Nyt on retroo

Tuollaisen vois ostaa ja ajaa soramontulle ja pistää 20kg tynyä alle.

Kyllä minä en tuollaista kidutus laitetta ostaisi vaikka saisin kolmella kympillä.
Niuvaan joutuisi jos yrittäisi tuollaisella vanhalla puimakoneella ajaa Lappiin.
Bensaa vaan kanisterillinen sisälle ja tuleen tuikkaa.

Jos vm. 1966 uutena Suomeen rekisteröity Corolla löytyisi jostakin, niin sen arvo olisi ehkä jopa enemmän kuin tuon Vokkelon.

Anonyymi kirjoitti:

Jos vm. 1966 uutena Suomeen rekisteröity Corolla löytyisi jostakin, niin sen arvo olisi ehkä jopa enemmän kuin tuon Vokkelon.

Ootko ihan tosissasi että 66 Corollasta sais enempi. Ei taida niin vanhaa Corollaa aivan vähällä löytyä.. Maatuneet ovat jo ajat sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Ootko ihan tosissasi että 66 Corollasta sais enempi. Ei taida niin vanhaa Corollaa aivan vähällä löytyä.. Maatuneet ovat jo ajat sitten.

Niin veikkaisin, ensimmäiset Corollat kun tuli Suomessa myyntiin vasta 1967.

Anonyymi kirjoitti:

Niin veikkaisin, ensimmäiset Corollat kun tuli Suomessa myyntiin vasta 1967.

Joka tapauksessa vanhat tavismalliset tojotat ovat täysin arvottomia eikä niitä lukaan edes säilytä. Volkkarilla sen sijaan on näitä klassikkomalleja useampikin joita vaalitaan ja arvostetaan.

Anonyymi kirjoitti:

Joka tapauksessa vanhat tavismalliset tojotat ovat täysin arvottomia eikä niitä lukaan edes säilytä. Volkkarilla sen sijaan on näitä klassikkomalleja useampikin joita vaalitaan ja arvostetaan.

Lue lisää

Ei noita Volkkareitakaan paljon takavuosina arvostettu, nuokin junakeulat saivat mädätä pusikoissa ihan rauhassa, ihan kuten saman ikäluokan japsitkin.
Hyvä että edes joku on työtunteja ja kustannuksia säästämättä jaksanut kunnostaa niistä muutamia nykypolville ihasteltavaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei noita Volkkareitakaan paljon takavuosina arvostettu, nuokin junakeulat saivat mädätä pusikoissa ihan rauhassa, ihan kuten saman ikäluokan japsitkin.
Hyvä että edes joku on työtunteja ja kustannuksia säästämättä jaksanut kunnostaa niistä muutamia nykypolville ihasteltavaksi.

Lue lisää

Väärin. Junankeulat ovat olleet jo hyvin pitkään erittäin haluttuja klassikoita varsinkin jenkeissä. Ehkä joskus 80-luvulla ne olivat vielä liian tuoreita mutta sen jälkeen.
Täällä peräpohjolassa ei ole asiaa ymmärretty kuin vasta myöhemmin.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin. Junankeulat ovat olleet jo hyvin pitkään erittäin haluttuja klassikoita varsinkin jenkeissä. Ehkä joskus 80-luvulla ne olivat vielä liian tuoreita mutta sen jälkeen.
Täällä peräpohjolassa ei ole asiaa ymmärretty kuin vasta myöhemmin.

Lue lisää

Joo, ja jos laajennetaan harrrasteajoneuvojen yleisyyttä Suomen rajojen ulkopuolelle, niin esim. vanhat jenkit ovat erittäin suosittuja keräily- ja rakentelukohteita Kuubassa.