenna kotiin.
On se ihanaa. - Anonyymi
Toyota tuo ensi vuoden alussa omien sanojensa mukaan 2.sukupolven polttokennot liikennekäyttöön! (onko uudessa Miraissa sittenkin 1.s.polven kennosto?)
Mutta joka tapauksessa taas on tekniikka mennyt eteenpäin seuraavasti:
- tehotiheys parantunut yli 50%
- paino tippunut 30%
- koko pienentynyt 30%
Nämä siis verrokkina 1.sukupolven kennostoon.
Sillai!- Anonyymi
Toyota aloittaa toisen sukupolven kennoteknologian valmistuksen ensi tammikuussa ja teollistaa kasaamisen Euroopassa, sillä näkee kysynnän kasvun merkittävänä EU:ssa.
"To help facilitate the expansion of its hydrogen technology from cars to diverse uses, Toyota Mirai’s fuel cell system has been re-packaged into compact fuel cell modules. From January 2022, Toyota will start production of the 2nd generation modules, based on its advanced 2nd generation fuel cell system."
"Toyota took the decision to assemble their second-generation fuel cell modules in Europe, as it sees demand grow significantly across the region. "
- https://hydrogen-central.com/toyota-european-production-hydrogen-fuel-cell-modules/
;-)
- Anonyymi
Löytyy myös Youtubesta:
https://www.youtube.com/watch?v=4D8Tw4npFvw- Anonyymi
Kyllä, Tubesta löytyy asioiden tarkastelua monelta kantilta ... vaikka kaikki ei ota joidenkin vain yhden aatteen periaatteellisten duracel-pupujen pirtaan ;-)
"Here's Why Toyota's New Hydrogen Car is the Future (Goodbye Tesla)"
- https://www.youtube.com/watch?v=tnzuuLpYFVg - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, Tubesta löytyy asioiden tarkastelua monelta kantilta ... vaikka kaikki ei ota joidenkin vain yhden aatteen periaatteellisten duracel-pupujen pirtaan ;-)
"Here's Why Toyota's New Hydrogen Car is the Future (Goodbye Tesla)"
- https://www.youtube.com/watch?v=tnzuuLpYFVgScotty Kilmerin jutuista en kovin paljoa huutelisi, sanoo kaveri ihan mitä vain.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Scotty Kilmerin jutuista en kovin paljoa huutelisi, sanoo kaveri ihan mitä vain.
"Scotty Kilmerin jutuista en kovin paljoa huutelisi, sanoo kaveri ihan mitä vain."
Hah, otat sitten nämä pikku heitot oikein haudanvakavasti ... kyllä ne referenssit löytyvät melko lailla toisaalta, mutta onhan s-autot nyt melkoisen idioottimmainen "eko-auto" konseptiltaan jo sen akkujen vaatiman mega-saastuttavan kaivostoiminnan vuoksi.
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 396885
- 323888
- 453270
- 342844
- 162652
- 372228
- 162176
- 352063
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482033- 371942